Titre du volnomZone de volType de volDate du voldistanceDeptextemeteo
Manque de courage...Benoit MORELtriangle plat16/09/201285,6906 La veille, malgré des prévisions très pessimistes (plaf maxi 2000 sur Bleine et 2500 sur la Blanche), il y avait eu du 2500 et 3000… Du coup, bien que les prévisions soient similaires, je suis motivé pour aller sur Dormillouse mais le NO annoncé se fait déjà très marqué sur Maurel dès 2700… Je préfère renoncer, et, histoire de ne pas repartir trop vite, je rentre par l'Aup... Peut-être à tord car Guillaume nous a bouclé un A/R sur Dormillouse mais, arrivant plus tard que lui sur Cote-Longue, je n'aurais peut-être pas pu passer le verrou... On ne saura jamais... Quelques photos.
Viva Italia :-)Benoit MORELtriangle FAI16/03/201363,7806 Superbe émagramme sur Ospedaletti, idem sur Roquebrune mais avec un petit risque de nuages et moins bon sur Sospel… Seul pb, de l'Est prévu… confirmé le matin même et prévu pour se renforcer. On va quand même tenter le coup. J'ai repéré un parcours classique sur les skyways d'XC planner et menant au Saccarel. Les autres pilotes du club sont supposés aller à Isolabona. J'ai eu bien fait d'arriver un peu en avance à Ospedaletti car la navette est pleine rapidement et, du coup, on part avant 10h alors qu'elle était supposée ne partir qu'à 10h30. Je retrouve Vincent, un italient local et 4 belges flamands... On décolle du Monte Nero Alto... Je comprends mieux pourquoi ils ont pris un vrai 4x4 pour fair ela navette. C'est bien alimenté au déco... Vincent préfère renoncer mais je décolle facilement et ça le motive à faire de même... je suis un peu stressé par l'Est alors qu'en fait il n'y en a que 13km/h d'aprés le GPS mais les thermiques sont parfois vigoureux... Vincent me dépose rapidement... mais il ne s'aventure pas bien loin et rentre rapidement se poser de peur que ça ne forcisse sur la plage... Je vais sur le Monte Bignone, tout enneigé... j'y fais 2000m (ça y est, j'ai déjà les doigts gelés) et transiste sur le sommet plus au Nord (pas trouvé son nom). Là j'y trouve une tendance Ouest marquée et je fais 2500m. Je transite au NE pour rejoindre la crête menant au Saccarel. Je retrouve JP sur le Monte Fronté. Il continue vers l'Est et moi vers l'Ouest pour faire ma balise en France... J'étais supposé rentrer directement par le Sud mais je n'ai pas trop confiance sur la transition jusqu'au Mont Torrage, c'est à l'ombre, pas mal d'Ouest et, surtout, c'est imposable! En plus, en bord de mer on est supposé avoir beaucoup d'Est ce qui sera mieux pour un retour par le même chemin qu'à l'aller... en principe... J'opte donc pour cette option... sauf que je n'avais pas remarqué que le Sud était aussi marqué en basses couches ni que ce n'était guère plus posable... Connement, au lieu de refaire un bon plein sur le Monte Fronté, je pars à 2000m seulement pressé par l'arrivée d'un voile de cirrus... Et voilà que je me retrouve à lutter contre le brise en basses couches sans trop avancer, sans appui au relief dans une vallée imposable. Je réussi à avancer tant bien que mal jusqu'au point de transition jusqu'au relief sans nom... JP, qui aura fait 2500 au Monte Fronté est passé avant 500m plus haut et sans difficulté!! (mais il se fera poser en altitude peu aprés) Toujours pas de vache possible en vue... par chance ça porte assez bien dans la transition... j'arrive finalement à m'extraire sans trop de pb... je refais 2300 et reviens au Monte Bignone... j'y suis à 1500... je voudrai revenir au vent en Ouest mais ça contre pas mal... je suis pressé de rentrer (pauvres doigts gelés) et je compte sur l'Est annoncé... sauf qu'il n'y a pas l'Est annoncé!! Pourtant une fumée le laisse croire mais je me fais appuyer jusqu'au bout! Pas le mindre appui, je doute d'arriver à destination... finalement j'arrive à la plage avec à peine 100m de marge... Quelques photos.
Conditions chiantes entre le Col-de-Bleine et St-AndréBenoit MORELtriangle plat14/04/2013165,5706 Pas mal d'Est annoncé, c'est l'occasion de faire un Moustiers / Dormillouse… mais les plaf sont faibles et le SE supposé persister… J'opte plutôt pour un basique A/R sur Dormillouse… De fait, on a des petits plafs… Je commence par un point bas sous le col de Bleine... Je quitte le bois brûlé à à peine 2000m... difficile de sotir au dessus des Lattes... Un bon 2300 pour rejoindre la Bernarde toute enneigée... Pasc est sur le Crémon alors que c'est limite sous le vent et, pourtant il sort bien!! On arrive sur le Pic de Chamatte. je vais pour le prendre en Est et annoncer à Pasc de faire gaffe car il est sous le vent mais ce pourri sort comme une balle!! Du coup, je vais le rejoindre et... je passe sous le vent!!! Je suis obligé d'aller me refaire de l'autre coté vers Saint-Julien... Je retourne sur la crête des Serres... ça porte davantage cette fois ci... Je perds encore un peu de temps pour sortir de Maurel, c'est là que Gilles et JPT me rattrapent pendant que Pasc file directement sur Cote-Longue... A mon tour de transiter (2500) mais je préfère passer par le Cordeil.. sauf que je ne vais pas bien le prendre en Sud et je n'y trouve rien du tout... je file sur Cote Longue à à peine plus de 2100. j'arrive toujours poussé par du Sud vers 1600 et je retrouve Pasc qui rame depuis un moment... Je ne suis pas tant à la bourre que ça finalement. Je trouve rapidement le Thermique, Gilles et Pasc me suivent mais on a perdu JPT. Ils partent bas... Pasc finit trés bas sous le Carton pendant que je transite directement sur La Chau... Gilles me suit aprés avoir refait un petit plein mais, contre toute attente, Pasc sort très vite et reprend de l'avance en sortant de la Chau plus vite que moi. Je le retrouve sur le Tromas avec une autre voile. Il est plus en vallée que moi, je préfère garder un cheminement en limite de neige mais il change d'idée et bascule directement sur la crête et, étonnamment, ça ne porte pas trop mal malgré toute la neige. Je dois temporiser pour passer la Micheline alors que lui et l'autre voile partent un peu bas sous le Bernardez... Arrivé à Dormillouse, Pasc file plein Nord vers Grenoble... J'attaque le retour avec 15 à 20 km/h de face... Toujours un peu fastidieux cette remontée au vent dans les thermiques puissants... Ca se calme considérablement une fois passée la Micheline, il faut dire qu'on est en plein dans la neige dans tout les secteur... ça ne plombe pas trop... mais ça ne porte pas trop non plus... j'arrive quand même sous le pic des têtes... j'y prends un petit quelque chose, juste de quoi remonter sur le Tromas... je cherche un peu, trouve mine et je pars à 2800 vers La Chau... Ca sort sans trop de pb et je refais 2800... bien utile pour retourner au Sud de cote longue car ça ne porte nulle part pendant le cheminement. Sous Cote Longue je suis poussé par 20km/h de Nord. La conflu est naturellement un peu animée mais je trouve une nouvelle mine et refais le plaf (2800). L'idée c'était de rentrer par Lambruisse pour pouvoir assurer un retour via l'Aup sur le Crémon en prévision du Sud attendu sur la crête des Serres, la Bernarde et le Teillon. Mais la balise de St-André annonce un bon Ouest confirmé en l'air... Je continue donc dans le classique et tente un retour par le Layon... sauf que rapidement je trouve pas mal de Sud!!  Trop tard pour aller sur Lambruisse. En radio, Bob me confirme qu'il y a du Sud à l'atterro... je me replie sur le petit Cordeil, puis le grand Cordeil... sortie à un bon 2800... j'hésite à passer par le Puy de Rent mais une belle conflu sur le Chalvet me laisse espérer un retour direct par le Crémon. naturellement, je ne trouve rien alors que je suis pourtant bien placé dessous! je remonte comme ça jusqu'au Sud du Chalvet où je trouve un petit thermique qui ne me permet même pas de faire le nuage... Je craque et je vais prendre la conflu bien marquée sur le lac mais j'arrive quand elle se délite!! Je ne trouve que de de quoi prendre 200 à 300m... je suis à 2300.. c'est vraiment juste pour ralier le Crémon mais je tente quand même le coup en espérant ne pas arriver trop sous le vent... la crête au dessus de St-Julien me permet de ne pas trop perdre et je raccroche un peu limite... je trouve un bon thermique mais qui me dérive pas mal je le laisse tomber pour trouver mieux... mais je ne trouve pas mieux... un peu limite encore pour aller au Teillon mais ça passe... thermique sur le teillon... il dérive aussi... en fait ça rentre en Sud et le passage du Col et vraiment limite limite... je crois être sauvé en passant au vent mais des clous... Je dois remonter au vent sur une crête déneigée pour trouver un thermique anémique insuffisant pour passer l'autre col de la bergerie... En me laissant dériver ça finit par passer... Belle conflu au dessus de La Foux... sauf qu'elle ne donne rien de très sérieux à enrouler... je transite à 1800... ça ne passe pas trop mal mais je rencontre soudain ce que je crois être du Sud... j'enroule pour le plaisir et je lâche le thermique car il me semble inutile... sauf qu'en fait c'est de l'Est et qu'il n'y a plus aucun appui ensuite :-( Je ne peux repasser au vent du pic de l'Aigle et je suis presque posé dans le terrain des bisons quand je renonce à 4km du déco ! J'arrive à me laisser dériver dans une petite bulle, à 10m au dessus de la forêt, et je rentre me poser à l'atterro de Bleine ultra limite... Quelques photos.
Merci Michel!Benoit MORELtriangle plat18/04/2013171,4306 La journée commence mal avec un premier plouf... c'est vraiment Ouest bien installé à l'atterro... C'était ma crainte au niveau météo... Michel Farrugia se pose peu aprés... je me dis qu'il est encore temps d'aller au boulot pour ne perdre qu'une demi-journée... grosse rafale d'Ouest mais on s'aperçoit que c'est un dust. de fait, suit une grosse rafale en Est puis calme plat... J'hésite à me taper à nouveau la montée à pied au déco... Je propose à Michel de le remonter pour aller chercher sa bagnole et de décider en haut... c'est bien calme sur place, quelques bouffes en SE.. J'appelle Arnaud Chiri à St-André, ils n'ont pas encore décollé, la convection n'est pas encore installée... Bon, foutu pour foutu, je choisis de quand même tenter le coup, d'autant que Michel me propose de redescendre ma bagnole! Je suis enfin de retour au déco et c'est nikel, le pic est même allumé... Je suis vraiment à la bourre maintenant pour boucler mais je me lance quand même et ça monte très bien... même pas de dérive en Ouest... Mais bon, la tendance Ouest est certaine donc on évite d'aller voir le Teillon, direction l'Arpille... je suis presque en phase avec les cycles (un peu en retard quand même). La masse d'air est bien active et l'Ouest ne contre pas trop... la remonté au vent sur le Cordeil se fait sans trop de pb... j'y fais le plaf maximum en prévision du verrou suivant et je transite directement sur Cote Longue. J'aurais du mieux observer les ombres car un petit détour m'aurait permis de prendre une petite conflu... J'arrive à 2500, c'est bas pour forcer le passage sous la crête... Je tente quand même et, surprise, ça passe bien ...même pour rejoindre le col! La montagne de boule donne bien, j'arrive sur La Chau et ça sort sans pb... Le Tromas ne donne pas trop (je croise Arnaud qui est sur le retour et qui part assez bas), mais je m'estime assez haut (2500) pour continuer sans perdre de temps... Grosse erreur et je me retrouve très bas dans une zone à l'ombre... je dois temporiser pour refaire un petit plein tout en bas en vallée en dessous de Roche Close... Ensuite, arrivée confortable sur Dormillouse... Il est 16h10, j'ai mis plus de 4h pour arriver, ça s'annonce mal pour le retour que j'estime au mieux à 3h... mais le vent aide beaucoup... je refais un plein en décalant pas mal... nouveau plein sur La Chau, le maximum pour passer Cote Longue... De fait je ne trouve pas grand chose mais je peux facilement rejoindre le Layon... ça sort bien et je fais un bon plaf sur Maurel... re-plaf au milieu de la crête des Serres qui me permets de rejoindre directement le Crémon! Nouveau plaf et c'est gagné! je fais même un détour vers Castellane (pour essayer de prendre un autre nuage) avant de passer le Teillon... je traverse un petit nuage bas... je suis haut mais ça descend bien quand même... je passe le col de la Ferrière sans trop de marge et en hésitant sur le bon coté de la crête... petit thermique sur le bois brûlé... je le lâche assez vite car ça doit bien porter cette fois-ci... mais le vent est tellement paralléle que, finalement, la situation est presque aussi mauvaise que dimanche dernier... J'arrive tout de même à me refaire assez pour aller m'appuyer sur Fourneuby... retour en deux fois moins de temps que l'aller! Et j'aurais même pu repasser au déco chercher la voiture! un grand merci quand même à Michel pour la navette aller et pour m'avoir redescendu la voiture ensuite :-) Quelques photos.
Petit tour sur l'OlympeBenoit MORELtriangle plat04/05/2013168,9206 Décollage très tardif (11h45), alors que le ciel était très allumé très tôt... Pas un souffle d'air, pas de fusible pour nous aider, des rentrées d'Est, le ciel s'éteint subitement, se rallume mais toujours en alternant des rentrées d'Est ou de NO... 3 tentatives de décollage, la 3éme sera la bonne mais en dos voile dans une rafale de vent nul... Julien est parti à la suite de ma 1ére tentative et est sorti rapidement... Arnaud suite à la deuxième, idem... Je pars juste quand l'effondrement du plaf du aux entrées maritimes arrive... je fuis le Pic de l'Aigle vers l'Arpille car la route vers le Teillon va vite être bloquée... dommage, l'Est poussait bien... beaucoup de cum mais aucun développement alors que la pluie est annoncée tôt mais sans Cb... j'avance assez vite avec de bons plaf sur la Bernarde, le Puy de Rent, le Cordeil, Cote longue.. mais je fais un point bas sur La Chau en ayant négligé de refaire un plaf sur Boule... La Chau est à l'ombre et les brises assez indéterminées (sous le vent de Boule). J'y perds pas mal de temps... J'arrive assez haut au Tromas et je m'y arrête guère... je vois une aile passer dans le cirque du pic des Têtes et se faire enterrer... je passe au milieu... mais quand je veux m'appuyer sur Roche Close ça ne porte pas du tout... je dois aller sur la pointe de la Micheline pour refaire 2 à 300m et reprendre appui sur la crête... Le premiers cum surdéveloppent, notamment sur le Blayeul... grosse conflu devant Dormillouse toujours poussé par du Sud comme depuis le début... Le retour s'annonce assez difficile mais, finalement, ça se passe globalement bien par rapport au vent... Bien au plaf sur le Bernardez, j'opte pour la navigation aux nuages et suis le chemin aller... mais ça ne monte pas et, naturellement, je me retrouve bas... Je trouve quand même de quoi bien sortir... re-petit plein sur le Tromas... La Chau est éteinte et à l'ombre... pas le choix, il faut passer le Carton mais avec le Sud et mon plaf limité, ça va être un peu délicat... mais ça porte sur la crête Ouest et j'arrive à bien raccrocher sans me faire chahuter... La suite s'annonce terrible car il fait nuit partout suite à l'arrivé d'un épais voile de cirrus... Le retour par Cote Longue semble très aléatoire autant pour s'extraire que pour le passage par le Layon avec le Sud... Seul le Cheval blanc semble une bonne option pour bénéficier d'un appui dynamique mais le Sud m'inquiéte... Bruno me rejoins sur le Carton, il est 100m plus haut que moi au nuage.. j'arrive quand même à passer.. ça ne contre pas trop en fait mais l'appui est réduit... j'arrive quand même à enrouler quelques trucs et je trouve une ligne porteuse entre la Rénière et la Sapée où je fais le nuage et 300m dedans pour assurer la suite du retour... Bruno me suit... Je comptais passer par l'Aup mais il y fais plus nuit que vers la crête des Serres et la plaf y est très bas... Mon idée c'est de prendre la conflu sur St-André pour raccrocher le Crémon et éviter de passer à coté du monstre qui est juste derrière la crête des Serres... mais la conflu ne donne absolument rien et je dois me résoudre à aller cotoyer le monstre... le voile de cirrus se dissipe enfin... ça monte mais je commence à me prendre la pluie... Il faut continuer quand même... je rentre dans le nuage de basses couches... j'enroule un peu avant d'obliquer sur la Bernarde... je sors en bonne place mais assez prés du Crémon finalement... du coup je rerentre dans le nuage pour transiter en montant vers le Crémon... j'arrive très au dessus des nuages (le plaf est très bas sur le Crémon) et dans une ambiance impressionnate entouré de tours de nuages et sous un ciel encore voilé avec le soleil dans un angle... Magnifique! Le plafond est très bas sur le Teillon aussi je comptais rentrer par l'Arpille (en plus ça assure le bouclage du vol) mais au dernier monent, voyant la nuit sur Soleihas, je change d'avis et me dirige vers le Teillon... je n'y trouve rien du tout ! Ayant vu que c'était bien allumé ensuite, je me replie d'urgence sur le Crémon mais très bas cette fois ci... je réussi quand même à m'extraire dans un petit truc car il fait toujours bien nuit sur Soleihas et la crête menant à St-Auban... En fait, la brise ne me pousse plus et je trouve de l'Est !! Ca s'annonce très mal pour la suite mais je comprends mieux pourquoi c'était pourri au Teillon... Sur soleihas ça ne donne rien... mais ça porte juste assez pour ne pas arriver trop bas sur la crête suivante... pas de surprise il y a de l'Est... ça porte un peu coté Saint-Auban mais pas grand chose... chaque mètre compte... bonne surprise, je trouve un thermique de l'autre coté... il va m'assurer l'arrive sur l'Arpille... je continue de le travailler et il m'assure peut-être même de passer le col de Bleine... En fait ça devient une belle conflu... j'ai eu bien fait de l'exploiter au maximum car je en trouve rien sur l'Arpille... Je passe le col avec juste ce qu'il faut de marge et, par chance, c'est plutôt SE de ce coté là... de quoi arriver à Fourneuby sans encombre... pas de quoi y refaire un gros plein, je ferai juste 2,3km supplémentaires sur le plan du Peyron... Quelques photos.
Maudit SudBenoit MORELDistance avec 2 points de contournement01/08/2013153,5806 Choix de site difficile entre St-André et Bleine car les excellentes prévisions initiales ont évolué vers pas mal de stabilité avec un plaf à peine supérieur à 2000m sur le Col-de-Bleine. Le RASP est plus optimiste mais sa fiabilité est discutable. Finalement, les prévisions du matin sont un petit peu moins pires et on prend le risque histoire de profiter de la tendance Est assez rare pour aller sur Moustiers. De fait, Meteoblue est encore une fois le site le plus fiable, on n'a qu'un petit plaf... Je décolle à 10h30, il y a déjà une aile qui tient depuis un moment et qui vient d'on ne sait où. Je fais 2100 au pic de l'aigle alors que les autres décollent à peine et vais sur le bois brûlé... je ne trouve pas grand chose et décide de revenir avec le groupe... mais ça sort difficilement et, du coup, ils se barrent avant mais dans du petit. Je me dis qu'il est encore trop tôt et qu'il faut que ça s'organise mais j'ai tord, je ne ferai pas mieux qu'au départ et je file sur le bois brûlé... ce n'est pas mieux qu'au premier essai en fait et je sors vers La Ferrière en dérivant un petit truc dans 20km/h d'Est... malgré le petit plaf ça raccroche facilement sur les Lattes... Je sors au niveau du col... Jean-Vincent est déjà sur Moustiers! Je fais presque le nuage sur le Teillon, puis sur le Destourbes et, plutôt que de me jeter sur le crête de Traversière, je prends le Robion qui est bien allumé et transite directement au bout de la crête... ça me permet de rattraper Gilles qui arrive bas de la crête (elle ne donne rien comme d'habitude). Il transite bas sur la pointe du Montdenier et bien lui en prend car il trouve un thermique alors que, moi, je raccroche plus au Nord, j'arrive assez bas sur la crête et ne trouve rien... Je dois enrouler un thermique très couché par le Sud de 20km/h pour ressortir... Je fais le nuage en allant vers la crête et je file vers Coupe... C'est bien allumé sur la premiere moitié de la transition mais ça ne porte pas du tout... je compte me refaire sur le pré-relief de Coupe mais j'y trouve à peine du zéro... Je suis bas et compte sur le dynamique de Coupe mais j'arrive juste au niveau de la route du col et là, c'est la panique car ça ne tient pas et je suis dans une zone particulièrment malsaine... C'est une fois au fond du trou que je trouve enfin un petit thermique, juste tout au fond de vallée... Pour le coup, je me fais le nuage plutôt que de cheminer... Je rattrape Jean-Vincent sur le Cheval Blanc... il prend le chemin du retour... je fais un peu plus que le nuage et transite à 3100 vers le Carton et vais directement sur La Chau... la partie Est est à l'ombre, je vais sur la pointe pour sortir mais c'est moyen et je pars assez bas sur le Tromas... je refais le nuage (2800) et je vais faire la seconde balise sur l'Aiguillette. Malgré le retard du début de vol je suis dans les temps, et même en avance car je la fais à 15h40. En y allant, je croise tout un groupe qui revient de Dormillouse, dont probablement Laurent Emery et Olivier Rodde qui étaient avec moi au Teillon. A l'Aiguillette ça fait 100km tout juste, reste 64 pour le retour... J'entends déjà que ça bloque pour passer la Bernarde... Au retour je refais le nuage au Tromas en allant devant, je vois 3 ailes super bas sur la pointe du Carton, ils doivent passer un seul quart d'heure mais je me dis que si eux l'ont fait, moi aussi je dois pouvoir... Je chemine sur la crête qui est bien allumée et j'arrive bien haut sur le Carton alors qu'ils y trainent pour sortir... je vais directement sur la conflu entre la Carton et Boule, j'y fais le nuage. Sur Cote longue je sors au Sud au nuage, je retrouve Laurent sur le Cordeil mais je ne sors pas trés vite... Je finis par faire le nuage (pas loin de 3000) et transite directement sur la crête des Serres via Maurel malgré le Sud, mais sans trop perdre car c'est bien allumé... Par contre, ensuite, tout est bleu... je retrouve Laurent et Jean-Vincent sur le pic de chamatte... je sors tout de suite à 2300 et je vais sur la Bernarde... je trouve un petit appui, je remonte à 1860 et je tente de me refaire sous le col vers St-Barnabé... sauf que, là, je rencontre vraiment du Sud et je me fais appuyer fortement... je réussi à ressortir de la crête infame (le Grau des pins) et je retourne sur la roche beaufils... j'y reste une plombe sans en ressortir... et même plutôt en descendant irrémédiablement... mon but était de tenter de passer sur Vauplane mais là c'est sans espoir, en plus il est déjà tard et ça va être galère pour le stop. je décide d'aller me poser à Vergons mais je vois que JV s'est posé à Saint-Julien, ça peut valloir le coup d'y aller aussi pour gagner du temps en stop. je me refais sous Chamatte et je tente malgré tout de raccrocher le Crémon... même en partant seulement de 2000m ça aurait été possible s'il y avait eu du SO mais c'est franchement Sud là aussi... Je pose à 18h30 mais je n'arriverai à la voiture qu'à 22h30... retour bien galère, surtout à Castellane... Olivier aura été plus inspiré en passant par le Puy de Rent il parviendra jusqu'à l'Arpille. Quelques photos.
Chaud au début, chaud à la fin...Benoit MORELtriangle FAI04/09/2013163,2306 C'était prévu très stable l'avant-veille au soir mais sur les 2 dernières simulations sont "moins pire"… Par contre, il y a soudain de la pluie annoncée l'a-m sur la Blanche en accord avec le RASP !! (en fait il n'y avait strictement aucun risque de ce coté là) On arrive au déco à 10h passées (alors qu'on avait rendez-vous à 9h en bas!!!) et c'est déjà bien alimenté... je fais le fusible en décollant à 10h30, j'ai un bon appui sur le pic (on a 23km/h d'ESE) mais ça ne monte pas, juste du dynamique... Pasc trouve une zone bien ascendante à l'Est du déco... je finis par y aller à mon tour alors que lui et Stephane en profitent pour se barrer... Je suis... mais c'est un peu la fuite en avant de leur coté car ils poursuivent à hauteur de crête jusqu'au bois brûlé!!! Je doute fort que ça puisse sortir là bas et je temporise sur le pic et je prends 2100... J'estime à tord que ça ne suffit pas pour aller sur les lattes et je finis par rejoindre les 3 pilotes sur le bois brûlé estimant que, finalement, en groupe on sera plus efficace... mauvaise idée... pourtant j'arrive à refaire 1900 mais je n'en profite pas alors que l'un des trois, plus bas que moi, se lance et raccroche sans pb!! Mais je ne trouve plus le moyen de refaire ce petit plein alors que la brise se renforce... tout le monde est parti ou posé... je finis par me jeter à 1770... et ça raccroche! J'ai perdu une heure avec mes conneries... Bruno a déjà passé Castellane. je m'extrais... petit plein sur le Teillon... rien sur le Destourbre, je n'ose pas tenter le Robion et je prends le trajet standard (la crête de Traversière) où, comme d'habitude, ça ne porte pas... pourtant je trouve un bon truc sur les petites falaises à mi-chemin (je vois Bruno revenir face au vent!), Pasc quitte le Montdenier (il n'a plus que 30mn d'avance maintenant). Je reprends un petit truc avant de rejoindre le Montdenier... J'y trouve d'autres petits trucs et, à mi-chemin, je fais 2800... je vais quand même faire ma balise et je pars à 2500 sous une belle conflu mais je me fais juste appuyer et je suis obligé de refaire un plein avant de passer la route Napoléon dans 23km/h de SO. Bon cisaillements à 2000 où je trouve 17km/h d'Est. Je me fais à nouveau bien appuyer en arrivant sur Coupe mais trouve un bon appui en basses couches sur la crête. Je quitte en approchant du Couard, c'est bien turbulent entre l'Ouest et l'Est... Re-plein dans le col avant le Cheval blanc et je transite à 2500. Là je rattrape Pasc qui décide de rentrer. Il est 15h, je tente quand même l'Aiguillette. J'ai du mal à m'extraire et je transite vers le Carton à 2500... ça ressort bien mais je perds le thermique et je décide de basculer sur La Chau... Il faut chercher un peu pour sortir mais ça ne va pas trop mal... Je raccroche le Tromas sans pb, c'est bien actif (voire un peu trop), je quitte le thermique à 2800, au Nord du pic des têtes c'est bien à l'ombre ça tient tout juste collé au relief. Je fais l'Aiguillette et reviens par le même chemin faute de trouver mieux devant. Ca passe un peu juste mais ça passe. Le Tromas est beaucoup moins généreux mais je trouve de quoi faire un petit plein intermédiaire en allant vers le Carton. Finalement, je raccroche bien... Je crains que tout ne soit à l'ombre sur Thorame mais je n'ai pas d'autre choix... Ca ne sort pas trop avant Cote Longue, je suis obligé de sortir au Sud poussé par un bon Nord, ça sort juste sous la conflu et j'y fais 3000. Du coup, il n'est plus trop utile d'aller sur le Cordeil. Je file direct sur Maurel mais tout est éteint... je descend inexorablement et je dois aller me refaire sur le Chalvet où ça tient bien en Sud (pourtant personne n'est en l'air), je fais un peu plus de 2000 et transite sur la crête des Serres. j'essai de refaire un plein pour raccrocher le Crémon... Je vais faire une tentative en vallée mais sans succès quand je me rends compte que je suis en train de raté un bon cycle sur la crête. J'arrive à y faire 2100 mais il est trop tard le cycle est en train de mourir... Par contre, ça s'allume devant vers St-Julien... je me précipite, ça semble être une conflu... ça porte effectivement bien mais pas beaucoup mieux... Du coup, je ne suis pas très haut mais pas trop bas non plus... Je tente de forcer le passage sur le Crémon sans savoir si je suis sous le vent ou pas... mon GPS dit que c'est du SO... c'est de temps en temps violemment turbulent je suis tenté à plusieurs reprise de faire demi-tour mais ce sont en fait plutôt des passage sous le vent de thermiques très couchés... Finalement, j'arrive quand même à raccrocher de façon inespérée. Avec la nouvelle régle des 5% pour la CFD, je préfére assurer le retour par l'Arpille. J'entends que Pasc est juste devant moi sur Briançonnet et qu'il compte raccrocher St-Auban mais je ne peux pas leur dire où je suis car mes batteries sont mortes. Tout se passe au mieux jusqu'à l'Arpille... Je ne suis qu'à hauteur de crête ça porte bien et je compte sur le Pic pour me refaire... mais, surprise, je m'y fait complètement appuyer... en fait c'est plein Est au niveau du pic... je me retrouve enfermé par la petite crête intermédiaire sans aucun terrain en vue pour me poser... L'heure est grave... Je me retrouve les pieds dans les arbres au milieu d'une forêt qui a à peu prés la même pente que ma finesse... Heureusement, ce maudit Est m'aide à rejoindre in extremis le fond de vallée où j'ai juste le temps de me poser dans un pré qui surgit au dernier moment avec la route. Pas de réseau... il va falloir marcher un bon moment avant de voir enfin passer la première voiture qui, miracle, daigne me secourir :-) Quelques photos.
Mouais chance et malchancePascal SALVItriangle FAI04/09/2013115,8906 Bon il faudra retenir pas mal d'erreurs et de malchances.. - Cyril joue à la loterie avec les Lattes, ça marche et je dois limiter les degats en revenant bien à l'Est pour faire mon Bruno Dijols - Je rate un FAI de 135 km pour qq kms par laxisme - Je gère mal le retour par l'AUP - Un miracle m'extrait du soaring de St Julien que je pensait définitif - Un second miracle me fait remonter au pied de la crete des Serres Avec un méga plafs sur Pic de Chamatte je pense mes ennuis terminés mais une transition catastrophique et du SO au taquet m'ejectent du coté Est de la Bernarde !!! c'est ouf !!! Finalement je gère en bon brisquard un retour à Fourneby Benoit la machine ne se démonte pas face au sud et s'engage en Bleone pour un bon gros triangle    
Premier Bleine Dormi AR pour l'honneurPascal SALVItriangle plat03/09/2013155,7106 Mon carnet de vols commence à avoir de la gueule en cette fin d'été 2013, il me faut moi aussi boucler la classique avant que n'importe quel pinpin ne le fasse. C'est fait ! En compagnie de Dgilou par l'Est au début. En compagnie d'Oliv de StA pour la suite. Seul pour le retour par Cremon > Arpille  
Le graal avec une Chartreuse ingratePascal SALVIDistance avec 2 points de contournement14/04/2013201,3206 Pascal Salvi 14 avril 2012 Pic de Fourneuby - Lumbin 201 km en Distance Libre 2 points    C'est la grosse agitation déclenchée par Luc. Tous les paramètres ne sont pas au vert sur le  papier, mais avec un petit peu plus de ceci et un peu moins de cela, ce pourrait être une très  très belle journée. Je ne demande qu'à voir, comme la trentaine d'autres pilotes présents à  Fourneuby.   Benoît décolle et je lui emboîte le pas avec Jo. La petite cravate que j'avais jugée minime au  moment de quitter le sol me pose quelques soucis et je me retrouve directement à devoir me  battre en bas. J'active mon système anti-tas qui fait des miracles. Le premier plaf est correct et prometteur avec plus de 2000 mais après le col de Bleine c'est plus  difficile. Je pars péniblement de Bois-Brulé avec 2100. Les Lattes ne me font pas suer  longtemps, mais 2200-2300 c'est quand même pas la joie. Heureusement que la tendance  franchement SE donnera de belles finesses. Derrière ça lutte aussi. Seul devant et sans beaucoup de gaz, je préfère passer par le Teillon pour assurer une arrivée  haut à l'angle Bernarde-Crémon. Je cafouille un peu, Benoît plus malin tape direct au sud de la  Bernarde. Il va me rattraper sur le Pic de Chamatte. J'hésite à me placer au vent au Sud-Est du  Pic mais j'ai assez d'altitude pour pouvoir continuer sans détour et chevaucher la Crête des  Serres en ramassant ce qui monte des 2 côtés. Peu importe le poison pourvu que l'on ait  l'ivresse : j'enroule direct un thermique bien turbulent. Benoît arrive plus bas du même côté que moi et se fait éjecter. Il se barre vite à l'Ouest pour se  refaire. Ca monte, ça pousse en Sud : 2500 avant de partir sur Maurel puis encore 2500 sur ce  dernier. Puisque la tendance est quand même à la hausse des plafs, mon optimisme me pousse à tracer  tout droit vers Côte-Longue en comptant sur les faces Sud du Ravin de la Moulière (Issole) pour  renflouer mon compte en altitude.  Piètre stratège ou mauvais thermiqueur, je n'arrive pas à reprendre une altitude confortable et  j'arrive donc sur Côte-Longue relativement bas. C'est pourrissime. Je me fait éjecter en Est, je me fait éjecter en Ouest. C'est possible de  déprimer tout en faisant un rodéo malsain près du sol. Benoît arrive, subit le même traitement  et flaire vite que le bon coup est plus en vallée au Sud, merci à toi. Gilles arrive haut comme  d'habitude et on se retrouve tous les trois. JPT n'est vraiment pas loin du tout.   C'est génial, tout est enneigé et je suis hypnotisé par mon ombre qui file à fond sur la crête de  Côte-Longue. Je chemine à quelques dizaines de mètres au dessus de la crête et zappe un  thermique car je suis confiant dans le Carton dans ces conditions SE. Je vois une autre ombre  plus allongée me doubler. Ca va vite, c'est un planeur. Benoît immortalise ce joli souvenir.Carton : j'arrive bas mais la transition était tellement huileuse pour venir là qu'il s'y passe forcément un truc. Et boom !  Et reboom à Lachaux. Et reboom avec Benoît au Trauma. La Blanche est enneigée, Benoît prend à l'Ouest au sec, je reste à la limite sec/neige. Il descend  cueillir le thermique à la Micheline ou il y a une Diamir et un planeur. Je zappe et ne doute pas  que la suite me remontera. Je fais 2-3 tours pour me remettre propre pour la suite (Bernardez) et finalement la Diamir arrive. J'ai l'impression que c'est un des 2 cadors locaux Nicolas Pons ou  Damien Lacaze, j'avais vu le blog de leur projet de vol bivouac cet été et donc pour moi Diamir  = un des 2. Du coup, je temporise en enroulant encore un peu.  S'il comptait traverser les Lac de Serre Ponçon ce serait nickel... Finalement il n'a pas l'air bien  décidé et je me jette en premier sur le Morgon.Je parie 100.000 euros que Benoît va prendre 3 phtotos et amorcer le retour. Gagné! Je perds le  photographe officiel :( Est-ce possible de se poser au pied du Morgon ? J'ai eu le temps d'y songer. Finalement ça  ressort et je me retrouve avec la Diamir et Dgilou.    La traversée  Diamir, je te suis aveuglément. Dgilou va être bien mieux placé, plus haut et plus à l'ouest, mais  je te fais confiance. Jamais je n'aurais tenté une telle entreprise de si bas vers les Aiguilles de Chabrière sans toi,  maître des lieux ! Le temps passe... ma confiance aveugle est sérieusement remise en question... Mon plan B intitulé « retraite vent de cul et décalage de tout se qui bouge vers le Mont  Guillaume » devient un plan b miniscule intitulé « les rives de la rivière devraient tenir en  dynamique ». Pourquoi j'insiste : – Diamir je garderais l'espoir jusqu'à 200m/sol en toi, tu connais certainement la  martingale magique du Lac – J'ai l'impression qu'une zone favorable un peu déventée au sol et/ou une mini-pente  bien exposée peuvent permettre à un truc de s'élever bientôt malgré la forte brise.   A quelques secondes d'intervalle :  – Diamir pose sans se battre comme si c'était tout naturel. Je n'ai même pas le temps de  ressentir une émotion car : – Le vario bipe et j'enroule concentré à 2000% sans demander mon reste. Ca marche nickel. Ca décale certes, mais ça monte. Le plan Guillaume regagne en probabilités de réussite. On arrive même à 100% quand je perds  l'ascendance. C'est dommage, elle commençait à se redresser. Je vais même pouvoir me mettre sur les premières crêtes des aiguilles de Chabrière. En effet, ça  devrait quand même le faire. Ca ne va pas être de la tarte, mais quelques portions de crête ne  sont pas trop mal orientées et il devrait en sortir du lourd. Yes ! Problème réglé.   Pas de nouvelles de Gilles, il doit avoir une sacrée avance ! ( j'apprendrais à la fin du vol qu'il a posé sans raccrocher malgré ses maigres 200m de plus, c'est  dûr) On avance. Piolit, rien trouvé.  Petite Autane : j'ai trouvé un beau thermique avant. Mauvaise nouvelle : seulement 2700. Bonne nouvelle : j'ai trouvé le flux de SE. Ca bricole et ça avance dès lors assez facilement, sans toutefois rencontrer de gros plaf pendant  un moment. Ca tombe bien, je me délecte du paysage. Grandiose. Hivernal.  Les sommets sont gavés de neige. La vue sur le massif est splendide. C'est superbe. La Meige la  barre des Ecrins. Le Dévoluy.... du bonheur !Question basses couches, en avril après un hiver humide, c'est un peu austère. Malgré le soleil,  l'herbe a des coloris pas très fun, assez foncés, voir bleutés. J''arrive dans les basses couches  vers le fameux Lac, dans une ambiance « Les Rivières Pourpres ». Ca donne pas envie de se  poser. J'avais vu des photos aux verts magnifiques, je suis un peu déçu. Je temporise mes ardeurs et reste très concentré sur la réussite de ce vol. Malgré la brise et le  flux dans le bon sens, je réfléchis à 2 fois avant chaque décision. Je n'ai jamais volé ici et  beaucoup ont échoué vers Corps. Notre Dame de Salette. C'est fait.    Le Coiro, la clef de la réussite : je n'arrive pas à le chevaucher franchement. C'est chaud, il va  falloir improviser. Redoutant de me faire enfermer en choisissant les faces Est (au vent), en manque d'informations  visuelles et de connaissance sur le terrain, j'opte pour un cheminement vers le Taillefer en  m'appuyant sur le relief plus à l'ouest (le Tabor) dont les faces Est passent juste à l'ombre (mais  sont au vent aussi).Ca marche plutot bien avec comme prévu une brise forte dans cette vallée étroite qui me  remontera même de bas en butant sur le Taillefer. Difficile de se hisser bien haut, le flux de sud en altitude est toujours aussi présent et va me  pousser facilement vers Chamrousse. Reste à prendre une belle trajectoire pour ne pas trop se  retrouver sous le vent des crêtes en début de transition. C'est superbe, tout est enneigé. Je  décale un thermique en quittant mon massif enneigé, un vrai régal.  La vallée avant d'arriver sur Chamrousse est très encaissée d'un côté, il y a des lignes électriques  énormes mais j'ai beaucoup de marge.   Je savoure la vue sur Grenoble. J'arrive donc à la station  de ski où je décalle un thermique, je suis poussé par du sud et je suis prêt à tracer le long de  Belledonne pour dévorer les kilomètres. Malheureusement le soleil des Alpes du Nord perd vite de la puissance avec l'heure avancée. Ca  monte péniblement à 2000 et je choisis assez rapidement de passer à l'étage du bas pour ne  pas risquer de poser dans un trou sur le plateau vers Theys. Le petit col qu'il faut passer pour  joindre Allevard me semble en effet assez problématique avec les conditions agonisantes, il est  tard. Je reconnais St-Hil et l'atterrissage de Lumbin. L'étage du bas ne donne plus grand chose  et après avoir bricolé dans une zone brassée et confluente d'où j'espérais sortir quelque chose,  je décide d'arrêter de faire tourner le compteur et de rentrer me poser sagement à l'atterro de  St-Hil.J'avais des problèmes de réception radio durant le vol et je n'ai pas entendu grand chose.    Après  l'euphorie et la satisfaction, il vient l'heure des news où j'apprends que ce diable de Jean-Paul  est posé à coté !!! Il est passé par le Mont Guillaume et s'y est repris à 2 fois pour se remettre en  route. C'était sans doute le choix de la raison que j'aurais fait si je ne t'avais pas suivi, Diamir. Timothée (lebipbip.com) qui a partagé mon enthousiasme dès l'atterrissage a pris les choses en  main pour retrouver JPT posé « en face de St-Hil ». Et chez Vic et Carine, avec JPT c'est une délicieuse soirée. Fatigués mais si heureux ! Merci  encore pour votre hospitalité. Avec JPT, on est encore sur un petit nuage...  
