Titre du volnomZone de volType de volDate du voldistanceDeptextemeteo
Recit pour mon vol de 30.16kms du 24/09/2013Jerome HULINtriangle FAI24/09/201330,1668Contrat rempli coach Yohan, 30 kils trois heures.
Rien à déclarerDaniel LARUELLEtriangle FAI22/09/201319,3668Rien à déclarer. Rien à déclarer. Rien à déclarer. Rien à déclarer.
Rien à déclarer.Daniel LARUELLEtriangle FAI30/03/201438,3168Rien à déclarer. Rien à déclarer. Rien à déclarer. Rien à déclarer.
Rien à déclarer.Daniel LARUELLEtriangle FAI31/03/201429,1668Rien à déclarer. Rien à déclarer. Rien à déclarer. Rien à déclarer.
EssaiGregory BLONDEAUtriangle FAI21/06/2014139,4568oidjgaléj j alfjéj jlaqjfl a ljqlrjqmléj  jqwtjqmjm qijtrqjl qrlqjkmrl lfkakegf af afmkjj qef qpaq
Recit pour mon vol de 139.45kms du 21/06/2014Gregory BLONDEAUtriangle FAI21/06/2014139,4568 Rendez vous était donné à l’Aérotec à 9h30 pour un entrainement avec les pilotes cross du Massif. Nous montons au déco, arrivé sur place tout est déjà installé et de nombreuses ailes sont au plafond. Il y a un bon groupe, Etienne, Nico, JC, Patrick , Yoanne, Greg G sont là tôt, François, Pascal et Franck arrivent plus tard, Matt et Vincent sont à Surcenord. Après mon dernier gros triangle en 2010 avec l’Oméga 8 j’avais préparé un parcours plus large de 150km et je savais bien qu’avec les ailes actuelles il était devenu vraiment accessible. Il ne manquait plus qu’une belle météo, de la disponibilité et une bonne forme pour le boucler. Décollage et premier plafond à 10h50 avec 1700m. Puis départ pour la première branche vers le Taennchel à 45 km au Nord en direction du Haut Koenigsbourg. Transition sur le Ventron, ensuite le passage du col du Bramont est difficile il faut trouver de quels coté ça déclenche, nous perdons Yoanne L. Quand on veut passer il y a deux possibilités, soit coté alsacien en allant sur le Rotten et les crêtes, soit coté vosgiens vers la vallée de la Vologne et les Champis, de toute façon mieux vaut être haut. Je décide de passer coté vosgiens et me dirige vers les Champis. Etienne est avec moi ;  Nico, JC et Patrick perdent du temps à faire le plafond et choisiront de repasser sur les crêtes. Le vent du Nord nous ralenti mais l’instabilité est bonne, le mélange des deux crée de bonnes turbulences sèches à la périphérie des thermiques. Je continue en direction du Nord vers le Valtin qui sera galère pour Pascal.  Je décide de passer coté alsacien au niveau du lac Blanc et me dirige vers le décollage de Surcenord d’où doivent décoller Matt et Vincent. Je  regarde en l’air et au sol et ne voit personne sauf une belle cigogne qui transite. Je continue vers le Brézoire, là Matt m’appelle à la radio et m’informe qu’ils vont décoller. A ce moment ça commence à être plus délicat, le Taennchel est dans le bleu… Il va falloir bien négocier les cycles pour arriver le plus prêt et le plus haut de mon point et ainsi allonger au maximum la première branche. J’ai un peu de chance le thermique bleu déclenche sur le début Ouest du Massif se qui me permet de faire demi tour sur le village de la Grande Verrerie et d’allonger de 4km. Avec plus de chance et un thermique sur la partie Est du Massif j’aurai pu aller chatouiller le Haut Koenigsbourg, peut être la prochaine fois… Etienne est toujours avec moi, nous faisons demi-tour. Là les autres pilotes nous croisent. Il est seulement 13h00, la convection est bien en place c’est le moment de mettre les gaz. Je fais le Nuage au Brézoire à 2050m avec les pilotes de Surcenord suivi d’une super belle transition vers le coté Vosgiens  en direction du deuxième point, Saint Nabor à 50km au SW. Je raccroche au dessus de l’Etang du Vallon prés du Col du Bonhomme et je me redirige vers le Valtin. C’est mon premier point difficile, j’arrive sur le sommet de Sérrichamp avec 200m de gaz. Heureusement que je connais bien ces vallées et leurs brises tordues. Je me rends tout de suite compte que la brise de Nord dégouline. Plutôt que de rester au relief je pars chercher le thermique sur le village du Grand Valtin et bingo c’est reparti mais je monte seulement à 1700m. Je m’en vais de ce coin mal organisé et vais chercher le plafond sur la roche boulard (crête au pied du lac de Longemer). Je raccroche en NW et prend mon boulet. Cela confirme qu’il ne fallait vraiment pas rester à Sérrichamp à ce moment. Ensuite j’aurai aimé passer par l’Ouest de Gérardmer mais tout est bleu, les cumulus sont sur La Bresse…  Va pour La Bresse, juste avant la Ville je transite sur la Roche des Ducs, puis le Haut du Tot, les nuages se dissipent et c’est de nouveau le bleu sur la fin de la branche. Je négocie à nouveau avec les cycles pour avancer le plus loin possible mais cette fois nous ne serons pas synchroniser et la dérive N NE me rend très prudent pour aller le plus loin possible tout en assurant le retour. Le dernier bon thermique sera sur Chèvre Roche et je ferai donc mon demi-tour à 15h00 à Remiremont au lieu de Saint Nabor, il me manque 10km sur mon parcours prévu. Le deuxième point difficile arrive, je suis à 1500m sur Remiremont je ne trouve pas de thermique, je suis dans le bleu et je sens une forte dérive en Nord. Je pensais rentrer par le même chemin qu’à l’aller mais je suis obligé de trouver une autre solution, la seule possibilité est de raccrocher la crête en direction de Saulxure pour profiter à nouveau de la convection et être abrité de cette tendance N/NE. Bingo ça repars, premier thermique sous le vent avec une dérive complètement NE, deuxième thermique avec une dérive plus faible de NW. Je rattrape enfin les cumulus et leurs plafonds à Saulxures. Etienne, Nico et JC sont toujours en l’air et font le parcours, Patrick est rentré en vol à Saint Dié. Là c’est presque gagné, entre Saulxures et Bussang ça ne fait que monter, je rejoins sans problème le Drumont et refait le plafond à 2300. Mon dernier objectif est le Rosberg, là encore les nuages disparaissent pour laisser la place au bleu. Ca va le faire quand même ! Je pars en transition du Drumont directement vers le Rosberg. Wouaa du plafond je vois 4 sommets qui découpent l’horizon et le ciel bleu en direction de la Suisse, ce sont la Jungfrau, le Moench, l’Eiger et le Finsterharhorn, 4 sommets à plus de 4000m, c’est à coté de là ou j’habite à 165km en voldu massif des Vosges, super beau… j’arrive sur la crête à 1700m et refais un plein sur le Rosberg à 2200, je pars dans le bleu en direction de Masevaux pour grappiller quelques kilomètres mais je sais déjà que les 150km ne seront pas passés. C’est beau Masevaux dans le bleu, je ne retrouve pas de thermique, je fais demi tour à 1700m, je raccroche le Rosberg à 1350m, il reste 10km. Il faut rentrer maintenant et surtout ne pas rester bloqué en face W. Je remonte vers le Rouge Gazon et ne traverse plus que du dynamique, je m’enfonce doucement sous la crête coté W…. Je reprends une petite bulle qui me permet de repasser au dessus, je décide de me jeter coté Storkensohn et de rentrer pour boucler. Je longe les cimes des sapins, ça porte et ça me permet de passer la dernière crête. Je boucle à 17h00 un triangle de 139km après 6h20 de vol. Nico, JC et Etienne rentreront sur le Ventron, Etienne ira poser à l’Aérotec  et Nico et JC se feront le Grand Ballon pour finir. Super content, j’ai eu une Belle journée de Vol Libre, une bonne aérologie et une belle ballade sur le Massif avec les copains. J’étais en forme, j’ai volé vite sans faire aucun point bas et j’ai bien anticipé les difficultés. Les 150km seront bientôt bouclés, les 160km sont atteignables, il faudra le même genre de journée aérologique avec des plafonds un peu plus haut et pour moi la même lucidité et la même forme que sur ce vol, juste bien chaud, par contre le parcours sera différent ;-).    Léger vent de N, 10 km/h qui a renforcé et influencé les brises coté N et NW du Massif. Le matin à 9h00 des ailes tenaient déjà au Drumont. La convection démarre donc très tôt, 10h30 plafond 1600m. Ensuite il monte progressivement, 2000m à 14.00, 2300m à 16.00, à 19.00 il y a encore de l'activité et le plafond sans doute à 2500m. Les thermiques étaient bons mais il y avait pas mal de cisaillements forts et secs. Les ascendances étaient bien rapprochées, l'air était trés instable (presque froid aux doigts). Les nuages étaient regroupés sur les crêtes, sur les extrémités du massif: Ht Koenigsbourg, Remiremont, Rosberg c'était bien bleu avec quand même de bons thermiques mais des cycles assez cours et espacés de 20 à 30 minutes. On a était plus contré par les brises et la tendance N sur la périphérie du massif. Belle journée aérologique pour le Vol Libre, peu de vent, bonne instabilité, pas d'étalements...
Record triangle FAI, 168.36kms du 26/06/2014Gregory BLONDEAUtriangle FAI26/06/2014168,3668Jeudi 26 juin... Rendez vous est donné le matin tôt pour un entraînement avec l'équipe de pilotes cross Est Vosges. A 8h30 les cumulus se forment déjà en Est sur quelques uns des sommets Alsaciens. Les premiers élèves posent à l’atterrissage. Nous choisissons le décollage du Drumont comme site de départ, nous sommes sur place à 10h30. La journée s'installe tranquillement, nous préparons notre matériel et prenons le temps de faire un briefing sur la météo, les zones aériennes et le parcours. A 11h00 les premiers pilotes décollent, les cumulus sont partout et leurs plafonds sont déjà à plus de 2200m. Nous sommes un bon groupe, Patrick, Pascal, Stephane, Matt, Michou et David ; Christian, Greg et Patoche nous rejoindrons plus tard. Les conditions permettent d'envisager un gros triangle avec un point à l'Est vers Thann, un point au Nord vers le Haut Koenigsboug et un point à l'Ouest vers Remiremont. Le niveau des pilotes est hétérogène et chacun décide donc d'allonger ou de réduire ses branches en fonction de son niveau personnel et des performances de son aile. Pour assurer et suite aux prévisions d'étalements sur les crêtes nous tournons la première balise au Grand Ballon quitte à agrandir  notre  triangle en soirée par le Rosberg. Pas de difficulté sur cette branche pour ceux qui arrivent à rester à une altitude supérieure aux crêtes. De retour sur le Treh c'est le cheminement classique sur la route des crêtes vers le Nord, Batteriekopf, Rottenbachkopf, Honeck, Schlucht, lac Vert, lac des Truites, lac Blanc. Jusque là l'aérologie est généreuse mais les cycles pour monter au plafond sont positionnés uniquement sur les gros carrefours des crêtes vosgiennes, la zone de travail se situe entre 1500m et 1900m, le plafond quand il est accessible est à 2400m. Le prochain objectif est d'aller le plus loin possible en direction du Ht Koenigsbourg. Les conditions sont fumantes, les thermiques sont raprochés et bien actifs, matérialisés par des petites rues de nuages. Toutes les Vosges sont allumées. Je croise quelques pilotes qui ont décollé de Surcenourd, un site au pied de Lapoutroie et qui remontent vers les crêtes. Mon objectif est d'aller tourner le Haut Koenigsbourg mais je ne sais pas encore si la convection me le permettra. Je transite sur le Brézouard et reprends de bons thermiques sur la crête qui mène au Taennchel je suis à plus de 2400m. Je vois la plaine et le Haut Koenigsbourg, il y a des cumulus mais le plafond est bien plus bas. Je décide d'aller tourner le Haut Koenigsbourg. Je suis limité à 1980m d'altitude dans les limites latérales de la zone Vol à voile R120 et je dois éviter le reste de la TMA6 de Strasbourg qui à son plancher à 1550m. J'arrive à 2km du château et mon altitude n'est plus que de 1300m... Je retrouve un thermique qui me permet de temporiser et de remonter à 1700m. Il y a des nuages jusqu'en plaine c'est assez rare, mais je sens que je ne suis pas au meilleur endroit. Je suis à la limite de la plaine et de la montagne, la brise de Saint Marie aux Mines est dominante et met toute la crête du Taennchel sous le vent. Je décide d'aller tourner le château et de revenir. Ca passe mais je n'ai toujours pas de bon cycles pour remonter à une altitude de sécurité je suis à 1600m, 100m plus bas qu'à l'aller. Je regrette déjà de ne pas avoir fait demi tour plutôt ou de n'être pas allé chercher le thermique plus loin en plaine. Je n'ose pas rester plus longtemps et me jette dans la vallée de Tannenkirch qui est encore au soleil, hors cycle et sous le vent je dégueule tout du long... L'endroit à l'air sympa mais ce n'est vraiment pas là ou j'ai envie de poser... C'est le moment le plus critique du vol, ça ne monte pas, je suis bas et je n'ai pas d'appuis. En plus de tout ça un nuage qui a formé sur le Taennchel met à l'ombre la zone par laquelle je dois m'échapper... Je suis en apnée à 950m d'altitude, collé à la forêt dans une petite vallée avec seulement 300m sous les pieds... Je retrouve quelques bulles inespérées poussées par la brise, en face Est du Rocher Pointu, qui me permettent de juste passer la crête et de me jeter coté ensoleillé. Je récupère un petit thermique sous le vent qui me monte de 100m et je transite à nouveau sur les faces Est mais cette fois du Taennenchel, ça marche je remonte à 1500m et commence à respirer à nouveau, je continue sur ce rythme vers le Brézouard. Je sens vraiment que la brise de la vallée de Sainte Marie met toute la crête sous le vent, je passe Aubure à 1300m et continue sur la crête. Je trouve enfin un vrai thermique au niveau de Fréland que je peux enrouler plusieurs tours, les premiers tours jusqu'à 1500m dérivent vers le Nord dans un +2 intégré et ensuite il passe à +5m/s mais dérive en Sud poussé par la brise de Sainte Marie. Un planeur me rejoins et nous faisons le plafond ensemble jusqu'à 2700m, c'est bon je suis sorti de mon trou. J'ai perdu un peu de temps avec cette visite chez les écureuils, il est 15h le ciel est allumé de grosses rues de cumulus sur tout le massif, les plafonds sont à plus de 2800m, c'est le moment de faire gaz et d'utiliser les performances à haute vitesse de mon engin. Je transite sur le déco de Surcenord, refait un petit plein et remonte vers les crêtes. Mon objectif est d'aller du coté de Remiremont. Je passe au dessus du lac de Retournemer et refais un gros plein à 2850m dans de larges thermiques trés généreux, puis un autre au Sud de Gérardmer, et encore un au Nord de Vagney. C'est l'autoroute mais la brise et le vent d'Ouest s’additionnent et ça contre. Steph posera à cause de ça du coté de La Bresse. Je croise au plafond Patrick et Patoche nous sommes satellisés et le ciel est magique. Passé Remiremont les cumulus sont aussi présents en plaine avec des plafonds moins haut mais bien actif. Je décide d’y faire une escapade et de remonter le plus loin possible vers l'Ouest pour ouvrir au maximum les branches de mon triangle. Les plafonds sont à 2200m et les cumulus sont actif et partout jusqu'à Epinal et Mirecourt, mais la brise de NW est significative alors je regarde mon chrono il est 17h20, je  décide de faire demi tour après St Nabor à Raon les Bois. Maintenant il faut boucler je sais que j'ai atteint l'objective des 150km si je rentre au Goal. Je refais 2700m à Remiremont et transite vers Saulxure vent dans le dos, ça plane vraiment bien, je passe Bussang et arrive à 2100m sur le Drumont à 18h30. Ce triangle est