En tant que validateur CFD, j'ai failli 'gober' la supercherie en voyant ce vol lors de sa validation, sans lire le commentaire ! c'était le 3103 au soir, et je trouvais ce circuit-là 'en plaine' vraiment original, bref pas le "classique train-train" en AR le long des crêtes de la Chartreuse, ni le fameux triangle FAI tant vu ces derniers jours avec une incursion de l'autre côté vers Pipay ou les 7-Laux.
Bien sûr pour chaque pilote, chacun de ces vols est un vol remarquable et unique, mais sur la saison, il y en a tant !!!
Revenons à ce vol-ci, avant de le valider j'ai voulu comprendre un peu mieux, le parcours en plaine un peu hiératique, les endroits sur les crêtes où le pilote avait pu reprendre, ... Puis en voyant le cicuit en totalité - j'ai enfin tout compris.
Commentaires
1°avril
En tant que validateur CFD, j'ai failli 'gober' la supercherie en voyant ce vol lors de sa validation, sans lire le commentaire ! c'était le 3103 au soir, et je trouvais ce circuit-là 'en plaine' vraiment original, bref pas le "classique train-train" en AR le long des crêtes de la Chartreuse, ni le fameux triangle FAI tant vu ces derniers jours avec une incursion de l'autre côté vers Pipay ou les 7-Laux.
Bien sûr pour chaque pilote, chacun de ces vols est un vol remarquable et unique, mais sur la saison, il y en a tant !!!
Revenons à ce vol-ci, avant de le valider j'ai voulu comprendre un peu mieux, le parcours en plaine un peu hiératique, les endroits sur les crêtes où le pilote avait pu reprendre, ... Puis en voyant le cicuit en totalité - j'ai enfin tout compris.
Bravo Lucas !
Bons vols à Toi et à tous les pilotes CFD, Thomas