Roquebrune > Savone : Enorme !!!Pascal SALVIDistance avec 2 points de contournement16/03/2013108,6506Départ de Roquebrune pour un Soaring à Savone  16 mars 2013 108 km, le record ;) Les prévisions pour ce Samedi 16 mars 2013 nous donnent un très beau potentiel. Jouer dans une belle masse d'air instable, sèche et déventée autour de la zone frontalière est possible. J'hésite entre Ospedaletti et Isolabona. A 4h je me réveille, regarde attentivement Meteoblue et à 4h30 je textote les potes : « Rhaa je viens de tordre les prévisions de vent dans tous les sens à tous les étages, y'a quand même un coup à jouer avec les premiers thermiques de RQB !!! Je suis quand même indécis.... » On se décide avec Bruno et Dgilou pour Isolabona mais je vais inspecter Roquebrune en passant vers 8h... 10kmh de SSE.  Autant aller à Isolabona en vol !  Corrado décollera de Bevera. JPT doit arriver plus tard. Benoît va à Ospe, Le plan que j'ai un peu en tête en ce moment c'est aller au Mont Bertrand ou au Saccarel et revenir à Roquebrune par le Mangiabo. 9h40 Ca me démange depuis 30 minutes. Je décolle. Maintenant il faut assumer. Je ne plombe pas, mais la tendance SE est plus forte que prévue, et le radiateur thermonucléaire de Roquebrune est un peu long à se mettre en place... ça va être laborieux. Gilles et Bruno m'en voudront si on fait un vol venté et sans issue dans le bocal.  C'est effectivement laborieux. Ca monte peu, Ca decalle à max. C'est long ! A tel point que j'ai le temps de voir JPT arriver au Mont-Gros. Bruno s'en sort le mieux de nous 3. Il gère le début comme un chef. Après Sainte-Agnès il se jette tout seul comme un grand dans le piège de l'Agaisin à 11h. Mon option est de passer par Menton en sachant que l'on va être accueilli par une face O sous le vent et un peu froide. On est limite en altitude, Il faudra du cran pour se remettre au vent. Dgilou gère à la perfection et on se retrouve au plaf, un bon plaf genre 1800 qui va nous permettre de zapper l'escale à Bevera. Ca tombe bien car on voit Corrado y batailler un petit peu. Je prends une petite avance sur Dgilou et je me retrouve dans le coeur du thermique à la Tramontine. Des oiseaux me montrent la mine. Encore plus de 1500, une dérive SSO, je zappe Isolabona, Il est 11h50, je transite donc vers Rochetta depuis la Tramatine Je ne suis pas mécontent de faire cette section avec du gaz, à hauteur de crêtes c'est toujours éprouvant. Tout passe nickel jusqu'au Torrage. Je commence à ralentir l'allure car j'aimerais secrètement que Corrado me rattrape au Saccarel.  Dgilou est entre de bonnes mains, Corrado et Frederico. J'espère qu'il reste zen, guidé par les locaux, en confiance. La vue du Torrage et du Saccarel est magnifique. Avec 2500m puis 2800m on voit le Gélas, le Viso et les 4000 qui sont derrière la plaine du Po. Dessous le spectacle est superbe aussi avec les skieurs et leurs traces. Corrado me rattrape et il accepte de me guider au retour vers Isolabona d'où il sera facile d'aller à la Tête d'Alpe pour ensuite tente traverser la rivière Roya au niveau de Breil.  Il y a une tendance Sud assez marquée, assez préoccupante et sa science de l'itinéraire me parait plus que bienvenue. Mais au plaf il change d'avis et me lance un « Viens, Pascal, on va a Albenga !!! ». Je ne sais pas où c'est mais je le suis sans hésitation. Il est 12h50 et on part pour une longue transition de 20 mn vers « Colle di Nava ». Il y a 2 éoliennes, je reste prudent, je trouve une mine qui décalle bien et je décide de continuer au Sud... mais ça ne passe pas et je me fais bien tarter. Je me replie sur ce que je pensais être un appui polivalent, entre la brise de la vallée Sud et la tendance Est (ou pour moi la brise de mer) au dessus qui m'avait tant contré. Cela ne fait que dégueuler  Le piège, 1h30 de déprime. Je vois Corrado bouriner avec son aile qui se tord bien et passer du bon côté, derrière il semble monter mais sans plus. Je suis bien déçu, maintenant que je suis bas, je vois que les atterros potentiels sont tous vraiment médiocres. Pour diverses raison, chacun est très mauvais. La sécurité est en haut. En me repositionnant au dessus des meilleurs champs et en pensant bien que vu la cuvette dans laquelle je suis ça doit bien monter quelque part, je trouve un thermo-dynamique gentil et large qui me soulage et me relaxe un peu.  Idem une fois remonté aux crêtes. Je laisse filer les mines sportives qui décallent trop et ne servent à rien pour rester en sécurité, observer et comprendre. Ca prendra le temps qu'il faudra, mais je compte bien me poser ailleurs que dans ce trou. C'est un beau bordel à déchiffrer. La seule certitude que j'ai, c'est que j'aimerais être au nord vers Ormea au sommet des hauts reliefs où la vie doit être bien plus simple. J'observe attentivement les 2 éoliennes. Elles oscillent plus ou moins entre S et SE selon la force des brises. Je décide de retenter le coup quand ça me semble être la brise locale qui prédomine. En attendant j'aimerais aussi voir précisément jusqu'où je peux aller en dynamique avant de passer sous le vent de la brise de Mer et de me faire démonter. Bref, c'est la guerre et je m'organise. En chemin la minasse est trop belle. Le genre de mine qui fait tellement hurler le vario que je l'enroulerais même si elle décalait à 40 kmh car en quelques secondes avec des centaines de mètres en plus tout serait différent.  Bingo ! J'ai pris presque 1000 m en 6 minutes. Problème de 1h30 réglé en 6 minutes. Next please ! 14h42  Le paysage est grandiose, la mer paraît lointaine, elle est à 20 km. Je m'en émerveille 10 fois, 20 fois. Il y a encore tant à survoler. J'aurais bien aimé y aller dans cette moyenne montagne vers le NNO et finir jusqu'à la plaine du Po. Mais il y a beaucoup d'éoliennes et elles tournent plus vite que celles que j'ai pu admirer pendant plus d'une heure. Je me suis assez battu, je n'ai plus envie de batailler. Les vallées sont très minérales, beaucoup de cuvettes, c'est magnifique. Pour me rendre vers la mer et la civilisation, je survole une ligne de crête s dont les versants nord sont superbes. J'avance parfois à 20 kmh accéléré mais ça porte bien. La mer est loin, j'enroule et je plafonne ce que je trouve car je compte bien m'y poser. Corrado ne répond pas. Après un 1800 je quitte ma crête qui meurt dans une plaine pour une autre qui me conduira à la mer. Je suis content et soulagé. Arrivée sur la mer, 15h45 Je pense qu'il me manque peu pour faire 100 km alors je décide de tout donner question glide.  100 km depuis Roquebrune, je les mérite non ? Le littoral est hyper posable. Après 10 km de glide le long du littoral j'arrive à 300 m/sol au bout de la plage, la suite est obstruée par un relief qui se jette dans la mer.  Pas de moutons, un vitesse de glide normale, 10 km d'air lisse.... Je pense depuis longtemps ue s'en est fini quand le vario fait des micro-bipements.  Je pilote et enroule finement pour exploiter l'ascendance et quand je tape le relief je suis bienheureux de constater ça tient en dynamique ! The Soaring Spot  Je découvre alors que j'arrive à Finale Ligure, le plus beau concentré de parois d'escalade que je connaisse. C'est énorme, il faut 1h30 d'autoroute pour venir ici de Nice ! Je jubile. C'est un lieu mythique pour moi.  Grimonett, une superbe grande voie, je te vois ! Je reconnais et localise chaque voie démentielle que j'ai gravi. Je survole la ville et je me connecte avec la crête suivante. C'est énorme, je vais finir par du soaring World Class. C'est beau l'Italie ! C'est laminaire dans du gros 25 kmh parfaitement perpendiculaire à la côte, Il y a juste à s'en mettre plein les yeux !!!  A Varigotti la nature reprend ses droits, on petit cap sans route, sans personne, sans maison, sans rien seul avec les mouettes. Capo Noli, je suis aux anges. C'est énorme. Ca tourne à 90 degrés, une transition avec un petit relief en point de mire. J'ai assez pour poursuivre et ne pas trop me faire tarter sous le vent. C'est sport ! J'enroule un truc alors que je suis en mer et sujet aux turbulences derrière du cap. C'est aussi sportif qu'une vieille minasse de montagne. Je ne m'attarde pas. En vue un autre relief : Bereggi avec 5-6 parapentes en soaring. Yessss ! J'arrive bas. Question d'honneur, je remonte. Je découvre alors ce que je crois être Gênes et qui est en fait Savone, une grosse ville avec ferrys... Trop content, je me pose. Lorsque je dis d'où je viens, les parapentistes très chaleureux m'accueillent tel un Demi-Dieu. Je découvre un dizaine de personnes aussi sympas les unes que les autres. Nous buvons une bière au bistrot et ils me ramènent en train à Pietra Ligure. De l'analyse, de la maîtrise, des certitudes, de la connaissance, des erreurs, de l'inconnu, du doute, de l'émerveillement, de la chance, de l'opportunisme... vive le cross ! Merci à Corrado pour la navette Vintimille-Turbie et pour tout le reste. Pasc
Tire groupéArnaud CHIRIDistance avec 2 points de contournement14/03/2014150,5106 Fourneby-Moustiers-St Crepin le 14 mars 2014. 150 kms – vol de 7h15   14 mars 2014 au matin, Pasc est parti pour Sospel, ne voulant pas faire d’autoroute. Vu mon niveau, je motive les troupes pour Fourneby. Vers 9h45 on attaque la montée au déco… on a de la neige jusqu’au genou !!! Arrivé en haut, les pieds bien trempés, c’est déjà bon et c’est parti : Tom, puis Benoit et moi. Ca s’installe doucement, on met un peu de temps pour s’extraire et je manque de me prendre un Tom dans la tête…   2100 au pic de Founeby me permettent d’aller directement à la ferrière où je refais environ 2000m et pars sur les lattes, je trouve une ligne de transition qui porte pas mal, je ressors à 2300 au col des portes. Benoit et Tom sont devant, ils envisagent Moustiers, ça tombe bien j’ai aussi ce plan en tête et ça devrait être facile avec tout cet Est. Au Teillon il y a 2400 et je traverse vers Castellane facilement. Je choisi de traverser le Verdon plutôt que de passer par devant, ça plane assez bien jusqu’au Chiran où on rencontre un peu de brise en SO, normal.   Au Chiran, à 2500m, j’hésite à transiter sur le Mont Denier car ça ne m’apportera pas grand-chose car je veux tracer vers le nord mais en apercevant les deux d’jeunes qui se baladent là bas à 2500m, j’y vais. Ca dégueule un max pendant la transition; et sur la crête, j’ai bien du mal à comprendre les brises. Je n’arrive pas à faire plus de 2000m, alors que Tom et Ben sont à 3000m, je pars sur le Chiran et boum, une minasse à 3000m. Je vois Nico qui arrive sur Moustiers et une voile au loin, c’est Philippe P, énorme ! Je suis content pour eux. Tom et Benoit passent par saint André, Pasc arrive aussi sur saint André (déco de Sospel quand même !!) et Jean-Paul arrive à Moustiers.   Je déjeune : une barre de céréale, et je trace vers Coupe après un plein à Chaudon. Je quitte Coupe à 2600m et je fais feu sur le petit relief entre Coupe et Cheval Blanc coiffé d’un cum. Je bricole, je comprends rien aux brises ça sort pas. Je m’énerve, ça serait con de poser là, à même pas 100 kms. J’arrive malgré tout à faire 2000m et je pars sur le Carton dans l’espoir de chopper la conflu entre Carton et Cheval Blanc où il y a aussi un cum. Ca bip, c’est mou mais j’enroule quand même, je suis à 1700m et je n’aime pas trop passer si bas ici. Je travaille le truc et bim ! C’est parti du bon gros thermique jusqu’à 3000m !! Feu sur la Chaux puis le Trauma.   La je refais une cagade, j’ai l’impression d’être un peu sous le vent, je bricole, je m’enfonce dans le trauma. Je suis à 2000m alors que le ciel est pavé de cums, je suis vraiment trop bête. Je trouve une porte de sortie à l’Ouest de l’aiguillette. Je reprends cap au NE pour récupérer la blanche au Bernardez. Je suis contré par 10 km/h de N, mais j’ai tout sauf envie de faire demi-tour. Tom et Benoit hésitent mais vont au Morgon finalement. Pasc et Jean-Paul suivent, eux ils ne vont pas faire demi-tour c’est sur !! 2600m au fort, une belle laisse de chien assez porteuse au début et voilà, j’ai traversé pour la première fois le lac. 2000 m au Morgon, ça sort tout seul, c’est même un peu violent sur le haut. Tom et Benoit visent les Aiguilles de Chabrières. Je n’y crois pas et je fais feu sur le Mont Guillaume. La traversée du lac est splendide avec vu imprenable sur les Ecrins. Il est 17h, je remarque que l’aérologie est en train de changer car il n’y a pas de grosses degeulantes.    Je raccroche le Guillaume à 1700m. C’est de l’huile jusqu’à 3000m, énorme !! Je passe au Nord d’Embrun. J’essaye de repérer la maison de ma grand-mère mais je ne la vois pas. Toutes les faces Sud sont à l’ombre, je traverse donc la Durance et je refais un peu de gaz au sud de St Clément. Je pars sur Mont Dauphin et là ca monte dans du 0.1 m/s face à la brise. Je profite de cette vu splendide avec le soleil qui se couche sur les montagnes... Je continue la vallée qui va vers Briançon, tout est à l’ombre mais ça porte. Je décide de faire demi-tour avant la Roche de Ramé car je ne vois pas de vache après et je pose après St-Crépin. Il est 6 h, les copains sont pas loin : Benoit à 2 km de moi, Pasc à Mont Dauphin, Jean-Paul vers Embrun et Tom vers Savines. C’est super !! J’appelle mon père, il est à Embrun… trop bien… je vais prolonger le rêve ici !!   Un moment fort en émotions que seul, à ma connaissance, le cross en parapente procure. Bravo à tous les pilotes !!!    E 10 km/h jusqu'à Moustiers, 10km/h de N dans le 05. Masse d'air sèche. Instabilité relative.
Fourneby-Moustiers Sainte Marie, le 14/03/2014Philippe POGNONECtriangle plat14/03/201483,8906Vidéo du vol Vol effectué en Nova (F)ion 2 light, entre Fourneby (près de Gréolières, 06) et Moustiers Sainte Marie (04).  +/- 10km Est, plafonds maximum vers 3000m. Thermiques bleus principalement.
Cross Fourneby les portes de GrenobleTom REMIDistance avec 2 points de contournement28/03/2014191,2906 La veille je check la météo ca semble bon mais pour pouvoir prendre ma journée il faut que cela vaille le coup. Je me déciderai demain matin avec les dernières prévisions. Les dernières prévisions sont bonnes mais j'hésite quand même, j'ai beaucoup de boulot et ce n'est pas le moment de perdre des journées. 9h15 je me décide remonté à bloc mais je ne suis pas en avance. Un message à Jv et Dgilou pour leur dire que je vais à Fourneby pendant que je fais mon sac et feu. Pas de réponse, je saute dans la voiture je suis vraiment à la bourre. C'est parti pour une spéciale du Monte Carlos en Trafic suivi d'une monté au deco au pas de course. Putain c'est déjà bon, des bouffes thermiques passent par alternances sur le deco. Je me prépare en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, ma radio n'a plus de batterie tampi je serai vraiment tout seul aujourd'hui. Moi, mes pensées et ma belle mais maintenant vieille voile . Je décolle dans une bonne bouffe mais comme souvent à Fourneby en sortie de deco ca plombe, il suffit de bien rester debout et d'être prêt à courir dans les lapiaz. A peine installé dans mon cocon et un bon thermique qui monte à 2ms me cueille, je comprend que ca va être fumant Je vois alors 4 voiles à Bleine je crois voir JPT mais non, c'est une Aspen. Je pars direct vers Bleine, je refais un bon plein et même le nuage dans de bon et déjà gros vario c'est fumant !!! Je survole allégrement les 4 voiles qui zouillent au dessus du deco. 2650m au antibrouillard à plus 6ms je prend le cap vers les lattes, le SE se fait sentir et mes finesses grimpent. Les Lattes une formalité avec une bonne mine et hop le nuage à 2700m. On va gagner du temps en passant direct par la Bernade où il y a un jolie cum en formation. Mes vitesses sont bonnes déjà presque 50kmh le pied. Je passe la Bernade une formalité sans forcer, puis je me dirige vers la crête des Serres mais je décide de rester haut j'ai peur du Sud Est en bas, il n'y a aucune voile sur le Chalvet et je n'ai pas de radio pour les balises. Presque 2900m, je m'échappe du nuage et deux planeurs foncent sur ma pompe. Direction le Nord ou il y a presque aucun cum alors qu'au sud le ciel est bien pavé. Mont Maurel mais la face Sud Est ne donne rien la face Sud ouest alors rien... J'ai du gaz je m'avance donc sur la crête ronde et boisée en surveillant mon gaz en cas de repli stratégique sur le Cordeil. Bingo je trouve un truc qui monte bien 3ms mais je le décale trop je pense et ca diminue pas grave j'ai du gaz pour continuer sans optimiser le thermique. Direction Coste longue je trouve des trucs en chemin et je file à 50kmh, ce sera surement un aller simple pour nul part !! J'essaye de boire mais surprise le camelback est déjà gelé, bon OK je vais manger une pompote à la place (granita à la pomme). 3100m à Coste longue feu vers le Traumas je m'y vois déjà d'un trait poussé à 50kmh mais ca dégueule tout le temps vers la bas et je sombre jusqu'à Lachaux. Un petit plein mais c'est un peu mou à mon goût et je transite vers le Traumas. Un petit tour en face sud du Traumas pour se faire bien dégueuler et je retourne comme je peux et assez bas vers la face Est et la THE thermique une grosse mine pas turbulente qui monte fort entre +4 et +6 et je reprend 600m. 3450m je m'échappe scotché sous le cum en formation et je fonce jusqu'à Dormillouse à vitesse grand V. Tout s'enchaine à merveille, je jubile ca sent bon pour la suite, à peine 3h pour venir jusqu'ici. Encore un plein à plus de 3000m au col de Bernardez et je vise le Morgon plus à l'est que d'habitude. Ça monte direct et plutôt bien en décalant en SE. 3450m direction les aiguilles de Chabrieres cette fois il y a pas moyen ca va le faire. Je pars comme une balle et je comprend que ca va le faire, j'en profite donc pour admirer le paysage de rêve qui s'offre à moi : les Ecrins et sa barre à ma droite, le lac de Serre Poncon avec des panaches de pollen, la vallée de la Durance vers Briancon Ceillac et le Viso un projet futur … J'arrive sur les aiguilles de Chabrieres et la rien ne monte Merde!! La grande face Sud n'est pas bien au vent il va donc me falloir rejoindre la face Sud Est et traverser une grande zone d'ombre pour retrouver un appui et du thermique. Je serre un peu les fesses car il y a un plateau enneigé et je veux passer au dessus pour ne pas descendre dans les basses couches, la possible stabilité et la brise forte. Une fois sur la pente Sud Est ca tenouille puis ca monte. Je trouve un bon thermique un peu turbulent, j'enroule mais ca décale bien et soudain une bonne grosse claque qui me sort du thermique. Je gère la claque mais je suis maintenant bien décalé derrière la crête du Piolit et donc sous le vent de la brise ainsi que du thermique. Je déguerpie à toute vitesse dans la degueulante vers la face exposée Sud Est derrière mais quelque peu à l'ombre d'un beau joufflu. Surprise ca monte PAS !! Je longe la crête vers le soleil et je ressens l'influence de la brise de plus en plus forte. Je zone et trouve enfin un bon thermique salvateur qui me sort de cette couche pas top. Me voilà au plaf à plus de 3000m ca tombe bien il y a une vallée à traverser. Je fais un petit stage dans le nuage à suivre le cap sur mon GPS. Je navigue ensuite bien de crête en crête jusqu'à la traversée d'une vallée avant le première lac. Je transite pour traverser cette vallée et la je tombe littéralement du ciel -3ms alors que ma vitesse augmente follement jusqu'à 82kmh (bon je suis au deuxième barreau). Il y a un truc qui cloche peut être un gros thermique devant !! Je relâche le deuxième barreau et la je me prend la plus grosse claque de ma courte vie de parapentiste !! Une bonne grosse frontale à pleine vitesse, je me sens tomber, la voile claque fort et réouvre, le vario se met a hurler +6ms, j'enroule en gérant les bouts d'ailes qui ferment, ca se calme et je fais 3300m. Bouuu ca m'a bien remué tout ca !! Je longe maintenant de belles crêtes enneigées en mode Pakistan seul au monde. J'arrive au bout de ces crêtes et les suivantes changent d'orientation elles remontent vers le nord. Je décide de rester sur les hauts reliefs, le mode Pakistan me plait bien c'est splendide, mais austère, ces grandes faces complètement enneigées font de moi un vulgaire insecte. Je survole la crête en cherchant des appuis avec les faces Est au vent et les faces Ouest au soleil. Ca ne marche pas et je finis par basculer puis sombrer en face Ouest je pars plus en vallée sur des éperons orientés Sud pour retrouver du thermique et une ligne plus porteuse. Je continue ainsi en enroulant tout ce qui traine vers une grande face sud pyramidale qui s'appel La Pyramide J'aperçois une grande ville à ma gauche, ca serait donc Grenoble? Un bon thermique me remonte à 3000m, oui c'est Grenoble je suis comme un fou ca me rebooste car je commence à subir le froid, je suis déshydraté, j'ai très mal à la tête et au ventre (on dirait une insolation). Je transite vers Grenoble à fond les ballons mais je plombe beaucoup trop à mon goût, je pense ne pas passer Chamrousse et je me replie sur une grande face Sud Est. Le pied de la face passe a l'ombre mais je tape haut et je suis confiant. En faite c'est tout pourri rien ne monte je comprend pas je viens de faire une belle connerie. Je longe ces faces moisies en me disant que je suis trop con, échoué aux portes de Grenoble la LOOOSE!! Bon je rassemble ce qui reste de mon cerveau pour trouver un plan B mais je ne connais absolument pas le coin, je suis perdu !! Je décide donc de m'enfoncer dans la vallée de droite avec ses stations de ski ou les faces sont encore généreuses. La vallée s'encaisse ca sent le plan foireux, je ne veux pas finir perdu dans une vallée déserte. Je décide de redescendre et de me rapprocher le plus possible de Grenoble, dépité. La fatigue, le froid, la déshydratation... commence à prendre le dessus avec le moral en baisse. Je ferme les yeux pendant les transitions, un dernier plein pour me faire encore regretter ma fin de vol avec ces conditions... Puis je me lance dans le glide final dans une vallée austère dans l'ombre, avec des lignes électriques et peu de zones possibles. Je choisis une route désaffectée avec un peu de dégagement après un village. Je pose sans soucis dans une brise soutenue. Il s'en suit un peu de stop pour rejoindre Grenoble et cerise sur le gâteau une pote du lycée m'héberge pour le weekend donc le programme sera soirée bien cool et grimpe au soleil. Le dimanche retour en bus jusqu'à st Vallier et je vais récupérer mon camion à Fourneby la boucle est bouclée Conclusion: Ce vol est magnifique et j'ai découvert une longue partie du chemin vers Grenoble. Mais il me laisse un goût amère celui d'avoir merdé la fin du vol car je pense que j'étais capable de rajouter bien 40kms sur les autoroutes du Nord avec le timing que j'avais et quand les jours seront plus longs ca peut faire encore plus... Celui de ne pas avoir passé la barre des 200kms, de plus en EN B. J'aurais du essayé de passer sur Chamrousse quitte à aller vers le col plus bas mais bon il faut en garder pour une prochaine fois ;)vendredi 28 mars Météo du jour : légère tendance SE le matin basculant sud dans la journée, sud plus marqué vers Dormillouse, possible étalement mais je n'y crois pas trop, plaf correct sur Bleine ... et surtout bien froid donc j'ai prévu les manchons avec mes problèmes de doigts.
un bon défoulementLuc ARMANTtriangle FAI26/04/2014237,7406Je n’attendais pas vraiment une grosse journée, les courbes étaient trop tangentes, la rotation des vents peu favorable. Mais ce jour là, j’étais dispo, bien reposé et heureux d’aller voler. Dès le début de vol, j’ai senti que la journée pouvait être intéressante, alors je me suis appliqué à être efficace. Les brises et les vents sont restés faibles de secteur ouest, pas toujours facile le matin, mais je connais maintenant bien les petites astuces du coin pour ne pas perdre de temps vers le nord. Masse d’air souple avec bons thermiques et nuages solides comme je les aime mais dès 12h, un voile s’épaississant a ralenti les varios. Peut être qu’il a aussi retardé les débordements. Mon 6030 a l’écran cassé et n’enregistre plus rien, la batterie de mon Compass est morte et je n’ai pas changé les piles de mon Garmin de secours. Au Morgon, il ne reste plus que 20% et je suis obligé de l’éteindre régulièrement pour l’économiser. Je fais l’aller Morgon et le retour Cheval blanc sans erreur, à bonne vitesse sur des faces suffisamment généreuses pour ne pas être trop affectées par le voile de plus en plus épais. Il me reste donc pas mal de temps pour finir et le voile nuageux se désagrège soudain. Je décide donc de tenter une balise à Moustier qui pourra peut être faire un FAI. Cependant, les pentes ouest ne se sont encore pas encore bien réchauffées (le voile a été très épais) et l’ouest est bien présent de haut en bas ; je perds beaucoup temps à remonter jusqu’à Moustier. Quand j’y arrive, ça commence à s’agglomérer dangereusement au sud-est vers Canjuers et la coiffe grandissante produit une ombre qui me recouvre et progresse vite vers l’est. J’oblique mon retour par le nord pour éviter la pluie et trouver du soleil, mais l’ombre va plus vite que moi. Heureusement, j’arrive à chaque fois avec seulement quelques minutes de retard quand les pentes donnent encore leurs derniers souffles. Ça produit un plané ahurissant et à la fin je n’ai plus que 1 minutes 30s de retard sur le soleil, avant qu’il ne plonge définitivement dans le monstre quand j’arrive à Gréolières. Là, au milieu du bocal, ça conflue très légèrement et je prends tout mon temps pour la dernière prise d’altitude dans du tout petit, avant de tenter de forcer les gorges du Loup. La brise y est encore bien forte mais ça plane quasi à l’horizontal. A la fin, je trouve même un petit ressaut qui me monte dans un bon 0.5m/s. Je n’insiste pas et vais assurer mon bouclage sous le déco avant d’aller poser à Valettes. Je réalise à la déclaration qu’on peut maintenant boucler à 5%, ce qui me laisse un peu de regret car il restait encore assez de petits mouvements (à 8h du soir !) dans l’air pour tenter une B3 un peu plus ambitieuse. M'enfin, le projet de circuit, c’est maintenant 300km et, en tout cas, ce petit là m’a quand même bien défoulé.limite d'instabilité. voile nuage épais en milieu de journée. Quelques Cb en fin de journée. vent faible de secteur ouest.
Résumé vidéo de mon vol de 70.51kms du 01/05/2014Philippe POGNONECDistance avec 2 points de contournement01/05/201470,5106Vidéo du vol Vol effectué en Nova (F)ion 2 light, entre Bleine (près de Gréolières, 06) et Saint Pierre en Beaujeu (04).Plaf 3000-3500, vent de sud 10 km/h en début de parcours, puis sud ouest 20km/h et développements en fin de parcours.
Recit pour mon vol de 163.56kms du 24/05/2014Mathis RUHLDistance avec 2 points de contournement24/05/2014163,5606récit illustré ici (trop lourd pour etre en piece jointe): https://www.dropbox.com/s/lxd6b65ypws5tpt/2014%2005%2024%20Bleine%20Galibier.pdf
un vautourLuc ARMANTtriangle FAI11/06/2014245,5906La canicule s'était installée en plein mois de Juin. Je n'avais jamais vu ça et je surveillais attentivement les prévisions et observations. Chez nous, dans les Alpes du sud, ça s'est d'abord traduit par une grosse stabilité de basse couche avec des brises quasi inexistante. Puis, le vent faible à tourné au Nord-Est en atlitude, la température est encore monté et les prévisions ont montré une poussée de convection. Ç'en est trop pour rester travailler, je prends ma journée ! Les différents modèles prévoient plus ou moins de dégradation orageuse ou pluvieuse dans l'après midi, mais j'en ai vu d'autre et j'ai mis du liquide vaiselle sur mon bord d'attaque. Si jamais le ciel tiens partiellement le coup, c'est une journée à triangle de 300 km. Il vibre fort en moi, comme à mes débuts, l'appel du jeu dans les airs à faire une trace dans le ciel d'une journée. Décollage depuis le Cheiron à 9h30. La montagne n'a pas pris les pluies de la veille, elle est déjà brûlante et dégage une énergie considérable dans un air rafraichi par la rotation des vents au Nord-Est. Plus loin, l'actitivé est nettement plus calme, on sent les endroits où la pluie à refroidit les sols. Je croise des vautours et, alors que nous travaillons ensemble les ascendances au dessus du Teillon, je songe. Depuis plusieurs semaines, les conditions de vols sont vraiment bonnes pour eux et ils sillonnent les Alpes sans relâche. Je me réjouis pour leur communauté, ils ont du facilement trouver des carcasses. Je n'ai pas leur préoccupation ; la mienne, c'est de rejoindre dans la journée trois points d'un triangle le plus grand possible dont un des cotés ne doit pas être inférieur à 28% du total du périmètre. De créer, à chaque instant, face à ce problème simple, une trajectoire unique dans l'océan infini des possibles qu'offre cette journée unique. Les phénoèmes pourront se ressembler un jour mais rien ne pourra se répéter. Je suis seul avec ma journée, le jeu ne fait que commencer. Chaque instant est critique pour la suite des instants. Tout se suit comme un fil qui se déroule à sens unique, chaque décision va influer la suivante de façon irréversible, temporellement et spatialement. Le plaisir de ce jeu est intense. Il y aura du soleil, des nuages, des choses imaginés, des tentatives de compréhension des phénomènes. Il n'y aura pas de frayeur, pas de grosse turbulence, pas de vent ni de brise forte. Je suis dans mon fauteuil et je m'applique à dessiner une trace la plus juste possible. Si un calcul était possible, il y aurait une solution parfaite à cette journée. Une seule. Avec ma voile, ma sellette et mon corps. Je sais que j'en suis loin, car je suis incapable de calcul et aveugle. Ce qui me plait, pourtant, c'est de trouver une solution, la moins imparfaite possible, avec mes petits moyens. Il y aura aussi quelques autres pilotes comme moi, mais beaucoup trop peu et la plupart sur des problèmes différents. Peut être en croiserais-je certain. D'autres seront en planeur. Et il y aura ces vautours, un peu partout, dont j'aimerais bien connaître le jeu. Je suis le plus souvent en train de cravacher contre la montre, mais ce matin c'est le contraire. Le début de vol a été trop rapide et trop tôt. Je ralenti tant que je peux, fait mes transition bras haut, m'aplique sur les plafonds et fait peu d'effort de prospection. Juste rester haut. Arrivé au Mourre du Charnier à 11h, il est encore trop tôt, je vois le plateau de Valençole tout bleu, avec juste une ligne de petit cums sur sa bordure sud. Les planeurs se font tracter jusque sur la montagne, plutôt mauvais signe, mais un parapente est capable d'essorer des bulles qu'ils ne peuvent pas jouer. Mon plafonds peaufiné, je lance fierement mon planeur dans la plaine. Un tout petit cumulus apparaît sur ma route. Je le surplombe et constate avec effroi qu'il est complètement écrasé par un gradient très stable. Je continue à sombrer inexorablement. Je commence à sentir la fournaise de la plaine, j'en aperçois les détails et envisage avec déplaisir un posé dans les lavandes. Ayez pitié, dis-je tout haut. J'aperçois un vautour, passant 100m sous moi et se dirigeant vers ma gauche. Je songe à le suivre. Que peut-il bien faire dans ce merdier. Il doit bien avoir une idée en tête. De la viande ? Une reconnaissance ? Un groupe à suivre ? As-t-il peur de poser ? As-t-il vu quelque chose ? Je n'ai pas sa vue perçante, j'essaie pourtant, je ne vois rien. J'essaie encore, puis soudain sur la couche d'inversion, quelques km plus à gauche, je vois un petit dôme caractéritique d'une ascendance qui commence à pousser. Un coup d'oeil alentour me confirme qu'il n'y a rien de mieux à éspérer. Ce n'est pas vraiment sur mon chemin, c'est face à la brise, et je n'ai plus beaucoup d'altitude. Que ferait Charles ? Il ferait la même chose que ce vautour. ¼ de tour gauche et fonce ! Je rejoins un début d'ascendance alors que je commençais à ne plus y croire, les deux pieds tendus dans une inquiétante descendance. Installé dans ma bulle, je regarde le champs de lavande rétraicir doucement. Elle est ma maison, je m'éfforce de me détendre et de m'armer face à une très probable difficulté future. Le vautour est sous moi. Est-ce le même ? Je perds le fil, en retrouve un autre. Je me force à balayer le secteur avant de partir tout en surveillant les secteurs alentours. Des barbulles se forment au dessus de moi mais je n'arrive pas à les toucher, une forte stabilité semble disloquer les bulles à partir de 1500m. Deuy heures plus tards, après deux autres points bas à 100m sol, je suis définitivement tiré d'affaire. Je prends le temps d'observer les dégats sur le ciel alentour. Au sud, la zone chaude à généré un Cb isolé qui éjacule une coiffe épaisse et déverse une zone obsure énorme dans tout le secteur de Saint-André jusqu'aux plaines à l'ouest et au nord. Les Monges sont maintenant dévastés mais je suis monté à temps pour m'en échapper en bordure d'une averse. La route du retour semble détruite. Seule un secteur plus proche du Mercantour semble encore peu touché. C'est mon seul espoir. Il serait encore assez tôt mais je renonce à mes projets de points vers le nord de Serre-Ponçon et me contente d'un rapide passage sur le Morgon. Un congestus à croissance rapide me dissuade même d'aller au bout, je reviens sur Dormillouse avant qu'une grosse averse ne me ferme la porte de la Blanche. La Blanche jusqu'à l'Estrop, puis les crêtes jusqu'au col de Vachière ne sont qu'une partie de soaring laminaire à l'ombre. Au loin dans le sud-est, l'horizon est rempli d'espoir et de beaux choux fleurs jaunes. Je retouche le soleil sur la montagne de Chamatte. Ça tient à peine. Elle aurait besoin d'une bonne demi-heure de chauffe suplémentaire pour créer des thermiques. Il reste encore beaucoup de temps pour boucler. Le vieux Cb du sud et sa coiffe sont en train de s'évaporer. La coiffe d'un jeune commence à envahir le Mercantour, une autre tour est plus au sud, mais le retour par le Pic de Chamatte est toujours libre. De nouveau je m'éfforce d'être lent afin de laisser au soleil le temps de faire son œuvre devant moi. Il me reste plein d'énergie. Il y en a aussi beaucoup dans les brises du Verdon que les Cb alentours entretiennent. J'en dépense une bonne partie dans le forçage du Puy de Rent puis de la Crête de Serres puissament éclairés mais encore un peu mouillé. A la Mure, le planeur vaché témoigne du coup de Trafalgar qui vient d'avoir lieu. Une si belle machine piloté par un si volumineux cerveau et pourtant par terre, game over. À coté, un vieux vautour à la masse cérébrale si petite décide de tracer vers le Crémon alors qu'il n'a pris que 200m au dessus des Serres. N'ayant ni sa compréhension, ni son analyse ou ni sa vue perçante, je ne me peux prendre le risque de le suivre. C'est pourtant ma route mais je ne peux pas être sûr que le verrou ne sera pas trop dur à casser. Je dois prendre le temps de monter davantage, ce que je fais finalement au Pic de Chamatte avant que le soleil n'y disparaisse dans la nouvelle coiffe de celui du Mercantour qui progresse. Quand j'arrive au Crémon, le vautour n'est déjà plus là. Je continue mon bouclage par le Teillon, en bordure de l'ombre. Je prends mon temps tout en pensant à lui. Donnez lui des bras, des jambes et la technique et mettez un vieux vautour à piloter un parapente. Expliquez lui le jeu. C'est sans doute le même, de toutes façons, les balises remplacent la viande et le bercail. Il nous enfumerait tous, même une grappe des 50 meilleurs parapentistes et ce nous serait une belle leçon. canicule en juin
En hommage à ChristopheAntoine AUROUXDistance avec 2 points de contournement17/07/201436,6206Mon premier cross, en hommage à Christophe Bourrien, qui nous a quittés trop tôt.
Recit pour mon vol de 46.18kms du 29/10/2014Pascal SALVItriangle FAI29/10/201446,1806 Le petit tour du terrain de jeu avec JPT et Benoit. Quelle joie de voler en Italie. C'est toujours un grand plaisir On prend la voie direct pour le retour vers Sospel. Et j'arrive à trouver le plaf libératoire pour passer le col de Castillon et rentrer à Roquebrune. Il me faut 30 minutes pour reposer au deco du site de parapente à Roquebrune ou les gens font des baptêmes tant c'est fumant. Pascal http://www.myniceflights.com parapente cross dans le 06
Recit pour mon vol de 48.62kms du 24/02/2014Pascal SALVIDistance avec 2 points de contournement24/02/201448,6206 A voir prochainement sur mon blog de cross parapente
Recit pour mon vol de 25.71kms du 26/02/2015Nicolas BERNIERDistance avec 2 points de contournement26/02/201525,7106Cette déclaration est à but pédagogique. Pour éviter à d'autre de commettre les mêmes erreurs Nice 13 (rester sous 1980m=FL65) Mauvais point de raccrochage à Gréolière (perte de temps) Ne pas changer de cap après Le Gourbel pour le Col de Vence (trop plat). Les faces Sud de la Montagne du Chier (vers le Mouton d'Anou) étaient préférables. S SE 10km/h en basses couches à Gourdon variable voire léger O au-dessus de Gréolière
Recit pour mon vol de 277.21kms du 18/05/2015Guillaume CHATAINDistance avec 2 points de contournement18/05/2015277,2106 Voir récit-photos sur ce lien : http://bluesteam.canalblog.com/archives/2015/05/27/32123222.html x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x     x
Recit pour mon vol de 48.20kms du 16/07/2015Antoine AUROUXDistance avec 2 points de contournement16/07/201548,2006Pris dans un cumulus congestus: voir ici: http://www.augredelair.fr/4644furom/viewtopic.php?t=2984&p=26231#p26231 pour plus de détails.