bouclé, je vole depuis 7 heures dans une aérologie exceptionnelle, saine et généreuse. Je suis cuit, j'ai envi de pisser depuis trop longtemps, la bouteille que j'utilise ayant sauté de la poche de mon cocon suite à un gros cisaillement du coté du Haut Koenigsbourg. J'ai du mal à me concentré, mon attention n'est plus pertinente, je vole, je flotte. J'ai du mal à trancher et à prendre une décision. Mais bon en regardant du coté du Rosberg je ne peux m’empêcher de tenter... Il y a une énorme confluence, trés active avec un gros nuage et une belle base nette et sombre, le plafond est à 3000m. En plus je me rappelle les regrets d'Etienne sur le dernier gros vol précédent cette journée qui était allé poser pour pisser et n'avait donc pas boucler le parcours de 140km comme Nico et moi. La journée n'est donc pas finie, j'oublie ma vessie.... Et je pars en direction du Rosberg. Je fuse vent dans le dos et trouve sans problèmes le thermique pour faire le plein sur le Rosberg, ça dérive pas mal, le vent d'Ouest commence à rentré. Je suis presque à 3000 et j'ai 20 km/h d'Ouest dans le nez. La plaine coté Mulhouse est allumée mais je ne peux plus faire le gourmand. Je décide de faire demi tour à la fin de la confluence du coté de Masevaux pour ne pas me faire cracher sous le vent et avoir trop de difficulté pour rentrer. Je repasse sur le Rosberg satellisé à 2900m et vais tout droit accéléré sur les derniers kilométres vers Urbés, l'air porte bien et n'est plus turbulent j'arrive avec1500m de gaz sur l’atterrissage je mets encore 10 minutes pour descendre et poser à l'Aérotec. Il est 19h20 je sors de mon cocon et pose les pieds au sol aprés plus de 8 heures de vol, je dégrafe ma sellette et me soulage d'une très grosse envie. Les derniers élèves sont entrain de poser, je laisse tout mon équipement et me dirige vers le bar de Laure pour boire quelques bières, tous les pilotes cross sont déjà rentrés, il reste les élèves de Cumulus et quelques pilotes d'acro. Je replis il est 20h00 et les cumulus sont encore actifs sur les zones les plus propices des Vosges. J'ai fait un gros vol, cette journée était tellement bonne. En 2010 je réalise un triangle FAI de 134km en OMEGA 8 de série. Depuis mon objectif était de passer les 150 km avec une aile de compétition en 2 lignes. Mes performances sur ce vol : J'ai une bonne analyse de la météo ce qui me permet de détecter les journées fumantes. Je me suis entrainé toute la saison et je n'ai commencé à être dans le bain qu'à partir de mi juin, avant je n'avais pas assez d'heures. Sur ce vol j'étais à la bonne température, pas trop pressé, j'ai pris mon temps, j'étais dans le présent. J'ai une bonne connaissance du massif, c'est un peu comme du vol de plaine, je m'adapte facilement aux caprices des brises de vallée et des confluences, j'arrive à lire de mieux en mieux la vie des cycles thermiques. Je me suis dépassé en allant chercher chaque point du triangle en bordure de plaine dans des endroits encore jamais traversés en vol. Les choses à améliorer pour la prochaine fois : La tablette que j'utilise, une Galaxy Tab 7, n'a pas un écran assez lumineux, ce n'est pas assez lisible. C'est indispensable pour être au maximum de la performance, sur des vols comme celui là,  de pouvoir pisser en l'air, donc sois j'attache ma bouteille soit j'utilise un penilex.La journée était tellement bonne que je n'ai pas pu imaginer un parcours assez long. Bons vols, joyeux atterrissages ! Greg Blondeau.  Depuis quelques jours les modèles météo prévoient pour la journée du Jeudi 26 juin de bonnes conditions pour le cross dans le NE de la France et les régions frontalières allemandes. Un front froid qui amène de l'air instable en basse couche vient de passer la veille par le Nord de la France et sera suivi par le passage d'une petite poussée anticyclonique de 1017Hpa pour le jour du vol. Une perturbation qui s'approche par l'Ouest ramène de l'air chaud en altitude. Les pressions au sol ne sont pas très haute, 1014Hpa. Le vent est faible moins de 10km/h, forcissant à peine en soirée de secteur Ouest. Les plafonds sont prévus à plus de 2500m. La seule mauvaise nouvelle est la prévision de surdéveloppements en milieu d'après midi dus à de trop faibles pressions en altitude, qui pourraient s'étaler et couper la convection quelques heures sur les crêtes.
Recit pour mon vol de 168.36kms du 26/06/2014Gregory BLONDEAUtriangle FAI26/06/2014168,3668Jeudi 26 juin... Rendez vous est donné le matin tôt pour un entraînement avec l'équipe de pilotes cross Est Vosges. A 8h30 les cumulus se forment déjà en Est sur quelques uns des sommets Alsaciens. Les premiers élèves posent à l’atterrissage. Nous choisissons le décollage du Drumont comme site de départ, nous sommes sur place à 10h30. La journée s'installe tranquillement, nous préparons notre matériel et prenons le temps de faire un briefing sur la météo, les zones aériennes et le parcours. A 11h00 les premiers pilotes décollent, les cumulus sont partout et leurs plafonds sont déjà à plus de 2200m. Nous sommes un bon groupe, Patrick, Pascal, Stephane, Matt, Michou et David ; Christian, Greg et Patoche nous rejoindrons plus tard. Les conditions permettent d'envisager un gros triangle avec un point à l'Est vers Thann, un point au Nord vers le Haut Koenigsboug et un point à l'Ouest vers Remiremont. Le niveau des pilotes est hétérogène et chacun décide donc d'allonger ou de réduire ses branches en fonction de son niveau personnel et des performances de son aile. Pour assurer et suite aux prévisions d'étalements sur les crêtes nous tournons la première balise au Grand Ballon quitte à agrandir  notre  triangle en soirée par le Rosberg. Pas de difficulté sur cette branche pour ceux qui arrivent à rester à une altitude supérieure aux crêtes. De retour sur le Treh c'est le cheminement classique sur la route des crêtes vers le Nord, Batteriekopf, Rottenbachkopf, Honeck, Schlucht, lac Vert, lac des Truites, lac Blanc. Jusque là l'aérologie est généreuse mais les cycles pour monter au plafond sont positionnés uniquement sur les gros carrefours des crêtes vosgiennes, la zone de travail se situe entre 1500m et 1900m, le plafond quand il est accessible est à 2400m. Le prochain objectif est d'aller le plus loin possible en direction du Ht Koenigsbourg. Les conditions sont fumantes, les thermiques sont raprochés et bien actifs, matérialisés par des petites rues de nuages. Toutes les Vosges sont allumées. Je croise quelques pilotes qui ont décollé de Surcenourd, un site au pied de Lapoutroie et qui remontent vers les crêtes. Mon objectif est d'aller tourner le Haut Koenigsbourg mais je ne sais pas encore si la convection me le permettra. Je transite sur le Brézouard et reprends de bons thermiques sur la crête qui mène au Taennchel je suis à plus de 2400m. Je vois la plaine et le Haut Koenigsbourg, il y a des cumulus mais le plafond est bien plus bas. Je décide d'aller tourner le Haut Koenigsbourg. Je suis limité à 1980m d'altitude dans les limites latérales de la zone Vol à voile R120 et je dois éviter le reste de la TMA6 de Strasbourg qui à son plancher à 1550m. J'arrive à 2km du château et mon altitude n'est plus que de 1300m... Je retrouve un thermique qui me permet de temporiser et de remonter à 1700m. Il y a des nuages jusqu'en plaine c'est assez rare, mais je sens que je ne suis pas au meilleur endroit. Je suis à la limite de la plaine et de la montagne, la brise de Saint Marie aux Mines est dominante et met toute la crête du Taennchel sous le vent. Je décide d'aller tourner le château et de revenir. Ca passe mais je n'ai toujours pas de bon cycles pour remonter à une altitude de sécurité je suis à 1600m, 100m plus bas qu'à l'aller. Je regrette déjà de ne pas avoir fait demi tour plutôt ou de n'être pas allé chercher le thermique plus loin en plaine. Je n'ose pas rester plus longtemps et me jette dans la vallée de Tannenkirch qui est encore au soleil, hors cycle et sous le vent je dégueule tout du long... L'endroit à l'air sympa mais ce n'est vraiment pas là ou j'ai envie de poser... C'est le moment le plus critique du vol, ça ne monte pas, je suis bas et je n'ai pas d'appuis. En plus de tout ça un nuage qui a formé sur le Taennchel met à l'ombre la zone par laquelle je dois m'échapper... Je suis en apnée à 950m d'altitude, collé à la forêt dans une petite vallée avec seulement 300m sous les pieds... Je retrouve quelques bulles inespérées poussées par la brise, en face Est du Rocher Pointu, qui me permettent de juste passer la crête et de me jeter coté ensoleillé. Je récupère un petit thermique sous le vent qui me monte de 100m et je transite à nouveau sur les faces Est mais cette fois du Taennenchel, ça marche je remonte à 1500m et commence à respirer à nouveau, je continue sur ce rythme vers le Brézouard. Je sens vraiment que la brise de la vallée de Sainte Marie met toute la crête sous le vent, je passe Aubure à 1300m et continue sur la crête. Je trouve enfin un vrai thermique au niveau de Fréland que je peux enrouler plusieurs tours, les premiers tours jusqu'à 1500m dérivent vers le Nord dans un +2 intégré et ensuite il passe à +5m/s mais dérive en Sud poussé par la brise de Sainte Marie. Un planeur me rejoins et nous faisons le plafond ensemble jusqu'à 2700m, c'est bon je suis sorti de mon trou. J'ai perdu un peu de temps avec cette visite chez les écureuils, il est 15h le ciel est allumé de grosses rues de cumulus sur tout le massif, les plafonds sont à plus de 2800m, c'est le moment de faire gaz et d'utiliser les performances à haute vitesse de mon engin. Je transite sur le déco de Surcenord, refait un petit plein et remonte vers les crêtes. Mon objectif est d'aller du coté de Remiremont. Je passe au dessus du lac de Retournemer et refais un gros plein à 2850m dans de larges thermiques trés généreux, puis un autre au Sud de Gérardmer, et encore un au Nord de Vagney. C'est l'autoroute mais la brise et le vent d'Ouest s’additionnent et ça contre. Steph posera à cause de ça du coté de La Bresse. Je croise au plafond Patrick et Patoche nous sommes satellisés et le ciel est magique. Passé Remiremont les cumulus sont aussi présents en plaine avec des plafonds moins haut mais bien actif. Je décide d’y faire une escapade et de remonter le plus loin possible vers l'Ouest pour ouvrir au maximum les branches de mon triangle. Les plafonds sont à 2200m et les cumulus sont actif et partout jusqu'à Epinal et Mirecourt, mais la brise de NW est significative alors je regarde mon chrono il est 17h20, je  décide de faire demi tour après St Nabor à Raon les Bois. Maintenant il faut boucler je sais que j'ai atteint l'objective des 150km si je rentre au Goal. Je refais 2700m à Remiremont et transite vers Saulxure vent dans le dos, ça plane vraiment bien, je passe Bussang et arrive à 2100m sur le Drumont à 18h30. Ce triangle est bouclé, je vole depuis 7 heures dans une aérologie exceptionnelle, saine et généreuse. Je suis cuit, j'ai envi de pisser depuis trop longtemps, la bouteille que j'utilise ayant sauté de la poche de mon cocon suite à un gros cisaillement du coté du Haut Koenigsbourg. J'ai du mal à me concentré, mon attention n'est plus pertinente, je vole, je flotte. J'ai du mal à trancher et à prendre une décision. Mais bon en regardant du coté du Rosberg je ne peux m’empêcher de tenter... Il y a une énorme confluence, trés active avec un gros nuage et une belle base nette et sombre, le plafond est à 3000m. En plus je me rappelle les regrets d'Etienne sur le dernier gros vol précédent cette journée qui était allé poser pour pisser et n'avait donc pas boucler le parcours de 140km comme Nico et moi. La journée n'est donc pas finie, j'oublie ma vessie.... Et je pars en direction du Rosberg. Je fuse vent dans le dos et trouve sans problèmes le thermique pour faire le plein sur le Rosberg, ça dérive pas mal, le vent d'Ouest commence à rentré. Je suis presque à 3000 et j'ai 20 km/h d'Ouest dans le nez. La plaine coté Mulhouse est allumée mais je ne peux plus faire le gourmand. Je décide de faire demi tour à la fin de la confluence du coté de Masevaux pour ne pas me faire cracher sous le vent et avoir trop de difficulté pour rentrer. Je repasse sur le Rosberg satellisé à 2900m et vais tout droit accéléré sur les derniers kilométres vers Urbés, l'air porte bien et n'est plus turbulent j'arrive avec1500m de gaz sur l’atterrissage je mets encore 10 minutes pour descendre et poser à l'Aérotec. Il est 19h20 je sors de mon cocon et pose les pieds au sol aprés plus de 8 heures de vol, je dégrafe ma sellette et me soulage d'une très grosse envie. Les derniers élèves sont entrain de poser, je laisse tout mon équipement et me dirige vers le bar de Laure pour boire quelques bières, tous les pilotes cross sont déjà rentrés, il reste les élèves de Cumulus et quelques pilotes d'acro. Je replis il est 20h00 et les cumulus sont encore actifs sur les zones les plus propices des Vosges. J'ai fait un gros vol, cette journée était tellement bonne. En 2010 je réalise un triangle FAI de 134km en OMEGA 8 de série. Depuis mon objectif était de passer les 150 km avec une aile de compétition en 2 lignes.   Mes performances sur ce vol : J'ai une bonne analyse de la météo ce qui me permet de détecter les journées fumantes. Je me suis entrainé toute la saison et je n'ai commencé à être dans le bain qu'à partir de mi juin, avant je n'avais pas assez d'heures. Sur ce vol j'étais à la bonne température, pas trop pressé, j'ai pris mon temps, j'étais dans le présent. J'ai une bonne connaissance du massif, c'est un peu comme du vol de plaine, je m'adapte facilement aux caprices des brises de vallée et des confluences, j'arrive à lire de mieux en mieux la vie des cycles thermiques. Je me suis dépassé en allant chercher chaque point du triangle en bordure de plaine dans des endroits encore jamais traversés en vol. Les choses à améliorer pour la prochaine fois : La tablette que j'utilise, une Galaxy Tab 7, n'a pas un écran assez lumineux, ce n'est pas assez lisible. C'est indispensable pour être au maximum de la performance, sur des vols comme celui là,  de pouvoir pisser en l'air, donc sois j'attache ma bouteille soit j'utilise un penilex. La journée était tellement bonne que je n'ai pas pu imaginer un parcours assez long. Bons vols, joyeux atterrissages ! Greg Blondeau. Depuis quelques jours les modèles météo prévoient pour la journée du Jeudi 26 juin de bonnes conditions pour le cross dans le NE de la France et les régions frontalières allemandes. Un front froid qui amène de l'air instable en basse couche vient de passer la veille par le Nord de la France et sera suivi par le passage d'une petite poussée anticyclonique de 1017Hpa pour le jour du vol. Une perturbation qui s'approche par l'Ouest ramène de l'air chaud en altitude. Les pressions au sol ne sont pas très haute, 1014Hpa. Le vent est faible moins de 10km/h, forcissant à peine en soirée de secteur Ouest. Les plafonds sont prévus à plus de 2500m. La seule mauvaise nouvelle est la prévision de surdéveloppements en milieu d'après midi dus à de trop faibles pressions en altitude, qui pourraient s'étaler et couper la convection quelques heures sur les crêtes.
