L'ouverture des premières préinscriptions aura lieu le 15/02 à 20h
Inscriptions
Sur l’ensemble du territoire en dehors des Alpes du nord et du sud, le processus historique d’inscription ne pose pas de problème car l’offre de compétition dépasse dans la majorité des cas la demande de participation.
Cependant, en Alpes du nord et du sud, force est de constater que ce n’est pas le cas.
La commission a donc envisagé des mesures différenciées.
Modalités d’inscription hors Alpes du Nord et Alpes du Sud
Le régime général d’inscription reste maintenu.
Le 15/02 l’ensemble des préinscriptions aux épreuves sports de première moitié de saison démarre simultanément en soirée.
Les pilotes peuvent se préinscrire librement sur le site internet, avec pour seule restriction de ne pas s’inscrire à deux épreuves le même WE.
ATTENTION Nouveauté 2013 : si vous souhaitez participer à une compet et à son report, vous devez vous inscrire 2 fois. Vous pouvez aussi ne vous inscrire qu'au report.
Une fois la préinscription effectuée, ils impriment leur bordereaux de préinscription et y joignent leur chèques de règlement et postent l’ensemble.
A réception des enveloppes, les organisateurs accusent réception des paiements en précisant la date du cachet de la poste sur le site internet.
Les pilotes se voient confirmer leur participation par ordre des cachets de la poste jusqu'à limite des places disponibles.
En cas d’égalité dans le cachet de poste, la date et l’heure de la préinscription sont alors prises en compte.
Modification des modalités d’inscription (uniquement pour les épreuves organisées dans les Alpes du Nord et du Sud)
Dans les Alpes convergent des pilotes venus du reste de la France.
Le régime général posait de sérieux problèmes en raison d’un manque systématique de places, en particulier sur les épreuves de début de saison. Il n’était pas rare de voir arriver plus de deux candidatures pour une place.
Sans revenir en détail sur les problèmes posés par ce constat, voici les solutions décidées.
- Il y aura 4 vagues d’inscriptions pour les épreuves sports :
- Le 15 février débuterons les préinscriptions Internet pour les compétions planifié jusqu’au 30 avril inclus.
- Le 15 mars pour les compétitions prévues en mai.
- Le 15 avril pour les compétitions prévues en juin.
- Le 15 mai pour toutes les compétitions restantes
- Une fois la préinscription Internet effectuée, imprimer le bordereau, y joindre son chèque et poster son enveloppe.
- Tous les règlements affranchis dans la même semaine auront la même chance de déboucher sur une inscription ferme.
- La première semaine est définie comme étant la période de 7 jours qui suit l’ouverture des inscriptions. La deuxième semaine est la période de 7 jours qui suit la première semaine, et ainsi de suite.
- Une semaine donnée, si le nombre de chèque reçu est supérieur aux nombres de places encore disponibles, les places qui restaient seront attribuées par tirage au sort informatique. L’organisateur pourra agir uniquement sur l’attribution des places qui lui sont réglementairement réservées.
- Evidement, les notions de pilotes prioritaires et non prioritaires sur les circuits Sport et Elite seront toujours en vigueur.
Mesures complémentaires (toutes les régions)
- Les organisateurs pourront disposer de 10% des places totales pour permettre à des pilotes locaux de participer à l’épreuve, ou à des groupes d’entraînements identifiés (ligues, Pôles) d’organiser collectivement leur déplacement (en concertation avec le responsable régional compétition).
- Par defaut 10% des places d'une épreuve sport sont réservées aux pilotes non prioritaires.
- Les pilotes, dont l’inscription est confirmée, et qui ne se présentent pas à la manifestation, verront l’intégralité de leur inscription encaissée.
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Commentaires
commentaire ...
travail sur l'équitabilité formidable ! bravo et merci
"Les pilotes, dont
"Les pilotes, dont l’inscription est confirmée, et qui ne se présentent pas à la manifestation, verront l’intégralité de leur inscription encaissée. "
merci de preciser ce que signifie cette phrase de fin de texte.
Est ce que cela veut dire que ceux qui ne se désincrivent pas a temps (le vendredi précédent la compet) seront débités (ce qui est logique) ... ou faut il comprendre que toute personne confirmée sera débitée même si elle est désincrite qq jours avant la compet ?