Roquebrune Gourdon Roquebrune, itinéraire direct par le sud.Pascal SALVItriangle plat20/08/201590,5906Roquebrune Gourdon Roquebrune, itinéraire direct par le sud. www.myniceflights.com/2015/08/20/roquebrune-gourdon-roquebrune/ C’est la ligne magique de la Côte d’Azur, elle stimule mon enthousiasme depuis mal de temps. Rien à mes yeux ne semblait plus héroïque, esthétique et élégant que d’évoluer entre les 2 sites phares du département sur une trajectoire directe. Il s’agissait de naviguer successivement au dessus de quelques-uns des plus beaux belvédères révélant la beauté de notre Côte d’Azur. Il était très important à mes yeux de ne pas se laisser aller à la facilité et de ne surtout pas dénaturer l’itinéraire en passant par les montagnes. J’aurais pu attendre que ça se fasse tout seul. Compter simplement sur l’opportunisme. Profiter de la journée fumantissime et stratosphérique qui m’aurait placé gratuitement au dessus des difficultés. Vous savez, ce genre de journées magiques auxquelles rien ne résiste. Tout est possible, tout est facile. Il y en a 2 ou 3 par an, celles qui nous font tous aimer le ciel, celles qui nous récompensent tous. Mais j’en avais trop envie. Alors j’ai commencé à croquer des morceaux. Voler au dessus de Nice, traverser le Var, le traverser puis revenir, le descendre. Chaque vol avait du sens, il tenait avec sa propre logique. A chaque fois, c’était si bon, une énorme satisfaction me nourrissait. Derrière tout cela, évidemment, il y avait le combat qui m’attendrait un jour pour obtenir le Graal. J’avais suffisamment d’armes en mains pour livrer bataille. Seule la section finale Mont-Chauve – Mont-Agel me manquait. Le début de l’automne allait probablement être une période propice, j’étais prêt et ne pensais plus trop à tout cela. Au pire, la fin d’hiver allait certainement offrir des possibilités. Au mois de Juillet, j’ai bousculé mes à priori en me fiant à des prévisions annonçant du fumant sur la côte. Instable même très bas, comme en hiver, je pensais cela rarissime, voire impossible en été. Il m’était déjà arrivé de voler remarquablement bien en été sur la côte, mais de là à penser que toute la côte – à l’Est comme à l’Ouest – pouvait être en conditions sur une journée entière, il y avait une barrière psychologique à franchir. En juillet donc, je me rends au décollage des Cabanelles sur les faces Est du Mont-Agel (décoller de Roquebrune étant interdit en cette saison). A 9 heures c’était déjà fumant ! Parti de Peille bas et trouvant un improbable relai, j’ai eu de la chance d’atteindre le Mont Macaron et d’en ressortir. Ensuite les conditions avaient été très bonnes !!! C’est la première fois que je livrais vraiment bataille et j’ai échoué bêtement sur la traversée du Var au retour. Les plafs y étaient et j’ai très stupidement joué au poker alors j’avais des heures devant moi !!! Les altitudes faussées de mon GPS ? La légère tendance Est ? La peur de réussir ? L’envie d’y retourner ? Un simple manque de motivation ? Peu importe, cela m’avait appris beaucoup sur mes faiblesses et m’avais rassuré sur le timing initial et sur la descente du Var et de sa brise en plein été. J’avais bousculé pas mal de mes idées préconçues et cela ouvrait des possibilités. Au début du mois d’Août je snobe une autre journée propice pour aller faire (ou plutôt tenter) du circuit à Bleine. Après 3 semaines de vacances sans voler, j’étais en manque, je voulais me goinfrer de kilomètres et de thermiques comme un gros cochon. C’était surtout la peur d’échouer. Peu importe, j’étais désormais rassasié et on n’allait plus me reprendre à déserter une journée propice pour de l’itinéraire branlette. J’avais désormais toutes les cartes en mains et finalement, je m’étais fait à l’idée de réaliser ce vol en été. Il s’agissait davantage d’un combat contre soi-même que d’une course contre la montre lors d’une journée plus courte dans des conditions plus faciles. Rajouter l’anachronisme à l’exigence du parcours, à son originalité et à sa distance ridicule, voilà qui me rapprochait encore plus de l’Aventure et m’éloignait avec plaisir de l’insipide triptyque km points validité du sport fédéral. Donc nous voilà le 20 aout. Chose assez rare, je ne suis pas très bien psychologiquement, je suis loin d’avoir uniquement du parapente en tête. En fait, cet itinéraire est le cadet de mes préoccupations. Je souhaite aller voler tranquillement à Sospel, me changer paisiblement les idées 1 heure ou 2 et maîtriser mon timing. Finalement, l’enthousiasme de Cyril Lopes Da Conceicao et sa disponibilité déclenchent le choix du site : les Cabanelles. L’envie terrible d’en découdre n’est absolument pas le moteur aujourd’hui. Mais on ne sait jamais. Mais je sais que comme toujours, une fois en l’air, cela va venir naturellement si les conditions sont là. Et elles sont sensées être au rendez-vous. Je me force à être doublement vigilant car le facteur de risque « état psychologique » est rouge, un peu. Il est 9 heures et c’est déjà très bon, nous nous préparons lentement pour temporiser et ne pas céder aux chants de sirènes. Le timing initial semble crucial. On décolle en face Est de 1000, on doit plafer vers 1500 au antennes de Peille pour une longue glissade et arriver vers 700 sur une montagnette immonde (Mont Macaron) qui est l’antithèse même de la montagne propice au parapente. On doit pouvoir y faire 1300. Ensuite on doit faire plus de 1300 devant le Mont-Chauve, une espèce de pyramide aux déclenchements cycliques, et entamer une longue traversée de Var vers une cuvette au dessus de Carros. On reprend ensuite en dynamique et on descend la vallée du Var face à une brise qui monte en puissance et dont le débit permet d’alimenter à elle seule une bonne partie du massif. Ensuite on peut se relacher. Après un décollage toujours un peu pénible dans les touffes de thym et les rochers, la partie d’échecs commence donc. il est 9h40. J’oublie de setter la bonne altitude et mon GPS en profite pour me tendre le même piège que la dernière fois. Au plaf, nous nous communiquons nos altitudes avec Cyril et j’en déduis que mes 1620 sont plutôt 1450. Je n’arrive pas à corriger l’altitude de mon GPS, le calcul mental devra faire partie de chaque consultation. Tout se passe bien sur le glide, j’arrive néanmoins ric-rac au dessus des lignes sur le Mont-Macaron. Cyril avec son matériel moins performant s’en sort de justesse et ratissant en basse couche dans la cuvette sous les lignes. Quel pilote ! Et que dire de cette masse d’air qui tient ses promesses ! Je monte doucement et laborieusement, puis cela devient plus facile. La trajectoire vers l’Abadie donne thermiques sur thermiques, je fais tranquillement mes emplettes. Cela ne peut être que mieux pour la suite. Je vois Cyril monter également, en se faisant un peu décaler dans le flux de la brise, c’est quand même bon signe. Arrivé haut au Mont Chauve, j’arrive à trouver directement un thermique bien constitué et cela me satisfait de m’être bien appliqué à monter avant. Cyril est bien haut, très à l’Est du Macaron. 10h40, 1270m Transition vers Carros, je me vois arriver haut comme jamais. Mais la brise qui devait me pousser n’est pas là. J’arrive largement au dessus de l’espèce d’Abbaye, mais j’ai l’horrible surprise de constater que je ne peux pas compter sur du dynamique. Je dois m’employer avec les déclenchements thermiques ci et là pour remonter. Plus je me rapproche des crêtes sommitales et meilleur est le rendement. Yes c’est bon. Maintenant je vais pouvoir descendre le Var aussi facilement que possible. Il y a déjà 15-20 kmh de brise, autant dire que j’ai vaincu bien pire ici. J’ai du mal a communiquer avec Cyril car la batterie de ma radio est sur la fin et j’émets par tranches d’une seconde. J’essaie de lui indiquer où taper sur Carros, je le vois haut sur le Mont-Chauve puis je le perds définitivement. 11h10 J’arrive au Baou de la Gaude et je dois désormais lutter contre une tendance Ouest qui pourrait rendre la suite un peu compliquée. Heureusement, la masse d’air est bonne et les plafs généreux me permettent d’arriver à Gourdon somme toute assez facilement. L’Ouest se rappelle à moi et je dois m’y reprendre pour arriver vers la boule vers 12h25. Le ciel est maintenant en passe de se voiler par l’ouest. Je pousse quand même jusqu’à la colle du Maçon pour voir les dégats de l’incendie de cet été. 12h35 J’attaque le retour. Le voile nuageux va indiscutablement être un problème. Je m’applique à rester haut et je fais un bon plein, plus de 1500m, au Puy de Tourettes. L’accès au Baou de la Gaude est donc acquis. Je pense qu’il n’y a pas meilleur lieu pour encaisser les coups face au voile nuageux. C’est au Baou de la Gaude où reprend la partie d’échecs. Ma stratégie est simple : il est 13h20, le soleil se couche vers 21h : je ne partirai qu’avec ce qu’il faut pour traverser le Var. Cela prendra 1,2,3,4 heures ou davantage mais je ne céderai pas. Au bout de presque 40 minutes à enrouler des trucs prometteurs ou simplement temporiser au grès du voile nuageux, les rayons du soleil reviennent durablement. Je change de thermique. Un rapace m’aide à noyauter, nous allons pouvoir finir à une belle altitude. Puis assez subitement, le rapace part, ça ne monte plus. Je suis un petit peu sous le seuil que je m’étais fixé, mais j’ai compris que tous les paramètres étant enfin au vert depuis un petit moment maintenant, il n’y aura certainement pas mieux. 1350m, positionné un peu en vallée, avec une tendance Ouest, c’est quand même jouable. il est 14h20 quand je commence à transiter. Effectivement, l’Ouest me facilite un peu des choses et j’arrive à bricoler deux tours dans une bulle décallant de manière immonde à Colomars avant d’arriver sur la face ouest de la crête du Mont-Chauve. J’arrive évidemment limite. Je suis au niveau de la petite bosse que j’avais repérée d’abord en remontant sous le cagnard après un vachage, puis validée ensuite dans un autre vol. Elle joue encore une fois son rôle. La brise est très forte, il faut se positionner très précisemment, mais ça marche !!! Une petite erreur sur une trajectoire en enroulant et une longue dégueulante en remontant la brise me rappelle que je marche sur des oeufs. Je reprends tout à 0, et en sortant le grand jeu, je sors. C’est une énorme satisfaction, il est un peu moins de 13h et le crux est passé ! Je me repose ensuite 15 minutes en me relachant un peu. Il faut tenir la Mantra car ça pilonne sec, comme un après-midi d’été, mais pour un petit moment je ne pense plus à la partie d’échecs. Me contenter de piloter me fait un bien fou. Cette petite parenthèse me permet de profiter pleinement de cette vue magnifique, en observant Nice, le boulevard Jean Médecin, les bateaux, les avions qui atterrissent… c’est quand même énorme de voler là ! Je vais attaquer la section qui me manquait. Je n’avais jamais vraiment réfléchi à la problématique et j’avais jusqu’alors dénié les difficultés par un simple « bah une fois au Mont Chauve ça doit rentrer facilement avec les brises »… Mouais…. quand je commence à me pencher sur le problème, le challenge prend toute sa dimension. Un sacré challenge. Ca ne monte guère, tout est bleu, il fait chaud, la brise est forte et les nuages des faces Ouest de Peille me narguent. Après des prospections loin au sud, des tentatives de plafer ci et là, je me dirige au dessus du site de modèlisme. Ma vitesse me semble assez bonne face au sud et je pense passer facilement sur les antennes au dessus de L’Abadie pour y tenter la chance. Cela devrait monter ici. Je me remémore le trajet des lignes HT qui se réunissent en bas pour alimenter Monaco et Menton. C’est quand même chaud en dessous et ça ne pardonnera pas trop l’improvisation, il ne faudrait pas l’oublier. 15h10, j’arrive à 750m soit quelques mètres au dessus des antennes de l’Abadie, tout va très vite. Je fais un tour pour conclure que je ne devrais pas surtout pas en faire un second ! Je me rabats immédiatement tant que c’est encore possible vers le Macaron, sous peine de me faire enfermer dans une horrible descente infernale au vent de cette pente faiblarde truffée de lignes de toutes tailles et de maisons. Bricolage appliqué, pétards qui décalent, je réussis à me hisser à hauteur de sommet sur cette saloperie de Mont-Macaron. Il ne tient aucune des promesses faîtes à l’aller. Au début, au moins les pétard toniques se succèdent et rester 50 m au dessus est simple. A défaut de monter bien haut, c’est déjà ça. J’arrive vite à faire un minable 1050, puis après un tour par terre un 1100 depuis lequel je me lance. Je me ravise assez vite car ma trajectoire initiale dégueule sévèrement. Je refais ensuite, de mémoire, 2 plafs un peu moins bons, mais qui permettent éventuellement de poursuivre vers le Nord pour espérer rejoindre le Férion et les magnifiques nuages des montagnes au Nord depuis lesquelles d’une manière ou d’une autre, je réussirai probablement à rejoindre le déco). Mais il n’est pas question de céder à la facilité ! On reste devant ! Après tout ce que j’ai fait aujourd’hui, ce n’est pas le moment de faiblir. Je trouve cela plus honorable de glisser jusqu’au stade de Peille, ou même d’accepter la défaite dans la vallée du Paillon, que m’en sortir en dénaturant la fin comme une raclure. Trahir l’esprit du vol n’est pas possible. Je dois à un moment gérer le timing pour absorber 1 long épisode de voile d’altitude, puis le soleil revient. et ensuite l’aérologie s’avère… pire qu’avant. Je remonte diffcilement à l’altitude du sommet. Le temps passe, le soleil tourne. Ces basses couches sont si stables. M’enfermer sur les face Nord-Ouest me parait être le piège parfait. Je m’y refuse. Finalement, je décide d’explorer, avant d’y être contraint le thermique de l’étage inférieur, au dessus des lignes. J’y crois peu avec la brise forte. Finalement, c’est une bonne minasse qui m’accueille et je m’y accroche comme un doberman. 16h30, après 1h15 de Macaron, je pars de 885m dans le flux de la brise en ayant décalé du mieux que je pouvais le thermique. Mes chances sont minces de pouvoir basculer sur la vallée de Peille pour me glisser au stade; Je n’espère pas davantage. Ce serait déjà bien mais c’est loin d’être gagné ! Je suis tellement bas que j’ai absolument besoin de tout mon sang-froid pour arbitrer entre mon énergie à ne rien lâcher et ma sécurité, qui doit rester la priorité, tout va aller très vite. Les pensées se succèdent. Blausasc : arrivée bas, remontée en dynamique pour poursuivre le vol, réussite très incertaine, branchage si échec : option à décliner Passer dans la vallée de Peille : possible, si la brise y est forte il y aurait une chance mincissime de taper le relief avant d’aller au stade. Je prends Une belle ligne électrique traverse pile où il serait convenable de passer pour optimiser ma trajectoire vers Peille, c’est trop risqué. Je dois donc traverser en aval au niveau de la carrière, quitte à me voir enfermer par la ligne une fois dans la vallée et de devoir poser à la carrière. Cela portouille sur la petit crête qui y va, mais je connais ce genre de sons piégeux où un tour de coûte 5 mètres. Ca va passer, ca va passer. Je prie pour ne pas me retrouver dégueulé ou contré au dernier moment, il faudrait passer ric rac et poser immédiatement ou faire demi-tour pour probablement se brancher avec calme. En théorie ça passe. Au feeling ça passe. Mon expérience la plus primitive me dit que ça peut aussi bloquer au dernier moment. Ca passe. Je passe. Pas le temps de se réjouir, next décision. Réponse immédiate obligatoire. Enfermé par la ligne ou pas ? Posé en vallée devant possible ou pas ? Oui ou non ? Posé carrière ? Fuite en vallée ? A peine ai-je mobilisé ce petit arbre de décision dans mon esprit que mon vario se met à biper. Mon réflèxe est de faire un quart de tour seulement et de laisser biper en remontant au vent. Au cas où ce ne serait qu’un petit petard merdeux ou une turbulence, je veux rester maitre de ma trajectoire et ne pas faire une demi tour dans du dégueulit bien mou. Immédiatement, mon corps se sent envahit d’une sensation de chaleur intense. Cette carrière déventée sur une crête est un putain de four solaire comme j’en ai jamais vu. Je ressens la chaleur dans ma chair comme si je m’étais assis dans une voiture restée toutes la journée sous un soleil d’été. Peu importe la stabilité qui a gagné les basses couches depuis longtemps, je suis au dessus d’un convecteur tellement puissant, homogène et large que tout mon stress disparait instantanément. Mon stress de pouvoir passer la ligne qui m’enferme peut-être disparait. Puis mon doûte d’atteindre le stade. Puis mon doûte d’avoir ma chance en dynamique. Puis mon doûte de raccrocher les faces ouest. Puis mon doûte de reposer en haut. Plus de doûte en vue, je décompresse tranquillement. Quel finish ! Toutes les émotions se sont enchainées si vite depuis que je suis parti du Macaron qu’il me faut un petit moment pour réaliser que j’ai réussi mon vol. De gros cris sortent ! Evacuer la tension, exprimer la satisfaction. Puis le calme revient et je fais quelques photos. Je profite encore un peu du vol, c’est magnifique de voir au loin la boule de Gourdon, minuscule. Je me reconcentre pour me poser en douceur en haut. Seul sur ces montagnes, à remettre mon aeronef dans son sac, un bel instant. L’aventure est terminée. Cyril m’apprend qu’il s’est posé après avoir rejoint Carros au bon endroit sans arriver à descendre le Var. C’est qu’il a fait une belle petite section bien intense et qu’il a profité de la magnifique vue du Mont Chauve ! Bien joué. Voilà, allons voir ailleurs.Temps sec et belle instabilité en bord de mer, vent faible tendance sud/ouest. Voiles d'altitude dans l'après midi.
Recit à voir ici: http://www.mathisruhl.com/freegliding.htmlMathis RUHLtriangle plat18/03/2016168,0906 Le récit et les photos sont visibles sur mon site: http://www.mathisruhl.com/freegliding.html
Recit pour mon vol de 200.82kms du 05/05/2016Paul BICHAT GOBARDDistance avec 2 points de contournement05/05/2016200,8206  Quand est ce qu'on vas voler ? Je vois se profiler deux belles journées de vol Mercredi et Jeudi, le problème, il y a trop de Nord Mercredi et trop de sud Jeudi, impecoble ! C'est l'occasion de faire un aller et retour sur 2 jour. Je branche Jean sur le projet, puis il a du se décourager en prenant la météo, les prévis sont excellentes pour les alpes du sud, le problème c'est le Vercors, 35 de nord pour 1800 de plaf... Je me résigne et part pour St André en covoiturage. L'objectif du mercredi, un vol plaisir vers le val d'Allos qui se termine à Gréolière pour réaliser ce projet qui me tient tant a cœur Gréolière-Chamonix. Finalement ce sera Entrevaux la vallée du Vars, très accueillante d'un point de vue aérologique (ironie) et des gens sympa pour faire du stop, je prend l'option des petites routes car c'est le plus court, il n'y a pas grand monde sur la route, mais au moins ils s’arrêtent. Ce soir je plante la tente à Gréolière. J'ai discuté avec Benoit Morel, spécialiste du coin et de l'analyse météo, qui me dit que le Sud Est dans les basses couches est fort et qu'il vaut mieux décoller le plus tôt possible, il me préconise Fourneby à 9h30 il y aura 3000 ! Dans les oreilles d'un alpin du nord ça fait bizarre... Aussi il me dit que Bleine décollera plus tôt que Gréolière, je me suis trompé... Un grand merci à lui pour les conseils. Finalement je suis a la bourre je ne trouve pas le déco, mon Gps n'as plus de pile, je fonce décoller à Bleine un déco que je connais. En arrivant à 10h, les Biroutes du déco sont déjà tendu vers le ciel, je doit déjà avoir 1h de retard sur les conditions, et dans alpes du sud, le premier décolle quand ça tient et on observe les sketchs 15 min plus tard car c'est déjà trop fort. Bref c'est pas le tout, mais moi je suis pas d'ici, je décolle, je monte à la vertical, pousse le barreau pour m'éloigner du relief, je peux quand même remonter le vent face à l'est, première condition pour voir que les conditions sont pas si pire, le vent est dans le bon sens c'est déjà un point positif, mais les thermiques sont complètement couché, les barbulles qui avais apparu à 9h30 ont déjà disparu balayé par la brise+vent (pour Rachel ;-)), je monte autant que possible et fini par décaler un thermique qui m’emmène sur le prochain relief, je recommence, toujours aussi razmokette à 1850 heureusement les brises fortes des alpes du sud nous récupère très bas habituellement, j'arrive sur le premier relief surmonté d'un nuage, mais j'en suis encore loin, je patiente il faut que je monte, ça fini par payer, les prochains nuages sont du coté de st André, et ça semble fumant, le prochain thermique sera un 4m/s qui vas au nuage à 2500. Ca y est je me sent mieux, je vais pouvoir profiter, voler à la cool dans un secteur qui m'est moins inconnue. Bon d'accord pas si cool que ça, mon périple des alpes du sud m'aura permis d'élaborer un dictons : "Mieux vaut prendre le thermique, que te faire prendre par le thermique" Et ouais pas besoin de faire de l'acro pour avoir de l'adrénaline, le cross c'est déjà beaucoup d'adrénaline, je continue, la Blanche est une formalité, je ne m’arrête que si j'ai du +5 , j'arrive sur le Morgon en compagnie de Marco dos santos (/cfd/liste/2015/vol/20186049) qui vient de St André avec Mélanie Herman, on peine à faire le plaf on est hors cycle, enfin ça sort sur la face nord du Morgon, cherchez l'erreur... J'y suis presque je part devant, confiant pour cette première fois, trop confiant, il y a maintenant une grosse composante d'ouest, mais je le fais par les Chabrière, comme les cadors, je sens que ça porte vers les Chabrière alors je persévère mais je suis bas et sous le vent d'une petite épaule, c'est pas confortable du tout, Marco me rejoint pour lutter et forcer ce verrou, ça déclenche en avant, on chemine face au vent et ça passe ! Plus razmokette pour moi que pour lui, mais aujourd'hui il est prévu que je rentre à Chambéry :-) Mélanie nous rejoins, mais rendra les armes ici. Marco vole vite il est déjà devant, et moi j'ai envie de papillonner dans les Ecrins, si j'avais su, ce que ça me couterait... Le paysages est magnifique, le ciel est magnifique, +5, transition, +5, transition, puis voila le Coiro, on sent déjà le climat des alpes du nord, monter est plus difficile, je prend une option du Coiro par le bas, puis finalement pas si bas grâce à un thermique de milieux de vallée. Je tremble d'avance, le Coiro, lui, n’appartient ni aux alpes du nord, ni à celle du sud il est juste sur fumant en toute circonstances, finalement je suis accueilli par un +5 assez confortable, puis je chemine toujours en montant vers la face ouest, ça bouge beaucoup, je tient ma voile je suis concentré, posé sur mes certitude qu'il n'y a pas de raison de fermer si on tient la voile, le Coiro me remet a ma place de papillote volante, j'ai pris ma première frontale en IP6 avec une belle bascule en arrière, heureusement fort de mon expérience en IP6 acrobatique, la fermeture est propre, l'ouverture aussi et sans cravate, maintenant je m'en vais... La masse d'air est maintenant bien plus tranquille peut être même un peu trop, ça monte mais plus des briques... J 'arrive sur le Taillefer nargué par des planeur, je ne trouve rien, à me mettre sous la dent, je suis hors cycle je part en direction de Belledonne, si j'avais su, j'aurai pris la face sud du coté de la Romanche, je rejoins péniblement le déco de Chamrousse, youpi il y a des voiles perché, des gas décollent en me voyant arriver, ils montent, pas moi, peut être la faute de mes 4 kg de surcharge, bivouac oblige, j'enrage, je fini par partir sur un plan de derrière les fagots, un vrai pierrier avec de vrais noyaux, qui me permet de cheminer à 2000 en Belledonne, c'est très jolie. Je perd du temps à essayer de monter mais la visite est sympa, il est tard maintenant, je vais rentrer à la maison, je fais un glide final face à la brise pas terrible, mais la tête rempli d'image, la prochaine fois je passerai par le Galibier ! En conclusion : Je recherche une Alpina 2 Ptv 90 kg, et ouais j'aime voler à la cool dans des paysages et surtout des aérologies pas cool ;-) /cfd/liste/2015/vol/20185881 https://goo.gl/photos/WwFRgxwn2789cpi59   Bon vol !Du Nord en altitude Sud Est dans la couche convective, condition Fumante sur Saint André
Recit à voir ici: http://www.mathisruhl.com/freegliding.htmlMathis RUHLDistance avec 2 points de contournement05/05/2016270,6306Le récit et les photos sont visibles sur mon site: http://www.mathisruhl.com/freegliding.html
Mercredi 04 MaiBenoit OUTTERSDistance avec 2 points de contournement05/05/2016285,2406  Ces derniers jours la masse d'air est plutôt généreuse et les gros vols s'enchaînent dans les Alpes et en plaine.   Je suis de garde pompier et donc bloqué en caserne pour 24h, rapide coup d'oeil à la météo du lendemain, une bonne instabilité et un flux Sud-Est qui tourne au Sud en remontant vers les Alpes du Nord. Il y a une belle distance libre à tenter ! Quelques messages aux pilotes locaux et Mathis répond à l'appel.   Rendez-vous fixé: 08h00 à Gréolières pour être au décollage du Pic de Fourneuby à 09h00. Je finis ma garde à 07h00, il ne va pas falloir trainer!    
Jeudi 05 Mai : vol de 285 KmBenoit OUTTERSDistance avec 2 points de contournement05/05/2016285,2406    Sortie de garde à 07h00 je file chercher ma voile, pas le temps de prendre un petit déj et je retrouve Mathis à Gréolières. Il y a une petite marche de 20 min pour accéder au décollage de Fourneuby, on en profite pour discuter des différentes options du jour.   Une fois au décollage j'annonce, "dans 3h Dormillouse, 6h Grenoble et 9h Chamonix" . L'objectif est fixé! Déjà 15-20 km/h d'ESE, pas de doute on va partir tôt.   9h20 on se met en l'air, le plafond est bas et il est difficile de faire un vrai plein sur la crête de Bleyne, les thermiques sont couchés par le vent et je commence le vol par un bon point bas en me jetant sur la première transition. Heureusement sur les Lattes c'est bien allumé et je parviens enfin à m'extraire. Mathis est déjà loin...   La suite s'enchaine sans difficultés jusqu'à Saint-André. En passant je devine les premières voiles sur la face Sud du Chalvet.   Arrivée au Tromas, là ça devient costaud ! Le flux de Sud est bien marqué et le vario s'affole. Avec un peu plus de gaz, sur l'autoroute de la Blanche le vol redevient plus confortable.   Au Morgon le plaf pourrait me permettre de traverser directement sur les Aiguilles de Chabrières mais par expérience je préfère assurer en passant par le Mont Guillaume. Dans le thermique je retrouve enfin Mathis. Moins de 4h de vol, les kilomètres s'enchainent et le ciel bien allumé sur la suite du parcours m'encourage. C'est parti pour les Ecrins !   La remontée à l'Ouest du massif est atomique, vent fort et gros thermiques au programme. C'est même rassurant de croiser quelques ailes et partager quelques thermiques.   Après 6 h de vol, toujours dans le timing. On quitte les Ecrins pour rejoindre la station de Chamrousse et le massif de Belledone.   En remontant Belledone l'aérologie se calme et ce n'est pas pour me déplaire, j'ai laissé pas mal d'énergie sur la dernière partie du vol. Les basses couches ont l'air bien stables et je prends le temps de rester haut. J'en profite pour contempler les sommets encore bien enneigés.   Il est un peu plus de 18h00 quand j'arrive sur la Roche-Pourrie, ca remonte encore bien et je quitte le nuage à 2900m direction le Signal de Bisanne.   Une fois dans la vallée d'Arve un vent d'Est dégouline des faces Ouest, c'est en speed riding que je parviens à rejoindre Flumet. J'arrive bas mais la brise m'apporte l'énergie suffisante pour poursuivre le vol. J'apercois un pilote en train d'enrouler au moins 500m au dessus. Ca me remotive et j'enroule patiemment tout ce qui traine pour remonter la vallée.   Il est un peu plus de 19h00, le jour décline, et la vue sur le Mont-Blanc est incroyable.   Presque 10h de vol je prends vraiment le temps de savourer ce moment, il n'y a que le parapente qui procure cette sensation de plénitude.   Une fois posé je téléphone à Mathis, il est à moins de 10 km à vol d'oiseau mais dans une autre vallée. On partage notre joie, quel vol !   Après quelques coups de fil, j'ai le droit à une récup 4 étoiles.C'est Stéphane Boulanger vient me chercher et m'offre le gite et le couvert pour cette nuit.   Une super soirée, encore Merci à lui est sa femme pour l'acceuil !        
Mon 1er DormillouseChristophe PITELETDistance avec 2 points de contournement21/05/2016129,6106   Voilà enfin un WE qui s’annonce propice au cross. Grand beau, peu de vent, presque bien orienté, un poil stable mais ça devrait le faire.   Sans oser l’avouer sur un autre ton que celui de la plaisanterie, l’objectif est clair : Le fort de Dormillouse.   Un classique pour les crosseurs aguerris, mais un fantasme pour moi, qui n’ai encore jamais rejoint St André depuis Gourdon ou même depuis Bleine.       L’hésitation entre ces 2 décos nous fait perdre un peu de temps. Ça sera Bleine, mais les cadors sont déjà partis. Dommage c’est vivifiant cette émulation au déco.   Peut-être un mal pour un bien, ça peut aussi mettre cette pression qui pousse les crosseurs en herbe à faire un tas lamentable en sortie de déco (souvenir…).   11h en l’air. Cédric et Sylvain restent dans le bocal. Le vent d’ouest bloque le chemin classique par les Lattes. Benoit m’attend déjà à 2500m d'altitude pour partir vers le nord, vers l’inconnu…   Ce paysage qui jusque-là m’impressionnait par son engagement, me tend aujourd’hui de grands bras ouverts. Le mental est là, ça sent bon !       1ere transition sans encombre. Je vise une crête gouleyante qui me remonte direct à une altitude très confortable (Crête des Ferriers) ou j’attends Benoit en profitant sereinement de la vue.   Pendant qu’il oblique au sud-ouest vers soleilhas, je me crois malin de tirer droit vers la Bernarde, attiré par une carrière naturel en plein soleil qui ne peut que thermiquer…   …Ah ben non.   Comment ça la brise est dans l’autre sens ? Bigre ! Pas un courant ascendant à l’horizon, pas une feuille qui bouge. Me voilà au ras des arbres, glissant à la cherche d’un caillou salvateur mieux exposé, trop près du plancher à mon gout (amer)… c’est que j’ai pas du tout envie de redevenir une vache !! Et Benoit qui passe 1000m plus haut, en direction du pic de Chamate… Solitude quand tu nous tiens…   Pas question de terminer l’aventure si tôt. Je me rabats sans perdre de temps sur l’option de mon binôme : la falaise de soleilhas, qui fonctionne à merveille !   Le plancher s’éloigne, les vaches aussi.   Les planeurs se rapprochent, le pic de Chamate aussi. La course est repartie !       Le  1er record tombe dans la foulée, rallier St André les Alpes : check !       Je retrouve brièvement un monde connu, la crête des cerfs n’est qu’une formalité. Alors qu’on s’apprête à sortir du thermique pour continuer l’aventure, les ailes restées sur la crête en contrebas me rappellent le chemin parcouru pendant bientôt 3 années de parapente: ya pas longtemps c’était moi à leur place, à rêver en regardant les crosseurs passer loin au-dessus. Sentiments de fierté et de liberté se mélangent… Yes !   La brutalité du thermique suivant me sort de ma torpeur, et fait apparaitre les 1er signes de fatigue. Oh punaise, bien sûr c’est l’heure de ripailler ! Zou une barre de fruit confit sur la transition vers le petit Cordeuil.  Arrivée sur Cote Longue, 2eme erreur, sans gravité : je m’avance trop pour chercher le thermique, alors qu’ya qu’à prendre l’ascenseur au début de la crête, alimenté par la brise de vallée devant Thorame Basse. « Merci Benoit pour le conseil, bouge pas, j’arrive ».       Voilà qu’on s’approche de la dernière frontière du monde connu. On quitte Cote Longue confortablement à 3000m d’altitude, en direction de la Tête de l’Estrop. Je suis excité comme une puce. La conséquence est immédiate : un besoin naturel que seul le « nouillilex » me permet d’assouvir. Géniale invention, tant pis pour les oiseaux.   Les vallées sont profondes, caillouteuses, perdues, et surement ventues. Mieux vaut rester en l’air dans ce coin, mais je suis confiant, ça thermique bien.   On raccroche sans encombre la crête de la délivrance, qui monte vers le nord-ouest, plus besoin de chercher les thermiques. Le St Graal est à portée de stabilo: Serre-Ponçon, Dormillouse ! Ya qu’à suivre tranquillement le relief en profitant du paysage… à condition de bien se placer ! Très satisfait de ma hauteur au-dessus de la crête, toutes les voiles qu’on croisent évoluent pourtant + bas et + au vent. Bizarre…   Il me faudra une bonne grosse fermeture asymétrique pour comprendre qu’un vent mesquin débarque de derrière, et vient danser avec la brise façon machine à laver.   Oh punaise pas de panique t’as du gaz… touche pas au frein… le poids du corps à gauche… la voile devrait se remettre à voler… … J’ai dit : « revole » !   …   Mais tu vas revoler vieille bourrique !!!!   …   Pourquoi elle reste DEVANT moi ?? Mais dis donc, tu serai pas un peu en spirale !? Ah forcement, ya une grosse cravate à droite. Misère !   Vite accroche toi comme une moule a l’élévateur gauche avant que ça parte en autorotation. Bon, ça dégrade a mort, mais au moins ça vole droit.   Plus qu'à défaire la cravate... Ouf, tout va bien.   Sur ce, la radio se réveille : « On est a dormillouse ! Il est tard, demi-tour on rentre ».   Ola noble binôme, fi ! Laissois-moi donc reprendre un rythme cardiaque décent, profitoyons de cette magnifique vue sur le lac de Serre-Ponçon.       Record n°2, rallier Dormillouse : check !       Je serai bien resté zoner par là. Voir même poser à St Vincent les Forts, pour toucher concrètement l’objectif et en profiter plus longtemps.   Mais bon, faire le retour c’est quand même plus classe, et ça permet de repousser un autre record : le temps de vol, pour l’instant égalé à 4h.   Un dernier coup d’œil à ma victoire, et c’est reparti. Le vent de face nous pousse à utiliser l’accélérateur. Pourtant même loin de la crête, une nouvelle fermeture frontale me convainc d’utiliser le barreau avec moult parcimonie !   Du coup les kilomètres défilent moins vite. Mais le vol est agréable, on suit tranquillement les reliefs. La fatigue me fait sentir tout petit entre les longues vallées à droite, et le paysage escarpé des Alpes à gauche, comme une fourmi qui rentre patiemment au bercail après une dure journée.   Benoit opte pour Cote Longue comme à l’aller. Pas la force d’improviser, mais j’aurai bien tiré tout droit sur la crête plus à l’est, dont le sommet plat forme un ruban vert qui serpente jusqu’à Thorame-Haute. Une passerelle de verdure immense et fort accueillante, bordé par des à-pics. Un jour je m’y poserai pour bivouaquer.   Pour l’instant la mission c’est de poser à St André les Alpes. Le retour jusqu’à Bleine est tentant, mais pas raisonnable vu mon état de fatigue. Un dernier plein sur le grand Cordeuil, en laaaaarge cercles pour épargner mon cœur qui n’arrive plus à suivre les ballotements incessants. Puis la dernière longue glissade jusqu’à l’atterro, nous laisse apprécier ces lieux connus qui ont ce soir une saveur toute particulière.       Record n°3, + de 6h de vol : check !       On a réussi ! Ensemble du début à la fin. Je laisse échapper un cri de joie juste avant de poser.   La place est maintenant libre pour un nouveau rêve !   Le refaire avec les copains, Sylvain et Cedric…   Boucler depuis Gourdon…   Continuer loin vers le nord comme les cadors partis plus tôt…     On verra + tard. C’est l’heure de savourer !              10km/h Sud, puis sud-ouest en basse couche. 10km/h Nord Ouest en altitude. Thermiques bleus.
Mon 1er DormillouseChristophe PITELETDistance avec 2 points de contournement21/05/2016129,6106   Voilà enfin un WE qui s’annonce propice au cross. Grand beau, peu de vent, presque bien orienté, un poil stable mais ça devrait le faire.   Sans oser l’avouer sur un autre ton que celui de la plaisanterie, l’objectif est clair : Le fort de Dormillouse. Un classique pour les crosseurs aguerris, mais un fantasme pour moi, qui n’ai encore jamais rejoint St André depuis Gourdon ou même depuis Bleine.      L’hésitation entre ces 2 décos nous fait perdre un peu de temps. Ça sera Bleine, mais les cadors sont déjà partis. Dommage c’est vivifiant cette émulation au déco. Peut-être un mal pour un bien, ça peut aussi mettre cette pression qui pousse les crosseurs en herbe à faire un tas lamentable en sortie de déco (souvenir…). 11h en l’air. Cédric et Sylvain restent dans le bocal. Le vent d’ouest bloque le chemin classique par les Lattes. Benoit m’attend déjà à 2500m d'altitude pour partir vers le nord, vers l’inconnu… Ce paysage qui jusque-là m’impressionnait par son engagement, me tend aujourd’hui de grands bras ouverts. Le mental est là, ça sent bon !   1ere transition sans encombre. Je vise une crête gouleyante qui me remonte direct à une altitude très confortable (Crête des Ferriers) ou j’attends Benoit en profitant sereinement de la vue. Pendant qu’il oblique au sud-ouest vers soleilhas, je me crois malin de tirer droit vers la Bernarde, attiré par une carrière naturel en plein soleil qui ne peut que thermiquer… …Ah ben non. Comment ça la brise est dans l’autre sens ? Bigre ! Pas un courant ascendant à l’horizon, pas une feuille qui bouge. Me voilà au ras des arbres, glissant à la cherche d’un caillou salvateur mieux exposé, trop près du plancher à mon gout (amer)… c’est que j’ai pas du tout envie de redevenir une vache !! Et Benoit qui passe 1000m plus haut, en direction du pic de Chamate… Solitude quand tu nous tiens… Pas question de terminer l’aventure si tôt. Je me rabats sans perdre de temps sur l’option de mon binôme : la falaise de soleilhas, qui fonctionne à merveille ! Le plancher s’éloigne, les vaches aussi. Les planeurs se rapprochent, le pic de Chamate aussi.   La course est repartie !   Le  1er record tombe dans la foulée, rallier St André les Alpes : check !   Je retrouve brièvement un monde connu, la crête des cerfs n’est qu’une formalité. Alors qu’on s’apprête à sortir du thermique pour continuer l’aventure, les ailes restées sur la crête en contrebas me rappellent le chemin parcouru pendant bientôt 3 années de parapente: ya pas longtemps c’était moi à leur place, à rêver en regardant les crosseurs passer loin au-dessus. Sentiments de fierté et de liberté se mélangent… Yes ! La brutalité du thermique suivant me sort de ma torpeur, et fait apparaitre les 1er signes de fatigue. Oh punaise, bien sûr c’est l’heure de ripailler ! Zou une barre de fruit confit sur la transition vers le petit Cordeuil.  Arrivée sur Cote Longue, 2eme erreur, sans gravité : je m’avance trop pour chercher le thermique, alors qu’ya qu’à prendre l’ascenseur au début de la crête, alimenté par la brise de vallée devant Thorame Basse. « Merci Benoit pour le conseil, bouge pas, j’arrive ».   Voilà qu’on s’approche de la dernière frontière du monde connu. On quitte Cote Longue confortablement à 3000m d’altitude, en direction de la Tête de l’Estrop. Je suis excité comme une puce. La conséquence est immédiate : un besoin naturel que seul le « nouillilex » me permet d’assouvir. Géniale invention, tant pis pour les oiseaux. Les vallées sont profondes, caillouteuses, perdues, et surement ventues. Mieux vaut rester en l’air dans ce coin, mais je suis confiant, ça thermique bien. On raccroche sans encombre la crête de la délivrance, qui monte vers le nord-ouest, plus besoin de chercher les thermiques. Le St Graal est à portée de stabilo: Serre-Ponçon, Dormillouse ! Ya qu’à suivre tranquillement le relief en profitant du paysage… à condition de bien se placer ! Très satisfait de ma hauteur au-dessus de la crête, toutes les voiles qu’on croisent évoluent pourtant + bas et + au vent. Bizarre… Il me faudra une bonne grosse fermeture asymétrique pour comprendre qu’un vent mesquin débarque de derrière, et vient danser avec la brise façon machine à laver. Oh punaise pas de panique t’as du gaz… touche pas au frein… le poids du corps à gauche… la voile devrait se remettre à voler…   … J’ai dit : « revole » ! … Mais tu vas revoler vieille bourrique !!!! … Pourquoi elle reste DEVANT moi ?? Mais dis donc, tu serai pas un peu en spirale !? Ah forcement, ya une grosse cravate à droite. Misère ! Vite accroche toi comme une moule a l’élévateur gauche avant que ça parte en autorotation. Bon, ça dégrade a mort, mais au moins ça vole droit. Plus qu'à défaire la cravate... Ouf, tout va bien. Sur ce, la radio se réveille : « On est a dormillouse ! Il est tard, demi-tour on rentre ». Ola noble binôme, fi ! Laissois-moi donc reprendre un rythme cardiaque décent, profitoyons de cette magnifique vue sur le lac de Serre-Ponçon.   Record n°2, rallier Dormillouse : check !     Je serai bien resté zoner par là. Voir même poser à St Vincent les Forts, pour toucher concrètement l’objectif et en profiter plus longtemps. Mais bon, faire le retour c’est quand même plus classe, et ça permet de repousser un autre record : le temps de vol, pour l’instant égalé à 4h. Un dernier coup d’œil à ma victoire, et c’est reparti. Le vent de face nous pousse à utiliser l’accélérateur. Pourtant même loin de la crête, une nouvelle fermeture frontale me convainc d’utiliser le barreau avec moult parcimonie ! Du coup les kilomètres défilent moins vite. Mais le vol est agréable, on suit tranquillement les reliefs. La fatigue me fait sentir tout petit entre les longues vallées à droite, et le paysage escarpé des Alpes à gauche, comme une fourmi qui rentre patiemment au bercail après une dure journée. Benoit opte pour Cote Longue comme à l’aller. Pas la force d’improviser, mais j’aurai bien tiré tout droit sur la crête plus à l’est, dont le sommet plat forme un ruban vert qui serpente jusqu’à Thorame-Haute. Une passerelle de verdure immense et fort accueillante, bordé par des à-pics. Un jour je m’y poserai pour bivouaquer. Pour l’instant la mission c’est de poser à St André les Alpes. Le retour jusqu’à Bleine est tentant, mais pas raisonnable vu mon état de fatigue. Un dernier plein sur le grand Cordeuil, en laaaaarge cercles pour épargner mon cœur qui n’arrive plus à suivre les ballotements incessants. Puis la dernière longue glissade jusqu’à l’atterro, nous laisse apprécier ces lieux connus qui ont ce soir une saveur toute particulière.     Record n°3, + de 6h de vol : check !     On a réussi ! Ensemble du début à la fin. Je laisse échapper un cri de joie juste avant de poser. La place est maintenant libre pour un nouveau rêve ! Le refaire avec les copains, Sylvain et Cedric… Boucler depuis Gourdon… Continuer loin vers le nord comme les cadors partis plus tôt…       On verra + tard. C’est l’heure de savourer ! 10km/h Sud, puis sud-ouest en basse couche. 10km/h Nord Ouest en altitude. Thermiques bleus.