Recit pour mon vol de 11.20kms du 27 Mai 2015Romuald MEYERDistance avec 2 points de contournement27/05/201515,0468Plaf à 1556 mètres 1 h de vol. Temps ensoleillé au décollage, se couvrant en cours de vol
Recit pour mon vol de 11.20kms du 27 Mai 2015Romuald MEYERDistance avec 2 points de contournement27/05/201515,0468Plaf à 1556 mètres 1 h de vol. Temps ensoleillé au décollage, se couvrant en cours de vol
Recit pour mon vol de 11.20kms du 27 Mai 2015Romuald MEYERDistance avec 2 points de contournement27/05/201515,0468Plaf à 1556 mètres 1 h de vol. Temps ensoleillé au décollage, se couvrant en cours de vol
Recit pour mon vol de 39.79kms du 06/07/2016Christophe GUTHtriangle FAI06/07/201639,7968 Mon premier vol de 4h ! ... avec du recul il y avait facilement moyen de faire un plus grande distance !
Recit pour mon vol de 127.95kms du 16/08/2016Jean-christophe FASSELtriangle FAI16/08/2016127,9568 Le vol de l’année sur le massif   Préparation – conditions Cela fait 3 jours que nous volons dans de bonnes conditions, samedi était une très bonne journée, dimanche 109km difficile, hier des surdéveloppements. Il faut que j’aille à l’Aérotec donc se sera le Drumont, départ plus rapide que du Treh. Top météo nous donne pas de vent et des développements de cunimb, météo parapente ne fonctionne pas ce jour, ce n’est pas grave cela fera toujours 2/3 heures avant la dégradation. En arrivant à 9h30 le ciel est encore bleu, cela ne charge pas comme d’habitude, cela pourrait être bon. Flavio est là comme d’habitude, Jérome est rentré chez lui hier, Cyrille est aussi partant nous faisons une voiture, arrêt sandwich puis on cherche Mumu, ce sera la 4ème. Le déco est au soleil, les cums sont déjà au dessus de nous, nous nous préparons et top départ est donné vers 11h. Le vol Je fais l’ouvreur et part à droite, il n’y a rien, il faudra patienter pour monter au nuage, Flavio et Cyrille partent à gauche et c’était la bonne option, ils auront une bonne avance. C’est super rapide aujourd’hui une rue de cumulus vers le nord, arrivé à Balveurche, la crête et allumée avec un plafond plus bas et l’option Sérichamps, en radio je donne mon choix pour Sérichamps, mais Flavio est déjà parti sur les crêtes. Je rattrape presque Cyrille, tout se passe à merveille on monte au nord juste à côté de la zone de Ste Marie. A la bordure du relief et donc des cums, les jeunes se jettent ventre à terre alors que je fais le plein, l’option sera payante et me mettra en avance sur le groupe. Branche 1 de faite, il est 13h c’est tôt, cela permet d’envisager un beau tour, le retour jusqu’à Sérichamps est tactique car tout s’est mis à l’ombre, mais nous somme poussés. Sérichamps au plaf, c’est gagné, la fin du sandwich est avalé,  une petite barre céréale en dessert, on se détend. On essaye de joindre Mumu en radio elle est à la Bresse, on lui dit qu’il y a 2 grosses cellules qui se développent vers le Honneck et Drumont. Nous sommes en bordure du relief avec de gentils cums et du soleil. Pas de vent, de l’instabilité, ça avance bien, je me fais une option Champdray pour découvrir un nouveau coin de vol, les 2 me rattrapent, je navigue au vent et au soleil, il y a encore des cums devant et du plaf pour une fois. Arrivé à Remiremont ensemble, 2 options différentes, le team CEM traverse la vallée vers l’ouest et je vais au sud au dessus de Remiremont. Une voile d’altitude arrive il faut lever le pied. La branche 2 terminée nous regardons vers le déco, c’est un énorme cunimb mais il est entrain de se vider, nous attendons… à une moment il faut bien y aller, la rue que je voyais se dégonfle, il faut y aller doucement entre rester bas pour ne pas se faire aspirer, ou monter pour ne pas subir l’influence de l’attraction du gros noir. Il pleut depuis 45min au moins, on s’avance doucement en direction du Ballon d’Alsace qui est au soleil. A partir de là on sait que c’est bon pour boucler, mais les derniers rideaux de pluie sont dans la vallée de St Amarin. Cyrille se jette en premier, en radio, j’ai un trou, je vais poser au déco chercher la voiture.  Je vois aussi une opportunité, 2000m de gaz, car je sais qu’avec la pluie il n’y aura plus aucune activité, effectivement la fin de vol sera de l’huile. Ou poser Déco, côté Vosgien ou Alsacien, je choisi l’Aérotec, il est 18h30 les dernier clients du wagga boivent une bière et se demandent d’où nous venons. L’après vol Cyrille cherche Flavio et me rejoint, l’idée étant de boire une petite bière ensemble.  Mumu qui a fait 3h30 de vol ce jour a fait une pâte à pizza, l’idée étant d’aller chez eux pour savourer ce vol de folie. Une bouteille de crément est ouverte pour l’occasion, une longue et belle soirée clôturera cette journée exceptionnelle. Résultat des courses nous sommes 3 à boucler (Mumu ne pouvait pas elle était trop prêt de la cellule), Flavio monte sur la deuxième marche de la CFD, je prends la troisième sur le podium et  Cyrille 4. L’année n’est pas terminée, tout peux encore bouger jusqu’au 1er septembre !!! Ce sont les plus grands vols en FAI de l’année sur le massif, le record de Greg tiendra encore une année !!!Pas de vent / développement orageux
Recit pour mon vol de 18.18kms du 02/09/2016Francis MATHIStriangle plat02/09/201618,1868Petit cross avec survol du Grand Ballon. Décollage au Treh et atterrissage à l'arrière du décollage.
Recit pour mon vol de 18.18kms du 02/09/2016Francis MATHIStriangle plat02/09/201618,1868Petit cross avec survol du Grand Ballon. Décollage au Treh et atterrissage à l'arrière du décollage.
Recit pour mon vol de 48.96kms du 08/07/2017Robin CALLERAMEDistance avec 2 points de contournement08/07/201748,9668Après s'être retrouvé à Vallon avec Jean Daniel et Emmanuel, nous décidons de nous diriger vers le Treh, la montée du Gachney étant fermé par la course de moto ancienne. Arrivé au décollage vers les 10h30, un vent de 20-25 km/h d'Ouest très laminaire et personne vraiment très haut. JD et moi décidons de manger tranquillement notre sandwich en observant l'évolution. On se dit que Colmar est possible avec cet Ouest mais sans grande conviction. Au même moment nous voyons Eric décoller et se maintenir sur la crête de gauche en thermo-dynamique. On décide de décoller vers 11h30 et on se fait directement scotché en montant dans du +1 +2 qu'il fallait enrouler pas très rond avec une bonne dérive et des cycles pas encore bien en place. A 1880m je décide d'assurer au moins la voiture que nous avions laisser à Mulhbach-sur-Munster avec JD. Je vise le relief à droite de l'auberge de Raedlé, arrivé à 1290m, je trouve à nouveau du +1 +2 mais qui me fait fermer deux ou trois fois les bouts d'ailes. A ce moment là je vois Jean Daniel arrivé au radada dans la vallée ou il se fera enterrer jusqu'à l'attero du Schnepfenried. Après avoir repris 400m je fonce sur le Steinberg où généralement on trouve toujours un petit quelques choses. Je trouve du tout petit que j'enroule difficilement, je tente le petit ballon mais je me fait plombé, je retourne sur mes traces et penses aller poser dans la vallée mais à ce moment là du +2 +4 que j'attendais me propulse à 2000m. Je pars direction Hohlandsbourg entre les crêtes et la vallée, mal placé j'entame une descente infernale et me dit que je pourrais toujours poser dans les grands champs à l'entrée de vallée. Mais c'était sans compter le petit thermique salvateur à hauteur de la Forge qui me sort de 800m à 1000m pour passer 200m au dessus du château où je retrouve un thermique qui me montera à 1400m, qui formait aussi le beau congestus au dessus de Colmar vers les 12h30. Je passe alors tout droit au Sud de Colmar dans du +1 et même +3.5 à certain moment. Resté en contact radio avec JD, il me dit qu'il faut viser le Nord-Est pour éviter la TMA de Bâle (plafonné à 1890m, info que je n'avais pas durant le vol). Passer Colmar je me retrouve dans la dégueulante du nuage jusqu'à Jebsheim où je trouve une petite bulle, mais les beaux cums se trouvait direction Baltzenheim où je ne connaissais pas l'espace aérien autorisé et puis JD était déjà en route pour la récup'... Je ne pouvais pas en attendre plus. Je pose alors à l'entrée de Marckolsheim pour ma plus grande distance et avec un sourire jusqu'aux oreilles. Merci à Emmanuel pour la navette jusqu’au Treh et merci à Jean-Daniel pour la récup' ! La prochaine fois ce sera en Allemagne !!! Izenogoud (Robin CALLERAME)
Recit pour mon vol de 141.46kms du 06/08/2017Gregory BLONDEAUtriangle FAI06/08/2017141,4668Recit du vol dans les Vosges sur mon blog : http://www.gregblondeau.com/?p=1144#more-1144Au niveau météo, un front froid peu actif traverse le NE de la France le samedi. Les prévisions pour le dimanche donnent un vent de N-NW de 10km/h et une température de 8° à 1500m avec des pressions qui montent à 1023Hpa. La convection démarre tôt et s’arrête tard le soir. Le seul point noir c’est la prévision de gros étalements sur le Massif Vosgiens qui en fait ne seront jamais vraiment un problème. Les prévisions ont du mal à détecter le potentielle mais c’est bien une journée à battre des records.
Recit pour mon vol de 109.26kms du 20/08/2017Gregory BLONDEAUtriangle plat20/08/2017109,2668Vous retrouverez le petit récit du vol sur mon blog.... http://www.gregblondeau.com/?p=1096#more-1096
Recit pour mon vol de 109.26kms du 20/08/2017Gregory BLONDEAUtriangle plat20/08/2017109,2668Vous retrouverez le petit récit du vol sur mon blog.... http://www.gregblondeau.com/?p=1163  
Recit pour mon vol de 109.26kms du 20/08/2017Gregory BLONDEAUtriangle plat20/08/2017109,2668Vous retrouverez le petit récit du vol sur mon blog.... http://www.gregblondeau.com/?p=1163
Recit pour mon vol de 54.55kms du 08/05/2018Nicolas SABOURINtriangle FAI08/05/201854,5568 Mon plus beau vol depuis 2 ans de pratique. Deco et attero au treh.Peu de vent meteo, de bon cumulus
Recit pour mon vol de 143.02kms du 17/04/2018Gregory BLONDEAUtriangle FAI17/04/2018143,0268Des articles sur les vols sont sur mon blog à l'adresse https://gregblondeau.com/
Recit pour mon vol de 193.48kms du 18/07/2018Gregory BLONDEAUtriangle FAI18/07/2018193,4868Récit avec photo á venir sur www.gregblondeau.com
Recit pour mon vol de 193.48kms du 18/07/2018Gregory BLONDEAUtriangle FAI18/07/2018193,4868Récit avec photo á venir sur www.gregblondeau.com
Recit pour mon vol de 193.48kms du 18/07/2018Gregory BLONDEAUtriangle FAI18/07/2018193,4868Le récit du vol et les photos à venir sur www.gregblondeau.com
Recit pour mon vol de 169.60kms du 27/07/2018Gregory BLONDEAUtriangle FAI27/07/2018169,6068Le récit du vol bientôt sur www.gregblondeau.com
Recit pour mon vol de 28.29kms du 26/08/2018Jessy GEORGESDistance avec 3 points de contournement26/08/201828,2968Vol sous la Niviuk Koyot 2 au Markstein 
Recit pour mon vol de 46.32kms du 23/03/2019Julien FRANCOIStriangle FAI23/03/201946,3268
Recit pour mon vol de 55.83kms du 29/03/2019Jean WEINLINGtriangle plat29/03/201955,8368Le déco est alimenté 10km/h plein face. Je suis seul. Ca reste cyclique.Il était prévu un Vent météo tendance S-SE puis SO fin de journée. En l'air, après le déco, c'est NO, puis O, SO et S en fin de vol.
Recit pour mon vol de 111.54kms du 30/03/2019Marc-antoine VOIRINtriangle plat30/03/2019111,5468
Recit pour mon vol de 30.32kms du 30/03/2019Alexis BALETtriangle plat30/03/201930,3268Grand beau, envieon 5km/h de vent de SO
Recit pour mon vol de 73.24kms du 30/03/2019Pascal CLERCtriangle plat30/03/201973,2468
Recit pour mon vol de 112.53kms du 30/03/2019Thibault heinrich PFLUGtriangle FAI30/03/2019112,5368
Recit pour mon vol de 133.72kms du 30/03/2019Djordje PROKICtriangle FAI30/03/2019133,7268Avec Airaile et Ribambaile.
Recit pour mon vol de 75.24kms du 30/03/2019C Htriangle plat30/03/201975,2468
Recit pour mon vol de 80.31kms du 30/03/2019Renaud BIHLERtriangle plat30/03/201980,3168
Recit pour mon vol de 77.73kms du 30/03/2019Denis GINTHERtriangle plat30/03/201977,7368 pas trop pour débutantsdonc pilotage très actifNO a NE 
Recit pour mon vol de 43.29kms du 30/03/2019Pascal KREYDERtriangle plat30/03/201943,2968
Recit pour mon vol de 16.96kms du 30/03/2019Alain DUHAMELtriangle plat30/03/201916,9668Aller retour du treh au grand ballon
Recit pour mon vol de 68.44kms du 30/03/2019Thierry VIROTtriangle plat30/03/201968,4468grosse journee avec des plaf au dessus de 3000 m c'est pas tous les jours …du monde partout dans le massif !demi tour avant le bonhomme car gros nuage ,de l'ombre et plein de pilotes qui font demi tour !!!ensuite palfond au dessus de 3000 m un triangle par bussang et un gros coup de mou apres 3 h de vol ,je grignote tout ce que j'ai mais le froid a fait son office ains que le manque de caisse !je vais posé bien content de ce vol de reprise sur le massif ....