Dans le premier ca, ok, mais s'il faut comprendre la deuxième ... la pas du tout ok ... les compétiteurs éloignés (je suis de Lille ...) ne peuvent faire 1600 km AR pour une compet alpine validée sur une seule journée lors d'une mto moyenne. Il faut impérativement laisser la possibilité de se désincrire. Merci de nous rassurer sur la signification de cette "petie phrase" .... Sportivement Joel
La synthèse, telle
La synthèse, telle qu'exprimée, laisse en effet un doute.
Dans le règlement, le texte précisera :
- Tout compétiteur confirmé peut se désinscrire jusqu'au jeudi 12h sans pénalité.
- Au dela, si la compétition est maintenue et courue, l'intégralité de l'inscription à cette compétition sera retenue.
L'idée poursuive est de se donner plus de temps pour gérer les listes d'attente, surtout pour ceux qui viennent de loin. C'ets pour cela qu'on est passée d'une limite au jeudi 23h59 à jeudi 12h.
De le meme manière, meme si cela peut parait symbolique, la confiscation de l'intégralité du règlement au titre d'une pénalité est une mesure incitant fortement à ne pas squatter des places de maniere inutile. Nous avons malheureusement eu le cas l'annnée derniere sur plusieurs compétitions dans différentes régions.
En espérant avoir éclairci le propos,
Nicola
RRC-RA
mon point de vue...
hello Nico,
tu dis que le délai de rétractation, et donc de validation du maintien ou non de la compet passe du jeudi minuit au jeudi 12H ; ok sur le principe.
mais tu sais que les années précédentes, la validation en sport ou en elite n'était pas toujours faite le jeudi à minuit, mais bien souvent le vendredi à 12h, voir même le vendredi après midi. Donc qu'en sera t-il en 2013 ? qu'est ce qui sera respecté : l'obligation à l'organisateur de maintenir ou non le jeudi 12h ou l'obligation du pilote de se maintenir ou non le jeudi 12h.
Merci pour ta réponse.
désistements/confirmations
6Sigma, tu fais un amalgamme:
- le compétiteur confirmé doit, s'il le souhaite, se désinscrire AVANT le jeudi 12h s'il ne veut pas venir (auparavant c'etait jeudi 23h59)
- l'organisateur doit confirmer sa compétition le vendredi midi AU PLUS TARD.(rien de modifié)
Le but est bien de pénaliser "ceux qui viendront peut etre, ils verront au dernier moment" au profit de ceux qui feront le déplacement.
Le délai étant passé à 12h le jeudi, les listes d'attente fonctionneront mieux, enfin c'est le but recherché.
Nous serons bien évidemment vigilant au sujet des maintiens abusifs
Cela me semble très
Cela me semble très contradictoire d'obliger un pilote à confirmer ou non son déplacement le jeudi 12h alors qu'il ne saura pas si la compet aura lieu ou non, et surtout dans quelles conditions. Ce système n'est pas à l'écoute des contraintes de pilotes habitants loin des zones de compétition, et/ou des pilotes ayant une famille à trimballer et qui ne risquent pas de déplacer leur tribu pour glander 2 jours sur un déco humide... Car l'histoire de dire qu'on sera vigilent sur les maintients hazardeux, je doute.
réponse à JR
cela signifie très clairement que tu ne peux pas te désinscrire à ta guise et surtout le vendredi précédent la compet ; même si aujourd'hui, un compétiteur ne peut plus comme par le passé s'inscrire à plusieurs compet pour le même wend, il n'en reste pas moins vrai que le directeur d'épreuve avec les gars de son club mobilise des énergies ,mais surtout des moyens logistiques et financiers lorsqu'il prévoit petits dej et repas du midi.
Il faut arrêter de croire ,au motif que ce sont des compets où il n'y a pas d'enjeu financier, que l'on peut exiger n'importe quoi des organisateurs et de la fédé.
Si tu ne viens pas au motif qu'une des deux journées est annulée, tu auras perdu 15 euros maximum,ce qui doit se concevoir comme une aide à une association sportive non lucrative où des bénévoles donnent de leur temps sans compter.......... non déductible fiscalement!!!!!!!!!
10% des places réservées au pilotes non prioritaires
Etrange non ?
Des pilotes non prioritaires ont des places réservées...
L'idée des "non prioritaires" n'était-elle pas de pouvoir être confirmé que s'il reste des places dispos après inscription des autres ?
le lien MES INSCRIPTIONS ...
