Stages SIV/Pilotage - Montmin - Lac d'Annecy

FAI Opens in France available for registration

2024-06-26 to 2024-06-29 : Millau Open - Natural Games

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PLANNING DES STAGES SIV SUR LE LAC D'ANNECY

Il est impératif d'être inscrit sur ce planning pour pouvoir fonctionner depuis le décollage de Montmin en direction de l'Atterissage de la plage de Doussard.
Ceci est vrai pour toute évolution dans le box en SIV/Pilotage mais aussi pour la voltige que vous soyez en école, en club ou en pratique individuelle.

 

 

Lien vers le planning provisoire / link to the provisional planning

Lien vers le planning officiel  / link to the official planning

 

Remarque : un autre agenda google des évènements relatifs au vol libre sur le bassin est consultable ici pour vous aider à choisir vos dates en fonction de la fréquentation attendue des sites 


 

SOMMAIRE

Dernieres informations
Ce qu'il y a à savoir avant d'enregistrer vos demande de stages
Ce qu'il y a à savoir pour réaliser vos stages

 


Dernieres informations

Pour plus de souplesse, a partir de 2024, le planning sera produit au moyen de google agenda

Il y a deux planning google agenda :

- Le planning provisoire : les directeurs d'école de pilotage peuvent y inscrire des dates librement a tout moment et leur demande sont transmise par notification au gestionnaire du planning

- Le planning officiel : Seul le gestionnaire du planning peut le modifier, il y ajoute les dates en provenance du planning provisoire une foi qu'elle sont validée   

 

Chronologie et consignes pour le planning de la saison suivante

Phase 1 : du 1er juillet au 31 octobre de l'année en cours : dépots de vos souhaits pour l’année suivante. Attention, demander des dates ne veut pas dire qu'elle vous seront automatiquement accordée, en particulier si vous demandez à fonctionner avec deux bateaux.
Phase 2 : debut novembre, arbitrage entre les demandes pour les jours ou la limite fixée est atteinte. Si trop de demandes ont lieu pour la même date alors à tour de rôle vous serez amené à choisir d’autres dates. Examen du planning provisoire par la mairie de Talloires avant validation
Phase 3 : fin novembre : une fois le premier planning officialisé il sera toujours possible comme c’est déjà le cas aujourd’hui de déplacer des dates ou d’en réserver de nouvelles en cours de saison.

Exigeance administrative pour les écoles étrangères
Pour que les dates d'une écoles étrangères soient officialisées, il est imperatif que la structure ait enregistré la demande d'autorisation d'exercer en France pour chacun des enseignants de leur structure pour la saison suivante.

(this is detailed in the english version of this page)

 


     

    Ce qu'il y a à savoir avant d'enregistrer vos demandes de stages

    Comment faire pour vous inscrire ?

    1 - si vous êtes une nouvelle structure désirant venir travailler sur le site en pilotage contactez Fred Escriba par email pour prendre contact. Vous recevrez toutes les informations complémentaire à cette page et serez inscrit sur la liste de diffusion des information SIV et notament les messages commun signalant le lancement du planning de l'année suivante. Vous serez aussi invité comme editeur sur l'agenda google du planning provisoire pour pouvoir faire des demande de stage 

    2 – Sasissez vos demandes de dates dans l'agenda google du planning provisoire.  Au moment de la creation du premier planning de la saisons, si trop de demandes ont lieu pour les mêmes dates un retour vous sera fait avec a tour de rôle, une proposition de deplacement de vos dates (dans un creneau libre du planning). Pour les ajouts de date en cours d'année, ne seront acceptée que les journée dont le total n'est pas   en rouge  dans le planning officiel.

    3 - Les moniteurs responsables de la pédagogie et du guidage doivent être titulaire de l'UCC EMA (unité complémentaire de compétence à l'enseignement du pilotage en milieu aménagé / module 1 + module 2). Les Starters au décollage doivent être au minimum eleve moniteur ou moniteur fédéral ou moniteur.