Recit pour mon vol de 201.10kms du 29/04/2017Paul BICHAT GOBARDDistance avec 2 points de contournement29/04/2017201,1006Un petit récit de mon dernier vol... Ah nan c'est pas petit finalement... Après avoir manqué la journée de Lundi, qui verra poser un pilote à Interlaken, sous un ciel somptueux sur la vallée de l'Arve, que j'ai admiré depuis mon bureau Grrr. Zacharie, un pilote qui me suivais sur face de book, me propose d'aller voler au col de Bleine Samedi, effectivement la journée sur la papier est plutôt jolie, avec un léger Sud Est dans les alpes du sud, avec 2000 de plaf à 9h... Le vent forcissant sur Belledonne de manière inquiétante avec des plafonds peut être un peux bas fait douter, mais sur un malentendu cela pourrai marcher... et il y de quoi voler jusqu'a Chamonix! Je propose l'idée aux z'elephs, le bide totale... Finalement je ne peux pas partir avec lui car je dois fêter le depart en Martinique d'un ami le vendredi soir... Je suis franchement deçu, mais les copains d'abord ! Enfin j'ai la brillante idée, (oui cela m'arrive des fois...) de lui proposer de revenir avec ma voiture car il avais prévu de voler en locale avec un copain, youpi, il me dis ok ! Je propose 2 places, Jean et Emanuelle se motive, et enfin Stephen se joint a nous! Je me lève à 3h20, gratte la glace sur le par brise, saute dans la voiture après 3h de sommeil et une semaine de boulot dans les pattes, à Grenoble on charge les deux sacs gigantesques sur le toit de ma petite Clio, nous voila partis pour 4h de route vers le sud. Parapentistes tout excités que nous sommes, on parle du parcours et on rêvent de faire 500km... Le soleil se lèvent sur les alpes du sud, le paysage est splendide et imaculé de givre, on rejoint Stephane Boulanger, Pierre, Zacharie et Philippe en bas du déco de Fourneby pour monter enssemble, je prend 5 min pour expliquer à Zacharie comment démarer ma voiture très capricieuse, pas encourageant sachant que si elle ne démarre pas, je me retrouverai avec une voiture en panne dans les alpes du sud... Alors qu'on admire le paysage givré qui ne nous donne pas l'impression de décoller bientôt, on voit apparaitre la première barbule sur Gréollières les neige à 9h ! Incroyable ! Je met la pression pour monter au déco, il y à 25 min de marche, je me prépare vite, me couvre au maximum et décolle avant 10 h, Yes ! Le premier thermique est très agréable, monte à 2m/s et me perche à 1900m au dessus du déco, une superbe journée de vol commence ! Outch, je me suis peut être un peu emballé... Les 2m/s ne sont pas partout, et je me laisse descendre sous la crête, déjà pas très haute à Bleine... Ça y est, je suis déjà en mode survis... je m'en sort sous le déco de Bleine, ou il y a de nombreux pilotes prêt à décoller, et d'autres entrain de faire un tas... Une fois ressorti sur le col, je peux voir Stephen, Jean et Emanuelle me rejoindre, Stephane Boulanger glisse vers l'aterro, heureusement il est très rapide de retourner décoller à Bleine. J'enroule mon premier nuage, et met le cap au nord, je suis déjà très loin du groupe, notre fréquence est utilisé par une école et je ne parviens à échanger, que avec Jean... Le vol de groupe est déjà compromis, ten pis, je m'en vais en solitaire comme je sais bien le faire... J'essaye d'aller vite dans ce paysage que je commence à bien connaitre, j'arrive sur la tête de l'estrop qui pour changer, m'offre un 3100 dans des conditions confortables, j'ai l'impression que la récente couche de neige tend à calmer les thermiques, c'est plutôt agréable... Je suis perché sur la Blanche, vraiment Blanche, c'est superbe ! Je la parcours accéléré, poussé par 10 de sud, ça porte bien, dans un calme remarquable, je suis d’ailleurs entrain de m'endormir... la nuit à vraiment été trop courte... que c'est agréable de fermer les yeux... Brrrr j'ai vraiment trop froid! Il fait -6 à 3000, je dois m'agiter pour me réchauffer! J'avais très envie de passer par les écrins et Lautaret mais je ne vois aucun nuage, et j'ai du mal à m'imaginer à 4000 avec encore 10°C de moins... Je négocie le Morgon et les Ecrins façon compétiteur loin du relief et directement sur le thermique ! Je suis satellisé et vol à 60 km/h et 15 de finesse, c'est jouisif, moi qui n'est profité avec cette aile que de vol avec le vent dans le nez... Je peux admirer cette satané ligne haute tension sous les Chabrières, et suis bien content d'être loin au dessus... Les Chabrières d'ailleurs ne me donne pas ce que je voulais, je ne trouve rien contre le cailloux, il semblerai que la neige ai vraiment un impact significatif ici, je descend beaucoup avant de trouver le thermique salvateur en avant de la zone enneigé, ouf ça monte vite et haut! Je me prend à hésiter de partir vers le Dévoluy, mais je n'y vois aucun nuage, et les plateaux sont très enneigé, sans compter que cette transition sur le col Bayard est très impressionnante ! Je continue vers le nord, je peux encore aller a Chamonix ! Je file sur les Richards, en prenant des bonnes dé gueulantes sous le vent des relief, mais peu importe, les Richards me donnent un noyau monstrueux qui fais hurler le vario pendant plusieurs minutes! Les oreilles font splotch, j'adore! J'appercois de l'autre coté du Dévoluy cette rue de cum sur la chaines du Vercors, quelle super option cela aurais été ! Je n'ai pas été très courageux... mais je n'ai plus autant de temps pour voler qu'avant, et je ne veux pas me vacher à 14h... Les thermiques s'enchainent devant ces sommet impressionnant, à Notre Dame de la Salette, je me prend à penser à Marcos Dos Santos qui avais eu un accident ici l'année dernières, pas encouragent, surtout que je me rapproche du Coiro, cette montagne qui m'a souvent malmené... Finalement nous somme aujourd'hui réconcilié, je fais le nuage, et peu admirer les cums satellisés sur les écrins à plus de 4000! J'y serai bien allé avec une tenue de cosmonaute ! J'enchaine sur le Taillefer, il ne fut pas très généreux en ascendance, mais qu'importe je suis assez haut et poussé par 25 de Sud Est, je me fax sur Chamrousse. Arf c'est pas terrible ici, je suis sous le vent d'un composante Est, et il semble que la foret enneigé empêche la convection, et je commence à avoir la brise de nord dans le nez, Grrr, je fais un bon point bas, et en ouvrant les yeux j’aperçois bien en avant du relief les barbules se former avec des parapente qui zones dans le coin, je trouve enfin la zone de déclenchement, ouf ! Je fais un presque plaf et file vers une face sud, ou il y à cette fois un nuage bien plus gros ! Je peux maintenant continuer le vol vers le nord, mais Gerald pourra vous en parler, je ne sais pas ce que je veux... ma Chartreuse natale me fais de l’œil, les conditions ne m'inspire guère l'envie de me vacher à Tataouine, pour faire de la distance libre rien de telle que des gros nuage hauts et 30 km/h de vent ! Je viens d'avoir une idée bien plus amusante, raccrocher la Chartreuse façon razmokette au niveau de la combe de Manivalle, faire un coucou a mon Papa à St Pierre d'Entremont, et si cela marche bien, raccrocher Verel pour terminer le vol! Après avoir essayé de prendre contact avec Stephen qui viens de me rejoindre, je fais le plaf et par traverser le Grésivaudan... Je suis parti à 2300, et je fais une transition pas vraiment poussé par le vent... Je viens raccrocher une face Est à 16h30 à la hauteur de la route de Saint Pancrasse, je fais quelque zigouigoui pour monter sans me jeter sur la face sud du Manivalle sous le vent du bonne brise de Nord. Et malgré quelques doutes, je trouve un thermique qui vas rapidement me percher à 1800m en avant du relief, je rejoins maintenant le col du Coq, et c'est vraiment bof, celui ci est bien enneigé... Je m'avance vers la chartreuse et ne trouvant rien de prometteur je refuse de rentrer en chartreuse si bas sans avoir essayé la dent de crolles... Je reviens tant bien que mal, et ne trouverai rien sous la dent de crolles pourtant bien ensoleillé, pire, je rentre dans une dé gueulante gigantesque qui me reconduit directement à la case départ du Manivalle. Grrr! et c'est repartit pour un tour, je refais rapidement le plaf en me jetant cette fois sur la face sud sous le vent mais pas mauvaise pour un sous, je tente plusieurs option et me résigne à rentrer en Chartreuse bas. Je glisse sur cette foret de l'Ocèpé qui ne porte pas du tout, avec du Nord dans le nez et fini 300 m au dessus de Saint Pierre de Chartreuse avec une brise toujours pas décidé à me remonter, je gratte pendant une heure avant que, avec la fin de la journée, la gravité ne me reconduise au sol... Je ne suis pas tout à fait rentré chez moi, il est malheureux de se focaliser sur un objectif, surtout en distance libre quand rien ne vous y oblige... Alors vivement la prochaine, et un nouveau plan de derrière les fagots, un peu comme Luc Armand (/cfd/liste/2016/vol/20212865) que j'ai croisé sur la montagne de Vauclause ou Gaspard Petiot (/cfd/liste/2016/vol/20212902) qui nous montre que le Dévoluy aurai marché ! L'important c'est d'y croire, la nature fera le reste ! Aussi je dis un grand Merci à Jean, Emmanuelle et Stephen, avec qui j'ai partagé un agréable trajet, et sans qui je ne me serai peut être pas motivé à faire ça seul, à la prochaine!!! Des Photos: https://goo.gl/photos/xBjoQ54ZkRgFqJWJ6 Nos traces gps: Stephen : /cfd/liste/2016/vol/20212851 Emanuelle : /cfd/liste/2016/vol/20212887 Jean : /cfd/liste/2016/vol/20213019 Moi : /cfd/liste/2016/vol/20212927   Bon Vol a tous !!!Léger flux de secteur Sud est forcissant sur Taillefer et Belledonne 3000 de plaf
Recit pour mon vol de 13.92kms du 16/11/2018Mathieu STEPHANDistance avec 3 points de contournement16/11/201813,9206
Recit pour mon vol de 14.89kms du 18/11/2018Jerome ANDYtriangle FAI18/11/201814,8906
Recit pour mon vol de 23.65kms du 01/12/2018Raymond PESCEtriangle FAI01/12/201823,6506
Recit pour mon vol de 107.80kms du 19/10/2018Pascal BERNHARDtriangle plat19/10/2018107,8006
Recit pour mon vol de 42.47kms du 11/12/2018Arthur VERRIERtriangle FAI11/12/201842,4706retour de gréolières en mode kamikaze, et retour de saint-jeannet en mode survie avant de retrouver du soleil après tourrettes.bonne instabilité, entrée maritime assez basses.
Recit pour mon vol de 20.04kms du 01/01/2019Matthieu CONSTANZOtriangle plat01/01/201920,0406Un petit cross le 1er janvier est toujours bon à prendre. Je n'avais jamais été au-dela de l'atterrissage de la Valette. Mais je ne pensais pas que j'allais voyager aussi loin ;) Eric un local m'avait expliqué le cheminement classique. Ce que j'ai suivi à la lettre avec un joli plaf (enfin aux nuages) à Cavillore, et sur le plateau de Courmette. Claire avec sa Leaf et François avec sa Lynx m'ont servi de repères. Et petit à petit, ce fut le plus loin possible, Saint Jeannet en vue !!. Malheureusement le retour fut compliqué car peu d'ascendances, avec le soleil qui se cachait derrière l'épaisse couche nuageuse et le NO assez "fort". Ce fut l'enterrement avec très peu de vaches... des terrasses herbeuses se sont présentées, je n'ai pas hésité car il y avait 50 mètres pour poser et le vent était signalé par un drapeau français, les lignes téléphoniques et électriques ne coupaient pas l'atterro qui fut nickel et onctueux. Un bon premier janvier pour une nouvelle année; mais quelle aventure ;) Je me suis demandé à un momùent s'il ne fallait pas aller chercher la frange de nuages au soleil mais j'ai eu peur de devoir poser en ville ou dans la forêt donc ai suivi le relief. Mais j'ai un doute...Bouffers thermiques faibles au déco. Vent de secteur NO forcissant ce qui ne nous a pas permis de boucler... Le ciel s'est aussi vite bâché.C'était une balade sous les nuages dès qu'on pouvait (la fameuse casquette) avec des thermiques épars. Aérologie calme mais pas de gros thermiques. Le retour fut dur face au vent. Plus d'asecendances et obligé de poser.
Recit pour mon vol de 19.40kms du 03/01/2019Matthieu CONSTANZOtriangle plat03/01/201919,4006Ambiance coupe du monde sudiste au déco :) les conditions ont mis du temps à se mettre en place. J'avais l'intention d'aller sur Saint Jeannet comme il y a deux jours mais si les plafs étaient plus hauts, je n'ai pas eu la présence d'esprit d'enrouler les thermiques jusqu'en haut et l'air n'était pas très porteur. Du coup, j'ai préféré virer à Tournette et ne pas prendre le risque de poser à Saint Jeannet... et voir si je pouvais revenir sur Gourdon. Moins contré qu'il y a deux jours mais si els plafs étaient plus hauts, pas réussi à rejoindre Cavillore pour revenir au déco. J'ai dû poser à Gourdon même un peu sous le vent. Pas loin de l'atterro, mais il me manque des repères (comme enrouler le thermique du village). Il faut que je continue à découvrir le site et me remettre en mode cross efficace !
Recit pour mon vol de 36.21kms du 03/01/2019Arthur VERRIERtriangle plat03/01/201936,2106retour en mode ras les paquerettes
Recit pour mon vol de 32.75kms du 04/01/2019Matthieu CONSTANZOtriangle plat04/01/201932,7506Troisième cross sur Gourdon et c'est une pure drogue ! Je pars le couteau entre les dents bien décidé à faire mieux que les deux autres tentatives du 1er et 3 janvier en ayant emmagasiné des informations, reconnu les massifs, les possibles vaches et en ayant analysé les traces d'hier. Et bien, objectif atteint ! Avec beaucoup de mal au retour, mais le plaisir de boucler a été encore plus immense. Une cravate lors de la montée en thermique et la M6 qui continue de monter ;) unique !! Des plafs et des points bas, tout pour avoir du frisson et me retrouver au bar avec les pilotes locaux en Zeno ayant fait mieux mais ma satisfaction est totale; Je m'ne suis tenu à mon, plan et Dame Nature a fait le reste ;) un brin de chance que la cravate ne devienne pas problématique...mon ange gardien ! ;)Des cross comme ça tous les jours !! Pas de tout repos mais bon... ce serait trop fade si c'était facile !Je me sens renaître !!
Recit pour mon vol de 20.06kms du 05/01/2019Matthieu CONSTANZOtriangle plat05/01/201920,0606Un petit cross assez difficile car il faalait s'employer pour monter. Il fallait beaucoup de patience et même pas de gros thermiques. De tote façon les palfs étaient faibles. Pas allé bien loin de peur de ne pas pouvoir revenir. Mais je me suis bien amusé surtout pour remonter au village de Gourdon où ça montait... à l'ombre !!! et pas côté soleil... :(Thermiques bleus, pas de nuages.
Recit vol Laï Baraï/ Frontière italienne/ Cabé Gilles PERPEStriangle plat11/01/201920,5506Superbe journée, ciel limpide, température fraiche à très fraiche au dessus de 1000m. Thermique +2 max jusqu'à Ste Agnès. Puis jolie pétard au dessus du village permettant de partir vers la frontière italienne. Changement d'ambiance de l'autre coté. Si un jolie thermique m'accueille, très rapidement je me sens sous le vent d'est de la crête, fuite au Sud, ou la crête s'abaisse jusqu'à la mer. Je m'intoxique la tête et n'ose pas revenir du coté de la crête au vent. Je prends le cap plein ouest en longeant les plages de Menton. Attéro accessible en bord de mer , mais je doute de passer le Cap Martin et rejoindre Cabé . Et pourtant, ça va porter tout le long , vent de 10 km/h dans le dos je rejoins la Plage. Moment intense que cette traversée de la Ville .
Recit pour mon vol de 35.94kms du 25/01/2019Francois BOISIStriangle plat25/01/201935,9406
Recit pour mon vol de 18.86kms du 17/02/2019Jerome ANDYtriangle plat17/02/201918,8606
Recit pour mon vol de 29.21kms du 20/02/2019Alain ZWALDDistance avec 3 points de contournement20/02/201929,2106Que du bonheur pour un mois de février !Sud-Est calme, thermiques bleu,
Recit pour mon vol de 26.42kms du 16/02/2019Alain ZWALDMarche et Vol16/02/201926,4206Sud-Est
Recit pour mon vol de 37.04kms du 02/03/2019Pascal ESSERTELtriangle plat02/03/201937,0406Vol réalisé avec Jonathan Marin et Long FredDécollage du hautde Gourdon et tout de suite à droite en direction de l'ouest, un peu face au vent. En bout de crête je réalise le plus beau plafond mais les nuages hauts, nombreux en début de vol rendent la progression difficile. Il faut se concentrer pour tenir en l'air malgré le vol mais dès le retour du soleil, les thermiques reviennent et surtout le vent d'ouest diminue, rendant possible un départ vers l'est mais surtout un retour !Arrivée en bout de crête assez bas mais la journée thermique est lancée et surtout les voiles se font rares. Retour ensuite beaucoup plus haut en assurant les plafonds car le posé en bas est périlleux. Retour sur Cavillor avec un dernier effort pour boucler car les conditions faiblissent. posé au sommet.De gros voiles de Cirrus mais une bonne instabilité.
Recit pour mon vol de 60.02kms du 20/03/2019Pascal SALVItriangle plat20/03/201960,0206
Recit pour mon vol de 84.20kms du 22/03/2019Serge SIMONDItriangle plat22/03/201984,2006
Recit pour mon vol de 153.29kms du 22/03/2019Pascal SALVItriangle plat22/03/2019153,29065h pour boucler ;)
Recit pour mon vol de 132.92kms du 23/03/2019Claire GARNESSONDistance avec 3 points de contournement23/03/2019132,9206
Recit pour mon vol de 97.85kms du 28/03/2019Serge SIMONDIDistance avec 3 points de contournement28/03/201997,8506
Recit pour mon vol de 58.78kms du 30/03/2019Jean-claude DETURCHEDistance avec 3 points de contournement30/03/201958,7806
Recit pour mon vol de 60.88kms du 30/03/2019Pierre ROHRLICHDistance avec 3 points de contournement30/03/201960,8806Au départ, un Fourneby bondé ou tout le monde semble s'être donné rendez vous! Décollage venté avec le météo Sud qui occasionne quelques embarras chez les parapentistes les moins aguerris, mais tout le monde finira par se mettre en l'air. Une joyeuse bande ou se mêlent anciens, plus jeunes et même un champion Benoit Outters qui bouclera un FAI de 164 km.C e vent de Sud sera le bienvenu à l'aller vers Saint André, mais bien plus gênant pour le retour. Pour l'aller, il m'a par exemple permis de rallier Saint-André directement depuis le Crémon sans utiliser d'autre relief. Avec un bon plaf à 2400, ca passe donc tout droitAprès avoir retrouvé le thermique tonique de la face SW du Chalvet, je pousse juqu'aux antennes et décide de faire demi-tour. Je pars du Mouchon vers le plateau de l'Aups  mais je suis contré par le Sud qui me déporte à chaque thermique et ralentit mon avancée.  A cette difficulté s'ajoutent mes doigts mordus par le froid (-6 à 3000!) et je finit par prendre la sage décision de renoncer à rentrer pour me poser à Saint-André. Je vois alors une belle rue de nuages qui matérialise une confluence installée au dessus des angles. Le reste n'est belles rencontres en faisant du stop...Vent de SSE faiblissant en fin de journée.
Recit pour mon vol de 54.60kms du 30/03/2019Jean-jacques GIGANOTDistance avec 3 points de contournement30/03/201954,6006Difficultés pour trouver la solution au niveau du Teillon qui reste tres turbulant, mais sauvé par un thermique puissant au col des portes.Le flux de sud était très sensible .Le Crémon c'est montré une valeur sure Abandon du vol  sur la montagne de Maurel à cause du froid et pourtant ca montait fort…
Recit pour mon vol de 112.68kms du 30/03/2019Olivier RODDEDistance avec 3 points de contournement30/03/2019112,6806Vol inhabituel sur les faces Est ou sud est au Teillon et du pic de Chamatte jusqu'à la montagne de Boule. Avec juste un thermique pris très bas côté ouest du Cordeil avant de passer de l'autre côté dans un gros thermique. Grand bleu, quelques cumulus mediocris sur la blanche. 
Recit pour mon vol de 60.86kms du 05/04/2019Francois BOISIStriangle plat05/04/201960,8606
Recit pour mon vol de 122.67kms du 15/04/2019Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement15/04/2019122,6706
Recit pour mon vol de 203.89kms du 17/04/2019Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement17/04/2019203,8906Flux  d'est ur le 06 et sud 04 evoluant Sud Ouest dans la journée plus a nord du parcours. Previ de mtéo parapente du jours  fausse concernant l'instabilité et les évolutions orageuses.
Recit pour mon vol de 200.49kms du 30/04/2019Arthur VERRIERtriangle plat30/04/2019200,4906mon premier 200 kil, on avait prévu de passer par moustiers mais les difficultés pour sortir de gourdon et l'ouest plus présent on eu raison de nos projets mais au final tout aussi bien. de gros thermiques bien généreux... après un aller bien long le retour se fait un peu plus rapidement malgré ma petite erreur de parcours pour passer la crete des serres. puis après un retour par les gorges du loup en partant très très bas de gréo, j'y croyais pas trop au départ et plus on a avancé, meilleur c'était.bonne instabilité, pas de sur developpement.
Recit pour mon vol de 263.69kms du 01/05/2019Edouard POTELDistance avec 3 points de contournement01/05/2019263,6906L'un dans l'autre c'était assez bon.
Recit pour mon vol de 67.37kms du 01/05/2019Claire GARNESSONDistance avec 3 points de contournement01/05/201967,3706
Recit pour mon vol de 23.89kms du 22/03/2019Gilles CANDILLEDistance avec 3 points de contournement22/03/201923,8906Premier vrai Cross hors Bocal, je n'ai pas profité du premier thermique pour aller assez haut, j'ai du me refaire sur le pensier.Permière fermeture asym (35% de la volie) Cap inchangé etré-ouverture immediate.Contré au col des portes j'ai dû faire demi-tour pour éviter les rouleauxAnticyclonique, Brise Thermique, Emagrame instable
Recit pour mon vol de 13.05kms du 05/05/2019Jerome ANDYtriangle FAI05/05/201913,0506
Recit pour mon vol de 44.31kms du 07/05/2019Alain GIRARDtriangle plat07/05/201944,3106
Recit pour mon vol de 49.81kms du 14/05/2019Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement14/05/201949,8106
Recit pour mon vol de 47.97kms du 23/05/2019Francois BOISIStriangle plat23/05/201947,9706et Julien aussi était làààà :) :) :)
Recit pour mon vol de 37.75kms du 23/05/2019Gilles CANDILLEDistance avec 3 points de contournement23/05/201937,7506Premier cross avec objctif bouclé.repose au déco pour régler un problème d'accelérateurle plus dur s'extraire de la première crète.par la suite j'ai bien exploité des thermique blanc  qui était facile à trouver.Cumulus avec une zone de développement bien identifié,vent léger
Recit pour mon vol de 71.64kms du 02/06/2019Serge SIMONDItriangle plat02/06/201971,6406
Recit pour mon vol de 190.47kms du 12/06/2019Ludovic MAITREtriangle FAI12/06/2019190,4706
Recit pour mon vol de 33.10kms du 12/06/2019Pascal SALVItriangle plat12/06/201933,1006Le gars en aile orange qui s'est chauffé pour me passer dessous et aller à Carros m'a bien fait rire ;)Surtout le retour sur-bas en plein dans les gorges de la Cagnes :) :) :)Du coup j'observe un peu tout cela pendant un moment en me satisfaisant de voler propre. Cela tombe bien il fallait de la patience pour faire une belle ligne bien technique Mouton d'Anou Col de VenceEnsuite je fais Roqeufort > Chateauneuf pour finir par me faire éjecter par l'Ouest de Chateauneuf, je replafe, le vario s'éteint. Pourtant la suite est succulente. J'arrive sur Courmettes 50 m au dessus du plateau. Je néglige un peu tout en challengeant un retour sans enrouler.Je sombre sous les barres, complétement scotché et s'arrive surbas sur la crête de la vigie. Obligé de faire demi tout, on espère que ça glide jusqu'aux vallettes. Et j'arrive 50 m au dessus quand ça remonte en décallant à max. J'y arrive tant bien que mal avec une petite fermeture et des secousses. Finalement je perds le flow de décide que je suis trop remonté au vent, donc je pars en direction de Bar sur loup et en fait je suis méga pas ça ne monte pas et je ne peux plus rentré à Valette vu que je suis totalement scotché et éloigné.Je me pose dans l'espèce de parking, tendu comme un string. Des collégiens m'applaudissaient sans comprendre que j'étais en concentration max ;)Le bon côté c'est qu'une riveraine vient me voir en m'amène au déco du Caire. Du coup je peux vite me remettre au boulot pour faire le référencement du site de vente de bijoux exceptionnels.God bless d'habiter près d'un déco! 
Recit pour mon vol de 48.84kms du 16/06/2019Jerome BRUNETtriangle plat16/06/201948,8406
Recit pour mon vol de 107.85kms du 18/06/2019Francois BOISIStriangle FAI18/06/2019107,8506
Recit pour mon vol de 241.58kms du 18/06/2019Romain BEAUGEYDistance avec 3 points de contournement18/06/2019241,5806
Recit pour mon vol de 42.27kms du 18/06/2019Gilles CANDILLEDistance avec 3 points de contournement18/06/201942,2706Point bas au Pensier (Col Bas) reprise d'un thermique sur les pente sud au dessus d'un ebouli -> nuagesinon thermiques et transitions faciles (merci les nuages)tentaive d'aller au Nord, mais Vrac (frontale) à la montagne de Maurel, du coup posé à St André Vent du sud leger (<10 km/h)
Recit pour mon vol de 238.04kms du 23/07/2019Edouard POTELDistance avec 3 points de contournement23/07/2019238,0406L'un dans l'autre c'était assez bon. Du moins jusqu'à Chamoux, the place to be as usual.
Recit pour mon vol de 221.95kms du 23/07/2019Luc ARMANTtriangle FAI23/07/2019221,9506
Recit pour mon vol de 148.36kms du 24/07/2019Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement24/07/2019148,3606
Recit pour mon vol de 15.04kms du 11/07/2019Florian LANDREAUtriangle plat11/07/201915,0406Joli vol en thermodynamique... mais surtout dynamique, scotché à la falaise à écouter à la radio les copains qui font leur vol de groupe juste sous les nuages.N'empêche que moi j'ai pu revenir au déco (enfin près du déco, et la végétation n'est pas aussi accueillante qu'elle en avait l'air) et redescendre une voiture.Soleil très intermittent, gros cumulus.
Recit pour mon vol de 55.82kms du 25/07/2019Joris PAVESEDistance avec 3 points de contournement25/07/201955,8206
Recit pour mon vol de 150.57kms du 29/07/2019Francois BOISIStriangle FAI29/07/2019150,5706
Recit pour mon vol de 37.38kms du 08/08/2019Francois LE-HENtriangle plat08/08/201937,3806
Recit pour mon vol de 74.79kms du 14/08/2019Pascal SALVItriangle FAI14/08/201974,7906laborieux, puis retour avec des gros congestus qui finalement se dégonfleront
Recit pour mon vol de 15.40kms du 19/08/2019Pascal SALVItriangle FAI19/08/201915,4006Terreur le thermique de la fondation Maeght...
Recit pour mon vol de 48.24kms du 24/08/2019Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement24/08/201948,1906
Recit pour mon vol de 87.18kms du 29/08/2019Sylvain CECCHItriangle plat29/08/201987,1806
TSL - Gourdon - Baou de La Gaude - TSL sans un viragePascal SALVItriangle plat01/09/201929,3706yes trop content !!!
Conditions idéale pour un petit GraalPascal SALVItriangle FAI27/09/201915,7906En chemin pour Saint Paul de Vence je profite du flux d'ouest et de la bonne nébulosité pour tenter le survol compliqué de la Gaude.J'arrive à garder une belle hauteur mais je ne trouve rien sur le Village et je dois commencer le trajet de Saint-Jeannet pour trouver quelque chose que je ne lacherais pas jusqu'au nuage. Ensuite, je rentre face au léger flux et tout se bache vite mais l'essentiel est fait.
Un aller retour Gourdon-St Jeannet mon premier :-)Julien NDIAYEtriangle plat11/10/201934,7606Ce matin belle couche d'inversion sur la cote d'azur puis les nuages lointains sur la mer sont venus vers nous! début très délicat puis les nuages apparaissent et se forme de partout et le vol devient majestueux magique bref très heureux à refaire!Couche d'inversion au début puis les nuages se forment et c'est magique thermique généreux et vent de sud-est faible plafond 1300/1400m
Recit pour mon vol de 59.66kms du 16/10/2019Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement16/10/201959,6606un peu mou, masse d'aire tres elastique et tres agreable, j'aurais pu finir a st etienne ou a sospel , mais pour declarer à la CFD sans infraction et rentrer rapidement j'ai préférer me poser à la colmiane ;)
Recit pour mon vol de 36.95kms du 26/10/2019Pascal SALVItriangle FAI26/10/201936,9506
Recit pour mon vol de 14.77kms du 29/10/2019Raymond PESCEtriangle FAI29/10/201914,7706Conditions inespérées pour essayer ma nouvelle Mentor 6 - Plaf aux alentours de 700 avec un petit Nord-Est !
Recit pour mon vol de 19.47kms du 30/11/2019Florian GAMBERItriangle plat30/11/201919,4706Décollage de Greo 700
Recit pour mon vol de 19.41kms du 30/11/2019Jeremie DUREROtriangle plat30/11/201919,4106depart de Gréoliere village, monté au deco du 700 puis vol jusqu'a coursegoule puis retour passage bref au dessus du gros pounch et retour au 300 puis posé au village  vol 1h21vent d'est meteo mineur (14 km /h) thermique puissant (+4.4 m/S)
Recit pour mon vol de 10.50kms du 09/11/2019Florian GAMBERIMarche et Vol09/11/201910,5006Vol rando thiey audibergue
Recit pour mon vol de 50.76kms du 20/02/2020Timo HUSSONDistance avec 3 points de contournement20/02/202050,7606
Installations balises pour les zivernalesPascal BERNHARDtriangle plat20/02/202081,1206
Recit pour mon vol de 24.46kms du 24/02/2020Francois BOISIStriangle FAI24/02/202024,4606
Recit pour mon vol de 24.46kms du 24/02/2020Francois BOISIStriangle FAI24/02/202024,4606
Recit pour mon vol de 60.50kms du 07/03/2020Michel SIBONtriangle plat07/03/202060,5006
Recit pour mon vol de 29.05kms du 07/03/2020Matthieu PELIERMarche et Vol07/03/202029,0506Premier survol de Vence et Saint JeannetVidéo : https://www.youtube.com/watch?v=mIOq0uRYXu4
Recit pour mon vol de 23.52kms du 22/02/2020Emmanuel MOUSSETtriangle plat22/02/202023,5206Premier vol - Test Spice
Recit pour mon vol de 17.85kms du 21/05/2020Yann GIRARDtriangle FAI21/05/202017,8506
tour de valdebloreLionel LECOURTIERtriangle FAI14/06/202021,8806vol très turbulent mais de bons indicateurs d'ascendences étaient présents. Vautours enroulant avec moisoleil avec cumulus gandissants
Recit pour mon vol de 35.26kms du 16/06/2020Claire GARNESSONDistance avec 3 points de contournement16/06/202035,2606
Recit pour mon vol de 56.77kms du 14/06/2020Benoit DE RANCOURTDistance avec 3 points de contournement14/06/202056,7706Vent d'ouest 10~15km/h entre 1500m et 2000m
Recit pour mon vol de 124.49kms du 20/06/2020Benoit DE RANCOURTDistance avec 3 points de contournement20/06/2020124,4906leger sud le matin, NO forciçant l'après-midi
Recit pour mon vol de 124.49kms du 20/06/2020Benoit DE RANCOURTDistance avec 3 points de contournement20/06/2020124,4906leger sud le matin, NO forciçant l'après-midi
Recit pour mon vol de 80.17kms du 22/06/2020Sylvain CECCHItriangle plat22/06/202080,1706Thermique Bleu nous sommes bien en été ;-)
Recit pour mon vol de 39.73kms du 20/06/2020Jeremie DUREROtriangle plat20/06/202039,7306Premier vol de 2h30 apres une marche de 1h30. 
Recit pour mon vol de 164.16kms du 23/06/2020Benoit DE RANCOURTtriangle plat23/06/2020164,1606Vent faible
Recit pour mon vol de 248.99kms du 23/06/2020Edouard POTELtriangle plat23/06/2020248,9906Merci à mes deux messies personnels pour la récupe!
Recit pour mon vol de 16.81kms du 24/06/2020Marcus KINGDistance avec 3 points de contournement24/06/202016,8106
Recit pour mon vol de 116.95kms du 23/06/2020Eric LEMONNIERDistance avec 3 points de contournement23/06/2020116,9506
Recit pour mon vol de 37.76kms du 21/06/2020Edouard RIVASDistance avec 3 points de contournement21/06/202037,7606
Recit pour mon vol de 122.12kms du 04/07/2020Edouard POTELtriangle plat04/07/2020122,1206Un peu de Nord qui traîne.
Recit pour mon vol de 226.95kms du 05/07/2020Edouard POTELtriangle FAI05/07/2020226,9506Branche 1: pénibleBranche 2: coolBranche 3: Blitz Krieg
Recit pour mon vol de 37.68kms du 05/07/2020Jocelyn TABOURDEAUDistance avec 3 points de contournement05/07/202037,6806idiot reprise
Recit pour mon vol de 109.54kms du 05/07/2020Patrice HARTMANNDistance avec 3 points de contournement05/07/2020109,5406
Recit pour mon vol de 25.73kms du 06/07/2020Claire GARNESSONtriangle FAI06/07/202025,7306concours de lenteur!!!
Recit pour mon vol de 38.85kms du 10/07/2020Pascal SALVItriangle FAI10/07/202038,8506Trop bien. Il fallait remonter un peu dans le loup.Pas très fier avec les nuages qui défilaient à greo.Puis au retour magique entre le PDT et le PDC, avec les entrées maritimes côté Est et le plaf 200m plus haut coté Ouest.Un petit Saint-Jeannet pour le challenge. Vivement que j'aille voler en parapente à Saint-Vincent-les-forts vers le lac de Serre-Ponçon au lieu de faire des prestations SEO.
Recit pour mon vol de 42.04kms du 15/07/2020Pascal SALVItriangle plat15/07/202042,0406Au top avant l'orage et retour rapide au travail du site du salon  de coiffure niçois cynthiaandco.fr.
Recit pour mon vol de 43.25kms du 19/07/2020Pascal SALVItriangle plat19/07/202043,2506Belles conditions et j'étais bien heureux de travailler sur un site de vente de coffrage en ligne.Voler est un art mineur par rapport au métier de maçon, ce héros qui manie avec brio coffrages verticaux, coffrages horizonteaux et tours d'étaiement.Les panneaux de coffrages peuvent être en acier, lourds et peu manoeuvrables, ils nécessiteront l'emploi d'une machine de levage.Par contre les coffrages en aluminium sont dits manuportables, et ce n'est pas pour rien. Cela permet davantage de souplesse dans des terrains escarpés. Si madame veut une piscine à débordement dans les restanques, c'est possible sans remuer cieil et terre avec une grue.Les tours d'étaiement et les brides d'alignements aussi sont des éléments iportant pour réaliser un coffrage.Le vente de tours d'étaiement et de banches de coffrages est un domaine assez lucratif, il faut passer pas mal de temps à définir les commandes et le transport car ce ne sont pas des petits colis, mais à part ça ce n'est pas vraiment compliqué. Voilà voilà tu sais tout l'ami.  
Recit pour mon vol de 36.78kms du 22/07/2020Pascal SALVItriangle plat22/07/202036,7806Ce coup-ci, il fallait être un fin stratège pour battre retraite à peine arrivé au col de Bleine alimenté par 15kmh de Nord Ouest. L'avenir allait me reserver un de magnifique moment dans la stabilité et l'air humide de la mer. L'avenir allait me réserver des moments magiques à même de resouder un couple ou de prévoir des futures rencontres. Qui peut imaginer ce qui se passe quand on fait un tour jusqu'au bon village de saint jeannet ? Des demandes en mariage au sommet, des noces à l'église ? Tous ces couples, ignorant tout de leur avenir amoureux (cliquez ici pour en savoir plus sur toutes ces allusions au chemin de vie amoureux), randonnant vers le meilleur et le pire. Le destin peut malheureusement être difficile et voler vers le soleil est toujours préférable à connaitre l'ivresse des cieux. Et à la fin, ce vol ? Aucun intérêt.
Recit pour mon vol de 80.49kms du 25/07/2020Alain GIRARDtriangle plat25/07/202080,4906
Recit pour mon vol de 118.08kms du 25/07/2020Benoit DE RANCOURTDistance avec 3 points de contournement25/07/2020118,0806Vent trop soutenu pour mon niveau, je pose par prudence (excès ?)Vent de SE le matin, tourne O vers 14h et se renforce.  