Bonjour à tous,
Le lien "mes inscriptions" n'est pas encore visible, est-ce normal ?
D'avance merci.
la foire aux inscriptions commence...
Bonjour,
Alors ça y est, la foire aux inscriptions va commencer. Des différences entre Alpes du Nord / Sud et autres régions, des différences entre les infos annoncées (ouverture 15/02/13 à 20h) et certaines infos sur le site de la fédé (allez voir par exemple une compète en avril dans les Alpes du Nord et le site dit que les inscriptions seront ouvertes le 15/02/13 à 23h59), des points de règlements qui sont contraires au principe de pilotes"pioritaires" ou "non-prioritaires" (en tout cas dans la mesure où cet aspect devient un point de règlement par défaut)... bref, la 1ère des compétition reste toujours l'inscription !!! Avec ce système on impose la précipitation même dans le choix des compètes (une solution quand on est pas sûr est d'envoyer quand même ses chèques partout le jour J avec au préalable la pré-inscription sur le site de la FFVL et ensuite de se désinscrire au fur et à mesure. Donc on rempli les compètes pour finalement voir pas mal de places se libérer et, parfois, des compètes non remplies. Concernant les pilotes prioritaires ou non-prioritaires, je trouve illogique de dire que par défaut 10% des places seront réservées à des pilotes qui n'ont pas à être dans une compète. Une compète "Sport" est destinée aux pilotes "Sport" et pas aux "Elites" (car c'est dans ce sens là que ça marche, pas oun peu dans le sens inverse) car le fond du problème est plus qu'il n'y a quasiment plus d'organisateurs de compètes "Elite" donc ces pilotes se reportent sur d'autres compètes pour voler.
Sur ce bon courage à toutes et à tous et à bientôt en l'air...
Julien SERRE
Que penser ?
Quelques contradictions et difficultés qui rendent les inscriptions un peu floues:
* Dans le courier d'inscription pour AN: "c'est la date du cachet de la poste d'envoi du paiement qui détermine l'ordre d'inscription." et dans la nouvelle procédure "si le nombre de chèques reçus est supérieur aux nombres de places encore disponibles, les places qui restaient seront attribuées par tirage au sort informatique". A coup sûr il y aura déjà tirage au sort sur la première série ! Je serais curieux de savoir combien de lettres d'inscription va recevoir l'organisateur des Saisies cette semaine. C'est quand même fou que la compétition commence par un tirage au sort.
* Imposer, ou presque puisque le réglage est fait par défaut, 10% de non prioritaires qui sont en fait prioritaires (ils ont des places réservées !). Et ceux-là, puisqu'ils ont leur place réservée ils ont droit au régime "de tirage au sort" entre eux ?
* Côté organisateur (je connais les deux versants de la compétition), comme le dit Julien, ce sera toujours un flot monstre de courier juste après les inscriptions, une période de calme et de nouveau un flot d'annulations, de confirmations, d'inscriptions tardives... pour au final des compétitions pas forcément remplies alors que quelques semaines auparavant il y avait 2 fois plus de confirmés que de places. Ce problème n'est pas résolu. La gestion est loin d'être simple, sans parler des bordereaux rédigés à la main et peu lisibles, des signatures de chèques oubliées, des paiements uniques pour plusieurs personnes (comment va être géré le tirage au sort dans ce cas), des inscriptions en intance de confirmation de la carte compétiteur...
* Tirage au sort... pourquoi pas, à titre individuel. Qu'en est-il des organisations de groupe. Je pense notamment à des organisations par clubs ou ligues qui se déplacent d'assez loin. Une partie du groupe peut être confirmée et l'autre non. Cela remet en cause le déplacement de tout le groupe.
* Espérons que la revalorisation des points en "Elite" renverse cette tendance. Que les compétitions "Elite" soient remplies, que les pilotes "Elite" puissent se mesurer entre eux et que le niveau soit plus homogène en "Sport" pour établir des manches qui conviennent au plus grand nombre et que la sécurité soit assurée avec un parcours à l'ambition adaptée.
* Un flou artistique jusqu'à deux jours avant les inscriptions. (Ambiance décision des championnats de France).
* Pourrait-on avoir le réglement des compétitions de 2013 rapidement ? D'après la date de publication sur le site de la FFVL, celui de l'année 2012 a été publié le 23/05/2012, soit bien après le début de saison.