Recit pour mon vol de 82.59kms du 30/03/2019Jerome MULLERtriangle plat30/03/201982,5968
Recit pour mon vol de 51.36kms du 30/03/2019Patrick CALLIGAROtriangle plat30/03/201951,3668
Recit pour mon vol de 38.45kms du 30/03/2019Julien VEAUXMarche et Vol30/03/201938,4568Premiere sortie du bocal pour ma part, erreur pour ma transitionvers le drumont de lavoir effectué au dessus du lac de kruth.La prochaine fois je transiterai a partir du treh pour eviter de me retrouver sous le vent surtout quand c'est du nord ouest comme cette fameuse journée.
Recit pour mon vol de 10.73kms du 22/04/2019Ralph RODRIGUEZtriangle FAI22/04/201910,736810-15km/h d'est. Léger voile, sinon ciel bleu.
Recit pour mon vol de 33.82kms du 23/04/2019Ralph RODRIGUEZtriangle FAI23/04/201933,8268Cumulus sous cirrus, 10km/h de SSO.
Recit pour mon vol de 49.81kms du 01/05/2019R WDistance avec 3 points de contournement01/05/201949,8168NNE  10 faiblissant
Recit pour mon vol de 19.77kms du 01/05/2019Mickael LUPFERDistance avec 3 points de contournement01/05/201919,7768Super vol, un peut chahuté.
Recit pour mon vol de 117.81kms du 01/05/2019Marc-antoine VOIRINDistance avec 3 points de contournement01/05/2019117,8168
Recit pour mon vol de 46.89kms du 01/05/2019Cyrille VALDENAIREtriangle FAI01/05/201946,8968
Recit pour mon vol de 33.95kms du 01/05/2019Sebastien LECLERCtriangle plat01/05/201933,9568
Recit pour mon vol de 19.55kms du 01/05/2019Matthieu CONSTANZOtriangle plat01/05/201919,5568Malade et nauséeux pendant le trajet en voiture, j'ai fait ce que j'ai pu avec ce que j'avais comme forme du jour Complètement à côté de la plaque, j'ai préféré renoncer et arêter de me battre avec la masse d'air et mon état bof et donc mental de crevette. Il y aura d'autres plus beaux vols. J'étais néanmoins présent sous ma voile pour éviter deux fermetures et donc ça c'est positif car mauvais placement dans la masse d'air mais suffisamment lucide malgré mon état pitoyable. Et j'ai bouclé au Wagga devant un banana split ! ;)Beau ciel et cum naissants mais tardivement.
Recit pour mon vol de 64.28kms du 01/05/2019Thierry VIROTtriangle FAI01/05/201964,2868
Recit pour mon vol de 62.82kms du 01/05/2019Florent EPAUDtriangle FAI01/05/201962,8268
Recit pour mon vol de 63.68kms du 23/05/2019Cyrille VALDENAIREtriangle plat23/05/201963,6868
Recit pour mon vol de 32.96kms du 24/05/2019Florence NGUYENtriangle plat24/05/201932,9668
Recit pour mon vol de 85.40kms du 01/06/2019Cyrille BALLANDtriangle plat01/06/201985,4068Beau avec cumulus éparses  
Recit pour mon vol de 70.01kms du 02/06/2019Cyrille BALLANDtriangle plat02/06/201970,0168Grand beau, thermiques bleus et cumulus localisés.
Recit pour mon vol de 70.01kms du 02/06/2019Cyrille BALLANDtriangle plat02/06/201970,0168Grand beau, thermiques bleus et cumulus localisés.
Recit pour mon vol de 35.85kms du 02/06/2019Nicolas BASTIANtriangle FAI02/06/201935,8568Bien sain au début du vol. Brassé ensuite vers le Drumont ( sous le vent et un peu contré), pas réussi / envie de passer le Drumont. Bien au radada en tapant les crêtes (30 m sol, sorti de la sellette), je mets un moment un retrouver un bon thermique pour refaire le plein et filer à 50 km/h à la Boule. Retour de la Boule plus compliqué, je crois que je perds 1200 m et me refais in extremis au dessus de la station de ski du Markstein.Beau temps, quelques cums sur les Crêtes.
Recit pour mon vol de 19.76kms du 02/06/2019Nicolas SABOURINtriangle FAI02/06/201919,7668
Recit pour mon vol de 34.38kms du 01/06/2019Nicolas SABOURINtriangle FAI01/06/201934,3868
Recit pour mon vol de 24.76kms du 01/06/2019Nicolas GENETDistance avec 3 points de contournement01/06/201924,7668Merdouille au passage vers le drumont  rien trouver derriere --> The End !!Redeco derriere pour recup voiture
Recit pour mon vol de 11.24kms du 02/06/2019D Ptriangle plat02/06/201911,2468Décollage un peu rock n roll, une frontale au gonflage  (probablement dûe à la trainée de la voile d'André), mais le pré est grand et permet de refaire voler la voile.
Recit pour mon vol de 19.01kms du 05/07/2019A Ftriangle plat05/07/201919,0168Atomique et pourri! En matinée, vent SO au déco du Treh, passé NNO vers 14h. Mon placement sur les arêtes sud n'était sûrement pas optimal, mais d'après les pilotes qui ont pris d'autres options, la masse d'air n'était pas plus agréable ailleurs. Je suppose que vent du nord -frais- apportait un fort contraste de température avec les 27°C de l'atterro... et du déco à 1.200. Pas de gradient de température, donc. Beaux lenticulaires entre massif et plaine d'Alsace, où se trouvait une confluence (plaf à 2.700 pour moi, 3.000 pour d'autres). Onde probablement, selon explications d'un pilote (marquée par ascendances puissantes et dégueulantes tout aussi marquées... et longues!)flux N. Onde, confluence et lenticulaires.
Recit pour mon vol de 18.83kms du 10/07/2019Philippe TOUSSAINTDistance avec 3 points de contournement10/07/201918,8368ciel bleu aucun cum
Recit pour mon vol de 80.96kms du 16/07/2019Philippe VILLEMINtriangle plat16/07/201980,9668Comme dans un rêve, les cums qui s'allument quand j'arrive. L'objectif était d'aller vers Belfort mais comme le vent est passe SE j'ai pu revenir.*Des cums pour indiquer le chemin à suivre. Une journée favorable pour crosser même si les plafs sont pas très hauts, surtout en début de vol.
Tardif et nébuleuxE Gtriangle plat16/07/201985,8168Un vol tardif retardé par une opération de secours sur arbrissage (l'hélicoptère de la gendarmerie nous donnant un créneau de 30 minutes après l'intervention au sol).Un vol un peu particulier avec une nébulosité importante et des étages de cumulus nécessitant de slalomer. Une convexion mise à mal avec l'arrivée d'un voile d'altitude vers le ballon d'Alsace (changement de rythme à 1800).
Recit pour mon vol de 83.35kms du 16/07/2019Olivier FEBVREtriangle plat16/07/201983,3568Vol très lent, pas très efficace dans les thermiques et entété dans un projet qui ne correspondait pas à la météo du jour. Le fait de percister à aller au Nord et vers Remiremont alors qu'il y avait pas beaucoup de cumulus était pas une idée géniale. Par contre le parcours vers le sud était plus facile. Mais vol tout de même génial car en manque de vol depuis 1 mois passé.
Recit pour mon vol de 18.59kms du 17/07/2019Jean-claude DEMENGEOTtriangle FAI17/07/201918,5968
Recit pour mon vol de 60.21kms du 17/07/2019Fernand METZGERDistance avec 3 points de contournement17/07/201960,2168
Recit pour mon vol de des Vosges au RhinPhilippe VILLEMINDistance avec 3 points de contournement19/07/201943,7368Point bas à Turckheim, je me refais au prix d'une belle bataille. Point bas avant le Rhin, belle bataille mais mauvais timing. Les nuages envahissent la zone et éteingnent les thermiques ainsi que mes espoirs d'aller en forêt Noire. Très beau vol né en moins qui aurait pu cesser bien plus tôt.Des cums qui indiquent la route à suivre.
Recit pour mon vol de 113.67kms du 22/07/2019Frederic CLAUSStriangle FAI22/07/2019113,6768
Recit pour mon vol de 31.78kms du 22/07/2019Nicolas GENETDistance avec 3 points de contournement22/07/201931,7868
Recit pour mon vol de 24.92kms du 22/07/2019Benjamin BARBIERtriangle plat22/07/201924,9268Vol thermique avec de belles rues pour matérialiser le cheminement. Mon premier vrai vol cross durant lequel mes transitions lentes et plombantes ont exigé la recherche de thermique. Arrêt du vol après 1h40 et une fatigue naissance. Une belle progression pour moi.
Recit pour mon vol de 60.24kms du 24/07/2019Cyrille BALLANDtriangle FAI24/07/201960,2468
Recit pour mon vol de 49.83kms du 24/07/2019C Htriangle FAI24/07/201949,8368Entraînement compétition stage creg avec Erwan didriche
Recit pour mon vol de 38.87kms du 24/07/2019Julien FRANCAIStriangle FAI24/07/201938,8768
Recit pour mon vol de 97.46kms du 24/07/2019S ADistance avec 3 points de contournement24/07/201997,4668Un peu de nord qui nous embetera mais chouette balade avec Frédéric et Julien, quelques zones d'attentes mais c'est tellement chouette de partager un vol.Dommage pour le bouclage...Ciel bleu quelques rares cum 
Recit pour mon vol de 52.07kms du 24/07/2019Thierry VIROTtriangle plat24/07/201952,0768
Recit pour mon vol de 50.34kms du 22/07/2019P DDistance avec 3 points de contournement22/07/201950,3468Parcours réalisé en stage compétiteurs.
Recit pour mon vol de 49.10kms du 24/07/2019P Dtriangle FAI24/07/201949,1068Stage jeunes compétiteurs - manche bouclée
Recit pour mon vol de 49.12kms du 24/07/2019P Dtriangle FAI24/07/201949,1268Manche bouclée en stage compétiteurs
Recit pour mon vol de 86.29kms du 01/08/2019Maxime REMYtriangle plat01/08/201986,2968Rue de cum puis plus rien avec le voile
Recit pour mon vol de 49.29kms du 01/08/2019Maxime VANDAELEDistance avec 3 points de contournement01/08/201949,2968Rue de cum puis plus rien avec le voile
Recit pour mon vol de 45.90kms du 03/08/2019Julien FRANCOIStriangle plat03/08/201945,9068
Recit pour mon vol de 54.39kms du 03/08/2019Jean-christophe FASSELtriangle FAI03/08/201954,3968Compétition du CREG - suivi des pilotes - je ne fais plus de compétition - mode cross et aide des pilotesAu départ je fais un peu ouvreur partant le premier- ce récit est pour les compétiteurs un espèce de retour sur la manche.Donc départ crête de droite on voit que c'est moisi - thermique sous le vent - ça vient de se remettre au soleil - difficile de sortir - je bascule crête de gauche pour sortir un thermique cool - mais ca met des plombes pour arriver au nuage - bref nous y sommes pour le start - pour les autres je vous avais dit de faire votre plein - ne pas partir du treh sans gaz...on est à 3 je les laisse partir et vole cool sans trop accelerer nous allons vers cr^te avant relief (petits cums au dessus) on ne trouve rien le cycle n'y était pas (les poursuivant trouverons le thermique) donc nous allons au lieu habituel rien....donc il faut aller chercher là ou les planneurs montent +3 bingo nuage 2200 , je prends un ligne plus à droite suivant Cyril - ça marche mieux on se fait moins appuyer que Julien. Je temporise en essayant de monter quand eux se jettent sur les champi. Je ne vais pas faire la balise et préfère remonter d'abord.....je  sens que l'aerologie est bizarre!!! Gros nuage à gauche vers La Bresse ça doit déclencher sous le vent je vais à gauche cherche sur la crête et finalement trouve le missile dans la vallée juste derrière la crête , le thermique est mauvais il faut tenir la voile , il y a du NO . Un pilote en voile jaune et verte et cocon vert me voit et viendra essayer de trouver ce thermique....Plaf balise et retour vers l'avant des champi - sous un nuage - il était mourrant et donc rien - essai de tourner un peu suis à 1500 essai vers crête du lac des corbeaux- rien - fuck je vais mourrir - deux choix aller sous le nuage devant ou traverserpour se retrouver sur une face au soleil normalement au vent .....Je trouve un petit truc - pas de nuage au dessus - ça s'arrête à 1500-1600 traversée vers Cornimont y'a un gros nuage ca devrait marcher - croisé un premier thermique essai ça ne monte pas bien je vais chercher devant sur la crête et la rien contré par le sud (bizarre ????) je fais demi tour pour me retrouver dans le bon thermique .Renuage avance acceleré vers l'antenne B60 - pas de nuage devant alors que ça marche toujours là bas - finalement trouvé quelque chose - nuage avance vers B49 pour faire la balise - je n'ai pas rentré la manche donc je tourne ou je veux ... retour nuage avant de partir . Je vise un beau nuage devant à droite sur le parcours - Il était entrain de se désagréger, je n'aurai rien il est temps de rentrer vers le Drumont ....dernier gros thermique Pat me rejoint- un peu au dessus - il arrive au nuage et prends une ligne plus à gauche dans le bleu....je trouve un bon passage au vent je suis haut lui est aux arbres...là tout est noir devant - je néglige de prendre le dernier thermique pour me coller au nuage .....glide final je ne retrouve plus rien jusqu'au bout (même du -2 -3 continu pour glisser   en bas du Treh) Pat passera 5 min après moi il arrivera à remonter au sommet... Bref je ne pense pas boucler c'est dommage avec un beau vol comme cela , mais je ne voulai pas me mettre en danger, de toute manière en sport cela ne changera pas trop les point (nous verrons ce qu'aura Sandra qui arrivera bien après nous et ne pourra pas boucler- bravo à elle)Resultat des courses c'était une sport CREG Ju 1 Pat ex Ctreg 2 JC ex creg 3 Sandra Creg 4 . Belle manche Franck nous ne pouvions pas prévoir des conditions aussi difficiles.Retour avec du NO les Champi c'est dommage cela a posé bcp de monde. Sinon B49 7km c'était bien / B31 faisable mais dans la nuit le soir...    Des cums sur tout le parcours mais très gros qui mettaient beaucoup de chose à l'ombre- cycles très court et ensuite nuages inactifs
Recit pour mon vol de 58.56kms du 04/08/2019Christophe FLAMENTtriangle FAI04/08/201958,5668
Recit pour mon vol de 42.20kms du 04/08/2019Pierre SAINT MARTINtriangle FAI04/08/201942,2068
Recit pour mon vol de 73.07kms du 04/08/2019Cyrille VALDENAIREtriangle FAI04/08/201973,0768Arrivée tardive au Dumont. Peu de personnes au décor et personne ne parle français! Je décolle dés que je suis prêt. Le vol ce fait de façon nominale. j'avance plus rapidement qu'a mon habitude. Je souhaitait aller jusqu'au col du bonhomme mais je fais demi tour avant car je doute du retour face au vent. Au final pas trop de difficulté pour revenir jusqu'au Treh. Idem pour le Grand Ballon. Ensuite retour au Dumont j'hésite sur la suite du vol et décide que j'irais poser a Ventron dans la famille. Je fais ce vol seul mais il y'a d'autres parapentistes un peu partout du coup cela rend le vol facile. En bref Vive es Vosges!Beaucoup de cumulus en début de vol. Moins sur la fin mais a ce moment là les plafonds montent au dessus de 2200 puis 2400 et plus mais dans du bleu.