Recit pour mon vol de 125.86kms du 25/07/2020Timo HUSSONtriangle plat25/07/2020125,8606
Recit pour mon vol de 21.57kms du 01/08/2020Pierre ROHRLICHtriangle FAI01/08/202021,5706premier vol de la delta4 !petit tour de vallée mais l'Olive a encore frappé vent de SW forcissant
Recit pour mon vol de 187.88kms du 06/08/2020Edouard POTELtriangle plat06/08/2020187,8806Du Nord-Est en haut. Donc du Sud-Ouest en bas. Donc des planeurs à l'interface. Et au milieu des planeurs, des petits cerf-volants qui dansent dans les flammes du Morgon.
Recit pour mon vol de 149.78kms du 06/08/2020Claire GARNESSONtriangle plat06/08/2020149,7806
Recit pour mon vol de 75.88kms du 07/08/2020Sylvain CECCHItriangle plat07/08/202075,8806
Recit pour mon vol de 141.41kms du 12/08/2020Julien NDIAYEDistance avec 3 points de contournement12/08/2020141,4106Vol magique 10 ans que j'en rêve enfin c'est fait! au début je suis parti sans trop y croire puis au fur et à mesure le sud m'a bien aidé!Ravis d'avoir passer Embrun et ces montagnes magnifique quand aux écrins super!Vent de sud aérologie musclée
Recit pour mon vol de 248.28kms du 19/08/2020Edouard POTELtriangle FAI19/08/2020248,2806Merci à l'agent matricule Alpha Golf Juliet de la station météo de La Mure (04) pour les infos conditions atmosphériques arrivées à point nommé. 
bleyne pic de l'aigle picogu retourMichel SIBONtriangle plat23/08/202047,6506
Recit pour mon vol de 251.88kms du 21/08/2020Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement21/08/2020251,8806C'était pas évident de sortir de Bleine, on a du attendre et ensuite le flux de sud a découragé les copains, c'était pas la folie jusqu'à saint-vincent-les-forts ou personnes ne faisait des vols tandems de parapente, ni de vols en solo d'ailleurs.Au Morgon j'ai pas vraiment plaffé mais j'ai quand même opté pour les aiguilles de chabrières.Ensuite c'était assez laborieux contré par les Brises, j'aurais eu le temps de faire un bridge, prendre le thé ou une consultation de voyance avec une amie.Ensuite après les Richards c'était stable en basse couche. A peine ai-je le temps de savourer de sortir du gros que je me fais massacrer par le vent. Rebelote au suivant. Je m'accroche et ça me permet de zapper l'édifice religieux de notre-dame-de-sallette.Coiro, petite erreur je pensais profiter du sud sur les crêtes et je dois revenir au barreau.Taillefer, du gros puis un massacre, je tiens pas.Transition, 1ou 2 minute infecte avec une belle fermeture.Chamrousse on respire, on travaille prudemment puis des que je passe la tête à l'altitude des crêtes c'est le massacre.Je refais pareille un peu plus loin.Puis ça glisse. Allevard tapé bas, j'hésite entre me positionner pour la brise ou le sud.Ensuite ça bricole pas mal.L'heure passe et c'est mou. Je pense que mon GPS a freezé l'heure sur 18h26 puis elle se defreeze à 18h31. Je ne peux pas rester dans la grosse vallée.Je me jette dans la Maurienne un peu deg et finalement je remonte en thermodynamique une MAGNIFIQUE forêt enchantée.J'hésite à me poser en altitude près de superbes Lacs pour passer la nuit.Et puis je glide.La prochaine fois ce sera moins laborieux. 
Recit pour mon vol de 42.01kms du 04/09/2020Pierre ROHRLICHDistance avec 3 points de contournement04/09/202042,0106
Recit pour mon vol de 53.50kms du 04/09/2020Claire GARNESSONDistance avec 3 points de contournement04/09/202053,5006
Recit pour mon vol de 75.58kms du 13/09/2020Jerome BRUNETDistance avec 3 points de contournement13/09/202075,5806
Recit pour mon vol de 101.10kms du 13/09/2020Pierre ROHRLICHtriangle plat13/09/2020101,1006
Recit pour mon vol de 147.73kms du 13/09/2020Pascal SALVItriangle FAI13/09/2020147,7306Un peu pénible d'attendre 11h20 pour décoller. Mais c'était pas trop mal. J'ai perdu pas mal de temps dans les basses couches mais c'est la vie. La prochaine fois, à l'avenir, je consulterai une médium sérieuse pour me dire quand c'est utile de me lever tôt pour profiter d'une bonne journée. Ce sera toujours mieux qu'une app de météo. Parce que là j'ai juste passé 2 heures à attendre. Seul, puis une attaque, des dizaines de parapentistes. C'était bien sympa la causette mais pendant ce temps là on n'allait nulle part.
Recit pour mon vol de 71.10kms du 13/09/2020Julien NDIAYEDistance avec 3 points de contournement13/09/202071,1006Erreur fatale à Chaudron la brise aura eu raison de mon posé c'est dommage c'était mon premier Moustiers mais je vais réssayer.Cumulus beau ciel
Recit pour mon vol de 189.22kms du 15/09/2020Pascal SALVItriangle FAI15/09/2020189,2206C'était une belle journée même si on s'est fait massacrés au Teillon. A Moustiers j'ai cru me posé tant il y avait de Nord.Entre Moustiers et Digne j'arrive  juste sous les falaise dans un truc qui monte en dynamique tout le temps : bam je trouve du Nord à la place de la brise, totalement n'importe quoi. Faut suivre la cadence avec le Benoit. C'était quand même super sympa de revoler ensemble. On a vu passé le missile Hono et sa sellette du futur.  Voila, il n'y a plus qu'a retourner travailler sur un site de salon de beauté à Nice ou sur autre chose. De toute façon en me posant j'ai légerement tapé mon coude, j'avais pas mal mais lorsque j'ai voulu désinfecter j'ai halluciné il a pris une forme bizarre avec une énorme boule . Je suis allé au urgences et il m'ont dit qu'il fallait le laisser tranquille un petit moment. Il faudra même peut être drainer. Beurk.
Recit pour mon vol de 167.38kms du 16/09/2020Claire GARNESSONDistance avec 3 points de contournement16/09/2020167,3806congestus, pluie, cunimb et ombre... à un moment il faut s'arrêter...
Recit pour mon vol de 142.46kms du 16/09/2020Julien NDIAYEDistance avec 3 points de contournement16/09/2020142,4606Beau vol 2ème Moustiers j'étais partie pour fusiller mon record de distance en triangle mais malheurseusement la pluie et les orages m'ont obligé à me poser...très content malgré tout même en faisant demi tour plus tôt je pense pas que j'aurai eu le temps de rentrer ça a dégénéré trop vite...très content tout de même.Vent faible bonne instabiloté pluie et orages après 16h
Gourdon Moustier Couard GourdonPascal BERNHARDtriangle plat16/09/2020152,1306C'etait bien.Vent nul a tous les etages, plafonds 2500 au debut evoluant vers 3200 en fin de vol. Orages vers 17h 
Recit pour mon vol de 68.53kms du 17/09/2020Bruno DIJOLSDistance avec 3 points de contournement17/09/202068,5306
Recit pour mon vol de 12.00kms du 09/09/2020Claire GARNESSONMarche et Vol bouclé09/09/202012,0006
Recit pour mon vol de 51.60kms du 28/09/2020Pascal SALVItriangle FAI28/09/202051,6006Super bien, j'ai pu finir me super site consacré aux appels de médiums par audiotel et filer voler. Pret pour me remettre sur un projet et acheter des liens pour des clients. Ca changera des liens sur des sites de second rang ;) Demain et l'avenir en générale promet d'être très propices aux bonnes nouvelles et aux longues distances.
Recit pour mon vol de 42.23kms du 17/10/2020Pascal SALVItriangle FAI17/10/202042,2306C'était bien sympa, basses couches un peu pénible mais c'est toujours un plaisir de rentrer tot pour faire autre chose que du parapente, par exemple de master spins de decriptions pour un annuaire de site de médiums. C'est laborieux mais ensuite on peut avoir du texte de voyance de bonne qualité à volonté ou presque.Il fait froid maintenant, il faut se couvrir.
Recit pour mon vol de 34.27kms du 19/10/2020Bruno DIJOLStriangle plat19/10/202034,2706
Recit pour mon vol de 8.71kms du 06/12/2020Barthelemy HENNEQUINtriangle plat06/12/20208,7106
Recit pour mon vol de 37.35kms du 30/12/2020Pascal SALVItriangle FAI30/12/202037,3506Après de longues semaines de temps assez médiocre, de restrictions de déplacements... il était temps de se refaire plaisir en volant. J'avais bien volouillé quelquefois mais les conditions étaient assez décevantes. J'arrive au déco à 10h et ça semble fumant. Je temporise tant que je peux pour rester raisonnable, la dernière fois un lendemain de pluie j'ai fait un tas en décollant à 12h30 !Déco et direct j'arrive à enrouler le thermique devant ! Signe d'une belle journée. Il m'emmène à l'étage supérieur et je déroule direct à Gourdon où ça décolle à peine. Un point audessus du déco, et on va essayer de voir commeny aller derrière, car un Cheiron enneigé ça ne se refuse pas.Retour à Courmette, bon le plaf est bas mais surtout, il est encore tôt pour gréo. Allons à Saint Jeannet ! J'arrive au Baou de noirs au dessus de Vence et les fumées montrent que la vallée du Var est encore en brise de Terre. Je décide donc de patienter et de voir si je peux trouver un bon plaf, finalement je décalle ça remonte je m'engage au nord, ça remonte.... A un moment c'est bon je tente le Mouton d'Anou. La cagne est une magnifique vallée sauvage ;)Petit moment de doute car je n'arrive pas au sommet, mais je m'en sors et avec l'aide de 30 vautours j'arrive à trouver une sortie un peu inhabituelle au dessus des lignes à l'Ouest. Il fallait bien cela ! J'arrive juste, ça bipote et ça passe à l'ombre 5 minutes après. Aïe ! Finalement j'arrive à monter et à rejoindre Coursegoule au soleil. Pour rentrer, c'est compliqué ! Je pars du Cheiron bien sous les crêtes et le flux est sud. Heureusement j'arrive à bricoler en chemin et à refaire un nuage.  L'ambiance est magique.Pour la suite, les crêtes du Puy de Tourrettes qui me remontent habituellement sont à l'ombre depuis super longtemps. En arrivant effectivement il n'y a rien à faire. Je suis joureur, j'y vais ! C'était loin d'être la fête sur le Cheiron et je pronostique une brise plutôt faiblarde. ça passe sans devoir faire de détour et je me retrouve ensuite dans le flux de la brise avec un bel engagement : merci le gun. Il faut appuyer fort sur le barreau mais il y a un petit rendement. Je me fais un peu secouer puis j'arrive sans trop d'émotions aux falaises et à la cuvette habituelle. Feu sur la Colle sur Loup, le ciel est magique !Ensuite un petit posé à la gare pour profiter et remonter au village en contemplant mes photos.Ensuite je fais un petit vol rando du Naouri à la nuit tombante avec un copain. Magnifique lumière avant le coucher de soleil Flux de Sud Ouest, instable, plaf médiocre, nuages
Cetait bienPascal BERNHARDtriangle FAI18/01/202146,3006A fond
Recit pour mon vol de 12.87kms du 26/01/2021Matthieu HEMEtriangle plat26/01/202112,8706Pas si facile de sortir entre 1000 et 1200 m, par contre ligne droite au dessus de 1700 m, vue absolument magique sur les somments enneigés, la méditérannée, la vallée du Loup...Grand ciel bleu, brise sud au déco, un peu d'W en au Cheiron.
Recit pour mon vol de 36.45kms du 15/02/2021Pascal SALVItriangle FAI15/02/202136,4506Beau vol avec la Xracer de Flow. Un petit velo bien performant et très sain.
Recit pour mon vol de 30.74kms du 20/02/2021Pierrick JEUNETDistance avec 3 points de contournement20/02/202130,7406
Recit pour mon vol de 16.85kms du 24/02/2021Matthieu HEMEDistance avec 3 points de contournement24/02/202116,8506Comme souvent pour moi difficile de s'extraire (une grosse demie-heure), puis ascendances généreuses, et raisonnablement turbulentes!Grand  bleu, et grande douceur en bas. Peu de vent météo.
Recit pour mon vol de 87.67kms du 25/02/2021Pascal SALVItriangle plat25/02/202187,6706Galère au début puis je retrouve leBen à Gréo, enfin je n'arrive pas à le rattraper :) Au retour du Teillon on arrive quand même pas trop mal à avancer face au vent et apèrs Couregoules un mythique retour dans de l'huile dans nos contrées respectives, aucune brise alors que d''habitude c'est la guerre.Je suis bien content d'arrêter les vols d'hiver. La saison des longues ballades en parapente reprend, à moins que ...C'était pas mal, malgré la stablité sur la côte et les vent d'Est
Recit pour mon vol de 68.42kms du 23/02/2021Thomas RICHARDtriangle plat23/02/202168,4206
Recit pour mon vol de 86.52kms du 24/02/2021Thomas RICHARDDistance avec 3 points de contournement24/02/202186,5206
Recit pour mon vol de 101.88kms du 01/03/2021Pascal SALVItriangle plat01/03/2021101,8806Ras le cul de ce couvre feu débile.Par contre 3 ans de taule pour Sarkozy c'est champagne !
Recit pour mon vol de 29.22kms du 08/03/2021Pierrick JEUNETDistance avec 3 points de contournement08/03/202129,2206
Recit pour mon vol de 21.48kms du 21/03/2021Pierre ROHRLICHtriangle plat21/03/202121,4806
Recit pour mon vol de 91.60kms du 03/05/2021Pascal BERNHARDtriangle plat03/05/202190,8506
Recit pour mon vol de 149.07kms du 03/05/2021Pierrick JEUNETDistance avec 3 points de contournement03/05/2021149,0706
Recit pour mon vol de 16.65kms du 23/08/2020Stephane BERTHELOTtriangle plat23/08/202016,6506
Recit pour mon vol de 13.00kms du 06/06/2020Stephane BERTHELOTtriangle FAI06/06/202013,0006
Recit pour mon vol de 100.25kms du 04/06/2021Patrice GUIENDistance avec 3 points de contournement04/06/2021100,2506
Recit pour mon vol de 80.18kms du 04/06/2021R BDistance avec 3 points de contournement04/06/202180,1806
Recit pour mon vol de 115.78kms du 04/06/2021Francois BOISIStriangle FAI04/06/2021115,7806
Recit pour mon vol de 16.48kms du 05/09/2020Stephane BERTHELOTtriangle plat05/09/202016,4806
Recit pour mon vol de 10.02kms du 30/05/2020Stephane BERTHELOTtriangle FAI30/05/202010,0206
Recit pour mon vol de 59.50kms du 05/06/2021Jerome DESTORStriangle plat05/06/202159,5006
Recit pour mon vol de 5.68kms du 05/06/2021Stephane BERTHELOTDistance avec 3 points de contournement05/06/20215,6806
Recit pour mon vol de 50.50kms du 13/06/2021Jerome ANDYDistance avec 3 points de contournement13/06/202150,5006
Recit pour mon vol de 138.21kms du 13/06/2021Bruno DIJOLStriangle FAI13/06/2021138,2106
Recit pour mon vol de 196.40kms du 13/06/2021Pascal SALVItriangle FAI13/06/2021196,4006
Recit pour mon vol de 88.47kms du 13/06/2021Michal MARZECtriangle FAI13/06/202188,4706
Recit pour mon vol de 56.30kms du 13/06/2021Matthieu PELIERDistance avec 3 points de contournement13/06/202156,3006
Recit pour mon vol de 104.14kms du 14/06/2021Manon DEPREMORELDistance avec 3 points de contournement14/06/2021104,1406
Recit pour mon vol de 60.80kms du 12/06/2021Bruno DIJOLStriangle plat12/06/202160,8006
Recit pour mon vol de 49.28kms du 14/06/2021Johanna NOBILIDistance avec 3 points de contournement14/06/202149,2806Bien contente de la découverte de cet itinéraire. Sortie pas évidente à Bleine. Des nuages déjà bien gris au Cordeil, je gère mal mon plein et arrive trop basse à Côte Longue (à l'ombre pendant un bon moment).
Recit pour mon vol de 15.94kms du 25/06/2021R Btriangle FAI25/06/202115,9406
Recit pour mon vol de 160.17kms du 26/06/2021Pierrick JEUNETtriangle plat26/06/2021160,1706
Recit pour mon vol de 52.14kms du 26/06/2021Jeremie DURERODistance avec 3 points de contournement26/06/202152,1406
Recit pour mon vol de 53.51kms du 27/06/2021Philippe NIVETDistance avec 3 points de contournement27/06/202153,5106
Recit pour mon vol de 41.54kms du 02/07/2021Pascal SALVItriangle plat02/07/202141,5406Pas trop mal vu le vent régulier ces jours-ci dans le département et la côte d'azur. C'est le moment d'aller plutot faire du canyoning dans le département 06 pour changer un peu et se rafraichir, avec le parapente c'est un peu plus compliqué.
Recit pour mon vol de 175.65kms du 09/07/2021Pascal SALVItriangle plat09/07/2021175,6506
Recit pour mon vol de 184.29kms du 09/07/2021Aliaksei MARTYNAUtriangle FAI09/07/2021184,2906
Recit pour mon vol de 92.85kms du 09/07/2021Pierre ROHRLICHtriangle plat09/07/202192,8506
Recit pour mon vol de 33.66kms du 10/07/2021R Btriangle plat10/07/202133,6606
Recit pour mon vol de 20.26kms du 11/07/2021Stephane BERTHELOTtriangle plat11/07/202120,2606
Recit pour mon vol de 158.22kms du 09/07/2021Antoine DUBOIS-MERCEtriangle plat09/07/2021158,2206
Recit pour mon vol de 167.10kms du 09/07/2021Rodolphe HENNEBIQUEtriangle plat09/07/2021167,1006
Recit pour mon vol de 49.22kms du 09/07/2021Emmanuel QUETELARDDistance avec 3 points de contournement09/07/202149,2206
Recit pour mon vol de 77.30kms du 20/07/2021Pascal SALVItriangle plat20/07/202177,3006Super ! Belle surprise, mon altimètre m'indiquait avoir dépassé la TMA dans des énormes confluences, mais en fait il était mal étalonné.Par contre le ciel semble avoir tenu et le fugitif de gréolières à été retrouvé mort, j'aurais donc pu faire un long cross et rentrer sans embeter quiconque.Ce n'est pas grave, l'essentiel est de se faire plaisir. J'ai fait une belle trace dont je suis fier, ça va probablement me servir à consolider mon couple.J'ai fait 40 km sans enrouler un seul truc, le challenge était un peu piquant pour rentrer de St Jeannet car il y avait de l'Ouest. ouest et nuages qui étaient sensés pouvoir donner un orage,  
Recit pour mon vol de 31.34kms du 20/07/2021Laurent PAJOTtriangle plat20/07/202131,3406
Recit pour mon vol de 144.13kms du 20/07/2021Claire GARNESSONtriangle plat20/07/2021144,1306
Recit pour mon vol de 75.49kms du 22/07/2021Pascal SALVItriangle plat22/07/202175,4906Sympa, mais j'avais pas vraiment envie de faire une grosse journée jusqu'au morgon car j'avais envie de profiter de la famille et de jouer dans la la piscine avec mon fils qui commence à faire des sauts. Il faudrait quand même que je m'énerve un peu un jour, mais l'été il fait quand même un peu chaud , je préfère le printemps pour faire du parapente. Sinon il faut aussi dire que j'ai pas mal d'ambitions pour ce site web dédié à l'avenir amoureux, ce qui me permet de voler aux heures de bureau.
Recit pour mon vol de 52.14kms du 27/07/2021Pascal SALVItriangle FAI27/07/202152,1406au top du top belle ambiance pour ce vol avant un peu de canyoning dans le loup il faisait chaud, l'eau m'a rafraichi 
Recit pour mon vol de 28.55kms du 29/07/2021Pascal SALVItriangle plat29/07/202128,5506C'était super sympa de voler avec Mat, on a essayé d'aller devant pour profiter. Il faut toujours se fier à son feeling et laisser leur chance au belles lignes de cum qui nous prédisent l'avenir au plaf.
Recit pour mon vol de 22.22kms du 27/07/2021R Btriangle FAI27/07/202122,2206
Recit pour mon vol de 22.16kms du 20/07/2021R BDistance avec 3 points de contournement20/07/202122,1606
Recit pour mon vol de 90.43kms du 02/08/2021Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement02/08/202190,4306je suis une grosse M...... j'aurais du rentrer par la montagneje suis une grosse M...... j'aurais du rentrer par la montagneje suis une grosse M...... j'aurais du rentrer par la montagneje suis une grosse M...... j'aurais du rentrer par la montagneje suis une grosse M...... j'aurais du rentrer par la montagne
Recit pour mon vol de 36.16kms du 13/08/2021Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement13/08/202136,1606
Recit pour mon vol de 34.53kms du 18/08/2021Denis BENOITDistance avec 3 points de contournement18/08/202134,5306
Recit pour mon vol de 15.11kms du 15/08/2021Yves ROUANET-MEHOUASDistance avec 3 points de contournement15/08/202115,1106decollage tardif vers 12h ;;;thermique en vallée vers 13Hvent est/sud  estbien redressé en sud vers 13h
Recit pour mon vol de 184.46kms du 19/08/2021Pascal SALVItriangle FAI19/08/2021184,4606Heureusement je kiffe la life avec 10minutesaperdre.frBon bah rentrer tot pour faire un point à coursgoule : raté ;)
Recit pour mon vol de 36.88kms du 19/08/2021Stephane BERTHELOTDistance avec 3 points de contournement19/08/202136,8806
Recit pour mon vol de 22.24kms du 19/08/2021Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement19/08/202122,2406
LeYves ROUANET-MEHOUAStriangle FAI24/08/202110,8006
Recit pour mon vol de 17.20kms du 14/08/2021Yves ROUANET-MEHOUASDistance avec 3 points de contournement14/08/202117,2006
Recit pour mon vol de 19.04kms du 25/08/2021Barthelemy HENNEQUINDistance avec 3 points de contournement25/08/202119,0406
Recit pour mon vol de 16.51kms du 20/08/2021Christophe DANESEtriangle plat20/08/202116,5106
Recit pour mon vol de 33.90kms du 29/08/2021R Btriangle FAI29/08/202133,9006
Recit pour mon vol de 65.96kms du 29/08/2021Pascal SALVItriangle FAI29/08/202165,9606Toujours traumatisé par mon échec sur un TSL Lac de St Cassien RQB au retour vers le Mont Macaron, je suis allé consulter un médium trouver sur un bon annuaire des médiums  qui m'a prédit une revanche, mais un peu plus tard. Du coup, je me contente de peu mais le retour n'a pas été simple vers Cabris. Pour rentrer tout est à l'ombre sauf vers chateauneuf, c'est pas mon thermique de predilection mais ça fait. Retour dans l'ombre un peu flippant question finesse.Sud et bons plaf, avec des congstus se dégonflant sans faire d'histoires une fois l'alimentation coupée.
Recit pour mon vol de 37.30kms du 30/08/2021Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement30/08/202137,3006
Recit pour mon vol de 120.58kms du 18/08/2021Steve DUVALMarche et Vol18/08/2021120,5806
Recit pour mon vol de 239.93kms du 31/08/2021Justin PUTHODtriangle FAI31/08/2021239,9306
Recit pour mon vol de 166.10kms du 31/08/2021Louis CUSSOTtriangle plat31/08/2021166,1006
Recit pour mon vol de 244.50kms du 01/09/2021Justin PUTHODtriangle FAI01/09/2021244,5006Miaou La boucle de Joss XD
Recit pour mon vol de 242.78kms du 01/09/2021Louis CUSSOTtriangle FAI01/09/2021242,7806
Recit pour mon vol de 178.29kms du 01/09/2021Marc ROGGERItriangle plat01/09/2021178,29061er septembre, remonté à bloc pour crosser, direction Bleine malgré des prévisions peu engageantes. L'analyse fine de Claire termine de me convaincre : "Laisse tomber les prévisions, elles disent n'importe quoi !" Beaucoup de Sud-Est annoncé, et ça se vérifie. Décollage à 10h10, ça souffle déjà et on ne va pas jusqu'à Fourneuby. Demi-tour, plafonds moyens, mais ça suffit pour filer vers le Pensier, poussés par le vent. C'est bien allumé au Teillon, et j'envisage un moment Moustiers, mais me ravise devant ce ciel bleu sans cumulus. Ce sera objectif Digne, histoire de ne pas contrarier Eole.  La ligne est toute tracée par de beaux cumulus, suivez les panneaux ! Digne, puis le Blaieul, où j'ai la bonne idée de négliger quelques thermiques. Sanction immédiate, un joli point bas histoire d'admirer les belles vallées méconnues du 04 ! La Blanche est en forme et m'emmène sans effort à Dormillouse, puis retour classique jusqu'à Côte Longue, où les choses sérieuses vont commencer. La balise de St André oscille entre Sud et Sud-Est depuis le matin, le retour va être sympa ! Je trouve une superbe rue de nuages qui m'amène à l'Aulp, pile au moment où ça se dégonfle... Nouveau point bas, qui me scotche près d'une heure dans les ravines, jusqu'à ce qu'un vautour ait pitié de moi et me remonte patiemment jusqu'à 2000... Merci !!!! Le Sud est bien présent en basse couche, et mon plafond me permet tout juste de passer au vent de l'Aulp et de filer vers Castellane. 1050m, elle est jolie cette chapelle, mais ça me dérangerait pas de la voir d'un peu plus haut !  Quelques thermiques paresseux me permettent de faire du saute-mouton jusqu'aux avant-reliefs du Teillon, c'est presque gagné ! La restitution du soir est en place et m'emmène sans effort jusqu'à l'Arpille, la fin de vol magique qui récompense la journée.  11h30 de vol, 178 km, posé au coucher de soleil, crevé et ravi, je ne vois même pas passer la petite heure de marche qui me ramène à la voiture !!
Recit pour mon vol de 77.41kms du 07/09/2021Barthelemy HENNEQUINDistance avec 3 points de contournement07/09/202177,4106
Recit pour mon vol de 116.82kms du 07/09/2021Pascal SALVItriangle plat07/09/2021116,8206Je souhaitais aller à Moustiers pour à la Colmiane, mais certains sommets étaient pris dans les nuages Coyers, Saint honorat, Mounier et ça montait pas bien vite... bref j'ai décider d'abréger et j'ai eu un peu de mal à rentrer, à l'Harpille puis à Courmes. Près pour bosser sur un site lifestyle féminin qui aborde tous les sujets sans tabou. 
Recit pour mon vol de 27.31kms du 12/09/2021Pascal SALVItriangle FAI12/09/202127,3106petit vol vite fait pour prendre l'air, sympa le retour avant d'aller lire un peu d"articles lifestyle
Recit pour mon vol de 99.51kms du 11/09/2021Marc ROGGERIDistance avec 3 points de contournement11/09/202199,5106Bagarre contre le vent !Une bonne journée annoncée malgré une rentrée d'ouest fort entre 16 et 18h. Je planifie un classique Bleine - Moustiers - Estrop et retour, en envisageant un retour par l'est de l'Arpille et Briançonnet si l'ouest m'y pousse.Déco trop tard (10h45), ça marche déjà bien et je réalise que j'aurais pu gagner 20-30 min. Pas grave, on ne traine pas, je pousse jusqu'à Fourneuby en enroulant peu, puis retour pour atteindre le Teillon avant que l'ouest ne rentre.La masse d'air est balisée par les pilotes qui font la compétition de Bleine et je ne traine pas, direction le Pensier puis le Teillon. Ca monte mais ce n'est pas atomique, et il faut se refaire dans les pentes sous le sommet.2500 au Teillon, le SW est déjà présent mais je décide de tenter Moustiers quand même. Un bon exercice mais une erreur si l'objectif était de faire des bornes. Les pilotes partis de St andré feront de très beaux vols ce jour là.Malgré un plein à la Destourbe je ne trouve rien sur Robion et je fuis vers les Cadières de Brandis, qui semblent bien allumées. Je vais arriver bas, mais les cums au dessus des sommets me laissent confiant.1150 aux Cadières...c'est pas haut. Mais ça ressort sans difficulté, et je pousse sans trainer jusqu'au sud du MontDenier. Il est 13h20, et mon timing serait bon si je ne rencontrais pas 15km/h de NW.Obligé de longer le Mourre de Chanier puis le Chiran pour avoir un appui face au vent, la galère commence : impossible de pousser jusqu'à Coupe, où je vais me faire écraser par le vent, et donc retour à l'est en passant au sud de Barrême. Le NW est encore plus présent et mon rythme aux nuages est mauvais : point bas sur un petit relief que je ne peux pas quitter, sans quoi c'est le tas assuré. Je patiente mais descends, et me résout, à 1200m, à aller chercher en vallée, car rien de consistant ne déclenche au relief. Je touche enfin quelque chose et peux rejoindre le Chalvet.Direction les antennes, j'hésite à pousser jusqu'au Cheval Blanc mais me ravise : il est 15h, je manque un peu de motivation, et je dois me presser si je veux rentrer avant que l'ouest fort ne rentre.Demi-tour, un gros plein au Chalvet puis direction la Bernarde sans ralentir au pic de Chamatte, déjà balayé par le vent.Je raccroche en face NE mais, trop pressé, je ne m'applique pas à monter dans une masse d'air turbulente, et me laisse dériver à l'est, dans l'espoir de réussir à filer vers Demandolx. Grosse erreur, qui me coûte la fin du vol.Posé dans le vent, gros gradient à l'atterrissage. 100km, mais une meilleure gestion de la journée aurait probablement permis de boucler 150 voire plus.
Recit pour mon vol de 36.08kms du 12/09/2021Stephane ROCHEtriangle plat12/09/202136,0806
Recit pour mon vol de 16.08kms du 07/09/2021Josselin MAESTREDistance avec 3 points de contournement07/09/202116,0806
Recit pour mon vol de 22.72kms du 11/09/2021Christian PAGGItriangle FAI11/09/202122,7206
Recit pour mon vol de 16.64kms du 13/09/2021Christian PAGGItriangle FAI13/09/202116,6406
Recit pour mon vol de 39.38kms du 11/09/2021Sebastien FONTAINEtriangle plat11/09/202139,3806
Recit pour mon vol de 26.93kms du 11/09/2021William DELALANDEDistance avec 3 points de contournement11/09/202126,9306
Recit pour mon vol de 106.79kms du 13/09/2021Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement13/09/2021106,7906ça faisait longtemps que j'en avais envie,excellent à greopuis demontage de chez demontage au raccrochage une fois le Var franchipuis compliqué ensuite à Peria Cava jusqu'au Férioncompliqué de sortir au Vialdémontage à Ascros puis au Sud de Pugets Thenierdommage je bloque à greo les neiges mais niveau récup c'était assez judicieux de rester sur cette belle ligne plutot que de me hasarder face à l'ouestle glas me tendait les bras ;)
Recit pour mon vol de 32.45kms du 13/09/2021Yves ROUANET-MEHOUAStriangle FAI13/09/202132,4506
Recit pour mon vol de 16.71kms du 07/09/2021Patrick LOYAUDistance avec 3 points de contournement07/09/202116,7106
Recit pour mon vol de 10.42kms du 17/09/2021Yves ROUANET-MEHOUAStriangle FAI17/09/202110,4206
Recit pour mon vol de 37.96kms du 20/09/2021Pascal SALVItriangle FAI20/09/202137,9606contempler les championnats de France depuis les crêtes du cheiron et le champ de TSL, au top
Recit pour mon vol de 81.04kms du 21/09/2021Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement21/09/202181,0406Erreur assez grossière de ne pas rester sur le Mont Vial pour attendre un nouveau cycle.Il manque 50-100m pour jouer.Pas fier de me refaire si proche de la clue de la Cerise, mais c'était une magnifique séquence.Pour la suite, je loupe 2 occasions de raccrocher les crêtes du haut.Et je choisis la remontée de l'Esteron mais je fais ça comme un cochon après Pierrefeu.A l'avenir je devrai me faire coacher par un professionnel.
Recit pour mon vol de 97.20kms du 22/09/2021Benoit BENICOURTtriangle plat22/09/202197,2006
Non pas déjà l'hiver ?Francois BOISIStriangle plat29/09/202140,1806
Recit pour mon vol de 17.97kms du 30/09/2021Christian PAGGItriangle FAI30/09/202117,9706
Recit pour mon vol de 67.19kms du 30/09/2021Philippe MILTENBERGERDistance avec 3 points de contournement30/09/202167,1906Mon 1er Cross, top et bonne ambiance avec le club.
Recit pour mon vol de 154.45kms du 30/09/2021Pascal SALVItriangle plat30/09/2021154,4506Que de temps passé dans la poisse gourdonnaise... dommage... et ce voile à la fin... dommageHeureusement l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tot.
Recit pour mon vol de 112.54kms du 30/09/2021Michal MARZECtriangle plat30/09/2021112,5406
Recit pour mon vol de 127.69kms du 30/09/2021Jean-paul TIXERONTDistance avec 3 points de contournement30/09/2021127,6906
Recit pour mon vol de 28.62kms du 01/10/2021Francois BOISIStriangle plat01/10/202128,6206
Recit pour mon vol de 43.21kms du 02/10/2021Pierre ROHRLICHtriangle plat02/10/202143,2106sud est 15 km/h
Recit pour mon vol de 73.11kms du 07/10/2021Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement07/10/202173,1106Un premier TAS à TSL et Bruno me prête son cam pour monter à Gourdon. C'était assez sympa de le croiser qui revenait de St Jeannet et les 1700 faits ensemble me donnent envie de filer vers Nice. Je prends une trajectoire bien au sud.Au dessus de Colomars où tout se joue, ça bipope mais je n'optimise rien, trop affairé à chercher la maison de mon copain pour la prendre en photo.Du coup j'arrive 10 m au dessus de la crete qui donne rien et je me chie d'engager dans la cuvette aussi bas. Je me dis que je trouverai bien un truc sur la bosse, en fait non. Je retourne un peu vers Colomars, très très contré, je retrouve des trucs du futur mais ça décalle. Finalement je peux retourner sur la bosse, le cycle est meilleur et ça sort. TODO : prendre le temps qu'il faut au Mont ChauveEnsuite je bacle un peu le truc et ça passe de justesse sur Carros.Ensuite gross guerre pour remonter à St JeannetEnsuite du classique. 
Recit pour mon vol de 21.90kms du 09/10/2021Raymond PESCEtriangle plat09/10/202121,9006
Recit pour mon vol de 35.47kms du 11/10/2021R Btriangle plat11/10/202135,4706
Recit pour mon vol de 75.12kms du 13/10/2021Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement13/10/202175,1206
Recit pour mon vol de 23.43kms du 15/10/2021R Btriangle FAI15/10/202123,4306
Recit pour mon vol de 11.85kms du 15/10/2021Christian PAGGItriangle plat15/10/202111,8506
Recit pour mon vol de 16.33kms du 13/10/2021Yves ROUANET-MEHOUAStriangle FAI13/10/202116,3306
Recit pour mon vol de 11.93kms du 18/10/2021Yves ROUANET-MEHOUAStriangle FAI18/10/202111,9306
Recit pour mon vol de 21.14kms du 18/10/2021R Btriangle FAI18/10/202121,1406
Recit pour mon vol de 16.35kms du 19/10/2021Christian PAGGIDistance avec 3 points de contournement19/10/202116,3506
Recit pour mon vol de 27.17kms du 19/10/2021R Btriangle plat19/10/202127,1706
Recit pour mon vol de 33.85kms du 23/10/2021R Btriangle plat23/10/202133,8506
Petit bocal!Matthieu HEMEtriangle FAI05/11/202110,5306C'était prévu bon, mais là, c'était top! J'avais prévu d'aller à St André, mais le faible SO indiqué à la balise de Bleine me font changer d'avis...Bingo! Des gros thermiques à intervalles réguliers, pas trop tabassé. Je redescend car le froid aura raison de moi! Site absolument désert...Grand ciel bleu, à peine 1/8ème de Cu au début. Brise impeccable au déco, 15 à 20 km d'ESE en l'air. Thermqiues doux sauf en fin de vol, un peu moins agréable.
Recit pour mon vol de 38.16kms du 05/11/2021Francois BOISISMarche et Vol bouclé05/11/202138,1606
Recit pour mon vol de 22.64kms du 18/11/2021Raymond PESCEtriangle FAI18/11/202122,6406
Recit pour mon vol de 33.74kms du 18/11/2021Alain GIRARDtriangle plat18/11/202133,7406Magic Gourdon, le 18 novembre, un petit AR au bau de la Gaude. Il y a 2 Enzo3 qui ont décollé avant, et je ne sais pas encore qui sont les pilotes. Je décolle à 11h30, le roc des p... bruisse de commentaires sur "c'est pas bon, ça tient pas, etc..".Didier de Saint-etienne a décollé un peu après. Direct Courmettes où je vois les 2 lièvres devant qui filent vite, vite, les varios sont petits (54% du temps à faire des ronds) mais il y a des lignes qui flottent (finesse moyenne des transitions du vol : 17,8).Au bau des Blancs je croise l'Enzo3 jaune qui doit être l'ancienne voile de Honorin Hamard, et je saurais après le vol que c'est Benoit Outters, Au bau de la Gaude, l'enzo3 jaune et bleu fait un point bas. Les fumées sont descendantes au village de la Gaude. Je touche la balise par dessus et je fais demi tour vers le bau de St Jeannet, où la voile jaune et bleu me repasse par dessus après s'^tre bien sorti de la Gaude. On va jouer à saute mouton jusqu'au village où nous enroulons ensemble un thermique tonique (ta mère). Je n'arrive pas à reposer au déco et avec Didier qui ne nous a pas rattrapé, nous posons aux abeilles.Didier m'informe que la voile jaune et bleu, c'est Pascal Salvi. Je ne suis pas peu fier d'avoir volé avec ce beau monde, avec ma vielle Zeno qui a 525 h de vol.Benoit et Pascal ont continué, mais pour Didier et moi c'était suffisant.
Recit pour mon vol de 38.09kms du 23/11/2021Pascal SALVItriangle FAI23/11/202138,0906Assez deçu par les conditions de novembre et les thermiques mous, je pars sans vraiment de plan sur la comète.Des le début, j'arrive à faire un bon plein et à connecter le haut. Malheureusement je ne peux monter à Courmettes. Je vais donc à Cavillore où je croise Pierre-Yves Seul sous son biplace. Ca monte pas trop mal mais il en manque un peu pour connecter les crêtes de Calerne. Je bricole comme un king sur le plateau. Ca porte bien mais avec l'EST, l'arrivée à gréo se fait 50m sous le deco et je galère bien.Finalement je sors et je suis rejoint par Markus. Je m'applique car c'est pas si évident que cela il n'y a pas d'appuis. Finalement je sors 1950 et me dirige vers le Sud (ça monte encore un peu).Avec l'EST et le caractère assez localisé des ascendances, je doute de pouvoir faire un beau plaf à Coursegoules et le n'ai pas envie d'arriver sous terre derrière Vence).Ca pousse bien à cette altitude, et je me décide pour les face Est de Cavilore. C'est toujours acrobatique de sortir de Courmes avec de l'EST, donc autant éviter quand on en a l'occasion.Ca marche tellement bien que je peux retraverser le Loup directement. Je refais un peu le plein sur le plateau et je me tate à poursuivre.Mon chat noir du moment, c'est chez Eric avant Saint-Jeannet.Je le tente quand même car il y a quelques petits nuages. Finalement j'arrive à passer le crux et au retour l'ouest se lève (va comprendre).Ca remonte bien en decallant et je connecte les crêtes de TSL alors que Loïc y sombre.Ca remonte un peu et hop. J'arrive un peu haut et je claque 3 brèves séquences de pompage avec l'Enzo qui devient toute molle par ci par là .Posé nickel.  
Recit pour mon vol de 5.88kms du 02/12/2021R WMarche et Vol FAI02/12/20215,8806
Recit pour mon vol de 35.59kms du 03/12/2021Francois BOISIStriangle plat03/12/202135,5906
Recit pour mon vol de 33.34kms du 03/12/2021Pascal SALVItriangle plat03/12/202133,3406J'étais parti pour travailler un peu sur un site de salon de coiffure ou autre et puis je me suis dit que plutot que de bosser sur des extensions de cheveux ou autre j'allais me faire plaisir. Du coup je fait des traces de tresses de nates et j'ai enroulé des thermique gluants comme des produits de cosmétiques. C'était vraiment pas drole.
