Crête des Vosges (29-30 aout 09)

Organisateur : Icare Club Deodatien
Directeur d'Epreuve : Yoann PARMENTIER (0056767C)
Délégué Technique : Fabrice SIBILLE (0016375Y)
En savoir plus : icaredeltaparapente.free.fr/Accueil.htm
Cette compétition compte pour : Régionales 2009, Est Vosges 2009, Classement Permanent
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informations disponibles :
Samedi condition de Nord soutenu
Vzmax (+8) pour certains, plafonds 2250m au Ballon d?Alsace
Parcours : Course au But de 46.1 km
décollage le treh decolla
start 1 grand ballon bou 7.0 km
balise 2 gommkopf 9.3 km
balise 3 rothenbach ferme 8.7 km
balise 4 drumont decollag 12.5 km
but arrivee treh 8.3 km

Les conditions sont assez fortes : beaucoup de pilotes hésitent à décoller,de plus le vent est
travers au décollage. Du coup, le START doit être décalé d?une demi-heure.
Finalement, ceux qui décolleront le feront juste un peu avant le nouveau START.
Vingt minutes après, les premiers concurrent passe B1, le retour est tonique
des vz/max à +8 intégrés vers 6.5m/s. Les guns de courses risquent la traversée sous le vent
du Treh, ils seront les seules à passer. Pour un bon nombre de pilotes le retour
et la pose sur le plancher des vaches est salutaire, certains pilotes ayant annoncé un niveau 2.

Dimanche vent secteur Nord-est faible et brise de pente
Les vz max se calme la masse d?air est plus saine, les plafonds à 2400m sont marqués parfois
par de petits cums.
Parcours : Course au But de 49.8 km
décollage drumont decollag
start 1 rothenbach ferme 12.5 km
balise 2 grand ballon bou 14.9 km
balise 3 huss ferme 12.3 km
But drumont decollag 9.9 km

Depuis le matin le vent est de secteur Nord-est 10km/h mais les premiers décos se font aussi
au treh (ouest) par régime de brise. Avec hésitation le décollage est programmé au Drumont.
Le briefing esr très rapide car le DE et le DT sentent que la brise va prendre le dessus.
Les pilotes le sentent aussi et décollent rapidement, les plafs sont alors de 2200m.
La transition vers le treh est assez facile. Pour les premiers arrivés au dessus du treh
devront patienter plus de 30 minutes d?attente pour le départ. Cela laisse le temps à bon
nombre de pilotes de gonfler la grappe qui ne cesse de sourire au vu du plafond et de
l?enthousiasme des pilotes.

Emmené de main de maître par Hervé Corbon et Sabine Munck la course sera lancée à plus
de 25 km/h de moyenne. Le reste du vol est tout à fait magistral 2400m de plaf, de belles
transitions et du barreau. Rien que du bonheur.
A noter un excès de confiance de la part d?un pilote qui sera contraint d?ouvrir
le secours sans aucune gravité.
La course sera stoppée à 15h30 précise pour permettre l?intervention de l?hélico pour sortir le pilote de son arbre.

A la pose tout le monde a le sourire !