Bonjour,

Je ne suis pas directement concerné par l'interdiction des VNH. Pour autant, j'ai quand même un avis, notamment sur la façon dont ces histoires risquent d'impacter d'autres pilotes, notamment ceux qui volent sous EN.D.

D'abord on ne peut que regretter la façon dont cette interdiction a été décrétée : en cours de saison, ce n'est ni normal ni bien "clean". Encore une fois, je dis ça même si je ne suis pas directement concerné.

Ensuite je constate et je déplore que cette interdiction risque (très haute probabilité) de pervertir l'actuelle classe d'homologation "EN.D". La logique sportive voudrait que cette classe d'homologation conserve sa finalité "historique" et que les acheteurs de ce type de voile soient pris en considération et respectés en tant que "volants sous EN.D".

Malheuresuement, il est déjà acquis que cette classe d'homologation va être très prochainement dénaturée, avec l'apparition de "mini-guns" ou "mini-VNH" que les constructeurs se chargeront de bricoler pour leur faire passer coûte que coûte les tests "EN.D". On aura alors à faire à de "vraies-fausses" EN.D, de facto. De mon point de vue, ça équivaut à dénaturer et à pervertir cette classe d'homologation "EN.D".

Les méthodes selon lesquelles est intervenue l'interdiction des VNH sont déjà sujettes à caution.
Mais le fait que ça impacte in-fine cette autre classe de voile (EN.D) ainsi que la population volante concernée est selon moi non moins sujette à caution.

C'est assez regrettable. Il eût été plus juste et plus judicieux (pour tout le monde) de mettre en place une nouvelle classe d'homologation (type "EN.E"), d'une finalité comparable à la classe DHV3 qui a existé par le passé. De la sorte, on se mettrait dans une situation où chacun resterait chez soit, plutôt que de mélanger un peu tous les genres dans une seule et même classe d'homologation (ici "EN.D") qui de facto deviendra hétérogène et ne signifiera plus grand-chose.

Je sais bien que la mise en place d'une nouvelle classe "EN.E" serait plus longue que cette méthode qui revient en fait à voir la classe EN.D squattée par les pilotes de "VNH", pour parler concrètement. On entend dire que cette parade ne serait qu'une solution transitoire. A voir. Quoi qu'il en soit, ça ne résoudra pas vraiment le problème posé, et ça risque fort de générer d'autres problèmes. En outre, l'expérience montre que des "solutions" transitoires de ce type se révèlent à l'usage du temps "pas si transitoires que ça" et tiennent finalement plus du "semi-définitif". En clair, ça risque de durer. Et ça aussi, c'est assez regrettable.

Chacun connait le logo "Touche pas à mon gun" utilisé par les pilotes de VNH. Comme je suis parfois un garçon un peu taquin, j'ai adapté ce logo... aux voiles EN.D.  On obtient alors un logo "Touche pas à mon EN.D".
En voici l'output : 

Juste un avis.
Mais mon avis est l'avis de référence auquel je me réfère volontiers quand il s'agit pour moi de vraiment savoir ce que je pense :-)

Olive M
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