Le ton est un peu acerbe, je sais bien que les solutions ne sont pas évidentes, que des personnes s'investissent sur le sujet mais je voulais souligner que le chemin à parcourir est encore long.
Courrier d'inscription modifié
j'ai modifié le courrier d'inscription (AN et AS) pour le rendre conforme aux decisions. Merci de l'avoir signalé.
inscriptions à 20 h OO ??????
inscriptions à 20 h OO ??????, ca fait 3/4 d'heure que je clique frenetiquement sur le mulot et toujours pas de lien d'inscription ....
Cas particulier ?
Le lien est censé être :
une foi connecté
dans la marge/menu de droite
dans le cadre plus clair sous votre nom de connexion
immédiatement au dessus de "se déconnecter"
Lien inscriptions
Salut Fred,
en tous cas pas de lien chez moi: le menu se présente comme ceci:
C.F.D
Mon compte
Mes déclarations C.F.D.
Se déconnecter
Par contre via mon compte j'arrive à accéder à une inscription
Bon courage avec toutes ces nouveautés, ça finira par être nickel
Amicalement
Michel
Lien inscription
Bonjour Fred, Michel,
Désolée pour le dérangement.
Dans mon compte j'ai toujours cela alors que ma licence est validée.
Statut de votre carte compétiteur parapente 2013 (Licence invalide) .Ce statut est celui concernant le parapente. Pour le speed riding, consultez votre licence. En outre, sur les compets non officielles (vol a ski, amicales, ...), vous n'avez pas besoin de carte competitieur
Sinon j'ai le même souci que Michel, je peux aussi accéder via mon compte à mes inscriptions compet. Voilà c'était juste pour informer
Merci
Sylvie
Bravo , ça marche sans bug !!!!!!!
Nickel , en ligne à 20h00 ..., ça se passe calmement , pas de bug pour une fois ! Et un horaire "confortable" pour imprimer tranquillement et faire ses chéques avant d'aller passer une bonne nuit !
Bravo pour ce systéme novateur d'inscriptions échelonnées qui évite certainement le black-out sur le site ...
Bonne initiative !
Laurent Laval .
Bonjour!Petit problème il me
Bonjour!
Petit problème il me semble: lorsqu'on veut s'inscrire à un report qui tombe sur le même week-end qu'une autre compétition ça ne marche pas : donc si la première compétition est maintenue, le week end prèvu pour son report est "foutu", car le report n'a pas lieu, et la compétition prévue peut être pleine.
Merci pour les efforts d'amélioration.
Philippe
Merci pour ton retour, je le
Merci pour ton retour, je le remonte à Kevin
Nicola
relance catégorie elite ... qui peut s'inscrire finalement?
Bonjour
Alors qu'il est souhaité relancer la compétion elite, y aurait il moyen de redéfinir les conditions d'accès à ce niveau?
est-ce un niveau de point minimal ? désolé je n'ai pas retrouvé l'info sur le site , même si elle doit y être??? :-)
En tout cas, merci encore de vos efforts pour essayer de mieux organiser les inscriptions malgré les difficulté ... mais c'est aussi la rançon du succés!
guillaume
Règles d'accès en élite
Bonjour Guillaume,
Au niveau règlementaire, les épreuves de la catégorie élite sont ouvertes à tous les pilotes ayant déjà été classé dans les 200 premiers du Classement Permanent.
extrait du règlement 2012 (partie inchangé, pour l'instant, en 2013):
"Sont prioritaires pour les compétitions Elite, les 150 premiers pilotes du premier classement
permanent de l’année en cours. L’accès aux épreuves Elite est réservé aux pilotes faisant ou ayant
fait partie des 200 premiers au classement permanent par le passé."
Nicola
RRC-Rhone Alpes
Oui c'est fait expres
Comme ca tu ne squattes pas 2 places à toi tout seul : soit tu prends le report soit tu prends une autre compet.
Les années precedentes, il se trouve que certaines compets se voyaient dépeuplées brutalement par le report d'une autre compet, et du coup tout le cirque d'inscription et d'envoi de cheque pour rien... dommage. Maintenant c'est plus clair.
Bons vols
Kevin
souci pour ordre des cheques
Bonjour merci pour les efforts d'amelioration pour que la première competition ne soit pas celle de la course aux inscriptions !