Recit pour mon vol de 20.31kms du 14/08/2019Nicolas RICHARDDistance avec 3 points de contournement14/08/201920,0668
Recit pour mon vol de 18.77kms du 13/08/2019Thiemo HEBREtriangle FAI13/08/201918,7768stage Cross CEM, avec Cyrille et Lou, semaine du 12 au 16 Aout
Recit pour mon vol de 25.80kms du 14/08/2019Thiemo HEBREDistance avec 3 points de contournement14/08/201925,8068Stage Cross CEM, avec Cyrille et Lou, semaine du 12 au 16 Aout
Recit pour mon vol de 46.85kms du 25/08/2019Julien PANIGOTDistance avec 3 points de contournement25/08/201946,8568
Recit pour mon vol de 80.53kms du 25/08/2019Christophe FLAMENTtriangle plat25/08/201980,5368
Recit pour mon vol de 66.72kms du 25/08/2019Nicolas GENETtriangle FAI25/08/201966,7268plussieur passage difficile
Recit pour mon vol de 57.90kms du 25/08/2019Julien RIVOIREtriangle FAI25/08/201957,9068
Recit pour mon vol de 38.18kms du 25/08/2019Gerard GIGANTtriangle FAI25/08/201938,1868quelques cumulus 
Recit pour mon vol de 49.62kms du 25/08/2019Jean-marie VINCENTtriangle plat25/08/201949,6268Pas de vent météo. De nombreux cumulus avec très peu de développement vertical.
Recit pour mon vol de 23.93kms du 25/08/2019Benjamin BARBIERtriangle FAI25/08/201923,9368Plafond 2500 m - Présence cumulus - Aerologie saine
Recit pour mon vol de 52.52kms du 25/08/2019Valentin ESQUENETMarche et Vol25/08/201952,5268Competition club Alpin avec Etienne Coupez et Sandy Antony . Merci pour le Briefing Sandra . Premier vol pr moi dans les vosges !Pas de vent .
Recit pour mon vol de 40.31kms du 26/08/2019Valentin ESQUENETtriangle FAI26/08/201940,3168Apres des centaines de voiles en l'air la veille pour la cometition Club Alpin d'etienne coupez , les voges sont, ce jour ,desertiques ;o) Turbulent . Le vent d'Est qui rentre . Décollage sous le vent . Faible formation nuageuse
Recit pour mon vol de 91.95kms du 25/08/2019Simon BOUVOTtriangle plat25/08/201991,9568Merci aux examinateurs de notre QBi de nous avoir assuré que ce jour serait fumant, merci à Daniel pour le coaching sur le tour qu'on a pu réaliser ! Motiv la veille au soir de rester le lendemain de notre QBi avec Benjamin l'indien : on a bien fait. Anouar nous monte au déco où c'est déjà fumant. Petit point à l'Est au Grand Ballon, puis direction le Nord de nuage en nuage ! Demi-tour à quelques km du Col du Bonhomme, et point au Ballon d'Alsac après avoir survolé le Drumont découvert 2 jours auparavant ! Vraiment cool de voler au nuage dans des conditions parfaites pour découvrir ce super massif.Météo excellente, des cums à base plate pour visualiser la masse d'air !
Recit pour mon vol de 95.50kms du 26/08/2019Denis GINTHERtriangle FAI26/08/201995,5068
Recit pour mon vol de 18.50kms du 30/08/2019Hugo BIEBER-GIESSINGERtriangle FAI30/08/201918,5068Vent arrière au déco, décollage lorsque vent nul après 3h30 d'attente, thermiques faciles, plaf à 1950m, pas volé dans les nuages
Recit pour mon vol de 47.88kms du 24/08/2019Frank TORFSDistance avec 3 points de contournement24/08/201947,8868
Recit pour mon vol de 31.63kms du 12/09/2019Sebastian DESMETTEtriangle plat12/09/201931,6368mn premier vrai cross dans le vosges. Merci a Olivier Legrand pour les conseilsciel bleu, peu de vent
Recit pour mon vol de 17.82kms du 13/09/2019Sebastian DESMETTEtriangle plat13/09/201917,8268direction le grand ballon. Mais pose au retour, le vent ayant tourne en NEciel bleu puis deveolppement nuageux - Cums
Recit pour mon vol de 19.75kms du 14/09/2019Sebastian DESMETTEtriangle plat14/09/201919,7568on ne devait pas partir en cross, mais l'envie a ete la plus forte ;-)ciel bleu d'abord, puis cums et voile en altitude
Recit pour mon vol de 44.56kms du 21/09/2019Valentin ESQUENETDistance avec 3 points de contournement21/09/201944,5668Vol en solo . Max et kelie perdue de vue au deco .
Recit pour mon vol de 10.69kms du 03/10/2019Julien FRANCOISMarche et Vol03/10/201910,6968Aterro la carrie.Remontée à pied de la Carrie par les cascades saint nicolas et le Langenbach.
Recit pour mon vol de 71.90kms du 16/05/2020Bastien MENGINtriangle FAI16/05/202071,9068
Recit pour mon vol de 51.87kms du 17/05/2020Maxime REMYDistance avec 3 points de contournement17/05/202051,8768
Recit pour mon vol de 112.04kms du 17/05/2020Bastien MENGINtriangle plat17/05/2020112,0468Vol de la Team Bol d'air. Le prof Régis, est ses élèves...
Recit pour mon vol de 35.05kms du 16/05/2020Guy HERRtriangle plat16/05/202035,0568
Recit pour mon vol de 38.93kms du 17/05/2020Guy HERRtriangle FAI17/05/202038,9368
Recit pour mon vol de 53.95kms du 18/05/2020Julien FRANCOISDistance avec 3 points de contournement18/05/202053,9568
Recit pour mon vol de 111.77kms du 18/05/2020Bastien MENGINtriangle plat18/05/2020111,7768
Recit pour mon vol de 44.86kms du 18/05/2020Cecile HAENELtriangle FAI18/05/202044,8668Après un premier vol du Drumont vers midi, histoire de tâter la masse d'air, nous réatterrissons au decollage. En effet, les thermiques ne sont pas encore très bien organisés et les plafonds à seulement 1800m. Les cumulus commencent à s'organiser côté Rouge Gazon et Ballon d'Alsace donc nous nous laissons un peu de temps. Lorsque nous décollons un peu plus tard, la montée au plaf est plus facile et la base des nuages se situe vers 2400m. Une ruée de cumulus s'est formée vers le Ballon d'Alsace, je décide de la suivre et elle m'emmène, sans quasiment descendre en ddessus de 2000m et sans avoir à enrouler, jusqu'au Ballon d'Alsace. Je vois des ailes qui, sur le retour du Ballon, enroulent au dessus de la crête: cela me conforte quant à la faisabilité du retour, je choisis donc de m'écarter un peu en vallée et de ne pas suivre la crête, en restant sous la ruée de cum. Cela me réussit, je fais quasiment une ligne droite jusqu'au Ballon d'Alsace. Un vallon est repassé au soleil, je décide d'y prendre un peu de gaz avant de repartir en sens inverse. Petite reprise d'altitude au dessus de Rouge Gazon et je repas vers le Drumont. 2 choix s'offrent alors à moi: aller vers le Nord, Cornimont/Ventron , ou partir vers le Treh et le Grand Ballon. Le Ventron est alors assez à l'ombre alors que le Treh et le Grand Ballon sont au soleil, des cum s'y forment, et on voit des ailes qui déballent au déco du Treh: je prends cette option. La transition est assez facile même si je perds un peu, mais je vois des ailes qui enroulent sur la crete devant le Treh. Je me prépare à y arriver ca je les vois monter comme des bouchons de champagne....j'ai bien fait, le premier thermique que je croise me propulse à +7,2m/s en instantanné! Je refais un plaf à 2300m et y croise quelques voiles, qui partent comme moi vers le Grand Ballon. On part vers  le bleu mais juste après le grand ballon des nuelles annoncent un cum en formation. D'ici que j'y arrive, le cumulus est formé et il me monte à nouveau au plaf. Retour un peu lent car je suis contrée par un peu de vent du nord qui s'estompe ensuite, et il y'a à nouveau un plaf à faire peu après le Treh en direction du Drumont. A ce moment là la question se pose: est ce que je retourne à mon point de départ? J'ai l'altitude pour. Je suis un peu fatiguée, j'ai faim, j'ai froid. Pour autant je suis au plaf et je vois les ailes qui me précèdent y aller. Le vent du nord est tombé, je n'aurai pas à batailler et les chaumes en dorection du Ventron sont éclairées. Allez, j'y vais: je remonte jusqu'à Wildenstein, les nuages pompent et je bataille pour ne pas y entrer. Je décide que c'est assez, ma copine de vol que j'avais perdu en route a posé à l'aréotech. Je reprends donc une ruée de cum sur l'autre versant de la vallée histoire de voir si ce ne serait pas possible d'aller reposer au Drumont pour récupérer ma voiture qui est là bas. Lorsque j'arrive au Drumont, aucune aile n'est dépliée, de l'Ouest rentre, ça ne posera pas.Je me laisse donc glisser tranquillement jusqu'à l'Aerotech, quelques wings et 360 pour descendre et je pose après plus de 2h30 de vol et mon plus long cross vosgien.Seul regret: n'avoir pas eu une poche à eau, une couche et des gants plus chauds car j'aurais pu continuer au moins jusqu'au Ventron pour aggrandir mon triangle si je n'avais pas eu froid/faim/soif!
Recit pour mon vol de 36.83kms du 17/05/2020Cecile HAENELtriangle FAI17/05/202036,8368Novices en compétition mais habituées au cross, nous étions 2 copines à être conviées par le groupe des compétiteurs du MAW à nous joindre à une manche improvisée de compétition. Cela nous a permis de découvrir nos nouveaux instruments de vol (Syride Sys'evo).Parcours décidé: Décollage Drumont, B1 au Rouge Gazon (B52) avec un cylindre de 500m. La vieille, le vent météo rendait la progression vers le Nord compliqué, tout comme le retour du Grand Ballon. Nous décidons donc de mettre B2 au col de Bramant (B34) mais avec un rayon de 3km  de façon à ne pas nous mettre dans le rouge pour la rehoindre si ça ne porte pas, B3 au Treh avec un rayon de 500m, et B4 au Grand Ballon avec un rayon de 3km également pour ne pas se compromettre sur le retour au besoin. Le goal sera le Drumont (D90) avec atterissage au sommet.Après avoir rentré les balises, parawaiting en attendant le créneau. Ça s'est calmé alors que pendant nos manips c'était tout bon. Shit.Un créneau arrive : c'est parti. En 10 min nous sommes au plaf à 2400m. Mince alors, le start n'est que dans 20 min, nous sommes 3 pilotes sur 4 au plaf mais le créneau s'est refermé. Nous bouffons de petites mouches, il y'en à tellement qu'on dirait qu'il neige sur mon cocon. Au déco, un dust énorme vent de passer et le vent est cul. Nous patientons 30 min en l'air alors que la couverture nuageuse s'accentue, nous zigzagons entre les nuages et nous nous nous refroidissons. 10 min après l'ouverture du start, décision commune : on s'en va. Un des compétiteurs du MAW, sous sa Flow XCraxer et avec son expérience de compétiteur, nous ouvre la route. Direction le rouge gazon.Quel bonheur d'entendre le premier "shting !" quand on tape la balise. Je regarde ma copine qui est loin devant moi et qui enroule. Je ne saurai que plus tard qu'elle n'a pas saisi ou était le rouge gazon et l'a dépassé. Retour au Drumont, point bas à 1400m mais je trouve la petite chaume au soleil qui va bien et qui me propulse à 2100m en un seul thermique. On s'en va vers le col de Bramant et le Ventron. J'essaye d'optimiser un max ma trajectoire et au lieu de rester sur cette crête qui ne donne plus trop maintenant qu'elle est à l'ombre, je saute la vallée vers la face Sud-Ouest qui est maintenant au soleil. Il est presque 15h30, le pari devrait fonctionner. Encore un point bas après la transition au dessus de Wildenstein mais je viens de claquer la balise et j'ai repéré une petite chaume au soleil qui me fait remonter au delà des 2000m. J'arrive à grimper sur les chaumes du sommet, et je poursuis vers notre prochaine balise, le treh. Je ne vois plus mes collègues depuis un petit moment, j'imagine qu'ils sont déjà en route vers B4, qu'on a placée au Grand Ballon. Ma copine est derrière moi, elle a fait le même point bas, mais à ce moment là je ne sais pas qu'elle a réussi à attraper mon thermique salvateur. J'arrive au treh, et j'entends les autres pilotes annoncer qu'ils sont au niveau du Drumont, en train de transiter vers le B3 (le Treh). Quelle surprise pour moi, je pensais qu'ils étaient loin devant moi ! Je suis donc seule en route vers le grand ballon quand à ma grande surprise je vois ma copine réapparaître comme une balle au plaf ! Retour vers le treh, plaf à 2100m et enfin transistion vers le Goal : atterrir la d'où nous venons, au déco du drumont.J'ai un doute un instant sur la faisabilité de la chose mais tout le monde me rassure à la radio, si j'attrape la crête qui mène à la table d'observation du Drumont ça le fait !C'est ce qui se passera, j'arrive à boucler première en un peu moins de 2h30. Whahou !J'espère que ce petit récit vous a donné envie d'essayer la compétition, même entre copains, c'est trop trop marrant !
Recit pour mon vol de 16.06kms du 16/05/2020Cecile HAENELtriangle plat16/05/202016,0668Bien que volante régulière depuis 2016 et habituée des cross alpins, j'avais eu très peu d'occasions d'aller voler dans les Vosges, pourtant près de chez moi, et surtout je n'y avais jamais crossé. Nous voilà donc parties avec une amie pour 3 jours potentiels de cross sur les sommets vosgiens. Nous décollons du Drumont, c'est la reprise du vol en thermiques cette saison (nous avons déjà fait vol synamqiue pour reprendre contact avec la voile). Nous montons rapidement au plafond, et envisageons nos possibilités. Tentative vers le Nord: ca ne porte pas. Ce sera direction le Sud Est. Je ne soigne pas mon plafond, ce qui me fait arriver trop bas au dessus du Siebach, il y'a un peu de vent de Nord qui rentre: j'ai peu de me retrouver sous le vent si je pousse vers le Treh et je décide de ne pas forcer le passage. Je traverse au dessus de l'aerotech, me refais en dynamique sur une petite crête boisée avant de me laisser glisser le long de cette crêt en direction d'Urbès. Premier cross vosgien validé!!! 