    3 – attendre la confirmation : elle sera faite par email et/ou par la mise à jour du planning officiel (pour lequel vous pouvez activer les notifications).

    4 – Inutile de confirmer votre venue mais par contre pensez à modifier le planning provisoire si vous ne venez pas (si votre stage est annulé en avance par rapport a sa date prévue inutile de l'annuler en cas de mauvaise météo).


    PENDANT VOS STAGES

    OU VOUS POSER ?

    Attention : tout les vols consacrés au pilotage, au SIV et à la voltige doivent aboutir sur l'atterissage de la plage de Doussard.

    Plus personne n'est autorisé à se poser à Verthier, prière de respecter scrupuleusement cette disposition qui sera sous peu accompagnée d'un arrété municipal.

    Concernant le nouvel atterissage, celui-ci a été présenté officiellement vendredi 28 Août 2009 par le Maire de Doussard en présence, notamment, du Président d'honneur d'Aster et du Président de la FFVL. 

    Voici les éléments fondamentaux relatifs à l'utilisation de ce nouvel espace :

    1 - Le survol de la réserve naturelle est interdit

    2 - Le posé des élèves doit se faire à l'ouest du petit ruisseau qui traverse le terrain

    3 - L'approche normale du terrain doit se faire en longeant l'atterrissage par l'ouest en survollant les arbres et en effectuant une finale PTU main gauche.

    4 - En cas d'incident conduisant à une approche à basse altitude, si un élève est contraint de se poser dans le lac, une zone identifiée a été définie spécifiquement pour cet usage par les services de l'état dans un arrêté du 12 Aout 2009 - voir image extraite :

    extrait arrete siv doussard 2009

    Image extraite de l'arrêté siv doussard 2009 

    Les bateaux en charge de la sécurité assurent aussi la récupération des pilotes dans cette zone. Néanmoins sauf en cas d'urgence, prière de vous déplacer à allure modérée car vous êtes dans la zone 5km/h. Respectez les autres utilisateurs du lac.

    5 - Les navettes de transport peuvent être garées sur la parking de la plage de Doussard, mais ne sont pas autorisée à pénétrer dans l'enceinte du port et de la plage (même si la barrière automatique est ouverte).

    6 - La mise à l'eau des bateau de secours est payante si vous compter la faire au moyen des rampes du port de Doussard mais gratuite depuis Balmette

    PLUS D'INFORMATIONS SUR CETTE NOUVELLE PAGE SPECIFIQUE

     

     ATTENTION A TOUTES LES ECOLES : Nouveau protocole relatif aux secours sur le lac d'ANNECY

    >>>>CLIQUEZ ICI<<<<


     


    Accès au décollage en véhicule

    L'accès est régulé au moyen d'une barrière qui est en service du 1er avril au 30 octobre de chaque année, pour obtenir une carte de passage il faut vous adresser au responsable des sports de la mairie de Talloires

     


    Informations générales / Fonctionnement / Sécurité

    Le site de Montmin est géré par la mairie de Talloires-Montmin
    Les écoles professionnelles ou associatives doivent respecter le cahier des charge général du SIV/Pilotage..

    Nous avons tous conscience que le volume de pratique et la nature des exercices mis en œuvre implique des risques. Pour ne pas qu'un accident survienne, ne vous faites pas piéger par la routine ! Respectez scrupuleusement et en conservant des marges tout les éléments relatifs à la sécurité comme : le vent limite; le box; l'espacement entre les pilotes; l'altitude d'évolution; la disponibilité du bateau (maximum 1 pilotes fonctionnant simultanément pour un bateau en état d'intervenir idealement en un maximum de 30s)
    Un pilote contraint de se poser vent arrière, c'est à dire venant du lac vers la terre est un pilote rentré trop bas, lorsque cela surviens pendant un stage encadré, c'est dans la majorité des cas que le moniteur a été défaillant dans ses consigne et a peut être demandé l'execution d'un dernier exercice trop bas.
     

     

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    Icône PDF Arrete stage SIV - Commune de Doussard.PDF964.82 Ko