Recit pour mon vol de 39.92kms du 07/12/2021Pascal SALVItriangle plat07/12/202139,9206Super, j'ai bien aimé et je pense avoir été bien inspiré de ne pas aller dans le bleu à greo. J'ai vraiment eu un flash divinatoire super puissant de me voir bloqué et entravé, à ne pas pouvoir revenir devant. Confirmation quelques minutes plus tard quand je suis à gourdon et que des nuages se mettent 200m sous les sommets des crêtes de greo. J'aurais du marcher marcher marcher sur le plateau de saint barnabé, et donc prendre du retard dans mon travail.Le voile venur de l'ouest est arrivé super vite aussi !
Recit pour mon vol de 29.89kms du 07/12/2021R Btriangle plat07/12/202129,8906
Recit pour mon vol de 11.55kms du 19/12/2021Pierre BAUDRANDMarche et Vol19/12/202111,5506
Recit pour mon vol de 12.95kms du 19/12/2021Matthieu DEMELINMarche et Vol19/12/202112,9506
Recit pour mon vol de 12.92kms du 19/12/2021Yvan PETITPIERREDistance avec 3 points de contournement19/12/202112,9206
Recit pour mon vol de 9.41kms du 10/01/2022Christian PAGGItriangle FAI10/01/202210,7106
Recit pour mon vol de 32.66kms du 10/01/2022Pascal SALVItriangle plat10/01/202232,6606Très sympa de revoler. Les prévisions laissaient présager mieux mais on ne va pas se plaidre. De toute façon en matière de prévision de l'avenir, à moins de consulter un voyant par tchat en ligne, c'est difficile d'être fiable. La météo peut le faire, mais c'est plus aléatoire. Bon l'esentiel est que la stabilité soit partie car c'était insupportable de passer de belles journées au soleil, par 20 degrés sans pouvoir voler. Cela n'augure rien de bon mais profitons en quand même.
Recit pour mon vol de 27.58kms du 11/01/2022Christian PAGGItriangle plat11/01/202227,5806
Recit pour mon vol de 35.31kms du 11/01/2022Arthur VERRIERtriangle FAI11/01/202235,3106
Recit pour mon vol de 17.05kms du 12/01/2022Pascal SALVItriangle plat12/01/202217,0506C'était très sympa mais j'ai décollé tard et je voulais rester à glander car je n'avais que 10 minutes a perdre. C'est comme ça des fois on peut des fois non.
Recit pour mon vol de 43.49kms du 11/01/2022Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement11/01/202243,4906C'était fumant et j'ai pensé que c'était une journée à poser à RQB.Hallucinant de rien trouver à Colomars, mais en fait c'était nord, meme en bas !J'espère que j'aurais plus de chance dans le futur.A l'avenir ça ira mieux.
Recit pour mon vol de 29.29kms du 13/01/2022Pascal SALVItriangle plat13/01/202229,2906Encore un vol dans de belle conditions. un peu mou mais je l'ai tenté et ça c'est bien passé en s'accrochant pour monter haut. J'espère que l'on pourra dans un avenir proche faire 100km au moins.
Recit pour mon vol de 19.56kms du 15/01/2022Raymond PESCEMarche et Vol bouclé15/01/202219,5606
Recit pour mon vol de 25.22kms du 19/01/2022Christian PAGGItriangle plat19/01/202225,2206
Recit pour mon vol de 19.29kms du 20/01/2022Bruno DIJOLStriangle FAI20/01/202219,2906
Recit pour mon vol de 20.80kms du 21/01/2022Christian PAGGItriangle plat21/01/202220,8006
Recit pour mon vol de 79.16kms du 21/01/2022Pascal SALVItriangle plat21/01/202279,1606Encore de belles choses !Faire du parapente au lieu de se faire récurer le nez.Prendre des gros thermiques boostés par du Nord OuestRentrer à mach 12Se faire massacrer par l'ouest mais réussir miraculeusement à passer full bar.Remonter comme dans un rêve et reposer comme une merde au déco.Vraiment au top.Presque aussi bien que de voler avec Serkan.
Recit pour mon vol de 37.07kms du 21/01/2022R Btriangle plat21/01/202237,0706
Recit pour mon vol de 11.25kms du 22/01/2022Alexandre FERREIRAtriangle FAI22/01/202211,2506
Recit pour mon vol de 24.81kms du 24/01/2022Christian PAGGItriangle FAI24/01/202224,8106
Recit pour mon vol de 45.61kms du 24/01/2022R Btriangle plat24/01/202245,6106
Recit pour mon vol de 44.25kms du 26/01/2022R BDistance avec 3 points de contournement26/01/202244,2506
Recit pour mon vol de 15.35kms du 01/02/2022Christian PAGGItriangle plat01/02/202215,3506
Recit pour mon vol de 84.26kms du 05/02/2022Pascal SALVItriangle plat05/02/202284,2606Pas mal mais quand même un peu trop mou pour envoyer du gros.Il y avait pas mal de pilotes à Gourdon, c'est bon pour le businessCe coup-ci je ne suis pas rentré par la clue des gorges du loup. Par contre Lolo est passé au dessus du canyon pour rentrer et s'est bien fait plais aussi. 
Recit pour mon vol de 78.62kms du 05/02/2022R Btriangle plat05/02/202278,6206
Recit pour mon vol de 24.16kms du 05/02/2022Pierre ROHRLICHtriangle plat05/02/202224,1606petit parcours pour agrandir ma connaissance de Gourdon, c'est la première fois que je pousse jusqu'a la colle du maçon à l'W et Courmettes a l'est! Le retour de la colle du maçon était un peu au radada, mais ca passe quand-même journée bien ensoleillée malgré les previsions plus inquietantes, tres peu de vent meteo, cretes alimentées en sud. la stabilité a été vaincue par le soleil.
Recit pour mon vol de 52.23kms du 08/02/2022Simon TATTEVINDistance avec 3 points de contournement08/02/202252,2306L'un dans l'autre, ce fut plutôt bon.
Recit pour mon vol de 81.79kms du 12/02/2022Francois BOISIStriangle FAI12/02/202281,7906
Recit pour mon vol de 105.80kms du 12/02/2022Pascal SALVItriangle plat12/02/2022105,8006obligé d'aller à Grasse, puis ensuite ça cumulifie à max au Teillon, du coup pas trop chaud pour moustier.retoure un peu bloqué au plan des noves mais je m'en sorstoujours prete quand il s'agit d'avoir 10 minutes a perdre
Recit pour mon vol de 77.57kms du 12/02/2022Simon TATTEVINDistance avec 3 points de contournement12/02/202277,5706
Recit pour mon vol de 39.63kms du 12/02/2022Alain GIRARDtriangle plat12/02/202239,6306
Recit pour mon vol de 75.05kms du 12/02/2022R BDistance avec 3 points de contournement12/02/202275,0506
Recit pour mon vol de 49.06kms du 13/02/2022Simon TATTEVINtriangle FAI13/02/202249,0606
Recit pour mon vol de 63.05kms du 12/02/2022Arthur VERRIERMarche et Vol FAI12/02/202263,0506Avec Valentin, on a pour idée de faire un triangle FAI de 63 km au départ de Gréo, la météo s'annonce assez généreuse et nous laisse penser qu'il sera possible de faire une bonne partie en vol, on se donne rdv pour covoiturer, pour un départ à 6h15/6h20 de l’atterrissage de Gréolières. on effectue la première montée la plus grosse, on décide de ne pas trop se presser la journée va être longue, (même très longue pour moi)... on observe quelques biches sur notre chemin, on arrive au sommet du Cheiron vers 8h00, le nord est bien présent, on ne l'attendait pas si fort, tant pis, on décide de décoller  face Nord et de basculer en face Sud ( grave erreur, le catabatique va nous appuyer sur la tête, on ne passera même pas le col de Coursegoules, gros échec.Bon on se remotive, on décide de remonter jusqu'au sommet du Viériou, lors de notre arrivé sur les crêtes, après quelques contour dans les ronces pour retrouver le chemin, le Nord est encore bien présent... (il fait ch... ce Nord) on décide de continuer à l'extrémité est du Viériou pour s'ouvrir une porte sur la route du Gaz, deuxième déco en face Nord, on arrive à trouver un thermique face sud sous le vent bien tonique qui nous permet, surtout pour ma part dévier de trop marcher, je pose à 600m et 20m de deniv du prochain déco, valentin pose 3 km avant moi, il me rejoint en courant. juste le temps pour moi de manger un bout. On a prit pas mal de retard sur les délais que nous espérions, On redécolle du gaz avec pour objectif de rattraper un peu de retard en faisant l'aller retour à la balise en vol. Valentin qui a prit 5 min d'avance au déco sur moi, trouve direct le thermique et se retrouve perché, moi je ratasse 50m au dessus de la crête, tant pis, je décide partir, je vais faire la balise et retrouve un petit thermique sur Gattières, pas suffisamment puissant pour remonter sur les crêtes, je vois Valentin aller poser juste sous saint-Jeannet, je pose environ 100m de deniv sous lui dans un jardin, avec un chemin pour remonter sauf que le chemin n'est pas trop emprunté, il est rempli de ronces, encore 10min de perdu.On se retrouve à mi chemin du Baou de la Gaude, on remonte ensemble on arrive vers 13h30 avec 1h30 de de retard sur notre horaire le plus tardif... on se met en l'air, ça  monte bien, j'ouvre la route car Valentin n'a pas fait ce parcours encore, c'est généreux, on avance assez vite, on rattrape facilement Gourdon, on décide de passer par la colle du maçon car la balise est au sud de saint-Vallier donc on peut aller poser dans la plaine du plateau de la malle et remonter les 100m de dénivelé sans perdre trop de temps. Valentin fait une petite erreur en passant le col et se retrouve sous le vent pose sans dommage, moi je décide de tenter de remonter face nord est du Doubier et de poser au plus proche de la crête, je n'ai pas eu besoin de plier la voile pour arriver sur la crête.Valentin me dit de ne pas l'attendre, j'arrive sur la crête, le vent vient presque en parallèle de celle-ci, Mince j’espérais un peu plus de sud/sud ouest a cette heure ci environ 15h00. tant pis je décolle tant bien que mal, ça ne monte pas et bouge pas mal en étant sous le vent, direction la balise, on verra après. je tape la balise et je vais essayer de raccrocher les crêtes du Pillon j'arrive un peu bas ça ne remonte pas, je finis posé à l’atterrissage de saint Vallier, deux décisions s'offre a moi, soit remonter au décollage environ 400m de déniv et essayer de voler, avec le risque de faire un tas ou de finir à pied. Valentin arrive sur les crête du Doubier je lui dit de faire attention au déco car c'est pas très commode comme condition. je décide de rentrer à pieds car trop peur de faire un tas.Je me mets en route il est 15h30, ça va être très long, je me dit que si je suis assez rapide je vais peut-être pouvoir faire un dernier glide sur le parcours, j'envoie plusieurs message à valentin pour savoir où il se trouve mais pas de réponse, puis d'un coup je le vois dans le ciel perché, il a réussi à se refaire juste au dessus de l’atterrissage, il a pu faire pas mal de kilomètre en plus en vol car il va finir sur le plateau entre le gros punch et Caussols. Pour moi la route est longue et même si c'est relativement plat, après avoir passer le col du Ferrier, je n'arrive pas à courir, je suis au alentour de 10min au kilo, j'arrive enfin sur le plateau du gros Punch, la nuit aéronautique va bientôt tombé que faire, monter sur les crête pour tenter un dernier glide face Nord, ou marcher, j'ai choisit de marcher, je finis comme j'avais commencé la journée, à la frontale, je finis à Cipières exténué après 20 km à pied et plus de 2300m de deniv.  quelques nuages nous marque bien le ciel. les thermiques sont généreux.
Recit pour mon vol de 34.38kms du 13/02/2022Alain GIRARDtriangle plat13/02/202234,3806
Recit pour mon vol de 22.69kms du 22/02/2022Christian PAGGItriangle plat22/02/202222,6906
Recit pour mon vol de 32.03kms du 22/02/2022Alain ZWALDDistance avec 3 points de contournement22/02/202232,0306
Recit pour mon vol de 22.05kms du 23/02/2022Christian PAGGItriangle FAI23/02/202222,0506
Recit pour mon vol de 36.01kms du 23/02/2022Alain GIRARDtriangle plat23/02/202236,0106
Recit pour mon vol de 25.91kms du 20/02/2022Jean-luc FORESTIEtriangle plat20/02/202225,9106Superbe journée, la seule fenêtre sur trois jours qui fut trois heure de vols trés agréable.
Recit pour mon vol de 15.39kms du 25/02/2022Jean-vincent DUCROCQtriangle plat25/02/202215,3906
Recit pour mon vol de 51.72kms du 25/02/2022Pascal SALVItriangle FAI25/02/202251,7206
Recit pour mon vol de 44.93kms du 25/02/2022Thomas SCHMITTDistance avec 3 points de contournement25/02/202244,9306
Recit pour mon vol de 38.56kms du 26/02/2022Thomas SCHMITTDistance avec 3 points de contournement26/02/202238,5606
Pas de récit Antoine DUBOIS-MERCEtriangle plat23/02/2022101,1706
Recit pour mon vol de 23.47kms du 26/02/2022Matthieu DEMELINMarche et Vol FAI26/02/202223,4706
Recit pour mon vol de 26.66kms du 28/02/2022Christian PAGGItriangle plat28/02/202226,6606
Recit pour mon vol de 71.53kms du 28/02/2022Pascal SALVItriangle FAI28/02/202271,5306JUS DO IT ;)
Recit pour mon vol de 19.92kms du 28/02/2022Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement28/02/202219,9206
Recit pour mon vol de 25.15kms du 28/02/2022Thierry AUERtriangle plat28/02/202225,1506
Recit pour mon vol de 15.56kms du 26/02/2022Kenny michel GONZALEZ DIAZtriangle plat26/02/202215,5606
Recit pour mon vol de 14.12kms du 27/02/2022Kenny michel GONZALEZ DIAZtriangle FAI27/02/202214,1206
Recit pour mon vol de 41.67kms du 26/02/2022Tilo DARROZEDistance avec 3 points de contournement26/02/202241,6706
Recit pour mon vol de 35.80kms du 20/02/2022Jeremie DURERODistance avec 3 points de contournement20/02/202235,8006Depart en groupe du puet... en cherchant on constate que le plafond n'excede pas 1500 m on se lance donc a l'assaut du Thiey, puis direction l'audibergue ou l'on atteint 1800 m, direction le Bauroux ou les plafs avoisinent 2000. le vent est present, le froid aussi. Je viens de passer 20 min a me battre en attendant que le cycle redemarre... arrivé a bleyne l'ouest et plus haut le nord ouest, me tente a tenter une rentrée direct sur Saint vallier... mais appeine repassé sous la barre des 2000 a cause de la TMA, c'est un Sud ouest pronnoncé qui me scotch.Le truc intelligent aurait ete d'arreter de forcer et repartir en direction de l'audibergue mais la fatigue me pousse a poser.Je rentrerai en marchant jusqu'a la colle et en volant directement. Jeremie
Recit pour mon vol de 10.85kms du 20/02/2022Alexis AILLAUDtriangle plat20/02/202210,8506
Recit pour mon vol de 43.12kms du 07/03/2022Alain GIRARDDistance avec 3 points de contournement07/03/202243,1206
Recit pour mon vol de 35.05kms du 28/02/2022Romain TAUBERDistance avec 3 points de contournement28/02/202235,0506Très belle balade dans une région que je ne connaissais pas. Malgré 2 tentatives par le Sud et par l'Ouest, impossible de rentrer à Gourdon pour boucler. Masse d'air déjà bien excitée qui demande un pilotage actif. Magnifiques souvenirs en voyant apparaitre les Alpes derrière la Cime du Cheiron.
Recit pour mon vol de 45.20kms du 10/03/2022Alain GIRARDtriangle plat10/03/202245,2006
Recit pour mon vol de 28.45kms du 24/03/2022Christian PAGGIDistance avec 3 points de contournement24/03/202228,4506
Recit pour mon vol de 232.31kms du 24/03/2022Pascal BERNHARDDistance avec 3 points de contournement24/03/2022232,3106
Recit pour mon vol de 42.14kms du 28/03/2022Christian PAGGItriangle FAI28/03/202242,1406
Recit pour mon vol de 29.19kms du 28/03/2022Matthieu HEMEDistance avec 3 points de contournement28/03/202229,1906Plafond 3000 m, varios de printemps +6.2 intégré sur Bleine. Cross au Teillon puis posé au Mousteret, pour moi, c'est déjà très bien !Thermique bleu avec visibilité pas terrible, très peu de vent météo.
Recit pour mon vol de 26.31kms du 28/03/2022Alain GIRARDtriangle FAI28/03/202226,3106
Recit pour mon vol de 109.87kms du 28/03/2022R Btriangle plat28/03/2022109,8706
Recit pour mon vol de 101.38kms du 28/03/2022Gregory GALIANtriangle plat28/03/2022101,3806
Recit pour mon vol de 197.40kms du 05/04/2022Edouard POTELtriangle plat05/04/2022197,4006Conditions pas incroyables. On reste néanmoins bien mieux à Bleine qu'au Donbdonb.
Recit pour mon vol de 55.00kms du 05/04/2022Pascal SALVItriangle FAI05/04/202255,0006Petit vol et à l'heure à la sortie de l'école :)Un peu stable au début, je serais bien allé à la Colmiane dommage ou faire le vol au desus des canyons du département O6 , mai j'ai encore de choses à faire. 
Recit pour mon vol de 211.59kms du 15/04/2022Edouard POTELtriangle FAI15/04/2022211,5906Des fois que vous vous posassiez la question, le thermique était meilleur à B3 qu'à B2.
Recit pour mon vol de 97.52kms du 16/04/2022Pascal SALVItriangle plat16/04/202297,5206Assez stable puis enormes plaf mais du ventPlutôt infect en l'airPas trop confort avec ma nouvelle sellette pas bien réglée.Il a fallu sortir la science pour rentrer.Derrière Fourneuby, je fais des 360 pour perdre 300 m, me voila à 1960 dans du -4... en quelques secondes je suis à 1700... quelle loose.
Recit pour mon vol de 226.65kms du 15/04/2022Timo LEONETTItriangle FAI15/04/2022226,6506
Recit pour mon vol de 157.77kms du 15/04/2022Simon TATTEVINtriangle FAI15/04/2022157,7706
Recit pour mon vol de 35.13kms du 27/04/2022Alain GIRARDtriangle plat27/04/202235,1306
Recit pour mon vol de 36.44kms du 28/04/2022Alain GIRARDtriangle FAI28/04/202236,4406
Recit pour mon vol de 77.28kms du 29/04/2022Marc ROGGERItriangle plat29/04/202277,2806
Recit pour mon vol de 40.67kms du 01/05/2022Alain GIRARDtriangle FAI01/05/202240,6706
Recit pour mon vol de 40.15kms du 02/05/2022Christian PAGGItriangle FAI02/05/202240,1506
Recit pour mon vol de 20.72kms du 02/05/2022Francois CAULLIERtriangle FAI02/05/202220,7206
Recit pour mon vol de 59.37kms du 09/05/2022Francois BOISIStriangle plat09/05/202259,3706
Recit pour mon vol de 26.23kms du 09/05/2022Alain GIRARDtriangle FAI09/05/202226,2306
Recit pour mon vol de 51.27kms du 10/05/2022Christian PAGGItriangle plat10/05/202251,2706
Recit pour mon vol de 54.01kms du 10/05/2022Jean-vincent DUCROCQtriangle FAI10/05/202254,0106
Recit pour mon vol de 44.51kms du 10/05/2022Pascal SALVItriangle FAI10/05/202244,5106Pas mal mais trop de vent, dommage. La prochane fois j'irai faire de l'escalade plutot. Non c'était quand même super de faire 2000 devant ;)
Recit pour mon vol de 43.97kms du 10/05/2022Jerome DESTORStriangle FAI10/05/202243,9706
Recit pour mon vol de 40.81kms du 27/05/2022Edouard WARNIERDistance avec 3 points de contournement27/05/202240,8106
Recit pour mon vol de 65.75kms du 28/05/2022Brian STEELEDistance avec 3 points de contournement28/05/202265,7506
Recit pour mon vol de 91.53kms du 28/05/2022G HDistance avec 3 points de contournement28/05/202291,5306Bons palfs dès le départ d Bleine. (3500) Nuages d'altitude mettant de larges zones à l'ombre et rendant la convection faiblarde  parfois. C'est pour ça que je ne continue pas au nord vers Dormillouse car tout à l'ombre depuis un bon moment. Sur le retour, les cums commencent à s'activer sur la Bernarde. Je n'arrive pas à faire un plaf correct sur l'Aup pour traverser le lace t boucler sur Bleine. Blasé je pose à Castellane avant que les cums dégénèrent en orages... Journée sympa entre potes ;-)
Recit pour mon vol de 177.82kms du 11/06/2022Simon TATTEVINtriangle plat11/06/2022177,8206
Recit pour mon vol de 287.95kms du 11/06/2022Luc ARMANTtriangle FAI11/06/2022287,9506un peu stable, trop sec et un peu trop de nord. 
Recit pour mon vol de 242.54kms du 11/06/2022Ludovic MAITREtriangle FAI11/06/2022242,5406
Recit pour mon vol de 266.76kms du 12/06/2022Damien PATTOUtriangle FAI12/06/2022266,7606
Recit pour mon vol de 293.59kms du 11/06/2022Honorin HAMARDtriangle FAI11/06/2022293,5906
Recit pour mon vol de 279.94kms du 12/06/2022Ludovic MAITREtriangle FAI12/06/2022279,9406
Recit pour mon vol de 191.80kms du 12/06/2022Julien NDIAYEtriangle FAI12/06/2022191,8006Mon premier triangle réussi de Bleine ça fait très plaisir, voler avec les grands cador c'est cool.Début toujours timide mais ensuite bien bon rythme tout le long du vol très heureux, ce vol est magnifique.A refaire dès que possible Beau ciel quelques cums, poussé presque tout  le long du vol par le vent
Recit pour mon vol de 269.34kms du 12/06/2022Louis CUSSOTtriangle FAI12/06/2022269,3406
Recit pour mon vol de 219.28kms du 11/06/2022Antoine DUBOIS-MERCEtriangle FAI11/06/2022219,2806
Recit pour mon vol de 216.02kms du 11/06/2022Damien PATTOUtriangle plat11/06/2022216,0206
Recit pour mon vol de 194.28kms du 11/06/2022Karlis JAUNPETROVICStriangle plat11/06/2022194,2806
Recit pour mon vol de 20.76kms du 15/06/2022Christian PAGGItriangle plat15/06/202220,7606
Recit pour mon vol de 144.12kms du 14/06/2022Vincent VALCASARADistance avec 3 points de contournement14/06/2022144,1206
Recit pour mon vol de 37.19kms du 28/05/2022Emmanuel QUETELARDDistance avec 3 points de contournement28/05/202237,1906
Recit pour mon vol de 204.38kms du 17/06/2022Edouard POTELtriangle FAI17/06/2022204,3806Des fonds marins du Vançon aux flammes des Hautes-Alpes, qu'importe le temps, l'Aéropostale tiendra la ligne.
1er cross vers Saint AndréS RDistance avec 3 points de contournement12/06/202239,4206Objectif individuel fixé la veille.Bon repérage des transitions. Le plus dur, c'est finalement l'extraction -  1h30 pour atteindr le plaf suffisant
Recit pour mon vol de 205.97kms du 29/06/2022Antoine DUBOIS-MERCEtriangle FAI29/06/2022205,9706
Recit pour mon vol de 13.20kms du 01/07/2022Sebastien DREUXtriangle plat01/07/202213,2006
Recit pour mon vol de 56.19kms du 02/07/2022Jerome DESTORStriangle plat02/07/202256,1906
Recit pour mon vol de 78.43kms du 02/07/2022Simon TATTEVINtriangle plat02/07/202278,4306
Recit pour mon vol de 51.41kms du 07/07/2022Christian PAGGIDistance avec 3 points de contournement07/07/202251,4106
Recit pour mon vol de 264.28kms du 07/07/2022Edouard POTELtriangle FAI07/07/2022264,2806Au Sud il y avait du Sud. Au Nord il y avait du Nord. Et au milieu des Enzos.
Recit pour mon vol de 234.29kms du 07/07/2022Antoine DUBOIS-MERCEtriangle FAI07/07/2022234,2906
Recit pour mon vol de 117.21kms du 07/07/2022Gregory GALIANtriangle FAI07/07/2022117,2106
Recit pour mon vol de 117.21kms du 07/07/2022Gregory GALIANtriangle FAI07/07/2022117,2106
Recit pour mon vol de 88.93kms du 07/07/2022Pierre ROHRLICHDistance avec 3 points de contournement07/07/202288,9306du Nord en arrivant sur le cheval blanc, pas trop venté jusque-là
Recit pour mon vol de 279.29kms du 11/07/2022Edouard POTELtriangle FAI11/07/2022279,2906Vol fatiguant.
Recit pour mon vol de 168.92kms du 11/07/2022Francois BOISIStriangle FAI11/07/2022168,9206
Recit pour mon vol de 187.30kms du 11/07/2022Pascal SALVItriangle FAI11/07/2022187,3006
Recit pour mon vol de 216.98kms du 11/06/2022Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement11/06/2022216,9806
Recit pour mon vol de 125.80kms du 11/07/2022Damien PETITDistance avec 3 points de contournement11/07/2022126,4606
Recit pour mon vol de 85.61kms du 11/07/2022Gregory GALIANDistance avec 3 points de contournement11/07/202285,6106
Recit pour mon vol de 46.59kms du 14/07/2022Christian PAGGIDistance avec 3 points de contournement14/07/202246,5906
Recit pour mon vol de 44.18kms du 14/07/2022Jerome DESTORSDistance avec 3 points de contournement14/07/202244,1806
Recit pour mon vol de 158.92kms du 13/07/2022Vincent VALCASARADistance avec 3 points de contournement13/07/2022158,9206
Recit pour mon vol de 45.86kms du 16/07/2022Brian STEELEtriangle plat16/07/202245,8606
Recit pour mon vol de 146.24kms du 18/07/2022R BDistance avec 3 points de contournement18/07/2022146,2406Plusieurs cellules orageuses, isolées dans un premier temps, se soudant en deuxième partie de journée nécessitant de slalomer en permanence.Première partie jusqu'à la Bléone caractérisée par une forte stabilité en basse couche. Vario corrects à partir de 2200/2300m.Gros congestus évoluants vers Cb sur l'Estrop puis en seconde partie de vol entre les aiguilles de chabrières et le Banc du Peyron.Flux de sud jusqu'au Morgon puis brises >30kmh à partir de Charbières.Je ne parviens pas à forcer la brise et fais demi tour au Banc du Peyron. 100 à 200m supplémentaires auraient sans doute permis de la franchir mais le Cb empechaient toute montée trop importante (base nuage 3000m). Posé avec les orages et pluie dans les 15min suivante.
Recit pour mon vol de 141.64kms du 20/07/2022Pascal SALVItriangle plat20/07/2022141,6406Trop bon ce vol avec Arthur
Le massacre ! Honorin HAMARDtriangle plat21/07/2022136,5406Face au déco de 9h à 9h30 puis vent léger de cul de 9h30 à 10h, la classique de bleine.Je décolle avec une bouffe de face et c'est assez pourri le long de la crête, très travers.Je suis poussé vers Fourneby mais ça monte assez facilement jusqu'à 2400m. Ca promet un vol sympa.Beau plaf avant de traverser sur le Teillon et là ça commence déjà à chatouiller la voile. C'est très très sec avec cette canicule et les thermiques sont forts, pas larges aujourd'hui et péteux. J'ai du mal à monter, je navigue vers 1600m alors qu'il y a déjà plus de 3000m de plaf. Je veux aller vers les baronnies en passant par St André mais la météo me fais changer de trajectoire pour tenter de passer par Digne. Je ne ressens pas vraiment le vent, 3000m j'avance bien mais dans les transitions je plonge très fort... Peu de gros thermiques par rapport aux dégueulantes. A toute altitude je me fais couper en deux, c'est assez flippant. Je fais une mauvaise option à Digne, je perds du temps mais je ressors. J'ai 45min de retard sur le 300km FAi mais je peux encore faire 270. Je suis haut à plus de 2500m et je me fais toujours couper en deux. Je compte le nombre de fois que j'ai eu peur depuis le début du vol, une dizaine de fois, je me dis que ça ne sers à rien d'insister, je rentre.  Sur le retour, je suis vraiment en mode tranquille et pourtant c'est l'enfer, c'est atomique, je m'attends à prendre le voile sur la gueule à chaque crête, chaque thermique, ça conflue fort, ça descend fort et c'est brutal... Vraiment pas un retour agréable. Ce qui est assez marquant c'est qu'il n'y a pas de brise, le lac était transparent, les arbres ne bougent pas et d'un seul coup s'affolent 40km/h, c'est les thermiques qui sont moustrueux du coup, j'avais encore jamais autant ressenti ça. Je devais aussi voler demain mais j'abandonne l'idée, il va falloir un peu petit changement de masse d'air pour homogénéiser tout ça ! Bons vols à vous et restez prudents, savoir renoncer c'est rester en vie !!!  
Recit pour mon vol de 120.42kms du 22/07/2022Pierre ROHRLICHtriangle FAI22/07/2022120,4206sud est le matin, ouest et sud ouest au retour l'apres midi,quelques développements un peu inquietant sur le retour a Bleine ou ca montait tellement partout que j'ai renoncé a poser au deco habituel de Thorenc pour poser un peu plus a l'ouest loin des nuages
Recit pour mon vol de 220.32kms du 22/07/2022Simon TATTEVINDistance avec 3 points de contournement22/07/2022220,3206
Recit pour mon vol de 158.28kms du 11/06/2022Pierre FRICOUTtriangle plat11/06/2022158,2806
Recit pour mon vol de 280.25kms du 30/07/2022Edouard POTELDistance avec 3 points de contournement30/07/2022280,2506Une histoire à finir d'écrire un jour.
Recit pour mon vol de 42.30kms du 31/07/2022Sylvain DIETRICHDistance avec 3 points de contournement31/07/202242,3006
Recit pour mon vol de 194.43kms du 31/07/2022Simon TATTEVINtriangle FAI31/07/2022194,4306
Recit pour mon vol de 100.27kms du 31/07/2022Julien TRUCYDistance avec 3 points de contournement31/07/2022100,2706
Recit pour mon vol de 256.17kms du 31/07/2022Edouard POTELtriangle FAI31/07/2022256,17062/2 vols flingués dans le Sud à Saint-André. Je ne reconnais plus ma maison.
Recit pour mon vol de 181.98kms du 31/07/2022Francois RICHARDtriangle FAI31/07/2022181,9806
Recit pour mon vol de 78.01kms du 31/07/2022Damien PETITtriangle plat31/07/202278,0106Au départ de Bleyne, une multitude de pilotes. Je fais un plomb en début de vol et le temps de remonter je perd le groupe. Je volerai donc seul. Dès le premier thermique je me fais catapulter en l'air et là je me dis que ça va être bien violent toute la durée du vol. Première transition aucun souci. Une fois arrivé au teillon je me prend un bon vrac qui me fait dire que j'ai intérêt à voler haut et à m'appliquer à voler un peu loin du relief avec ce genre d'aérologie. Je pousse un peu jusqu'à saint André puis je fais un joli plaf à 3240 ce qui me permet de me promener un peu dans le bocal de saint andré avant de faire le retour tant convoité depuis longtemps. Il a fallu forcer un peu le passage du Teillon avec la brise SO qui rentrait fort. En suite il n'y avait plus qu'a glisser jusqu'à bleyne. Ca montait encore des briques quand je suis arrivé à destination. J'ai voulu pousser jusqu'à coursegoules mais je n'ai pas réussi à passer les gorges allors je me suis posé au plan du peyron.
Recit pour mon vol de 208.64kms du 31/07/2022Remy DEVETZOGLOUDistance avec 3 points de contournement31/07/2022208,5906
Recit pour mon vol de 209.13kms du 31/07/2022Remy DEVETZOGLOUMarche et Vol31/07/2022209,1306
Recit pour mon vol de 154.96kms du 01/08/2022Pierrick JEUNETtriangle plat01/08/2022154,9606
Recit pour mon vol de 204.49kms du 31/07/2022Jocelyn TABOURDEAUMarche et Vol31/07/2022204,4906 Doux et moelleux.  Des branches optimisées vent arrière à chaque fois.  Des transitions de planeurs.  Le rêve.    Les sols sont en feux, littéralement...  ça fait peur. 
Recit pour mon vol de 15.42kms du 31/07/2022Camille GRESSETDistance avec 3 points de contournement31/07/202215,4206Depart deco fournebyExtraction depuis le décollage de bleineCiel bleu thermiques bleus
Recit pour mon vol de 97.90kms du 03/08/2022Gregory GALIANtriangle plat03/08/202297,9006
Recit pour mon vol de 67.54kms du 20/08/2022Thierry AUERDistance avec 3 points de contournement20/08/202267,5406parfaite
Recit pour mon vol de 93.88kms du 23/08/2022Tilo DARROZEDistance avec 3 points de contournement23/08/202293,8806
quand on te demande de faire des points pour le classement club...Luc ARMANTtriangle FAI23/08/2022318,4606
Recit pour mon vol de 125.80kms du 20/08/2022Vincent VALCASARAtriangle FAI20/08/2022125,8006
Recit pour mon vol de 19.58kms du 24/08/2022Matthieu HEMEDistance avec 3 points de contournement24/08/202219,5806
Recit pour mon vol de 28.61kms du 20/02/2022Paul FORESTIEtriangle plat20/02/202228,6106
Recit pour mon vol de 37.31kms du 04/09/2022Julien NDIAYEtriangle plat04/09/202237,3106
Recit pour mon vol de 25.51kms du 11/09/2022Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement11/09/202225,5106
Recit pour mon vol de 22.78kms du 11/09/2022Jerome ANDYtriangle plat11/09/202222,7806
Recit pour mon vol de 42.14kms du 11/09/2022Michal MARZECtriangle FAI11/09/202242,1406
Recit pour mon vol de 45.60kms du 18/09/2022Jeremie DUREROtriangle FAI18/09/202245,6006déco 11H, j'ai choisi Saint vallier car meme si Gourdon semble une bonne option, le départ de la PWC c'est pas pour moi, pas le niveau pour me frotter aux champions. Sorti de déco... un thermique me cueille directement, j'ecrase la commande et tente de le centrer... plus large que prevu et bien mieux organisé que prevu.... 1035 m en 9 minutes 1.91m/s de moyenne... une extraction rondement menée. (je me permets de dépasser les 2000... pour la journée la TMA à la demande des organisateurs de la PWC a été relevé a 2300m...) direction l'audibergue.... les nuages semblent devant... et assez peu sur les arrieres reliefs.ok changement de plan... je m'avance... et longe les nuages... l'ouest commence a se faire sentir, la finesse se dégrade... hop un coup d'accelérateur et hop magie ca fonctionne... j'arrive hors cycle.. je patiente ... retourve un thermique qui me renvoie a 2400 m. direction le Lachens... en le laissant sur la droite... la ligne porte pas mal... Je valide ma premiere balise et continue vers mon prochain objectif le pic de l'aigle. (le teillon me fait de l'oeil mais il ne semble pas encore allumé) Un pilote quitte le bauroux pour se lancer sur le teillon.... c'est verifier... c'est pas encore allumé, je le vois chercher les chamignons, je reste sur mon idée de départ. Pic de l'aigle.Arrivé au col de bleine je vois Vincent (en nova verte) poser a l'attero, c'est décidement une excelente journée pour tout le monde. Je tape enfin dans l'Est la conflu est pile sur le pic de l'aigle... je monte, la zone est pas super agréable, mais ca monte, 2190 un peu leger, mais la conflu a l'air porteuse... 15 de vent de face allé hop on y va. ... le cheminement est pas simple a trouver .. on avance un peu a taton mais ca tient.un plein au dessus de canaux, hop direction Saint vallier et la, un gros murs, j'avance a 20 km avec une finesse de 3! ca fait moins rire, deuxieme barreau et on change de cap pour trouver une zone moins descendante.. le plateau est a l'ombre d'un beau Cum. je tente quand meme d'aller au doublier l'est me contre trop et la zone est sous le thermique, je cherche pas a prolonger... j'organise ma descente et pose.2h20 45 km... vraiement surper heureux. 
Recit pour mon vol de 28.04kms du 30/09/2022Mathieu STEPHANtriangle FAI30/09/202228,0406
Recit pour mon vol de 81.31kms du 04/10/2022Pascal SALVItriangle FAI04/10/202281,3106
Recit pour mon vol de 47.81kms du 05/10/2022Mathieu STEPHANtriangle FAI05/10/202247,8106
Recit pour mon vol de 80.73kms du 05/10/2022Francois BOISIStriangle FAI05/10/202280,7306
Recit pour mon vol de 88.60kms du 06/10/2022Mathieu STEPHANDistance avec 3 points de contournement06/10/202288,6006Super ciel mais entrées maritimes généralisées de Naouri à Saint Vallier de Thiey et qui empêche le bouclage.
Recit pour mon vol de 36.05kms du 07/10/2022Jerome BRUNETtriangle FAI07/10/202236,0506Leger flux de Sud - 5 a 10 km/h 
Recit pour mon vol de 62.93kms du 07/10/2022Mathieu STEPHANtriangle FAI07/10/202262,9306
Recit pour mon vol de 29.70kms du 07/10/2022Jerome ANDYDistance avec 3 points de contournement07/10/202229,7006
Recit pour mon vol de 70.49kms du 07/10/2022Damien PETITtriangle plat07/10/202270,4906Un départ du 300 de greo parce que j'avais pas compris que les autres partaient de bleine. Pas grave je les rejoindrai en vol. Je tente donc ma chance de Greo. Le de it de von se passe bien j'atteins vite les crêtes et une fois à 2100 je me décide à transiter en faisant une plus grande laisse de chien que d'habitude ce qui paie plus tôt bien. Raccroche à Fourneby et je remonte le tout jusqu'au bois brûlé. La les copains sont déjà au teillon. Je me fais un plafond à 2300m avant ma transition vers les lattes qui se passe super bien aussi. Mais plus j'avance vers le teillon plus je sens les thermiques vigoureux et voir violent par endroits. Je décide donc de faire demi tour au teillon pour essayer de boucler plus tôt que de ne pas pouvoir revenir. Je tente donc un retour qui se passe à merveille puis du bois brûlé jusqu'à Greo je repère une rue de nuage qui s'efface juste à temps pour visualiser la direction de la confluence. Bingo ça marche à merveille. Je rentre à Greo en ligne directe puis un petit allé retour a coursegoule histoire d'agrandir la trace et hop voilà. Quelques petits points pour le club. 
Recit pour mon vol de 45.44kms du 11/10/2022Mathieu STEPHANtriangle plat11/10/202245,4406
Recit pour mon vol de 17.58kms du 26/10/2022J Mtriangle plat26/10/202217,5806
Recit pour mon vol de 23.77kms du 27/10/2022J Mtriangle plat27/10/202223,7706
Recit pour mon vol de 16.44kms du 29/10/2022Philippe VITTEAUTtriangle plat29/10/202216,4406
Gourdon-Cavillore-Courmettes-Kennedy-Gourdon 16.58kms du 29/10/2022Alan GRAIGNICtriangle plat29/10/202216,5806
Recit pour mon vol de 13.67kms du 13/10/2022Alan GRAIGNICtriangle FAI13/10/202213,6706
Recit pour mon vol de 24.81kms du 31/10/2022Christian PAGGItriangle FAI31/10/202224,8106
Recit pour mon vol de 20.44kms du 31/10/2022Jerome ANDYDistance avec 3 points de contournement31/10/202220,4406Vol en biplace après une randonnée jusqu'au décollage du 600
Recit pour mon vol de 31.02kms du 05/11/2022Jeremie DUREROtriangle FAI05/11/202231,0206Le journée semblait assez instable et avec une tendance Ouest et Nord Ouest dans les hautes couches. Apres un départ de Saint vallier, je me rend vite compte que sur les premiers reliefs les plafonds ne sont pas tres haut. Dès que l'altitude me permet je me lance sur les reliefs en retrait. Les plafonds augmentent et cela me permet de me lancer vers le sommet de l'audiberge. Cependant arrivé sur place je me retrouve pris entre la brise de la vallée de la Siagne et le météo après avoir tâtonné j'ai pu trouver une sortie...arrivé au col de bleine, je trouve un thermique qui me porte a 2200 m et la une belle confluence Sud Ouest / Sud Est me permet d'avancer jusqu'à Canaux sans avoir besoin d'enrouler.Mon erreur d'appreciation quand a la limite entre la TMA 12 et 13 de nice sont la raison pour laquelle je m'étais limité a 2200 m. Le retour sur saint vallier est ma bete noir et je pensais qu'en me decalant plus sur le coté de Canaux je resterai dans la zone 12. cette erreur d'analyse ma poussé a modifier la presentation de mon vario pour que les zones aeriennes apparaissent. merci 
Recit pour mon vol de 36.73kms du 19/11/2022Jerome ANDYDistance avec 3 points de contournement19/11/202236,7306
Recit pour mon vol de 81.66kms du 19/11/2022Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement19/11/202281,6606Magnifique ambiance avec une superbe lumière des gros cums, un voile par ci par là. C'est vraiment la meilleure saison qui commence ici. 