Recit pour mon vol de 60.01kms du 21/05/2020Mathieu BENEDETTIDistance avec 3 points de contournement21/05/202060,0168Déco au Drumont avec petit plaf et pas de cum, je mets 40 minutes à partir pour essayer de passer les 1800m mais ça passe pas, puis point au sud au Ballon d'Alsace, là je vois des pilotes qui galèrent en soaring au déco Est, tous en point bas, certains se poseront. Pour le retour, je me rends compte que le massif s'est blindé de cums et de congestus, j'hésite à mettre el cap sur Remiremont direct depuis le Ballon mais je préfère me rapprocher du secteur Drumont que je maitrîse mieux et là je vois qu'il y a de l'ombre partout, Bussang, le Ventron, Drumont, Kruth, la galère ! Je mets le cap sur Cornimont, seul endroit avec du soleil et sans congestus. Puis La Bresse, j'abandonne l'idée du secteur Remiremont ou Gérardmer, j'ai beaucoup trainé il est déjà tard. Je change de cap pour le Hohneck qui est au soleil, j'y trouve finalement pas un seul thermique, damned ! Je me casse en lose au lac de Xonrupt et me refait après un point bas. Maintenant, il faut rentrer au Drumont, je fais un gros plaf à 2700m et fais la crête hohneck-Treh, j'y trouve encore presque rien, des petits thermiques de fin de journées faibles et hachés par la brise et me retrouve à batailler à 800m pour espérer poser à l'aérotech, j'y arrive tout juste !Au final, le but du jeu était, pour ma part, était d'aller là où c'était safe et au soleil, ça rendait les choix difficiles. Dans ces conditions, compliqué de faire un plan de vol, j'ai changé d'avis au moins 10 fois et je vole 5h30 pour seulement 60km, c'est n'importe quoi mais au moins, j'ai la banane, ce fut une belle journée !!!Beaucoup de cums et surtout quelques congestus à surveiller.
Recit pour mon vol de 24.74kms du 17/05/2020Denis GINTHERtriangle plat17/05/202024,7468
Recit pour mon vol de 100.69kms du 02/06/2020C Htriangle FAI02/06/2020100,6968Fumant !
Balade du soir! :)Maxime KUSTERtriangle FAI02/06/202030,6368
Recit pour mon vol de 21.46kms du 02/06/2020Yves MAIREtriangle plat02/06/202021,4668Très bonne
Vol d'entraînement avec les membres du CREGXavier COLLETtriangle plat25/06/202036,7568
Recit pour mon vol de 50.23kms du 25/06/2020Thierry VIROTtriangle FAI25/06/202050,2368un petit triangle de reprise sympa avec mon ami Cyrile depuis le déconfinement !!!! 
Recit pour mon vol de 54.59kms du 25/06/2020Cyrille BALLANDtriangle FAI25/06/202054,5968
Recit pour mon vol de 39.34kms du 04/07/2020Philippe VILLEMINDistance avec 3 points de contournement04/07/202039,3468Thermiques bien couchés, de rafales à 28 km/h en passant le Petit Ballon. Plus calme en plaine, mais l'activité thermique y a cessé trop tôt pour que je puisse aller plus loin.Vent d'ouest assez soutenu.
Recit pour mon vol de 83.96kms du 07/07/2020Cyril PIERSON1triangle FAI07/07/202083,9668départ drumont, passage au haycot, gerardmer puis grand ballon.
Recit pour mon vol de 60.84kms du 13/07/2020Jean-paul HUMBERTtriangle FAI13/07/202060,8468
Recit pour mon vol de 80.72kms du 13/07/2020Nicolas GENETDistance avec 3 points de contournement13/07/202080,7268Vol groupe de 12 pilotes surprises
13/7/20 : premier cross et 86 km réalisés !Thierry MARRERDistance avec 3 points de contournement13/07/202086,1968Je m'étais imaginé donner rdv à 3 copains pour faire un tour de deux heures dans mon bocal, et je me retrouve à briefer à 11 pour un cross avec des points tournants qui me semblaient infiniment éloignés.J'écoute avec attention l'analyse MTO et la stratégie de trajectoire adoptée par les leaders. Afin de ne léser personne, un binômage est effectué avec la consigne, pour celui qui est devant de contrôler sa course pour attendre le suivant. Armé de mon Ikuma 2, je demande à Franck s'il veut bien s'occuper de moi, ce qu'il accepte (tant pis, il fatiguera moins son Enzo3). La consigne essentielle est de bien prendre du jus, de monter au plaf avant chaque transition, consigne que je mets au placard à la première extraction...En effet, après le décollage du Drumont, la grappe se forme audessus du Godzilla puis du Gustiberg... Malheureusement, mon smartphone s'est éteint à mi-hauteur, et le temps d'enlever le gant, d'essayer l'empreinte digitale, de taper le code, de trifouiller, bref, j'ai quitté l'ascendance pendant que les autres atteignaient le plaf à 2400... Mon binôme m'attend, mais tout le monde est fin prêt et quitte le déco à cette altitude... ne trouvant rien de convaincant pour les rattrapper, je décider de prendre également la route... 350m plus bas et 1km derrière! Pour moi, mon premier cross va sûrement s'arrêter très bientôt, car la consigne number one n'ayant pas été respectée,  je m'imagine mal rattraper ce groupe de furieux sans léser l'ensemble des participants. Je me dis donc que je n'ai qu'à faire au mieux, et advienne que pourra... Première occasion de refaire le plein près de bussang (je les y avais vu) mais dans le bleu, difficile. Je zérote pendant un quart d'heure, mais ça commence à cumilifier en direction du Ménil. Je refais le plein tout en avançant et trouve quelque chose d'intéressant à la tête des champs. Je remonte au plaf et je n'ai plus qu'à rattraper ! Heureusement, ils "galèrent" un peu travers Rupt ce qui me permet de les y rejoindre avec le même gaz. Direction Val D'Ajol et là commence un course formidable. Je décide de m'accrocher à la Skywalk Spice de Christophe , qui vole de conserve avec l'Artik de Julien et l'Oméga XAlps de Fred... Un barreau de différence certes, mais je m'accroche ! C'est le premier vol où je peut comparer mes performances ! Je profite de la longue ligne droite vers Remiremont puis Gérarmer pour peaufiner l'utilisation de ma GTO Light neuve... Quand je me dis que j'ai cerftainement battu mon recourd de 2heures, je change de page sur XCtrack et je lis 3h46! Truc de dingue !! Passé Gerarmer, nous ne sommes plus que 3 ensemble, et on spirale "bite-à-cul", ma B+ accrochée derrière Fred et Christophe. On s'amuse tellement que nous ne savons plus où sont les guns ! Les leaders sont partis au col du bonhomme, et nous prenons un mauvais cap pour intercepter la route des crêtes trop au sud. Sur cette dernière, il est difficile de tenir. Tout est à présent à l'ombre. Un dernier plein à 2500 et j'attends les leaders qui ont évoqué à la radio une pointe vers le Grand Ballon... Je les attends... Continuer, rester, voler, ne pas s'arrêter... Je vois mon petit bocal habituel de loin et je me dis qu'il reste encore des heures à faire. Tant pis pour la vessie, les doigts engourdis, c'est trop beau, ça ne peut pas s'arrêter ! Et bien si... je vois les guns retourner au soleil, vers le Drumont... Pour ma part, je n'ai pas la présence d'esprit de revenir vers la plaine ensoleillée; je vois ma vallée, mais ignore l'ombre qui la baigne et commence une fatale descente vers la planète. Christophe passe le relief ras duc près du Rothen et colle le flanc du ventron pour tenir dynamiquement. Il aura de quoi se poser au sud du lac de Kruth... Pour ma part j'essaie encore un pierrier à 50m au-dessus du niveau de l'eau, après avoir repéré mon terrain d'atterrisage. Il faut se résigner, nous ne sommes que des hommes prisonniers de la gravité... Je sors le train d'atterrissage et me pose au milieu d'une partie de Molky en demandant si je peux jouer avec eux ! Les jambes marchent encore. Je previens le leader de mon poser, insatisfait de n'avoir pas rejoint le déco mais terriblement fier de mon premier cross ! Quelle chance d'avoir eu tous ces expérimentés autour de moi ! Reste à faire aussi bien seul ;-) 
Recit pour mon vol de 62.42kms du 13/07/2020Jerome MULLERtriangle FAI13/07/202062,4268
Recit pour mon vol de 54.53kms du 07/07/2020Xavier KHLIFItriangle FAI07/07/202054,5368
Recit pour mon vol de 104.08kms du 19/07/2020Nils REINHARDtriangle FAI19/07/2020104,0868Top journée
Recit pour mon vol de 134.66kms du 19/07/2020Jean-christophe FASSELtriangle FAI19/07/2020134,6668Vol soit dianche soit lundi, au dernier moment je choisi dimanche. Départ tardif - prêt pour 10h. des bis montent déjà...c'est parti crète de gauche / vallée de la mort.Ca part très fort - fluide à 11h 30 je tourne le premier point...retour OK jusque Gerarder et premier truc bizarre je reviens , cela ne monte pas et dérive beaucoup...finalement plaf et on avance, gros point bas, je pense poser, le nuage est au dessus mais d'ou cela part!!  ouf ca passe à 600m. Remiremont 13h30, c'est cyclique, attente , ca repart, grosse dégueulante sur la transition, mais le nuage est là et bim...Sur la fin une erreur de fatique me fait lacher un thermique qui bougeait un peu et je me retrouve bas...ca remonte...ils y a des nuages qu'il n'y a jamais sur la fin du parcours...il est tôt...une voile y va, je le suis, c'est une première que de traverser la vallée de Masevaux...bo 2300m mais il faut revenir, petit thermique en route, puis dégueulante avant le salvateur.... La rentrée est facile;... il faut 2 plombes pour poser . Content les copains sont là . On pourra rentrer tôt.Peu de vent - un voile qui arrive et coupe tout - parti tot volé très vite
Recit pour -mon vol de 19.36kms du 19/07/2020Chloe SOYERtriangle plat19/07/202019,3668
Recit pour mon vol de 62.35kms du 20/07/2020Christophe GUTHDistance avec 3 points de contournement20/07/202062,3568
Recit pour mon vol de 60.53kms du 20/07/2020Jerome MULLERDistance avec 3 points de contournement20/07/202060,5368
Recit pour mon vol de 27.12kms du 13/07/2020Thierry LEFEBVREtriangle FAI13/07/202027,1268
Recit pour mon vol de 39.75kms du 19/07/2020Thierry LEFEBVREDistance avec 3 points de contournement19/07/202039,7568
Recit pour mon vol de 24.31kms du 22/07/2020Cecile HAENELDistance avec 3 points de contournement22/07/202024,3168Vol du soir après une journée de stage initiation compétition compliquée, où nous tentons d'aller vers l'Ouest depuis le Treh en nous faisant poser en chemin.Au début du vol du vent de nord ouest voire nord assez fort par moments me dissuade de remonter vers le Rothen comme les autres membres de mon groupe, je vois que les avants reliefs au sud de Wesserling sont éclairés et que des cums se forment au dessus, j'y tente donc ma chance.J'enroule un premier thermique à Wesserling qui me remonte assez haut pour avoir le choix de la crête à remonter, je prends celle qui a l'air de former le mieux, et c'est payant. Je remonte en cheminant sur la crête jusqu'aux chaumes du Rossberg que je survole en enroulant, et je me place au vent d'une rue de cumulus qui s'installe vers la plaine.J'aurais pu partir plus loin mais un des cumulus en direction de Mulhouse est en train de monter en volume, il ne m'inspire pas confiance donc je décide de me laisser glisser en direction du sud de thann pour assurer le stop. 
Recit pour mon vol de 24.60kms du 23/07/2020A Ftriangle plat23/07/202024,6068Treh. Vent OSO 15-28km/h vers 12h, faiblissant vers 14h30, moment du décollage. Extraction assez longue dans la combe Ouest, avec une tendance nord qui s'installe (10-15 km/h), rendant le déco du Treh et la combe bien moisis. 
Recit pour mon vol de 24.33kms du 23/07/2020Cecile HAENELtriangle FAI23/07/202024,3368Vol réalisé dans le cadre d'une initiation à la compétition Décollage au Treh SSS à la ferme de Huss 1kmB1 à la ferme de Huss 400mB2 au Grand Ballon 2kmB3 au Rouge Gazon 3km, je me fais piéger au retour car je ne retrouve pas le thermique pour me refaire B4 au RothenbachkopfB5 à la ferme de Belaker ESS et Goal à l'aerotech 
Recit pour mon vol de 23.17kms du 31/07/2020Yves MAIREDistance avec 3 points de contournement31/07/202023,1768Quelques cumulus ce sont mis en place dans l'apès midi. 
Recit pour mon vol de 87.37kms du 31/07/2020Christophe GUTHtriangle FAI31/07/202087,3768
Recit pour mon vol de 35.54kms du 29/07/2020Jean-marie VINCENTtriangle FAI29/07/202035,5468Plafonds théoriques légèrement supérieurs à 2000 m.Flux d'Ouest 10 à 20 km/h annoncé au-dessus de 2000 m.
Recit pour mon vol de 46.28kms du 08/08/2020Thierry LEFEBVREtriangle FAI08/08/202046,2868
Recit pour mon vol de 61.72kms du 08/08/2020Guillaume MENGUYtriangle plat08/08/202061,7268Vol sympa entre potes, à la cool.Canicule
Sortir du bocal, phase 1, 08/08/2020Yerri-gaspar HUMMELtriangle FAI08/08/20206,6068Départ du Drumont. Atterrissage a Urbes.Test de la sellette Woody valley GTO Xalp.Confort dès le cocon enfilé. Petit cross de mise en jambe pour préparer la suite des vols.Grand soleil, quelques Cumulus en formation.
Recit pour mon vol de 62.06kms du 10/08/2020Thierry LEFEBVREtriangle plat10/08/202062,0668
Recit pour mon vol de 29.36kms du 08/08/2020Kenny michel GONZALEZ DIAZDistance avec 3 points de contournement08/08/202029,3668
Recit pour mon vol de 51.23kms du 09/08/2020Kenny michel GONZALEZ DIAZDistance avec 3 points de contournement09/08/202051,2368
Recit pour mon vol de 63.67kms du 09/08/2020Florian SANCHEZ ANDREStriangle plat09/08/202063,6768Manche 2 de la compétition sport, on décide avec les premiers de rentrer au Drumont en vol malgré l'Est assez marqué
Recit pour mon vol de 21.02kms du 15/08/2020Yves MAIREtriangle FAI15/08/202021,0268Nuages très présents, quelques percèes, bref il fallait ne pas se faire aspirer
Recit pour mon vol de 45.49kms du 16/08/2020Denis GINTHERtriangle FAI16/08/202045,4968
Recit pour mon vol de 81.08kms du 08/09/2020E Gtriangle plat08/09/202081,0868Quelques cumulus très discrets et rapides.Sur le trajet, masse d'air sêche, bleue.
Recit pour mon vol de 60.78kms du 12/09/2020Francois SPIEGELtriangle FAI12/09/202060,7868Plaf à1900m pour commencer, puis 2400m en fin de vol. Beau ciel pleins de cums sympas et thermiques sains.