Un souci apparait au moment d'imprimer les inscriptions ... Je lis "merci d'enregistrer mon paiement sous la forme de un chèque de XX euros à l'ordre de ci-joint pour valider mon inscription." Beaucoup de clubs organisateurs s'appellent "ci-joint" ???? et donc souci pour indiquer l'ordre sur les chèques !
bon courage et bons vols Roland Wacogne
Salut Roland et
Salut Roland et merci.
Adresses toi directement à l'organisateur, c'est certainement une erreur de saisie
Nicola
Licence invalide pour inscription
Bonjour,
J'ai recemment renouvelé ma licence et changé de club. Lorsque je veux m'inscrire, j'obtiens le message suivant:
Statut de votre carte de compétiteur 2013 (licence invalide).
Par contre, ma licence semble bien déjà valide en ligne, mais le champs Club ne semble pas renseigné dans la section principale. Est-ce lié?
Comment résoudre le problème?
Merci!
Marc (comp 5603)
vu
Salut Marc,
Je fais remonter l'info à Kevin
Merci poru ton retour et désolé pour le désagrément :(
Nicola
RRC - Rhone Alpes
merci
Salut Nicola,
Merci!Marc
BonjourSerait il possible
Bonjour
Serait il possible d'imaginer un système de tirage au sort "groupé" ; je m'explique avec notre exemple perso : faisant de la compétition avec ma copine, pour les AN et les AS, que l'on soit sélectionné soit tous les deux soit aucun des deux (de même pour toutes les personnes qui se groupent pour faire de grands trajets). Aussi bien pour l'agrément que pour les aspects pratique et écologique.
Pour l'instant on a beaucoup moins de chance d'être tous les deux tirés au sort qu'en solo (et pour un groupe plus nombreux, vraiment très peu de chance que tout le monde soit sélectionné).
Enfin voilà c'est juste une piste de réflexion que je suggère, merci encore pour tous les efforts d'amélioration que vous faites.
Philippe.
Tirage au sort optimisé
Bonjour Philippe,
Nous avons bien pensé à faire des tirages au sort optimisés selon des règles plus ou moins alambiquées.
Au vu du temps nécessaire à la décision et à la réalisation, nous n'avons pas pu concrétiser ce type de règle.
Pour 2014 nous essayerons de mettre en place quelque chose de moins "aveugle".
Cependant, tout en comprenant ta situation, pense tu que ta compagne ou toi même êtes à privilégier par rapport à un "célibataire" ?
Ou à l'inverse, seriez vous moins prioritaire qu'un groupe de 9 personnes venant en minibus ?
Question à la réponse complexe et variant selon les sensibilités, ...
Je t'invite à te rapprocher de ton Responsable Régional de Compétition pour faire entendre ton point de vue.
D'ici là, je te souhaite une bonne saison,
Nicola
RRC- Rhône Alpes / Alpes du Nord
Merci pour ta réponse. Mais
Merci pour ta réponse. Mais pour être sûr de ne pas être mal compris, je voulais juste expliquer que je ne tenais absolument pas à être privilégié par rapport aux autres mais réfléchir à s'il était possible que le tirage nous réserve le même sort, de manière équitable par rapport aux autre évidemment ; mais je comprends avec ta réponse que c'est trop compliqué pour cette année.
Bonne saison.
inscription du 15 mars
bonjour
l'heure d'ouverture des inscriptions du 15 mars est elle aussi à 20h?
heure inscription le 15 mars
Salut Meytadier,
Oui ce sera à 20h.
Nicola
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Inscritions a dates multiple trop complexe pr moi.
Je suis complètement contre ce système d'inscriptions a dates multiples, je suis complètement perdu dans les compet ou je dois m'inscrire, de plus pour complexifier encore le choix des inscriptions n'est pas structuré en fonction des dates mais par régions ! Donc pour une date donnée je doit parcourir toutes les régions et en plus planifier la date ou je vais m'inscrire, c'est tres complexe pour rien. Si c'est fait dans ce sens pour que l'on oubliée de s'inscrirer a des compet alors bravo, car la je suis vraiment perdu et c'est ce qui se passe. on doit donc travailler avec le calendrier global qui est dissocié des compet visibles a l'inscription = une horreur. J'vais déja précisé l'annéee derniere ce point, cad multiple dates = multiples contraintes.