C.F.D.

- Sur le site FFVL c'est ici et dans les declarations CFD (XCPlanner V1, merci victorB) Dans le cartouche en haut à droite de la carte cliquez sur IGN pour afficher les cartes IGN
- Sur XCplannerV2 c'est là (merci Tom)

On va pouvoir préparer les vols de la saison qui arrive (voire qlq petits vols pour cette fin de saison;) )

• les plus grands parcours
• Sur une saison
• Depuis 10 ans
• ...

Luc a encore sévi hier 21 Mai, avec un vol record de 344.25 points (triangle FAI de 245.89km, nouveau record CFD en triangle FAI en points et km) au départ des Alpes du Sud (Gréolières).

Il bat son propre record de 339.38 points (par contre le record de 339.38km reste) qui datait du 6 mai 2011 et qui avait battu de très peu le vieux record de Vincent Sprungli de 339.08 points

Suite à la mise en place de la nouvelle interface:

• le calcul du meilleur score se fait automatiquement (passez en manuel si vous voulez le changer)
• les vols qui comptent pour les classements sont marqués en vert fluo à gauche dans la liste des vols
• les balises se préremplissent automatiquement mais si vous avez plus précis (un sommet au lieu d'une commune), n'hésitez pas à changer le nom, il sera enregistré et proposé automatiquement au prochain qui aura uen balise à cet endroit)
• on vous prépare un tuto "déclaration CFD pour les nuls" qu'on va mettre en ligne pour aider ceux qui en ont besoin

Les vols faits dans le cadre de cette compet (ou d'autres du même type) peuvent s'apparenter à des vols de distance CFD, vu que le parcours (hors déco et but qui sont imposés) est choisi par le pilote.

Un certain nombre de pilotes ont souhaité pouvoir déclarer leurs vols faits à cette occasion (et quelle occasion!!!).

En attendant une éventuelle décision de la CCPP, les vols fait dans le cadre de cette compétition, peuvent être déclarés à la CFD.

MAIS, vu que ce sont des vols faits en compet, ils ne peuvent pas compter pour la CFD (sauf si le pilote a renoncé a être classé à la manche pour pouvoir marquer à la CFD). Parce que dans ce cas ils compteraient 3 fois (une fois à la compet, une fois à la CFD et une fois à la manche CFD), et pour cette saison, c'est interdit par le règlement.

Et comme il y eu des super vols de faits et qu'un certain nombre de pilotes ont battu leur propre record de distance et même à plusieurs reprises les 200km, ils seront là uniquement pour affichage et ne compteront pas pour les points et les classements.

La saison CFD 2008-2009 s'est terminée le 31 Aout 2009. La remise des prix aura lieu au stand FFVL le Samedi 19 Septembre à 19H 30. Viendez nombreux acclamer les champions (et profiter de l'apéro fédéral)

Yves Bernard nous a concocté un petit bilan de l'année sous forme de diaporama : (cliquer sur le petit diaporama ci-contre pour le voir en grand format)

plus d'infos, voir tous les podiums 2010

Franck Arnaud vient de battre le record de France de distance en parapente, avec un vol de 328 km réalisé en 9 heures ce lundi 22 juin 2009. Le récit détaillé...

A compter du 01 septembre:

trace GPS exigée pour tous les vols à partir de 100km, sans trace GPS le vol sera ramené à 99,99km.

Et pour les Espoirs: alignement sur la notion générale "espoirs" c'est à dire moins de 26 ans, et trace exigée pour les vols du podium espoirs.

Et on appliquera ce qui était déjà écrit dans le règlement 2007/2008: En savoir plus 

Au moment de votre déclaration, pensez à indiquer SYSTEMATIQUEMENT (dans la case commentaire qui est faite pour ça) si les zones réglementées que vous avez traversé pendant votre vol étaient autorisées, inactives, etc.    Bref que vous aviez le droit d'y voler.

Je vous rappelle que c'est à vous de nous donner spontanément ces infos, pas à nous de vous les demander après coup, ce qui est très pénible et long.

Je vous rappelle aussi que le règlement vous fait obligation de fournir une trace GPS lorsque vous traversez une zone règlementée, pour prouver que vous étiez "dans les clous" (au dessus, en dessous, juste à coté, etc.

Yves, pour l'équipe CFD

Le but est que vous arriviez à obtenir un fichier de trace GPS .igc (ou .trk pour cartoexplorer), à donner lors de la déclaration de votre vol.

Bonne année à TOUS les volants !

Ce mois-ci, un ptit clin d'oeil aux Club qui favorisent le développement du cross, via leur site web ... 

Vous trouverez ici tout ce qui est necessaire pour la cfd, les traces GPS, le controle des espaces aériens...

Vous avez des idées d'elements à rajouter ? mettez votre info en commentaire !!