Recit pour mon vol de 110.08kms du 15/09/2020Thierry VIROTtriangle plat15/09/2020110,0868
Recit pour mon vol de 17.47kms du 08/09/2020Yves MAIREtriangle FAI08/09/202017,4768Deco du DrumontJe transit vers le treh, me dirige vers le grand ballon, sans l'atteindre, puis vais vers le Nord, et je me pose ensuite au trehNuages forts présents
Recit pour mon vol de 11.45kms du 13/09/2020Yves MAIREtriangle FAI13/09/202011,4568Après avoir décolé du Drumont, je me dirigee vers le nord, mais ça dégrade trop, j'essaye au sud même sanction, je vais vers l'est, puis reviens à nouveau au Drumont, mais voila les copains m'attendaent au sol, je dois me résoudre à descendre, l'heure du départ allait sonner.Grand bleu, vent léger, 
Recit pour mon vol de 15.01kms du 22/09/2020Stephane CUYNETDistance avec 3 points de contournement22/09/202015,0168
Recit pour mon vol de 7.70kms du 25/10/2020Steve THIBOUTMarche et Vol bouclé25/10/20207,7068Trop de vent pour voler au en altitude (par exemple au Treh), du coup j'ai fait le hamster au décollage 300m du Siebach :)Air plutôt turbulent
Recit pour mon vol de 29.70kms du 26/12/2020Steve THIBOUTMarche et Vol bouclé26/12/202033,1068
Recit pour mon vol de 10.50kms du 20/02/2021Steve THIBOUTMarche et Vol bouclé20/02/202110,5068Petite session de reprise après presque 2 mois d'arrêt à cause de la météo. J'en ai profité également pour entretenir un peu le chemin d'accès puisque des arbres étaient tombés en travers.
Recit pour mon vol de 9.90kms du 06/02/2021Jean-christophe PIERSONMarche et Vol FAI06/02/20219,9068Vent fort au déco !
Recit pour mon vol de 22.30kms du 03/03/2021Steve THIBOUTMarche et Vol bouclé03/03/202122,3068
Recit pour mon vol de 28.58kms du 09/03/2021Julien FRANCOIStriangle plat09/03/202128,5868
Premier vol déclaréBaptiste GANGLOFFtriangle plat31/03/202112,9968Un grand rêve !!!!Grand soleil, pas de nuage
Vol du 1er avril 2021Gerard GIGANTtriangle FAI01/04/202121,3568
Recit pour mon vol de 28.28kms du 31/03/2021Samuel LICHTLEtriangle plat31/03/202128,2868Déco vers 14h30 avec un brise établie, après un premier plouf de fin de matinée.Un peu de difficulté à m'extraire, je bataille un temps à zéroter sur une zone que j'avais identifié comme porteuse sur les précédents décollages. Finalement je me déporte un peu plus loin le long de la crête et fini par trouver un beau cône qui l'extrait jusque vers 1900 en me reportant au-dessus du décollage. 1er objectif rempli : enrouler du thermique avec cette nouvelle que j'apprends à connaître (4ème décollage).En poursuivant à l'arrière de déco et en voyant que ça porte bien, je prend la décision de chercher à me rapprocher du Grand Ballon en essayant de garder suffisamment de hauteur pour pouvoir faire 1/2 et revenir poser au décollage. Je reste donc bien à la verticale des chaumes et trouve régulièrement de belles pompes. Finalement j'attend le Grand Ballon avec une belle hauteur qui me permet un retour face au vent assez serein. D'autant qu'à mi-chemin je retrouve une superbe thermique qui me monte jusqu'à quasi 3000m (première pour moi). 1er bonus validé une fois de retour vers le décollage avec encore une grosse hauteur. Je décide donc de prolonger l'expérience en direction du Nord le long de la route des crêtes. Je me fixe comme objectif le Rothenbach avec toujours la même attention à garder une marge suffisante pour me permettre de faire 1/2 et rentrer vers le décollage. Encore 2 belles pompes pas loin d'un mini cumulus en Formation à l'aplomb du petit ballon voisin. Finalement je fais 1/2 tour un peu avant le Rothen pour jouer la sécurité et revenir en parti à l'accélérateur histoire de continuer l'exploration de cette aile. Je finis par rejoindre le deco pour clôre ce vol à temps pour plier et retrouver Strasbourg avant le couvre-feu.Magnifique première expérience de vol type cross en Alsace, avec prise de décision en autonomie et 2 bonus en sus de la découverte de mon aile et l'ambition d'enrouler et tenir le vol.Grand beau. Températures printanières au décollage (plus de 20°).
Recit pour mon vol de 57.79kms du 01/04/2021Olivier FEBVREtriangle FAI01/04/202157,7968Vol génial avec les potes Richard, François, Thierry, Christophe et deux autres ailes il me semble des mosellans. Premier thermique j'aurai pu visser une première bulle juste en sortie de déco mais j'ai pas osé faut dire que ça décollait à la suite. donc recherche un peu plus devant puis on enroule tous ensemble je suis plus contemplatif qu'efficace mais ça monte. Puis depart au plaf des copain et je me dit vite ouaaaaaa ils avancent vite, du coup accelerateur a la moitier pour voir et je rattrape mes potes. L'air porte bien et arrivé vers le bout de la vallée de Kruth la on se sépare ça dégeule mais j'arrive assez bien à me débrouiller à ce moment là et je continue plus au nord. Jusqu'a voir le col du bonhomme devant moi avec des ailes devants qui radassent proche des reliefs donc option la belle rue de nuage qui suit une vallée qui mene à une ville. Puis direction vers le sud en passant par le grand ballon en suivant toujours une rue de nuage. L'air porte bien et les plafonds montent à 3000m . Passage sous un bout de nuage qui faisait une arche, magnifique. Une fois au sud je traverse la vallée puis je reprend un thermique et j'essai de me diriger vers le nord ou une rue de cumulus meilleur m'attend pour aller dans la direction de Remiremont. Trop lent dans mon vole et  avec le couvre feu je me pose apres être passé de rouge gazon au sibach ça remonte faut trouver des dégeulantes pour descendre. YYYYhouuuuuu
Recit pour mon vol de 27.75kms du 01/04/2021Simon LAFONDtriangle FAI01/04/202127,7568
Recit pour mon vol de 25.47kms du 01/04/2021Y Ptriangle plat01/04/202125,4768
Recit pour mon vol de 29.67kms du 31/03/2021Claude POLIDORItriangle FAI31/03/202129,6768
Recit pour mon vol de 39.66kms du 02/04/2021Xavier KHLIFIDistance avec 3 points de contournement02/04/202139,6668
Recit pour mon vol de 60.56kms du 01/04/2021Xavier KHLIFItriangle plat01/04/202160,5668
Recit pour mon vol de 16.56kms du 31/03/2021Antoine RINGENBACHtriangle FAI31/03/202116,5668Premier mini cross, sympathique, bon thermique par moments pour monter jusqu'à 2884m au-dessus du Treh  Soleil avec des nuages 
Recit pour mon vol de 43.30kms du 03/05/2021Steve THIBOUTMarche et Vol bouclé03/05/202143,3068
Recit pour mon vol de 36.25kms du 01/06/2021Cecile HAENELDistance avec 3 points de contournement01/06/202136,2568 Extraction du Drumont compliquée, facile jusqu'à 1600 et pas évidente après. Plaf à 1800, je décide de partir vers le nord comme Boyo Cyrille et Thierry avant moi, je galère, j'envisage d'aller poser a la Carrie. J'ai la nausée, je suis trop chaudement habillée, j'ai pas la forme. Alors que j'ai lâché l'affaire, un thermique me remonte, je laisse ma voile faire et reprends 300m. J'ai vu Boyo partor vers Ventron et Remiremont, j'y vais. Traversée du désert quasiment jusqu'au Thillot, à osciller entre 1000 et 1200m et à me dire : " ce champ là ? Celui-là ?". Bon je peux vous dire qu'il y'a de la vache possible à Cornimont, Ventron, le Menil, le Thillot.....etc...Et là, je prends un thermique qui me propulse jusqu'au nuage à 2200m où devant moi je répère Thierry avec quelques autres guns. Une rue de cum s'est formée, allons y !Je n'ai jamais été dans cette direction mais après tout, c'est par là qu'est ma voiture.La rue de cum est tellement généreuse qu'à un moment, j'ai juste le temps de me dire "il est uk peu gros ce nuage que bibibibibibip et PAF il m'embarque. Plutôt que de flipper et de partir en 3'6, mauvaise idée car j'ai encore la gerbe, avant de me faire engloutir je répère la sortie vers le bleu, prends mon cap, grandes oreilles accélérées à fond et quelques interminables minutes plus tard je suis sortie. 2600m.Je reprends ma route vers Remiremont, je répère Boyo devant moi, un gun enroule devant un nuage, le vent est plus prononcé face a moi.. Quand j'arrive au dessus de St Étienne les Remiremont, j'ai encore du gaz, les cums sont là, je pourrais pousser vers St Nabord.Mais le jus manque un peu, et surtout si je me tanque à quelques km le long de la voie rapide ça va être chaud dz trouver un stop. Je prends la voie de la sagesse et construis une belle approche au dessus de la rivière, dans laquelle j'ai trempé les pieds, et surtout a quelques mètres du rond point où je mets moins de 10min à trouver un auto stop.
Recit pour mon vol de 64.00kms du 01/06/2021Cyrille VALDENAIREtriangle FAI01/06/202164,0068BonjourAprès une année 2020 à oubliée avec peut être 20h de vols et pas un seul cross.Je viens ce mardi avec 5h de vols en 2021 et l'ambition de voler assez longtemps et réussir un cross.Bon covoiturage avec les parapotes de Nancy Vol Libre.Nous arrivons au déco vers 11h30, les crosseurs du secteur sont en train de décoler.Puis notre groupe décolle et tous le monde monte mais le plaf à cette heure ci ne semble pas à plus de 1700m.Avec thierry et une autre voile nous partons vers le grand ventron mais cette première partie du vol est vraiment difficile avec la crainte de finir à kruth.Je fini par enfin prendre un thermique en mode ascenseur avec du +6 je ne suis pas du tout à l'aise sous ma voile je trouve ça trop fort et je me parle afin de me détendre et ça marche!Le reste du vol jusqu'à remiremont se passe bien je suis tout seul en revanche je n'ose pas monter sous les cums. Il va falloir que je travail ça!Dans le secteur de chevre roche je croise trois guns en sens inverse et beaucoup plus haut , 2500m? mais finalement je suis plus rassuré dans ma tranche 1500m 200m.Demi tour à Remiremont, Cecile puis olivier posent vers remiremont, puis ensuite Thierry m'annonce qu'il est posé à Thaon les vosges, du coup il va falloir que je me botte les fesses pour rentrer à la voiture.Au dessus de Ventron je pense que c'est bon mais c'est le moment ou je descend fort et commence sérieusement à croire que je vais poser à Bussang.Heureusement en tournant un peu plus vers le Sud je trouve un dernier gros thermique dans le bleu qui me propulse vers 2000m, cette fois je suis sûr de rentrer YES! Un dernier point 3 kils vers le Sud Est pour perdre mon altitude. J'approche 4h de vols je suis fatigué et content.La première approche est la bonne avec les oreilles pour descendre.Vive les Vosges.Vent faible d'Est même si j'ai du mal à comprendre car la vitesse de la branche Est puis Ouest est quasiment la même.2/8 Cumulus en début de vol puis 6/8 à la fin.Cums gris à gris fonçés
Recit pour mon vol de 41.09kms du 01/06/2021Romain GRIEBELtriangle FAI01/06/202141,0968
Recit pour mon vol de 131.98kms du 01/06/2021Franck PERRINGtriangle FAI01/06/2021131,9868
Recit pour mon vol de 79.53kms du 01/06/2021Michel ASTDistance avec 3 points de contournement01/06/202179,5368
Recit pour mon vol de 67.48kms du 01/06/2021Matthieu HENRYDistance avec 3 points de contournement01/06/202167,4868
Recit pour mon vol de 15.70kms du 13/06/2021Damien KIEBERDistance avec 3 points de contournement13/06/202115,7068  Premier cross pour Maxime 10ans . futur pilote !!
Recit pour mon vol de 13.42kms du 14/06/2021R Wtriangle FAI14/06/202113,4268
Recit pour mon vol de 50.79kms du 15/06/2021R Wtriangle plat15/06/202150,7968
Recit pour mon vol de 14.68kms du 15/06/2021Gerard GIGANTtriangle FAI15/06/202114,6868Vent faible à modéré du nord ouest quelques cumulus
Recit pour mon vol de 81.82kms du 15/06/2021Julien FRANCOISDistance avec 3 points de contournement15/06/202181,8268Dommage de ne pas boucler, déconcentration et hors cycle au ballon , on fera mieux la prochaine fois
Recit pour mon vol de 101.52kms du 15/06/2021Vincent PIERREtriangle FAI15/06/2021101,5268
Recit pour mon vol de 69.81kms du 15/06/2021Gregory BLONDEAUDistance avec 3 points de contournement15/06/202169,8168
Recit pour mon vol de 84.87kms du 15/06/2021Jean-christophe FASSELtriangle FAI15/06/202184,8768
Recit pour mon vol de 76.07kms du 16/06/2021Leo BANNWARTHtriangle plat16/06/202176,0768
Recit pour mon vol de 38.34kms du 16/06/2021Quentin EMEDistance avec 3 points de contournement16/06/202138,3468
Recit pour mon vol de 66.89kms du 16/06/2021Romain GRIEBELtriangle plat16/06/202166,8968
Recit pour mon vol de 63.97kms du 15/06/2021Christophe MOUQUETtriangle plat15/06/202163,9768
Recit pour mon vol de 126.71kms du 16/06/2021Frederic CLAUSStriangle FAI16/06/2021126,7168
Recit pour mon vol de 114.44kms du 16/06/2021Thibault heinrich PFLUGtriangle FAI16/06/2021114,4468
Recit pour mon vol de 69.94kms du 16/06/2021Guy HERRtriangle FAI16/06/202169,5868
Recit pour mon vol de 23.21kms du 15/06/2021Hugo BIEBER-GIESSINGERDistance avec 3 points de contournement15/06/202123,2168
Recit pour mon vol de 39.42kms du 16/06/2021Hugo BIEBER-GIESSINGERDistance avec 3 points de contournement16/06/202139,4268
Recit pour mon vol de 82.70kms du 01/06/2021Guy HERRDistance avec 3 points de contournement01/06/202182,7068
Recit pour mon vol de 41.17kms du 16/06/2021Samuel LICHTLEtriangle FAI16/06/202141,17682ème décollage du jour au départ du Treh après une première tentative un peu plus tôt après le départ de l'escadrille de guns. Après se premier vachage presque à côté de Jean-Luc et un stop direct pour revenir au déco par la route des crêtes, c'est donc rapidement reparti pour ce qui sera mon plus beau jusqu'à maintenant !Les prévisions ne mentaient pas, ca monte bien et a beaucoup d'endroits, avec en primes de beaux cumulus pour aider à prendre les décisions !Grosse fierté que d'arriver à boucler un beau FAI de plus de 40km en étant finalement seul le plus clair de ma boucle, en enroulant mes premiers >+5 intégrés, en réussissant à me refaire après un point bas à proximité du lac de Kruth où j'était déjà prêt à me vacher, et a finalement avoir été capable de tenir ces 4h de vol en prenant des décisions pas trop mauvaises malgré le survol de secteurs sur lesquels je n'étais encore pas aller voler.Beaucoup d'expérience acquise sous mon aile. Et pas moins de plaisir !Belle journée météo avec des températeures très elevées au sol et plus que confortables même au delà des 2500m. Développement de nombreux cumulus sans sur-développement.