Recit pour mon vol de 26.49kms du 27/11/2022Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement27/11/202226,4906
Recit pour mon vol de 6.30kms du 26/11/2022Arthur OHLDistance avec 3 points de contournement26/11/20226,3006
Recit pour mon vol de 7.04kms du 27/11/2022Arthur OHLDistance avec 3 points de contournement27/11/20227,0406
Recit pour mon vol de 23.76kms du 02/12/2022Jean-vincent DUCROCQDistance avec 3 points de contournement02/12/202223,7606
Recit pour mon vol de 6.37kms du 31/12/2022Maud BEYDONMarche et Vol bouclé31/12/20226,3706
Recit pour mon vol de 9.04kms du 11/01/2023Orianne POMMEYtriangle FAI11/01/20239,0406
Recit pour mon vol de 22.49kms du 11/01/2023Matthieu DEMELINtriangle plat11/01/202322,4906
Recit pour mon vol de 68.44kms du 19/01/2023Mathieu STEPHANDistance avec 3 points de contournement19/01/202368,4406
Recit pour mon vol de 59.86kms du 21/01/2023Francois BOISIStriangle plat21/01/202359,8606
Recit pour mon vol de 35.01kms du 21/01/2023Christian PAGGItriangle plat21/01/202335,0106
Recit pour mon vol de 13.42kms du 21/01/2023Severine MICHELtriangle FAI21/01/202313,4206
Recit pour mon vol de 57.35kms du 27/01/2023Francois BOISIStriangle plat27/01/202357,3506
Recit pour mon vol de 12.34kms du 26/01/2023Severine MICHELMarche et Vol26/01/202312,3406Decollage de l'embarquer dans une masse d'air qui se cherche enter Sud-Est et Sud-Ouest, je n'arrive pas à m'extraire correctement et raccroche Cavillore trop bas. Je pose au bout d'une vingtaine de minutes. Comme il est midi, Mika et moi sommes motivés à remonter en face Ouest à Cavillore. Bien nous en à pris. C'est bien alimenté, très alimenté même mais bien dans l'axe pour ce déco sauvage. Donc je fais le chemin inverse du premier vol. Je transite vers l'Embarnier car l'Est rentre. Alors que je semble prête à poser aux abeilles, un thermique me remonte à niveau du déco mais ça monte fort et je me sens pas très à l'aise. J'avance sur le plateau derrière Kennedy puis file vers Gourdon. Mais là l'urgence vient à poser car l'est rentre très très fort. Je finirai par vacher dans un petit bout de terrain à côté du sentier qui monte à Cavillore.Grand beau et froid 
Recit pour mon vol de 10.37kms du 29/01/2023Michael DETOULETMarche et Vol29/01/202310,3706
Recit pour mon vol de 19.04kms du 01/02/2023Philippe BRIERREMarche et Vol bouclé01/02/202319,0406
Recit pour mon vol de 11.71kms du 03/02/2023Philippe BRIERREMarche et Vol03/02/202311,7106
M1 Gréolieres CIDPhilippe VITTEAUTtriangle plat02/02/202314,6906
Recit pour mon vol de 28.78kms du 29/01/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement29/01/202328,7806
Recit pour mon vol de 11.65kms du 06/02/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI06/02/202311,6506
Recit pour mon vol de 14.84kms du 09/02/2023Tam LUUTHOtriangle plat09/02/202314,8406
Recit pour mon vol de 94.92kms du 09/02/2023Mathieu STEPHANtriangle FAI09/02/202394,9206
Recit pour mon vol de 71.67kms du 09/02/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI09/02/202371,6706
Recit pour mon vol de 76.54kms du 09/02/2023R Btriangle FAI09/02/202376,5406
Recit pour mon vol de 23.69kms du 11/02/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI11/02/202323,6906Mase d’air avec cisaillement des thermiques. Passage de petit thermiques étroit mais fort. Prévues le mal de mer :)
Recit pour mon vol de 21.06kms du 13/02/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat13/02/202321,0606
Recit pour mon vol de 52.13kms du 13/02/2023Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement13/02/202352,1306
Recit pour mon vol de 14.04kms du 14/02/2023Sophie VERHAEGEtriangle FAI14/02/202314,0406
Recit pour mon vol de 18.10kms du 14/02/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement14/02/202318,1006
Recit pour mon vol de 11.31kms du 15/02/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI15/02/202311,3106
Recit pour mon vol de 12.71kms du 14/02/2023Jose-manuel ANSELMOtriangle FAI14/02/202312,5706
Recit pour mon vol de 9.01kms du 15/02/2023Jose-manuel ANSELMOtriangle FAI15/02/20239,0106
Recit pour mon vol de 23.19kms du 17/02/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI17/02/202323,1906
Recit pour mon vol de 12.93kms du 19/02/2023Christophe ROBINMarche et Vol bouclé19/02/202312,9306
Recit pour mon vol de 26.20kms du 02/03/2023Christian PAGGItriangle FAI02/03/202326,2006
Recit pour mon vol de 60.48kms du 03/03/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement03/03/202360,4806au debut prudent, car mal de dos au niceau lombaire depuis une semaine. j'ai pris le temps pour faire les plafs et me mettre le plus haut et le plus en securité. Découverte du secteur Caussol, Teillon, Calerne, et premiere joinction entre Gourdon, Gréolières, Fourneby, Col de Bleine, Teillon
Recit pour mon vol de 79.36kms du 03/03/2023Michal MARZECtriangle plat03/03/202379,3606
Recit pour mon vol de 95.14kms du 04/03/2023R Btriangle plat04/03/202395,1406
Recit pour mon vol de 31.03kms du 05/03/2023Vincent RICHARDtriangle FAI05/03/202331,0306
Recit pour mon vol de 77.61kms du 04/03/2023Vincent RICHARDDistance avec 3 points de contournement04/03/202377,6106
Recit pour mon vol de 21.37kms du 05/03/2023Lorenzo LANZILLOTTAtriangle plat05/03/202321,3706
Recit pour mon vol de 80.82kms du 04/03/2023Jean-vincent DUCROCQtriangle plat04/03/202380,8206Alors c'est pas un vrai cross c'est une manche d'entrainement donc il y a pas mal d'aller retour en fin de vol et un au début qui ne compte pas mais  c'était pas facile facile :)
Recit pour mon vol de 83.12kms du 03/03/2023Mathieu STEPHANtriangle plat03/03/202383,1206
Recit pour mon vol de 22.44kms du 12/03/2023Jerome ANDYtriangle plat12/03/202322,4406
Recit pour mon vol de 42.51kms du 12/03/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI12/03/202342,5106
Recit pour mon vol de 16.21kms du 12/03/2023Emmanuel LOUARNDistance avec 3 points de contournement12/03/202316,2106Mon premier depart de Gourdon en direction de Gréolière, une destination que je lorgnier depuis pas mal de temps.Je suis plutot content de la reussite du vol avec une belle marge de sécurité.La prochaine fois je tente le retour sur Gourdon.condition météo tonic
Recit pour mon vol de 22.70kms du 12/03/2023Cyril PETITJEANtriangle plat12/03/202322,7006Ensoleillé, chaud, condition de printemps
Recit pour mon vol de 12.09kms du 18/03/2023Christophe DANESEtriangle FAI18/03/202312,0906
Mon petit tour au départ de Gourdon, premier 50 KmsSebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement03/03/202358,1906J'ai décollé du décollage de l'embarnier à Gourdon. Les conditions annoncées était plus propice à un vol intéressant. Après le décollage je me suis dirigé plus au sud, vers les antennes du Rouret, avant de faire demi tour et de revenir au dessus de la sarrée. À ce moment là les conditions était intéressante pour tenter de "voyager" un petit peu. Un fois montée au plaf (Ou malheureusement j'ai dépassé la TMA quelques instants, j'en suis désolé), j'ai repris ma route vers Saint Valliers, passant par la colle du Maçon, puis la montage de Thiey. C'était déjà une première pour moi d'arriver ici en vol. J'étais déjà heureux et fier. Les conditions étant toujours optimale, je décide de poursuivre ma route vers l'Audibergue. De là je prends de l'altitude et je transite vers le col de bleine, ou je fais un petit point bas au niveau des panneaux solaires, puis finalement je finis par sortir, et continue ma route vers le pic de l'aigle, de là je monte au plaf et transite vers Gréolières en passant par les Gorges. Je raccroche le Cheiron, et continue ma route jusqu'à Coursegoules. De là je tente la transition vers le Puy de Naouri, je dépasse le col de Vence, mais me retrouve un peu bas, je décide donc de me poser sur un chemin. Un peu déçu de ne pas avoir bouclé, mais heureux d'avoir fait mon plus beau vol à ce jour. C'est le premier vol que je déclare à la CFD, j'espère être encore dans le timing pour le faire ! Et si ce n'est pas le cas je sollicite votre indulgence, car je suis assez fier de mon premier 50 Kms. Les nuages ont fleuri durant le vol, ce qui a bien matérialisé les thermiques 
Recit pour mon vol de 17.10kms du 18/03/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement18/03/202317,1006Départ de Gourdon pour le challenge CID des Courpatas. Je décolle et décide d'attendre le start au niveau de Cavillore. Au moment du start c'était partie, je passe le start et me dirige vers la première balise à l'antenne du Rouret. De là retour sur Gourdon, puis Cavillore ou se trouvait la seconde balise. De là départ pour Kennedy pour la balise suivante. Les conditions de Sud Est commençait à forcir, et des petits nuages commencaient à pousser un peu partout. Une fois la balise kennedy passé, retour sur la balise de l'Embarnier, en passant par gourdon puis cavillore. Une fois la balise dépassé, je pars à l'accélérateur vers le SUD, pour franchir le balise finale un peu avant l'attérissage de valette, avant d'aller me poser. Content de ce vol car je termine en tête du challenge. Condition de Sud Est, avec une brise bien installé 
Recit pour mon vol de 21.92kms du 17/03/2023Lorenzo LANZILLOTTADistance avec 3 points de contournement17/03/202321,9206
Recit pour mon vol de 45.16kms du 20/03/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat20/03/202345,1606vent sud est au début, puis s'orientant sud sud est et enfin sud sur la fin du parcours
Recit pour mon vol de 16.12kms du 21/03/2023Sebastien HAMOUItriangle FAI21/03/202316,1206Petite manche d'entrainement au départ de L'embarnier. Start au niveau de Cavillore, balise 1 sur le pic de courmette, je raccroche assez facilement puis je me refais pour ensuite allé taper la balise qui était à l'Est de Courmette, une fois la balise passé, je reprends de l'altitude et me dirige vers la balise suivante au niveau de Pont du loup. Je me raccroche à Kennedy sur la route, je zone un peu sans rien trouver, puis je trouve un thermique qui me monte assez haut pour pouvoir transiter vers Pont du loup et taper la balise. La balise suivante était du côté de Vence, je refais donc un stop à Kennedy, je trouve un thermique qui me monte bien à 1200 puis décide de retourner sur Courmette, avant de partir vers Vence. Malheureusement je me fais complètement écrasé sur Courmette, et en quelques minutes je me retrouve trop bas, je décide donc d'aller me poser à Valette. Un parcours non bouclé, mais ce fut intéréssant. Il a fait soleil, puis un léger voile s'est mis en place
Recit pour mon vol de 94.66kms du 22/03/2023Michal MARZECtriangle plat22/03/202394,6606
Recit pour mon vol de 208.56kms du 22/03/2023Edouard POTELtriangle FAI22/03/2023208,5606Tour de chauffe avec mon bro et Lolo Vitesse.
Recit pour mon vol de 47.90kms du 22/03/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement22/03/202347,9006Aujourd'hui la journée de vol s'annonçait plutôt bonne! Avec quelques copains on décide de se rendre sur le site de Bleine, avec pour objectif d'aller jusqu'au Teillon, et pourquoi pas plus loin si les conditions étaient avec nous. Début du vol assez tranquille, avant de partir vers l'Ouest on décide de faire un point au pic de Fourneby. Sur le retour, on trouve des thermiques plutôt généreux. Une fois bleine dépassé, l'objectif était de traverser vers le Pensier. Après un point assez bas, ou je me demande si je vais réussir à remonter, je trouve une ascendance qui me remonte à 2100, et me décalle légèrement vers mon objectif, j'attaque donc la transition vers le Pensier. Un peu avant d'y arriver je trouve un thermique qui me remonte bien, ce qui me permets de transiter sur le Pensier sans avoir besoin du dynamique. Arriver proche du Teillon (Je cris de joie car c'est la première fois que j'y arrive), je me fais écraser (Alors que j'avais de la marge), et me retrouve légèrement sous le vent. Ce que l'aérologie ne manque pas de me faire savoir avec une bonne grosse fermeture de mon aile gauche, ce qui engendre une belle cravatte. Je contre donc à droite pour garder mon cap et m'occupe de cette cravatte. Il a fallut faire 2 bons tours de frein et planter la commande pour m'en débarrasser. Une fois cette évènement déplaisant réglé, je m'éloigne du relief, et je trouve quelque chose qui me permets de monter bien au dessus du sommet et d'attaquer ma transition vers le Cremont! De là commence à se dégager Saint André les Alpes, mon objectif. Une fois sur le Crémont, je me dirige vers Saint Julien, et trouve un thermique, généreux et pas hyper égréable qui me monte à 2300, et je peux attaquer ma dernière transition vers le pic de chamatte et le crête des cerfs. Boom je raccroche la crête des cerfs, et là le plus dur était fait ! Il ne me restait plus qu'à la longer. Une fois au bout de la crête je me pose la question de la suite, continuer sur le Chalvet et tenter le retour un peu plus tard ? Mais en réalité j'étais fatigué, le vol a été éprouvant et m'a demandé beaucoup d'énergie. Je décide donc de jouer la sagesse et d'aller me poser à Saint André, et rentrer avec le bon vieux stop ! Attérissage bien alimenté, mais atterissage sans problèmes. Content de mon premier Bleine Saint André !! La prochaine fois on tentera d'aller plus loin ou bien de rentrer ! Un ciel bien bleu, peu de vent météo, une bonne brise, des conditions thermiques costauds
Recit pour mon vol de 96.15kms du 22/03/2023Matthieu PELIERtriangle plat22/03/202396,1506
Recit pour mon vol de 191.97kms du 22/03/2023Laurent EMERYtriangle FAI22/03/2023191,9706Conditions printanières avec une bonne instabilité et de bons plafs dans les reliefs. Vol en bonne compagnie avec frère S.et frère E.
Recit pour mon vol de 18.99kms du 22/03/2023Robert SAINT-RAYMONDtriangle plat22/03/202318,9906Beau temps, peu turbulent.
Recit pour mon vol de 11.85kms du 08/04/2023Jerome ANDYtriangle FAI08/04/202311,8506
Recit pour mon vol de 14.67kms du 08/04/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI08/04/202314,6706
Recit pour mon vol de 97.59kms du 09/04/2023Francois BOISIStriangle plat09/04/202397,5906
Recit pour mon vol de 94.54kms du 08/04/2023Vincent VALCASARADistance avec 3 points de contournement08/04/202394,5406
Recit pour mon vol de 54.05kms du 14/04/2023R BDistance avec 3 points de contournement14/04/202354,0506
Recit pour mon vol de 15.56kms du 06/04/2023Marcus KINGMarche et Vol bouclé06/04/202315,5606
Recit pour mon vol de 80.20kms du 18/04/2023Mathieu STEPHANtriangle plat18/04/202380,2006
Recit pour mon vol de 176.45kms du 16/04/2023Laurent EMERYDistance avec 3 points de contournement16/04/2023176,4506vol écourté à cause de la pluie qui envahissait un peu trop le terrain de jeu.
Recit pour mon vol de 39.29kms du 19/04/2023Sebastien HAMOUItriangle FAI19/04/202339,2906Décollage de Gourdon, avec les copains, on avait plannifié de faire un tour en passant par Gréolières, Coursegoules et retour par Naouri. La théorie étant annoncée, c'était parti pour le vol. Sortie de déco on trouve rapidement un thermique qui nous monte à 2000, pour attaquer la transition derrière vers Cipières, et le gros Pounch. J'étais assez excité car c'est la première fois que je partai sur cette transition. Damien était devant moi et avait pris de l'avance. Elle se passe plutôt bien et je raccroche le Pounch avec succès. De là je trouve un gros thermique (Que  Damien avait déjà bien matérialisé), et je commence la transition vers le Cheiron. Je passe au dessus de l'attérissage et raccroche la crète du Cheiron assez haut. A ce moment là du vol, Michal et Damien sont devant moi, mais nous ne volons pas très loin. On se retrouve au bout du Cheiron au niveau de Coursegoules. On monte à 2000 (et même un peu plus, oups), en quittant le thermique à 1980, je continue de monter et dépasse la TMA de peu (J'en suis désolé). La transition se passe plutôt bien, et je retrouve un thermique au dessus du plateau de Saint Barnabé, me voilà sauvé, je peux basculer sur Naouri sans problèmes ! Et hop une nouvelle transition que je n'avais jamais passée validée! De là je me fais catapulté à 2000 et le choix se pose de retourner vers gourdon pour boucler, ou bien élargir le périmètre en partant vers Saint Jeannet plus à l'Est. Ayant du Gaz et un peu de motivation, je décide de basculer vers Saint Jeannet. De là je découvre un paysage jamais observé pour ma part, c'était assez magique. Un petit peu avant Saint Jeannet, je décide de faire demi-tour, il ne faut pas abusé des bonnes et nouvelles choses, sur le retour je perds pas mal d'altitude et je raccroche assez bas au niveau du Puy de Naouri. Je galère un petit peu à ressortir de là, je me disais que je ne pouvais pas échoué si prêt du but et que je devais boucler! Ni une ni deux je trouve quelque chose, qui me permets de monter et de contourner le pic de courmette ! Sauvé ! De là une bonne ligne droite en montant jusqu'au village de Gourdon pour boucler la boucle, et direction l'attérissage de Valette ou était garé ma voiture. A cette heure là, l'attérissage n'a pas été de tout repos, il a fallut bien se concentrer, et j'ai pu me poser correctement ! Encore un joli vol pour moi, mon troisième "vrai" cross dans la région (à mon niveau), beaucoup de nouvelles transitions et de découverte ! Journée annoncé avec de beaux plafonds, du Sud Est pas trop fort
Recit pour mon vol de 32.81kms du 23/04/2023Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement23/04/202332,8106
Recit pour mon vol de 32.92kms du 23/04/2023Baptiste CHAREYREDistance avec 3 points de contournement23/04/202332,9206
Recit pour mon vol de 87.15kms du 22/03/2023Karim KROONENDistance avec 3 points de contournement22/03/202387,1506
Recit pour mon vol de 32.72kms du 26/04/2023Frederic PARLEtriangle plat26/04/202332,7206L'analyse météo me fait penser que le créneau de vol dans une météo acceptable sera court et plutôt le matin avant que ça ne forcisse en début d'après-midi. C'est ce qui s'est passé même si cela devait rester volable ensuite moyennant un certain engagement. Pour un vol de reprise de cross ce sera bien suffisant. J'applique mon plan : tenter de progresser vers l'ouest pour revenir ensuite au plus proche du col de Bleine. Belle erreur de ma part que de ne pas prendre plus de hauteur sur le Teillon, je me retrouve très bas dans une face qui ne prend plus le vent qui a bien tourné à l'ouest. Heureusement une ravine/éboulis salvateur me sort de là. Le joli thermique que je reprends sous le vent en fin de vol me permet même de rentrer à Thorenc.Une jolie découverte du coin pour moi, j'ai pris mes marques, c'était parfait pour revenir dans des conditions plus académiques.Vent météo ouest faible en début de créneau, se renforçant ensuite.
Recit pour mon vol de 24.96kms du 27/04/2023Frederic PARLEDistance avec 3 points de contournement27/04/202324,9606Travail des différentes transitions du coin, c'est un vol cross en large local. Pas osé m'aventurer plus loin à l'est.Plafond à 1500m, impossible d’aller plus haut, matérialisé par de timides cumulus en fin de créneau.
Recit pour mon vol de 14.27kms du 26/04/2023R Vtriangle FAI26/04/202314,2706
Recit pour mon vol de 57.25kms du 03/05/2023Jerome DESTORStriangle plat03/05/202357,2506
Recit pour mon vol de 105.57kms du 03/05/2023Mathieu STEPHANtriangle plat03/05/2023105,5706
Recit pour mon vol de 68.76kms du 05/05/2023Jerome DESTORSDistance avec 3 points de contournement05/05/202368,7606
Recit pour mon vol de 72.83kms du 03/05/2023Michal MARZECDistance avec 3 points de contournement03/05/202372,8306
Recit pour mon vol de 106.63kms du 05/05/2023Michal MARZECtriangle plat05/05/2023106,6306
Recit pour mon vol de 123.75kms du 05/05/2023R Btriangle plat05/05/2023123,7506
Recit pour mon vol de 16.68kms du 08/05/2023Francois CAULLIERDistance avec 3 points de contournement08/05/202316,6806
Recit pour mon vol de 47.73kms du 16/05/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement16/05/202347,7306
Recit pour mon vol de 72.06kms du 23/05/2023Karim KROONENDistance avec 3 points de contournement23/05/202372,0606
Recit pour mon vol de 57.56kms du 23/05/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat23/05/202357,5606
Recit pour mon vol de 53.14kms du 22/05/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement22/05/202353,1406
Recit pour mon vol de 15.23kms du 26/05/2023Jerome ANDYtriangle plat26/05/202315,2306
Recit pour mon vol de 84.72kms du 26/05/2023Gregory GALIANtriangle plat26/05/202384,7206
Recit pour mon vol de 148.33kms du 26/05/2023R Btriangle plat26/05/2023148,3306
Recit pour mon vol de kms du Marc ROGGERItriangle FAI27/05/2023126,4506Samedi 27 mai, jour de vol. Les prévisions semblent encourageantes, malgré un vent météo Est annoncé, qui devrait faiblir dans l’après midi. Peu de temps pour voler ces derniers mois, et pas forcément la bonne météo les jours disponibles, je manque de volume et ça se ressent dans mes décisions, et dans le manque de confiance en l’air. La veille, je foire sur le retour de Moustiers et pose au pied de la Destourbe. Rémy passera 5 min plus tard et se sort du point dur avec la manière ! Déco Gourdon, un peu pressé, je me mets en l’air à 9h45 et démarre par un majestueux point bas sous Kennedy alors que tout le monde tient au relief. Ca c’est pour l’ego, cadeau.La première heure consiste donc à survivre pour enfin revenir au point de départ et débuter le vol. Evidemment les copains sont hors de vue, il va falloir voler seul.1600 à la boule et c’est parti direction l’ouest, poussé par le flux météo. Je croise Jerem à la malle, en bagarre à 50m/sol pendant que je fais un fosbury dans le col, direction St Vallier. L’est est marqué – 20 à 25 km/h, et j’envisage d’aller poser/ Je fais finalement un relai au Thiey pour ensuite filer vers l’Audibergue puis le Bauroux. Les thermiques sont chimiques mais généreux, et ça commence à être plus agréable loin du relief. Je retrouve lolo sur la crête menant au Teillon. Discussion sur la suite, il choisira finalement de rentrer quand je compte sur l’est faiblissant pour un retour plus tardif. Malgré la grosse tendance orageuse de ces derniers jours, pas de surdéveloppement pour le moment, c’est plutôt encourageant.Je fais le plaf puis direction l’Aulp. Je vais peut-être rejoindre le Montdenier par les faces est, ce serait marrant. Mais il est déjà 13h et les brises passent progressivement en ouest. Pas grave, direction la Blanche ! Ici, la tendance au plaf est plutôt Sud et j’arrive rapidement sur Cote longue. Direction le Trauma, je passe sous un truc bien costaud qui rend la masse d’air franchement violente. Je suis à 3000, mais contré, accéléré, secoué dans tous les sens. Et paf, une demi-aile sur la tête et grosse cravate qui ne sort pas. Obligé de décrocher pour la décravater, je suis content d’être haut !L’incident entame pas mal ma confiance, et m’amène à faire un point sur les conditions. La blanche est sous les cums qui s’étalent sans pour le moment développer verticalement, mais un castellanus gonfle sur Digne et commence à former une enclume. Gros rideau de pluie dessous. J’aime pas ça ! Un plein au Trauma et demi-tour en mode speedrun pour repasser au sud, moins menaçant. Pendant ce temps, ça commence à dégénérer derrière moi, je suis content de ma décision. Les thermiques du retour sont de plus en plus forts, +5 voire +6 intégrés, je pars 400m avant le plaf et sors tout juste au bord des nuages…pas rassurant ! J’envisage d’aller poser, mais voyant que je réussis à m’éloigner des zones orageuses, je pousse. Retour par l’Issole, je me retrouve dans la brise et constate que le Sud est bien présent. Ca va être sympa jusqu’à Gourdon !Un plein à Maurel, et direction la crête des Serres. J’aurais bien aimé contourner par l’ouest, mais j’ai peur de me prendre un orage sur la tête. Je réussis assez vite à trouver un beau thermique au vent du pic de Chamatte et file au vent du Crémon. Pas envie de me retrouver en face nord de la Bernarde avec ce Sud ! Puis direction les combes ouest du Teillon. J’espère bien que la brise s’orientent en ouest là bas, mais plus j’avance plus la tendance est Sud voire Sud-est. Vigilance maximale, j’arrive sous le vent, en comptant sur les thermiques pour ressortir et passer au sud du Teillon. 15 min de machine à laver qui m’ont paru une éternité, puis je trouve le cycle qui me sort et me permet de repasser au vent. Généralement, c’est à partir de là que je savoure la fin de vol, porté par la restit. Mais il est 17h, j’ai du Sud-est dans la tronche, derrière moi le rideau de pluie avance. Saint André et la crête des serres sont sous l’eau (la grêle, me dira-t-on plus tard), des éclairs déchirent les nuages… s’agirait de pas trainer. Passage au vent de Valderoure assez facile, j’arrive à Bleyne.la TMA commence tout près et il va falloir rester sous 2000 pour rentrer…Après 2 tentatives, j’arrive à passer au vent du Castellaras, mais la brise en Est est forte, et je n’atteins pas les clues de Gréolières. Demi-tour vers le Castellaras, je reprends 300m, perds le thermique dans le flux d’Est, cherche encore, puis décide d’aller poser, après 8h de bagarre. Il manquera 10-15 km pour boucler.Probablement l’un des vols les plus difficiles mentalement, je dormirai bien ce soir !  
Recit pour mon vol de 79.18kms du 27/05/2023Marcus KINGDistance avec 3 points de contournement27/05/202379,1806
Recit pour mon vol de 139.21kms du 27/05/2023Vincent VALCASARADistance avec 3 points de contournement27/05/2023139,2106
Recit pour mon vol de 65.65kms du 30/05/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat30/05/202365,6506 
Recit pour mon vol de 31.22kms du 31/05/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat31/05/202331,2206
Recit pour mon vol de 17.34kms du 03/06/2023Jerome ANDYtriangle plat03/06/202317,3406
Recit pour mon vol de 38.43kms du 11/06/2023Simon GUERDOUXMarche et Vol bouclé11/06/202338,4306Conditions parfaites pour mon premier AR Baou de la Gaude-Gourdon, le timing était excellent également. Une agréable découverte du deco le plus proche de mon domicile !Quelques cirus laissant un bel ensoleillement très tôt le matin avec un vent météo de SE très léger.  Cumulus forcissants à partir de 14h sur les reliefs.
Recit pour mon vol de 35.15kms du 12/06/2023Alain GIRARDtriangle plat12/06/202335,1506
Recit pour mon vol de 89.44kms du 19/06/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat19/06/202389,4406découverte de "l'apres" Destourbes: les Gorges du Verdon, les lacs pleins (Castillon et au loin St Croix).Bien joué avec les confluences, les faces sud et les brises.au retour, ça s'eteignait, j'ai rejoint limite l'attero pour boucer. une heure apres, il pleuvait. bon timmingvent SE puis S puis SSO leger, avec des brises de vallé. Voile  de cumulus, puis de alto cumulus degenerant en stratocumuls qui s'intensifiait en se decalant vers l'est NE
Recit pour mon vol de 84.94kms du 19/06/2023Thomas RESIMONTtriangle plat19/06/202384,9406
Recit pour mon vol de 84.60kms du 19/06/2023Alexandre BANCELDistance avec 3 points de contournement19/06/202384,6006Vol réalisé dans le cadre d'un stage XC PERFORMANCE encadré par Patrice Hartman. Plus d'info sur www.volermieux.fr
Recit pour mon vol de 83.60kms du 19/06/2023Philippe MALDistance avec 3 points de contournement19/06/202383,6006Vol réalisé dans le cadre d'un stage XC PERFORMANCE encadré par Patrice Hartman. Plus d'info sur www.volermieux.fr
Recit pour mon vol de 90.21kms du 23/06/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement23/06/202390,2106beaucoup d'attente au depart par rapport aux pilotes du groupe, et a nouveau de l'attente sur la transition pic de chamatte, et après sur la branche E. fin de vol precipité, on s'est tous fait enfoncer en 5 minutes
Recit pour mon vol de 80.86kms du 23/06/2023Thomas RESIMONTDistance avec 3 points de contournement23/06/202380,8606
Recit pour mon vol de 81.49kms du 23/06/2023Philippe MALDistance avec 3 points de contournement23/06/202381,4906Posé à Crottes... crotte...
Recit pour mon vol de 82.77kms du 23/06/2023Alexandre BANCELDistance avec 3 points de contournement23/06/202382,7706
Recit pour mon vol de 38.63kms du 24/06/2023Paul FORESTIEtriangle plat24/06/202338,6306
Recit pour mon vol de 35.08kms du 24/06/2023Sacha FORESTIEtriangle plat24/06/202335,0806
Recit pour mon vol de 204.56kms du 24/06/2023Francois BOISIStriangle FAI24/06/2023204,5606
Recit pour mon vol de 19.49kms du 24/06/2023Jerome ANDYtriangle plat24/06/202319,4906
Recit pour mon vol de 106.83kms du 25/06/2023Arthur VERRIERtriangle FAI25/06/2023106,8306
Recit pour mon vol de 206.67kms du 26/06/2023Francois BOISIStriangle FAI26/06/2023206,6706
Il faisait nuit....Claire GARNESSONtriangle FAI27/06/2023120,6606
Recit pour mon vol de 24.73kms du 19/06/2023Alexandra LANTIERDistance avec 3 points de contournement19/06/202324,7306
Recit pour mon vol de 18.95kms du 28/06/2023Aurelien BENHADJDistance avec 3 points de contournement28/06/202318,9506
Recit pour mon vol de 12.48kms du 02/07/2023Julien VUILLODMarche et Vol bouclé02/07/202312,4806Test d'un GPS rando pour la montée, finalement il nous servira pour le retour après un posé en bi dans une clairière :)
Recit pour mon vol de 110.21kms du 07/07/2023Nicolas COSTEDistance avec 3 points de contournement07/07/2023110,2106
Recit pour mon vol de 92.81kms du 08/07/2023Karim KROONENtriangle FAI08/07/202392,8106
Recit pour mon vol de 239.62kms du 07/07/2023Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement07/07/2023239,6206
Recit pour mon vol de 207.18kms du 07/07/2023Denis VERCHEREDistance avec 3 points de contournement07/07/2023207,1806
Recit pour mon vol de 195.12kms du 08/07/2023Vincent VALCASARAtriangle FAI08/07/2023195,1206
Recit pour mon vol de 15.70kms du 09/07/2023Simon GUERDOUXMarche et Vol FAI09/07/202315,7006Grand beau, que des thermiques bleu.. ce qui ne facilite pas la lecture de la masse d'air.
Recit pour mon vol de 78.42kms du 09/07/2023Frederic PARLEtriangle plat09/07/202378,4206Un vol épuisant psychologiquement, une bataille de chaque instant, à part le transit sur le pic de Chamatte à l'aller.Décision d'atterrissage débile pour espérer gagner du temps et un atterrissage dur à la clé...
Recit pour mon vol de 72.94kms du 08/07/2023Emmanuel ARTIGALAtriangle plat08/07/202372,9406
Recit pour mon vol de 31.96kms du 14/07/2023Simon GUERDOUXMarche et Vol bouclé14/07/202331,9606Pas prévu de poser si tot, j'ai souffert de la chaleur et impossible de redécolé du site du grand arbre ou il n'y avait pas assez d'air... donc après 2h d'attente je me suis décidé à monter au Puy de Naouri pour décoller... vent de Sud fort 25-30 en haut... heureusement que je sortais d'une semine de stage à la Dune du Pilat ;-)Cumulus se formant très top assez loin du relief vers la mer poussés par un vent de sud, donc tout va bien si on évite les points bas quand tout est baché depuis quelque temps...
Vol à la Colmiane du 15/07/2023Francois CAULLIERtriangle FAI15/07/202313,6806
Recit pour mon vol de 82.11kms du 27/07/2023Gregory GALIANtriangle plat27/07/202382,1106
Recit pour mon vol de 241.20kms du 27/07/2023Arthur VERRIERtriangle FAI27/07/2023241,2006
Recit pour mon vol de 167.62kms du 27/07/2023R Btriangle FAI27/07/2023167,6206
Recit pour mon vol de 226.73kms du 27/07/2023Edouard POTELtriangle FAI27/07/2023226,7306A finir correctement un jour, à plusieurs. Avis aux amateurs de ciels bleus, de sellettes bleues, de voiles bleues.
Recit pour mon vol de 205.55kms du 27/07/2023Vincent VALCASARAtriangle FAI27/07/2023205,5506
Recit pour mon vol de 232.07kms du 31/07/2023R Btriangle FAI31/07/2023232,0706
Recit pour mon vol de 199.22kms du 31/07/2023Mathieu STEPHANtriangle FAI31/07/2023199,2206
Recit pour mon vol de 32.46kms du 31/07/2023Jean-francois NOUBELDistance avec 3 points de contournement31/07/202332,4606SO, raffaleux et vite dangereux. Posé pour cette raison.
Recit pour mon vol de 46.66kms du 31/07/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement31/07/202346,6606Départ de bleine, je me dirige vers le pic de Fourneuby, pour agrandir le vol et tester un peu la masse d'air.Sur le retour je repasse par le col de bleine, et je vais jusqu'au bois brulé pour faire un plaf avant de transiter vers le pensier. Une fois au pensier, je me dirige vers le Teillon. Avant le Teillon je galère à sortir, le vent étant plutôt Sud Est je me dirige vers le Teillon un peu bas, en esperant pouvoir m'extirper. Après un peu d'attente j'arrive à sortir au dessus du teillon et je fais un bon plein, je prends directement la direction du pic de Chamatte, puis je longe la crête des Cerfs, avant d'aller me poser à Saint André les Alpes.Très content du volEnsoleillé, vent de Sud Est
Recit pour mon vol de 43.92kms du 31/07/2023Priscillia SORIANODistance avec 3 points de contournement31/07/202343,9206
Recit pour mon vol de 32.97kms du 05/08/2023Francois LE-HENtriangle FAI05/08/202332,9706
Recit pour mon vol de 13.18kms du 07/08/2023Jerome ANDYtriangle plat07/08/202313,1806
Recit pour mon vol de 224.08kms du 08/08/2023Francois BOISIStriangle FAI08/08/2023224,0806
Recit pour mon vol de 223.03kms du 08/08/2023R Btriangle FAI08/08/2023223,0306
Recit pour mon vol de 285.85kms du 08/08/2023Edouard POTELtriangle FAI08/08/2023285,8506Instable et sec.
Recit pour mon vol de 47.35kms du 08/08/2023Laurent CONTESSOtriangle plat08/08/202347,3506
Recit pour mon vol de 19.63kms du 05/08/2023Cyril PETITJEANDistance avec 3 points de contournement05/08/202319,6306
Recit pour mon vol de 8.24kms du 05/08/2023Cyril PETITJEANDistance avec 3 points de contournement05/08/20238,2406
Recit pour mon vol de 17.32kms du 11/08/2023Jerome ANDYtriangle plat11/08/202317,3206
Recit pour mon vol de 232.46kms du 11/08/2023Mathieu STEPHANtriangle FAI11/08/2023232,4606
Recit pour mon vol de 146.71kms du 11/08/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat11/08/2023146,7106une très belle journée pour mon plus grand vol en distance et en temps.il a fallu temporiser, jouer avec les brises, les nuages, les zones éclairées ou pas, et la variation du vent. les plafs etaient généreux, et permettaient de belles transitions.deux nouveautés: la premièere lors du retour, ou coste longue etait a l'ombre, j'ai choisi de passer par la face N et NO, puis O du cheval blanc, avec la brise, j'étais sous le vent et il fallait remonter pour forcer le passage.le 2eme: arrivé au pic de chamatte, il y avais de l'ouest + la brise, et le soleil etait legerement voilé, donc pas de quoi faire un plaf de plus de 2100m, insuffisant pour raccrocher le crémon, j'ai donc fait une transition sur la face NO de la Bernarde, qui etait au soleil, pour remonter a la crete, prendre un peu de gaz et passer pour avancer vers le SEvent faibles à légers  E/SE passant en milieu de journé S puis O
Recit pour mon vol de 141.22kms du 11/08/2023Gregory GALIANDistance avec 3 points de contournement11/08/2023141,2206
Recit pour mon vol de 36.00kms du 12/08/2023Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement12/08/202336,0006
Recit pour mon vol de 47.27kms du 12/08/2023Alexandre MIQUELIStriangle plat12/08/202347,2706
Recit pour mon vol de 241.01kms du 12/08/2023Francois BOISIStriangle FAI12/08/2023241,0106
Recit pour mon vol de 280.07kms du 12/08/2023Justin PUTHODtriangle FAI12/08/2023280,0706
Recit pour mon vol de 269.09kms du 12/08/2023Louis CUSSOTtriangle FAI12/08/2023269,0906
Recit pour mon vol de 114.57kms du 12/08/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement12/08/2023114,5706decouverte de la zone ouestau dela de Castellane: Moustier, le sud ouest de digne, montagne de Beyne, le Cousson. Triangle non fermé car limite au pic de chamatte, et tentative de passer par le bas de Crémon avortée, contré par la brise du lac s'ajoutant a l'ouest.Vent sud est les matin tournant S, SO sur secteur Moustiers et Dignes, O sur St André les Alpes
Recit pour mon vol de 306.66kms du 12/08/2023Edouard POTELtriangle FAI12/08/2023306,6606Retour au temple de Bleyne
Recit pour mon vol de 13.99kms du 12/08/2023Cyril PETITJEANDistance avec 3 points de contournement12/08/202313,9906
Recit pour mon vol de 82.52kms du 13/08/2023Gregory GALIANtriangle FAI13/08/202382,5206
Recit pour mon vol de 104.69kms du 13/08/2023Jerome DESTORSDistance avec 3 points de contournement13/08/2023104,6906
Recit pour mon vol de 114.58kms du 13/08/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement13/08/2023114,5806très heureux de faire le meme parcours que la veille. conditions différéntes qui m'ont permis de faire des choix différents.Masse d'air bien balisée par des parapentes et aussi des planeurs.En parlant de planeurs, je plus vite qu'eux en thermique sans vent ou peu de vent, mais a la meme vitesse dans le vent, et ils montent plus vite que moi dans du vent superieur a 25km/h. Epilogue original: avec l'orage qui grondait a 10km derriere moi au NE, des rideaux de pluie a 6km, 24/42 d'O à la balise de saint André et 20/40 de S au Lachens, j'ai dû poser sécur au sommet de la bernardeplaf +vent 20 puis 30 Km/h, développement cum puis congestus, puis orages sur reliefs 200m sup. Pluie a moins de 10km au NE
Recit pour mon vol de 190.24kms du 12/08/2023Baptiste DELBECQtriangle plat12/08/2023190,2406Début avec beaucoup de beau mondeUn point vers fourneby que je ne pousse pas aussi loin que d'autres afin de voler en groupe, efficace. je prends du retard sur l'aupe, mais je garde le groupe en visu, que je rattrape sur la bigue avec une sortie efficace. On prend une ligne plus directe vers systeron. Après un plein sur la crête avec Laurent et Arthur, on se sépare sur plusieurs lignes où je reste plus en plaine, ce qui porte ses fruits. L'ouest souffle dans le Jabron, mais les plaf permettent d'avancer. Je fais demi tour avant d'autres du groupe. Sur le retour, certains nuages sont bien présents sur la blanche et un voile complète une partie d'ombre. Afin de gérer la fatigue bien présente, je me dis que boucler plus tôt, en sécurité en revenant sur mes pas est plus sûr et peut permettre de faire au final plus de km. Sur le retour, je passe dans une grande zone d'ombre à cause du voile qui manque de me faire poser sur un ensemble de montagnes, le cousson, coupe, etc... Je passe tout de même au chalvet où je prends un peu de marge pour aller à la crête des serres. Le cheminement se faire bien mais pas moyen de faire le plein au pic de chamatje tente le passage de la bernarde mais trop bas, je me fais brasser et faire une descente express jusqu'à Vergons. des développement nuageux qui arrivent par le nordun début en est avant la rentrée d'ouest un voile qui arrive par l'ouest et qui met de l'ombre sur le retour
Recit pour mon vol de 163.61kms du 11/08/2023Baptiste DELBECQDistance avec 3 points de contournement11/08/2023163,6106vol lent, après un premier posé au décollage, je redécole plus tard je ne rentre pas dans le rythme et chaque sortie est compliquée je finis par rejoindre claire vers le cousson On prends un rythme tranquille en assurant des hauteurs et on avance bien, jusqu'au jabron. Ca souffle au retour et ça m'empêche de repasser au vent du cousson et je pose à digne. Pas de surdéveloppement, et un plafond assez haut dans le jabron et sur le retour
Recit pour mon vol de 102.42kms du 13/08/2023Jean COMTEDistance avec 3 points de contournement13/08/2023102,4206Premier vol au nord de St André avec un départ de Bleine.Décollage tardif pour attendre une aérologie mieux installée. Assuré le vol seul mes prédécesseurs aguerris étant déja loin devant, hors de vue. Très beau plaf au départ (2700m) assurant le contournement du Teillon. Les cumulus indiquent parfaitement le trajet confirmé par la présence de planeurs et un Delta. Refait un ros plaf sur la crête des Serrres ( Est St André) pour transiter sur le Chalvet. Contré par l'Ouest mais l'altitude le permet ... sauf l'arrivée sur le Chalvet, que j'ai du contourner par le Sud ( rouleaux et très gros gradient). Refait un bon plaf sur la face Ouest du Chalvet avec d'autres parapentistes. Ensuite que du bonheur : plafs assurant toutes les transitions avec garantie de reprise de'altitude à chaque fois ( gros cumulus et toujours des planeurs). Cheval blanc et Estrop magnifiques. Début d'averse  après l'Estrop (  mais bien trempé quand même). 2 parapentistes rentrent sous l'averse assez bas. Je maintiens un vol rectiligne sans pression sur les commandes. L'altitude se maintien sans aucun pilotage. Enroulé à nouveau au-dessus de Dormillouse. Retour impossible faute aux averses qui s'étendent et aux orages qui se mettent en place. Ceux qui décollent tôt de Bleine ont de bonnes raisons ! Je décide de rejoindre Chorges  via le Morgon. Chiffonnade au Morgon ( le vent d'Ouest n'a pas d'ami !) et je préfère dégager sans trop reprendre de gaz. Fortement contré par le flux d'air entre le Morgon et Chorges. Sensible gradient descendant. Je revois mes ambitions pour atterrir dans l'Est de la baie St Michel, juste au-dessus de la route RN92. PAs une bonne idée : Très importante circulation automobile mais faire du stop est impossible : aucune possibilité d'arrêt pour les véhicules dans ce sens ( Embrun -> Gap). 2h de marche !En cas de vache dans cette zone, mieux vaut viser D9, route passant par St Appolinaire, moins fréquentée mais ... "Stoppable".Retour le lendemain par train --> Chateau Arnoux ( mieux vaut s'arrêter à Sisteron) puis stop ( 7 voitures) jusqu'à Bleine - Merci Nico.
Recit pour mon vol de 233.38kms du 12/08/2023Flavien MEFFRE-PESALOVOtriangle FAI12/08/2023233,3806
Recit pour mon vol de 114.14kms du 11/08/2023Vincent GALOGERDistance avec 3 points de contournement11/08/2023114,1406
Recit pour mon vol de 109.89kms du 11/08/2023Michal MARZECtriangle plat11/08/2023109,8906
Recit pour mon vol de 157.25kms du 13/08/2023Lucas DOMINIQUEDistance avec 3 points de contournement13/08/2023157,2506
Recit pour mon vol de 132.69kms du 13/08/2023Cedric SEGUELADistance avec 3 points de contournement13/08/2023132,6906
Recit pour mon vol de 186.48kms du 12/08/2023Simon TATTEVINtriangle plat12/08/2023186,4806
Recit pour mon vol de 185.86kms du 11/08/2023Simon TATTEVINtriangle plat11/08/2023185,8606
Recit pour mon vol de 78.82kms du 16/08/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement16/08/202378,8206Décollage de pleine, nous étions très peu à prendre cette option. La brise se mets en place assez tard, décollage tard, je prends rapidement et me rends vers Fourneby pour agrandir un peu le vol, après classique, je retourne au bois brulé, je traverse vers le pensier, un peu contrer par l'ouest. Arrivé au Teillon je trouve un bon thermique que j'enroule assez haut pour ensuite foncer vers Chamatte. De la je longe la crête des cerfs, et traverse vers le Chalvet. Puis les antennes, avant de sauter derrière vers le Cheval blanc. Je décide de faire demi tour et raccroche assez bas au niveau des antennes. Je me refais puis retourne vers le Chalvet. De la je prends 3000 et fonce vers le Cremont. Malheureusement je me fais contrer par la brise, et me retrouve sur Saint Julien... Je retourne en bas de la crête des cerfs, et arrive à me refaire et remonter. Malheureusement j'étais bien fatigué et décide d'aller me poser à Saint André. Atterrissage compliqué, difficile à descendre, et très turbulent. Je galère a descendre malgré pas mal de manoeuvre de descente rapide. Je fini par me poser, tout va bien. Encore un vol un peu plus long que les précédents et ou je continue de bien apprendre.Belle journée; Sud Ouest
Recit pour mon vol de 148.21kms du 11/08/2023C LDistance avec 3 points de contournement11/08/2023148,2106
Bleine - St. Andrè 13/08/2023Lorenzo LANZILLOTTADistance avec 3 points de contournement13/08/202341,3606
Recit pour mon vol de 129.04kms du 13/08/2023Victoria SAUNALDistance avec 3 points de contournement13/08/2023129,0406
Bleine Alose AR vol de 121.22kms du 11/08/2023Maurice SCARCELLAtriangle plat11/08/2023121,2206Début dificile sur bleine, 1:30 de zonne, pluis sortie à 2000 derction le Nord Ouest, les cumulus balise la route et il grossise en les remontant, premier gros plaf au grand Cordeil puis Tête Noir, les nuages on calmer l'activité thermique, la brise à changé de direction Nord  Wouset je décide de rentré en passent par la montagne de Carton en glissant vers le Sud-Est en assuren des plaf baliser pour y arriver en suivent les cum, Gros plein sur la montaggne du Cordeil et flechette direct sur le serre gros puis porté par la brise et les plaf de plus en plus dificil à faire j'arrive au décolage de Bleine ou je pose dans une aérologie plus douce que le matin. La R 196 n'a pas été activé ce jour là.Brise faible à moynne, thérmique plus 1.5 à plus 6 en instatané,  cumulus de plus en plus gros vers le Nord.
Recit pour mon vol de 108.62kms du 18/08/2023Laurent CONTESSODistance avec 3 points de contournement18/08/2023108,6206
Recit pour mon vol de 34.03kms du 18/08/2023Priscillia SORIANODistance avec 3 points de contournement18/08/202334,0306
Recit pour mon vol de 142.34kms du 11/08/2023Priscillia SORIANODistance avec 3 points de contournement11/08/2023142,3406
Recit pour mon vol de 92.31kms du 18/08/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement18/08/202392,3106Départ du col de bleine, pas mal de pilote, une bonne ambiance. Je décolle et me dirige vers Fourneuby, je reviens jusqu'au bois brulé, je trouve un bon thermique et je traverse vers le pensier, en chemin je trouve de quoi bien me refaire, et je me dirige vers le Teillon. Un bon thermique m'y attendait, et je monte bien, en dérivant vers Crémont. De là je traverse directement en direction de Chamatte. Je longe la crête des Cerfs, et trouve un bon thermique tout au bout, et de là, nouveauté pour moi je traverse vers Maurel. Je me retrouve assez bas, et galère un peu à sortir. Finalement je remonte bien, et bascule derrière vers Cordeuil. Pas mal de voile à ce moment là, je suis un peu le mouvement, ne connaissant pas la zone, mais l'ayant vu plusieurs fois sur les traces. De là je me lance vers Côte Longue, on m'en a souvent parlé.. Un peu de stress, on m'a souvent dit que c'était plutot mouvementé par là bas ! Bon j'y suis, je galère à sortir, mais je fini par y arriver. Entre temps pas mal de voile sont passés, et ont tracé leurs routes. Je me retrouve un peu solo, mais fini par sortir. Et là paf je bascule encore derrière vers la montagne de boule, et là grand moment de solitude, je ne vois plus de voile, et je ne connais pas vraiment la route à suivre pour arriver a la tête de l'Estrop. Et là je vois toutes les petites vallées encaissées, et je me dis, bon, faire demi-tour ça peut être pas mal ... Quel courage... Mais c'est pas grave, j'assume cette peur, et je décide de retourner vers Saint André. C'est sans compter sur la brise de sud qui n'est pas vraiment d'accord avec ma décision.. Mais c'est pas grave; on monte et on fonce dans le mur! Je galère un peu à retourner au Cordeuil, je me refais un bon plaf, dans une aérologie bien turbulente, avec quelques petits moments de chaud, je me mets face à la brise et direction Saint André. Ce fut long et pénible, face à la brise, mais avec un peu de courage c'est passé. Arrivé vers Saint André, trop fatigué pour me dire que je vais attendre la fin de journée pour rentrer à Bleine, je me pose à Saint André ! Heureux de ce nouveau record pour moi et avec de nouvelles images pleins la tête ! La prochaine fois j'irai à Dormiouse ! (Ou pas) Très beau soleil, vent du sud, air sein
Recit pour mon vol de 154.85kms du 18/08/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI18/08/2023154,8506mon premier triangle FAI, des erreurs de trajectoire qui ont failli m'etre fatal a trois reprises.Perte de temps pour l'extraction de bleine retour fourneby, perte de temps à la Raynière et au cheval blanc. Interrogation pour aller chercher la balise de Trauma, ça motait partout à +3,5M/S alors que j'étais déja à 8000M... puis retour chaud time vent de face pour raccrocher carton. Il fallait etre present sous la voile et reagir vite et fort pour la garder au dessus de l a tete, vu les missiles de thermiques qui passaient. Verrou de pic de chjamatte pour passer la Bernarde, il a fallu etre patient, et prendre son temps pour s'offrir le bouclagedes voiles de cirrus eparses avant le decollage, puis des developpement de cumulus, a faible epaisseur et faible developpement, disparaissant et apparaissant par cycles. apres midi, vent se renforcant SO puis O avec des zone NO
Recit pour mon vol de 152.88kms du 18/08/2023Nicolas COSTEtriangle plat18/08/2023152,8806
Recit pour mon vol de 46.51kms du 19/08/2023Stephane ROCHEDistance avec 3 points de contournement19/08/202346,5106
Recit pour mon vol de 23.22kms du 19/08/2023Thierry CHAUVIREtriangle plat19/08/202323,2206
Recit pour mon vol de 37.77kms du 19/08/2023Cyril PETITJEANDistance avec 3 points de contournement19/08/202337,7706
Recit pour mon vol de 49.90kms du 19/08/2023Simon GUERDOUXMarche et Vol19/08/202349,9006Point bas trop compliqué pour moi à la Bernarde,  donc j'ai fini par longer les crête au radada jusqu'à l'atterrissage de St André Voil de stratus et globalement grand bleu...
Recit pour mon vol de 157.26kms du 18/08/2023Damien PETITtriangle plat18/08/2023157,2606
Recit pour mon vol de 121.80kms du 11/08/2023Damien PETITDistance avec 3 points de contournement11/08/2023121,8006
Recit pour mon vol de 107.49kms du 19/08/2023Jerome DESTORStriangle FAI19/08/2023107,4906
Recit pour mon vol de 35.33kms du 19/08/2023Francois CAULLIERDistance avec 3 points de contournement19/08/202335,3306
Recit pour mon vol de 153.99kms du 20/08/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI20/08/2023153,9906Parti sur les bases de 188 FAI, j'ai du renoncer au trauma (contré par le NO fort), et rentrer plus tot pour boucler le parcoursvent leger le matin, puis moyennement fort en milieu de journée, avec du vent O fort, et NO au nord de Saint André les Alpes approchant les 30 km/M et +' m'empechant de passer le verrou de NO au Trauma. 
Recit pour mon vol de 164.51kms du 20/08/2023Pierre ROHRLICHtriangle FAI20/08/2023164,5106apres une journée galère le vendredi 18 ou je n'avais presque rien fait, j'etais motivé pour enfin passer la barre des 150 km aidé en celà par ma nouvelle photon. je m'etais fait balader par la masse d'air le 18 avec un PTV a 88 sous la MS et j'ai donc emmené du lest , j'etais bien mieux à 92 aujourdhui.après un départ avec Thomas, on se perd sur le bois brulé et je continue seul, il finira par faire le meme tour en allant plus loin sur la blanche.je retrouve Julien sur destourbes et roubion, mais le laisse jouer dans les basses couches. sur le montdenier, je fais un point a l'W au dessus du decollage de Moustiers, j'aurais du continuer plus au nord vers saint jurs avant de repartir, j'aurais ainsi pu agrandir mon triangle. Une transition une peu hasardeuse vers Coupe m'amène au radada sur la crete a l'est de la montagne de Beynes ou je suis sauvé par un couple de rapaces qui m'indiquent le thermique au nord de la crête. puis Coupe, Cheval blanc, et le mourre gros ou je dépasse enfin 3500m. Sur le retour de la crete de la blanche, la balise de saint andré donne encore plus de 30km/h d'W en pointe, je décide donc de repasser le cheval blanc, 20 mn de rodeo pour le repasser enfin, la suite sera on ne peut plus simple par la sapet ou je suis satellisé en compagnie d'une Rook des frères Valic.En prime, je repose au déco pour retrouver l'auto et féficiter Julien qui a passé les 200 km et Philippe!thermiques bleus sur la premiere partie du vol et certains matérialisés l'apres midi, pas de surdeveloppement, pas de voile de cirrhus comme le 18
Recit pour mon vol de 206.76kms du 20/08/2023Julien NDIAYEtriangle FAI20/08/2023206,7606Mon premier 200 FAI !!! très heureux de l'avoir fait, à refaire, superbe sensations avec la nouvelle photon, très bonne machine!Très belle conditions plafs exceptionnel! Très fort sur la blanche!
Recit pour mon vol de 143.26kms du 18/08/2023Gael PETILLOTDistance avec 3 points de contournement18/08/2023143,2606
Recit pour mon vol de 112.75kms du 19/08/2023Maurice SCARCELLAtriangle plat19/08/2023112,7506Décollage 10:30 très léger Sud-Est, le ciel et légèrement couver par un voile de cirrus, premier vol en passent par Moustier, mon premier bon plaf de la matinée, rejoint par une disséennes de vautour jusqu'à 2600 puis disparue... Arrivé au décollage de Moustier un peu bas puis retrouvé la route vers une assertion de 1100 en 7 minutes, ERRURE sans laisse de chien je raccroche bas au Chaudon pousser par l'Ouest déjà bien marquer, quand j'arrive à sortir c'est pour aller sur la montagne de Mouchons puis très gros plaf Chalet Ouest et direction le pic de Chamat, à partir de là très contré pour arrivé à beine Nord avec plusieurs posé envisagé.
Recit pour mon vol de 90.43kms du 13/08/2023Stephane BOUQUETtriangle FAI13/08/202390,4306
Recit pour mon vol de 168.87kms du 22/08/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat22/08/2023168,8706Plan executé: triangle plat à 200 points. J'ai du composer et innover tout au long du parcours. Un premier départ de trauma sur la blanche ou je me suis fait descendre, j'ai rebroussé chemin, pour me replacer au pied de trauma à 1850m et remonter c'était délicat de monter jusqu'à Dormillouse, la blanche était en folie, et je me faisait contrer pour les 2 derniers km. Un parapente et un planeur m'ont éclairer sur le thermique derrière Dormillouse pour faire un plein salvateur. Parcours bouclé, et avec la manière rerour rapide avec les bons thermiques et les belles lignes en fonction des nuages congestus se formant sur les haut relief au NELa zone  crête des serres/Bleine au soleil à 17h30, avant que les nuages éteignent par leur dérive SEVent faible le vent , vent météo resté à moins 14 km/h, plus souvent au alentour de 5 à 6 km/h
Recit pour mon vol de 45.23kms du 20/08/2023Jeremie DURERODistance avec 3 points de contournement20/08/202345,2306  
Recit pour mon vol de 213.34kms du 18/08/2023Pascal SALVIDistance avec 3 points de contournement18/08/2023213,3406Moins rafraîchissant que le canyoning dans des gorges ombragées du 06, le parapente tient quand même la route en matière de loisir estival, offrant des sensations uniques de liberté et une vue panoramique époustouflante. Que ce soit pour les amateurs de sensations fortes ou ceux qui cherchent simplement à s'évader et à admirer les paysages, il demeure une activité incontournable pour profiter pleinement de la saison chaude.Grâce au parapente, on peut se connecter avec la nature d'une manière entièrement nouvelle, en glissant silencieusement au-dessus des montagnes, des vallées et des lacs. Le frisson de la montée et la sérénité du vol en font une expérience mémorable que beaucoup choisissent de répéter.Mais l'été n'est pas seulement synonyme de parapente et de canyoning. D'autres activités telles que le VTT, la randonnée, la voile et la plongée sous-marine offrent des opportunités variées pour profiter de la belle saison. Chaque activité a ses propres charmes et ses propres défis, permettant aux aventuriers et aux amoureux de la nature de créer des vacances estivales sur mesure.Que vous soyez en quête d'adrénaline, de relaxation ou d'une combinaison des deux, l'été est le moment idéal pour sortir et explorer, pour essayer quelque chose de nouveau ou perfectionner une compétence existante. Le plus important est de trouver ce qui vous passionne et de vous lancer dans l'aventure, en profitant de tout ce que cette magnifique saison a à offrir.
Recit pour mon vol de 104.65kms du 23/08/2023Arcindo NOGUEIRADistance avec 3 points de contournement23/08/2023104,6506
Recit pour mon vol de 164.94kms du 23/08/2023Killian KOPCZYNSKIDistance avec 3 points de contournement23/08/2023164,9406
Recit pour mon vol de 160.36kms du 23/08/2023Josquin DEHAENEDistance avec 3 points de contournement23/08/2023160,3606
Recit pour mon vol de 45.08kms du 23/08/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement23/08/202345,0806L'objectif du jour était de partager un Bleine--Saint andré avec un copain. C'était un très beau vol, assez classique, départ de Bleine, direction Fourneby puis retour au bois brulé. Je fais un point bas puis arrive à me refaire. Je monte bien et traverse vers le pensier, avant le Teillon, un gros thermique qui me monte bien, et direction le pic de chamatte ! La crête des cerfs s'offre à moi, et paf, arrivé à Saint André les Alpes ! Vol très agréable et posé sans problème !Beau soleil
Recit pour mon vol de 78.28kms du 24/08/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement24/08/202378,2806Départ de Bleine, (en même temps que la manche de la TransAlp), je décolle avant le départ de la manche pour ne pas être dans les embouteillages. Je trouve de suite un thermique qui me monte bien, et direction Fourneby puis retour. Les thermiques sont puissant et généreux, on monte bien et vite. Au panneau solaire on prend un gros thermique qui nous monte bien. On transite vers le Pensier, et là on arrive à monter à plus de 3000. Direction Chamatte, c'est presque trop facile. Je longe la crête des cerfs, et traverse vers Maurel. Je remonte bien, et me dirige vers le Cordeuil, de là je monte bien et bascule sur côte longue. Je me refais sur côte longue et je bascule derrière vers la montagne de Boule. De là je vois les créations de nuages assez imposant, trop imposant pour continuer vers le Nord. Je fais demi tour, et là ... dur dur, face au vent avec ma B+, pas facile. Je fais un point bas à Thorame, et je remonte difficilement... Mais ça passe, je bascule vers Lambruisse ! Ouf ça passe. Je continue, je trouve un truc pas mal, je monte, et je décide de basculer sur le Chalvet.. la ligne porte bien, je me dis que ça va le faire. Mais non, je me fais écraser lamentablement, le ciel me tombe sur la tête, et je pose en bas des Antennes..C'est loupé... Et surtout c'est partie pour quelques heures de marche pour rejoindre la civilisation ! Mais content de ce vol :)Beau Soleil, jusqu'à l'apparition de jolie cumulus
Recit pour mon vol de 179.46kms du 23/08/2023Tyr GOLDSMITHDistance avec 3 points de contournement23/08/2023179,4606
Recit pour mon vol de 134.49kms du 18/08/2023C LDistance avec 3 points de contournement18/08/2023134,4906
Aller simple vers Saint André S RDistance avec 3 points de contournement19/08/202335,4206
Recit pour mon vol de 42.47kms du 18/08/2023Pierre ROHRLICHtriangle plat18/08/202342,4706
Recit pour mon vol de 139.13kms du 30/08/2023Remy LAREEtriangle FAI30/08/2023139,1306
Recit pour mon vol de 127.62kms du 24/08/2023Pierre FRICOUTDistance avec 3 points de contournement24/08/2023127,6206
Recit pour mon vol de 164.80kms du 31/08/2023Remy LAREEtriangle plat31/08/2023164,8006
Recit pour mon vol de 30.20kms du 31/08/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI31/08/202330,2006Une manche entraînement, belles lignes en plaine en suivant les nuages, pas pu trouver le cycle pour la balise de Gréolières, nuages jusqu'à 5/8 et plafond parfois <1200matterissage repose au deco moquette Vent O des 1600m 30 km/h à 3000m
Recit pour mon vol de 10.45kms du 02/09/2023E Etriangle FAI02/09/202310,4506
Recit pour mon vol de 19.29kms du 02/09/2023Jerome ANDYDistance avec 3 points de contournement02/09/202319,2906
Recit pour mon vol de 16.26kms du 03/09/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI03/09/202316,2606
Recit pour mon vol de 15.51kms du 03/09/2023Philippe VITTEAUTtriangle FAI03/09/202315,5106
Recit pour mon vol de 43.34kms du 03/09/2023Francois BOISISDistance avec 3 points de contournement03/09/202343,3406Entrainement club en vue de l'Open de Gourdon
Recit pour mon vol de 43.38kms du 03/09/2023Simon GUERDOUXMarche et Vol bouclé03/09/202343,3806Ça a failli tourner court... petit thermique salvateur vers Gattiere qui m'a permis de repartir à zéro après 30mn de vol...Leger voile de cirus et grand beau avec petite entrée de vent d'Est
Recit pour mon vol de 43.28kms du 03/09/2023Bruno DIJOLSDistance avec 3 points de contournement03/09/202343,2806
Recit pour mon vol de 20.96kms du 02/09/2023Cyril PETITJEANDistance avec 3 points de contournement02/09/202320,9606
Entrainement clubPascal BERNHARDtriangle FAI06/09/202340,2706Manche d'entrainement de 57 km avec 6 ou 7 pilotes du club.très peu de vent, pas de cum, instabilité du sol à 1980
Recit pour mon vol de 45.31kms du 08/09/2023Francois BOISIStriangle FAI08/09/202345,3106Manche test en préparation de l'open de Gourdon.
Recit pour mon vol de 45.58kms du 08/09/2023Sebastien HAMOUIDistance avec 3 points de contournement08/09/202345,5806Manche d'entrainement. Décollage de Gourdon. Start à 11h15 entre Cavillore et Courmette. Une fois le start déclenché, direction la balise suivante qui se trouve à Saint Valliers. Je me refais sur le village de Gourdon, bascule sur Cavillore, puis L'embarnier, puis la boule. De là je bascule derrière en direction de Saint Valliers. La balise étant au sommet du Thiey. Arrivé à la colle du Maçon je suis pas assez haut pour basculer directement sur le Thiey , je fais donc le passage par le sud. Je trouve quelque chose qui me monte assez haut, et paf, je peux basculer sur le Thiey et taper la balise ! La balise suivante est au Viriou.. ouf c'est loin. Je bascule directement derrière sur Canaux. Je me refais bien et bascule sur Calern. De là je longe la crête. Je me refais bien et je peux basculer sur le Gros Pounch, puis le Cheiron. De là je suis à domicile, je remonte au crête et direction Coursegoules, et je tape la balise du Viriou. La balise suivante est entre Gréolières et Fourneby, je fais donc demi tour et tape la balise. De là je commence à fatigué, et je n'ai pas le courage de faire le retour jusqu'à Gourdon. Je me pose à Gréolières, assez content de ce vol ou j'ai découvert de nouvelle route ! Très beau ciel bleu / Brise sud ouest
Recit pour mon vol de 36.14kms du 06/09/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat06/09/202336,1406
Recit pour mon vol de 31.22kms du 07/09/2023Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement07/09/202331,2206
Recit pour mon vol de 29.17kms du 09/09/2023Philippe VITTEAUTtriangle plat09/09/202329,1706
Recit pour mon vol de 31.98kms du 10/09/2023Jeremie DURERODistance avec 3 points de contournement10/09/202331,9806
Recit pour mon vol de 8.15kms du 24/09/2023Simon GUERDOUXMarche et Vol FAI24/09/20238,1506
Recit pour mon vol de 95.07kms du 27/09/2023Francois BOISIStriangle plat27/09/202395,0706
Recit pour mon vol de 38.32kms du 24/09/2023Bernard ROUSSETDistance avec 3 points de contournement24/09/202338,3206
Recit pour mon vol de 39.58kms du 25/09/2023Bernard ROUSSETDistance avec 3 points de contournement25/09/202339,5806
Recit pour mon vol de 16.31kms du 29/09/2023Bernard ROUSSETtriangle plat29/09/202316,3106
Recit pour mon vol de 7.23kms du 30/09/2023J Btriangle plat30/09/20237,2306Grand beau anticyclonique, avec passage de cirus suffisament dense pour engendrer de l'ombre et moduler l'intensité du flux aérologique
Recit pour mon vol de 59.83kms du 07/10/2023Pierre FRICOUTtriangle FAI07/10/202359,8306
Recit pour mon vol de 6.32kms du 12/10/2023Joris BORTOLUZZIMarche et Vol FAI12/10/20236,3206Décollage depuis le rocher de l or , pour ensuite aller raccrocher sous les barres rocheuses de la montagne de l'alp Beau , rien de plus pour une belle journée d automne 
Recit pour mon vol de 20.21kms du 26/11/2023Jerome ANDYtriangle FAI26/11/202320,2106
Recit pour mon vol de 35.70kms du 26/11/2023Francois BOISIStriangle FAI26/11/202335,7006
Recit pour mon vol de 26.26kms du 29/11/2023Christian PAGGItriangle FAI29/11/202326,2606Je me suis greffé à un groupe de pilotes qui se faisaient une manche de vol de compétition, du coup je ne connaissais pas leur itinéraire mais j'ai volé avec eux c'était plaisant.
Recit pour mon vol de 33.00kms du 03/12/2023Jerome ANDYDistance avec 3 points de contournement03/12/202333,0006
Recit pour mon vol de 19.28kms du 19/12/2023Pierre BAUDRANDMarche et Vol bouclé19/12/202319,2806
Marche et vol - Mont Gros - SospelMaud BEYDONMarche et Vol bouclé30/12/20237,0306
Recit pour mon vol de 8.07kms du 11/01/2024Philippe VITTEAUTMarche et Vol bouclé11/01/20248,0706je me suis repris a 4 fois pour décoller, la brise alternait avec des cycles de NO et des cycles thermiques, la voile tournait de 90 degrés. Après le décollage, je suis allé sonder la face S/SO au vent, ou il y avait quelques declenchement thermiques, et ensuite, je suis allé m'appuyer sur les avant relief du village de Gattières. La brise + le vent météo SE atteignait 20/23 km/h par moments. vent laminaire en vallée du var. Posé Nickelhumide, pluie le matin, ciel se dégageant par du NE en altitude et du  NO vent météo en basse couche se reduisant
Recit pour mon vol de 7.17kms du 11/01/2024Geraldine VITTEAUTMarche et Vol bouclé11/01/20247,17062ième vol sur ce site avec une sellette String, j'ai enroulé un thermique, le 1er avec une sellette string(ca change de sensations).Atterisage correct sur un terrain rectangulaire en approche PTU main droitePpluie le matin jusqu'à 10h15 puis eclaircie du ciel par un vent meteo NE
Recit pour mon vol de 12.02kms du 28/12/2023Geraldine VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement28/12/202312,0206
Recit pour mon vol de 45.42kms du 20/01/2024Francois BOISIStriangle FAI20/01/202445,4206
Recit pour mon vol de 39.25kms du 20/01/2024Jean-pierre PELLETtriangle plat20/01/202439,2506Nous sommes en hiver. Ça fait longtemps qu'on à pas eu une journée avec des beaux plafonds annoncés. Les prévi annonces un ciel clair, sans nuages. Je me prépare, et déjà, on commence à voir se former quelques barbules ici et là. Déco, je ne trouve pas grand-chose sur Cavillore et file sur Courmette, je fais le plein (1650m), direction Naouri, BING. Prochaines balise: Le Puet (décollage de St Vallier-de-Thiey)Sur le retour, je me refais à Courmettes, et pense pouvoir rejoindre le déco de l'Embarnier, mais ça ne passe pas, obligé de me refaire à Cavillore, puis en sortie du Haut Montet, une confluence me montre la route par la Colle du Maçon mais disparaît au fur et à mesure que je m'avance, je décide donc d'aller me jeter sous le nuage au Doublier, je fais le plein (1660m) et je vais chercher la balise du Puet, BING. Maintenant il faut aller chercher la balise de Coursegoules, mais je suis trop lent, trop de temps perdu dans mes hésitassions et à prendre les décisions. Je décide de boucler mon parcours en rentrant aux abeilles.  
Recit pour mon vol de 25.13kms du 20/01/2024Sebastien HAMOUItriangle plat20/01/202425,1306Décollage de L'embarnier, je me dirige sur Cavillore, puis Courmette, ça marche bien, du coup je continue vers Naouri, puis je reviens sur Courmette, je remonte, je prends de l'altitude et je retourne sur Cavillore. J'accroche un peu bas, je me refais, je remonte bien, et je retourne sur l'embarnier, de là je galère un peu à remonter, et finalement je monte et bascule vers l'observatoire. Je continue un peu vers Saint Valliers, avant de décider de rentrer au vu de l'heure. Je bascule directement vers la Sarrée, puis vers le Kennedy. Ensuite je vais à Valette pour me poser. Vol très agréableBeau soleil, avec création de cum au cours de la journée 
Recit pour mon vol de 3.63kms du 23/01/2024Sebastien HAMOUIMarche et Vol FAI23/01/20243,6306Petit marche et vol depuis la gare de Roquebrune Cap Martin, et un vol avec la Mint en 18 m2RASEnsoleillé
Recit pour mon vol de 3.66kms du 23/01/2024Philippe VITTEAUTMarche et Vol FAI23/01/20243,6606montée en groupe en 1h15, tranquille, sac 3,5 KG. Décollage en sud ouest avec petite brise. J'ai pu tenir 5 minutes en soaring sur la falaise SSE au déssus de l'autoroutebeau temps, soleil, voile faoible de cirrus eparse, vent 2/4 km/h
Recit pour mon vol de 37.98kms du 20/01/2024Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement20/01/202437,9806
Recit pour mon vol de 21.38kms du 21/01/2024Philippe VITTEAUTtriangle FAI21/01/202421,3806
Recit pour mon vol de 7.15kms du 25/01/2024Philippe VITTEAUTMarche et Vol bouclé25/01/20247,1506monté a un bon rythme avec Michalvent ouest en altitude, et nuage
Recit pour mon vol de 9.73kms du 27/01/2024Philippe VITTEAUTMarche et Vol bouclé27/01/20249,7306le kiffbeau
Recit pour mon vol de 8.83kms du 27/01/2024Sebastien HAMOUIMarche et Vol bouclé27/01/20248,8306Marche et vol au départ de pont du loup par le chemin du paradis, décollage de Cavillore beau soleil
Recit pour mon vol de 16.20kms du 30/01/2024Pierre CORNEtriangle plat30/01/202416,2006
Recit pour mon vol de 7.20kms du 17/02/2024Sebastien HAMOUIMarche et Vol bouclé17/02/20247,2006Un joli marche et vol, un vol calme et plaisantBeau Soleil, petite brise au déco 
Recit pour mon vol de 25.06kms du 16/02/2024Bastien MENGINMarche et Vol bouclé16/02/202425,0606
Saint vallier de thiey 20/02/2024Benoit MIQUELtriangle FAI20/02/202413,8806
Recit pour mon vol de 34.89kms du 20/02/2024Jean-pierre PELLETDistance avec 3 points de contournement20/02/202434,8906
Recit pour mon vol du 29/02/2024Jerome ANDYtriangle FAI29/02/202426,5006Vol magnifique avec plein de neige sur le Cheiron. Et plein de cumulus pour baliser le parcours 
Recit pour mon vol de 11.77kms du 29/02/2024Thierry COURETtriangle FAI29/02/202411,7706
Recit pour mon vol de 105.87kms du 07/03/2024Patrice GUIENDistance avec 3 points de contournement07/03/2024105,8706
Recit pour mon vol de 108.51kms du 07/03/2024R Btriangle plat07/03/2024108,5106Décrassage de la machine et fête du slip.
Recit pour mon vol de 100.47kms du 07/03/2024Arthur VERRIERtriangle plat07/03/2024100,4706après un déco un peu tardif, vu qu'il fallait gérer le problème de l'atterrissage de Gréolières :). Au vu du ciel je me laisse tenter par un direct au Teillon en mode chrono et on avise une fois là-bas. les 5/10 premières minutes, je règles les problèmes de la sellette plus que je vole. Une fois finit et je trouve le bon thermique, je pars en mode course contre la montre.En 4 thermiques et sans passer les 2000m je suis déjà au Teillon en 1h de vol, il est a peine plus de 14h. il y a peut-être la possibilité de faire 100 km malgré l'heure.Je prends 2 thermiques entre le Teillon et le col des portes, qui me monte à 2300, j'arrête de monter j'ai les doigts congelés...je passe en mode cheminement et grâce aux conflus généreuse, je vais faire ma spéciale (Teillon- la gaude sans enrouler) mais cette fois-ci avec un nouvel itinéraire, en passant par gréo, une première pour moi. je récupère mes doigts au passage du col de Vence pas très haut. ça pique. je regarde l'heure je me dis que ça risque d'être tendu mon affaire de pousser jusqu'à la gaude. je suis à 35 km/h de moyenne pour le moment, en entendant encore + de 30 de sud est à la balise je me dis que ça devrait le faire. un peu tour pour rien à la bute à serge pour au final glisser jusqu'à la gaude, il me manque 1,5 km pour faire 100 km je suis pas très haut mais ça flotte bien alors go ( ça me ferait suer de faire seulement 99).Retour jusqu'à la bute à serge en mode survie, heureusement ça monte un poil, mais c'est très mou, je commence à ralentir un peu le rythme, la vitesse moyenne chute, faut que j'arrive à rester au dessus de 30 mon dernier objectif du vol que je me suis fixé sur le retour du Teillon.J'arrive très bas sur l'est de Tourrettes mais c'est un peu plus généreux que depuis le début sur les avants reliefs alors on monte un peu sans en faire trop car l'heure tourne. Je passe au dessus du déco de Tourrettes, fait coucou à Raymond qui m'observe, et file sur les maisons bulles, ça monte un peu, j'en profite. J'arrive au niveau des cabanes de Courmette, un thermique généreux me permet de rattraper la crête du sommet. ça ne fonctionne pas, je viens d'avoir Bruno au tel, il me descend ma voiture je peux poser à Gourdon du coup je pars sans monter plus, en pensant poser à Gourdon et là je prend une ligne magique qui flotte super bien, 3 tours de thermique plus tard je suis au dessus de Cavillore je vais même pouvoir boucler à la voiture qui n'est pas encore descendu.Un peu plus de 3h de vol pour faire 100 km dans des conditions printanières, bien généreuse, faut penser à bien tenir sa voile sinon ça ferme un peu.Une bonne remise en jambes avant d'attaquer les vrais cross.Je suis super content de mon ratio km/thermique sur ce vol et de ma vitesse moyenne.Va falloir garder ça pour les gros vols maintenant.Ps : j'ai pas pris de photo, il faisait trop froid.Une Brise raisonnable et pas de vent météo marqué. Bref une super journée pour voler. Avant la dégradations prévu ce week-end.
Recit pour mon vol de 91.95kms du 07/03/2024Samuel DREVETDistance avec 3 points de contournement07/03/202491,9506
Recit pour mon vol de 36.98kms du 07/03/2024Christian PAGGItriangle plat07/03/202436,9806
Recit pour mon vol de 58.41kms du 07/03/2024Laurent CONTESSOtriangle plat07/03/202458,4106
Recit pour mon vol de 36.94kms du 06/03/2024Vincent GALOGERtriangle FAI06/03/202436,9406
Recit pour mon vol de 46.63kms du 07/03/2024Philippe VITTEAUTtriangle FAI07/03/202446,6306après un start point bas, j'ai pris mon temps pour bien remonter .  On s'est fait contré par le sud aux haut montets, pas pu passer. Donc reculade vers Cavillores, puis la colle du Rougiès.Décoouverte de la crête de l'observatoire, du plateau de Calern, de la transition sur Canaux, et de la ligne Calern/Gréolières par Cipières.Remontada sur Cheiron à mach 12, sur-fumance sur les crètes du cheiron ou les skieurs nous saluaient. Puis retour par les gorges du loup, où, contré par le sous le vent du pic de courmette, j'ai fais un plein, avancé au milieu des georges, et basculé à l'ouest sur les faces est de cavillore limite mais bien alimanté. Fin de parcours facile, car gros thermiques qui nous montaient à 1650 et +. Première repose au déco moquette avec la lynx , ily avait 15/30 de sud sud/ouest a la balise de gourdontrès peu de vent météo, des brises
Recit pour mon vol de 38.52kms du 12/03/2024Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement12/03/202438,5206Manche entraînement , seul à avoir bouclé le parcours. Moment magique à lafin où j'ai enroulé avec un gros rapace presque aile dans aile Vent deSSW arrivée plus tôt, plus bas et plus fort que prévu 
Recit pour mon vol de 42.70kms du 13/03/2024Jean-pierre PELLETDistance avec 3 points de contournement13/03/202442,7006
Recit pour mon vol de 44.98kms du 13/03/2024Philippe VITTEAUTDistance avec 3 points de contournement13/03/202444,9806
Recit pour mon vol de 20.18kms du 22/03/2024Pierre ROHRLICHtriangle plat22/03/202420,1806un peu d'est sur coursegoules
Recit pour mon vol de 17.81kms du 26/11/2023Benoit MIQUELDistance avec 3 points de contournement26/11/202317,8106