Recit pour mon vol de 134.64kms du 16/06/2021Michel ASTtriangle FAI16/06/2021134,6468
Recit pour mon vol de 95.47kms du 15/06/2021Michel ASTDistance avec 3 points de contournement15/06/202195,4768
Recit pour mon vol de 69.79kms du 16/06/2021Cyrille VALDENAIREDistance avec 3 points de contournement16/06/202169,7968
Recit pour mon vol de 71.89kms du 16/06/2021Xavier KHLIFItriangle FAI16/06/202171,8968
Recit pour mon vol de 106.69kms du 16/06/2021Manuel BAUMGARTENtriangle FAI16/06/2021106,6968
Recit pour mon vol de 78.41kms du 16/06/2021Marin DESCARREGAtriangle FAI16/06/202178,4168
Recit pour mon vol de 104.27kms du 16/06/2021Fabien DOFFINtriangle FAI16/06/2021104,2768
Recit pour mon vol de 81.91kms du 16/06/2021Loic MAILLARDDistance avec 3 points de contournement16/06/202181,9168
Recit pour mon vol de 49.92kms du 15/06/2021Loic MAILLARDtriangle FAI15/06/202149,9268
Recit pour mon vol de 73.70kms du 16/06/2021Francois BICHETDistance avec 3 points de contournement16/06/202173,7068
Recit pour mon vol de 20.25kms du 26/06/2021Cyrille VALDENAIREDistance avec 3 points de contournement26/06/202120,2568
Recit pour mon vol de 17.43kms du 13/06/2021Samuel LICHTLEDistance avec 3 points de contournement13/06/202117,4368
Recit pour mon vol de 12.20kms du 13/06/2021Samuel LICHTLEtriangle FAI13/06/202112,2068
Recit pour mon vol de 83.83kms du 02/07/2021Bastien MENGINtriangle plat02/07/202183,8368
Des Vosges bien humides en cette journée du 02/07/2021E Gtriangle plat02/07/202170,0668Une journée à 100k+ qui commence avec le désespoir de ce NO trop présent pour finir avec une balade bien combative (pour récupérer des erreurs de placements et de timing en espérant de tout coeur rentrer) à croiser les copains entre les nuages... les nombreux nuages et volutes.Cumili humidi et vaporeux. Etalement sur le centre du massif et la dorsale.
Recit pour mon vol de 53.85kms du 02/07/2021Thibault heinrich PFLUGtriangle plat02/07/202153,8568
Recit pour mon vol de 9.10kms du 11/07/2021R WMarche et Vol bouclé11/07/20219,1068
Recit pour mon vol de 20.04kms du 11/07/2021Mathieu CORNILLACtriangle FAI11/07/202120,0468
Recit pour mon vol du Treh du 10/07/2021Cyrille VALDENAIREDistance avec 3 points de contournement10/07/202136,7768Merci cécile et pascal pour les covoiturages et la montée au Treh.Sans vous je n'aurai pas volé!Treh, déco sud pas beaucoup de monde pour un samedi.Les biplaces font le taf!L'objectif du jour aller le plus au Nord possible car le soir on vas à un anniversaire du côté de Saverne.Ainsi je pourrai me faire récupèrer par émilie qui pars de Nancy à 15h.Décollage montée sans problème mais plaf vers 1700m.Personne ne sort du bocal, je pars donc seul vers le  grand ballon, en fait deux voiles sont vers la bas mais une se pose juste avant le grand ballon et une autre se refait environ 2km avant. Deux voiles suivent dont cécile.Je tente le coup et je me refait plus bas que le sommet en face SSE ouf!Je fais demi tour sans chercher à aller plus loin. Au retour on fait deux tour dans un thermique avec cécile l'autre voile repart déjà vers le Treh.Le plaf monte vers 1800 par endroit.Je part donc comme prévu vers le Nord, tout seul, personne devant ni derrière?!Les options sont difficiles car l'ombre est trop présent et de plus en plus.Mais bon j'avance quand même. Avant d'arriver vers le col de la schlucht j'apercois une voile au Nord, je suppose qu'elle à décolée du secteur.Après un passage complètement sans soleil j'arrive bas sur le col de la schlucht avec le soleil qui revient enfin!Mais début de la galère, thermiques compliqués aérologies difficile on se retrouve au même endroit avec l'autre voile  une tequila de la même couleur!Un petit coucou en passant mais lui se fait enterer le premier, je survie avec deux trois petits thermiques, j'ai bien cru que le dernier allait me permettre de passer le col ou je suis pour basculer sur la vallée qui mène à colmar mais non.Je pose au bord de la route qui monte le col.Deux autostop sympa et hop émilie me ramasse à Kaysesberg.Vive les Vosges!Déco sud du Treh evnt faible mais sud.Au début du vol de joli cums environ 4/8 vers 1800m voir plus bas.En arrivant vers les pistes de la bresse 8/8 heureusement ca tient sous des cums et le ciel redevient mieux derrière.Environ 15 Kmh de vent de SSO là haut.Températures fraiches pour la saison!
Recit pour mon vol de 31.59kms du 11/07/2021Benjamin BARBIERtriangle FAI11/07/202131,5968
Recit pour mon vol de 18.40kms du 20/07/2021Daniel WOLDRICHtriangle FAI20/07/202118,4068
Recit pour mon vol de 46.42kms du 20/07/2021Hugo BIEBER-GIESSINGERDistance avec 3 points de contournement20/07/202146,4268
Recit pour mon vol de 28.21kms du 20/07/2021Steve THIBOUTDistance avec 3 points de contournement20/07/202128,2168Vol effectué dans le cadre d'un stage initiation à la compétition organisé par le CREGZone aérienne R213 non active
Recit pour mon vol de 51.52kms du 20/07/2021Olivier FEBVREtriangle FAI20/07/202151,5268
Recit pour mon vol de 32.85kms du 21/07/2021Stephane CUYNETtriangle plat21/07/202132,8568
Recit pour mon vol de 51.80kms du 20/07/2021Jean-christophe FASSELDistance avec 3 points de contournement20/07/202151,8068
Recit pour mon vol de 39.89kms du 21/07/2021Hugo BIEBER-GIESSINGERtriangle FAI21/07/202139,8968
Recit pour mon vol de 31.97kms du 21/07/2021Steve THIBOUTDistance avec 3 points de contournement21/07/202131,9768Vol effectué dans le cadre d'un stage initiation à la compétition organisé par le CREGZone aérienne R213 non active
Recit pour mon vol de 50.88kms du 21/07/2021Guy HERRtriangle FAI21/07/202150,8868
Recit pour mon vol de 17.32kms du 21/07/2021Nicolas GRANDJEANtriangle plat21/07/202117,3268
Recit pour mon vol de 52.23kms du 22/07/2021Hugo BIEBER-GIESSINGERDistance avec 3 points de contournement22/07/202152,2368
Recit pour mon vol de 73.36kms du 22/07/2021Julien FRANCOIStriangle FAI22/07/202173,3668
Recit pour mon vol de 32.44kms du 22/07/2021Steve THIBOUTtriangle FAI22/07/202132,4468Vol effectué dans le cadre d'un stage initiation à la compétition organisé par le CREGZone aérienne R213 non active
Recit pour mon vol de 117.91kms du 22/07/2021Vincent PIERREtriangle FAI22/07/2021117,9168
Recit pour mon vol de 23.84kms du 22/07/2021A FDistance avec 3 points de contournement22/07/202123,8468
Recit pour mon vol de 38.04kms du 23/07/2021Hugo BIEBER-GIESSINGERDistance avec 3 points de contournement23/07/202138,0468
Recit pour mon vol de 34.73kms du 23/07/2021Steve THIBOUTDistance avec 3 points de contournement23/07/202134,7368Vol effectué dans le cadre d'un stage initiation à la compétition organisé par le CREG
Recit pour mon vol de 39.51kms du 21/07/2021Eric VOISELLEtriangle FAI21/07/202139,5168
Recit pour mon vol de 32.24kms du 23/07/2021Benjamin BARBIERDistance avec 3 points de contournement23/07/202132,2468
Recit pour mon vol de 44.12kms du 22/07/2021Charles WILHELMtriangle FAI22/07/202144,1268
Recit pour mon vol de 54.37kms du 21/07/2021Francois SPIEGELtriangle FAI21/07/202154,3768la "RESTRICTED LF-R213 NORD-EST B (76m-3505m)" annoncé sur le calcul automatique d'espace aérien n'était que temporaire en 2020 et n'existe plus. Il n'a donc pas eu infraction à la règle. Les EA ont éré scrutés avant le vol ainsi que les sup AIP trouvés en attachements.
Recit pour mon vol de 26.44kms du 20/07/2021Yves MAIREtriangle FAI20/07/202126,4468
Recit pour mon vol de 45.08kms du 22/07/2021Antoine RINGENBACHtriangle FAI22/07/202145,0868
Recit pour mon vol de 35.70kms du 21/07/2021Antoine RINGENBACHDistance avec 3 points de contournement21/07/202135,7068
Recit pour mon vol de 28.74kms du 20/07/2021Antoine RINGENBACHDistance avec 3 points de contournement20/07/202128,7468
Recit pour mon vol de 42.04kms du 21/07/2021Xavier KHLIFIDistance avec 3 points de contournement21/07/202142,0468
Recit pour mon vol de 16.45kms du 20/07/2021Jean-louis LACROUXDistance avec 3 points de contournement20/07/202116,4568
Recit pour mon vol de 49.21kms du 21/07/2021Cecile HAENELtriangle plat21/07/202149,2168
Recit pour mon vol de 35.16kms du 23/07/2021Cecile HAENELDistance avec 3 points de contournement23/07/202135,1668
Recit pour mon vol de 40.69kms du 22/07/2021Xavier KHLIFItriangle FAI22/07/202140,6968
Recit pour mon vol de 35.78kms du 23/07/2021Xavier KHLIFIDistance avec 3 points de contournement23/07/202135,7868
Recit pour mon vol de 44.29kms du 23/07/2021Charles WILHELMtriangle FAI23/07/202144,2968
Recit pour mon vol de 102.04kms du 11/08/2021Jean-christophe FASSELtriangle FAI11/08/2021102,0468
Recit pour mon vol de 37.67kms du 22/07/2021Olivier FAUCONtriangle FAI22/07/202137,6768
Recit pour mon vol de 5.26kms du 11/08/2021Mickael MORENODistance avec 3 points de contournement11/08/20215,2668
Recit pour mon vol de 6.75kms du 11/08/2021Mickael MORENOtriangle plat11/08/20216,7568
Recit pour mon vol de 5.56kms du 11/08/2021Mickael MORENOtriangle plat11/08/20215,5668
Recit pour mon vol de 57.23kms du 11/08/2021Manuel BAUMGARTENDistance avec 3 points de contournement11/08/202157,2368
Recit pour mon vol de 18.76kms du 11/08/2021Cyrille VALDENAIREtriangle FAI11/08/202118,7668
Recit pour mon vol de 8.90kms du 12/08/2021Maxime FACHINETTIMarche et Vol bouclé12/08/20218,9068
Recit pour mon vol de 34.19kms du 14/08/2021Leo BANNWARTHtriangle plat14/08/202134,1968
Recit pour mon vol de 15.18kms du 14/08/2021Thierry ASTIERDistance avec 3 points de contournement14/08/202115,1868
Mon premier vol avec Sigma 11Yves MAIREtriangle FAI11/08/202115,4968 Pour mon premier vol avec ma nouvelle voile, je n'ai pas voulu prendre de risque et rester plus ou moins dans le bocal, bref l'aérologie était assez tonique, il n'y avait pas de gros thermique ou du moins assez serrés. les nuages étaient éparces.Pas de problème au déco, pendant le vol c'était haché avec un vent dominant Ouest, j'ai posé assez loin du déco, il y avait un fort gradient à la pose.Temps relativement dégagé avec un vent pas réelement instalé, quelques sisaillements à 1500.
Recit pour mon vol de 13.40kms du 20/08/2021Thierry ASTIERtriangle plat20/08/202113,4068
Recit pour mon vol de 39.84kms du 20/08/2021Yves MAIREtriangle FAI20/08/202139,8468J'ai rapidement pris les ascendants, en évitant de finir dans les nuages, j'ai pris la direction du Grand Ballon, puis retour vers le Treh, ensuite direction fond de vallée, à proximité des pistes de ski de la Bresse, je traverse la vallée, et direction le Drumont, au gustiberg je reprend du gaz, et ensuite direction le treh, je remonte à 1100 puis plus rien je me pose à FellerinLes prévisions étaient pas au tops, beaucoup de nuages annoncés, et un plafond assez bas, mais voilà, les nuages étaient bien présents, il fallait les contourner.
Recit pour mon vol de 46.19kms du 20/08/2021Charles WILHELMtriangle FAI20/08/202146,1968
Recit pour mon vol de 29.27kms du 20/08/2021Jean-louis LACROUXDistance avec 3 points de contournement20/08/202129,2768
Recit pour mon vol de 12.72kms du 20/08/2021Daniel WOLDRICHtriangle FAI20/08/202112,7268
Recit pour mon vol de 19.59kms du 03/09/2021G MMarche et Vol03/09/202119,5968Course effectuée dans le cadre de la compétition marche et vol organisée par Marstein Airways où je ne m'étais inscrit pour cette journée seulement.Magnifique balade au départ de Metzeral jusqu'au Petit Hohneck par la vallée de la Wormsa et le lac de Schiessrothried. Décollage un peu tardif... je monte plus lentement que la bande de jeunes qui était partie avec moi, une grande partie du relief est déjà dans l'ombre. Je m'extrais mais renonce à me coller sous le gros nuage qui surplombe le Hohneck. Cap vers le Treh, via les crêtes, mais voilà, rien de consistant une fois le massif du Hohneck laissé derrière moi. Je pose sur les crêtes peu après le Rothenbachkopf, puis je continue ma promenade à pied jusqu'au décollage du Treh sur le chemin des crêtes où les cueilleurs de myrtilles s'affairaient. Arrivé au Treh 25 minutes après l'heure limite de la compette, pas de chance, un vent météo d'Est s'était installé 1/2h avant mon arrivée. Après une heure d'attente d'une hypothétique accalmie, je renonce et n'arriverai pas au goal qui était fixé à l'aérotech.Mais quelle belle journée :).De tout coeur, merci aux organisateurs de cette compette : Jean-Louis, Xavier, Alain.
Recit pour mon vol de 37.96kms du 03/09/2021Cecile HAENELMarche et Vol03/09/202137,9668
Recit pour mon vol de 26.29kms du 03/09/2021Martial PETRUZZItriangle FAI03/09/202126,2968
Recit pour mon vol de 17.67kms du 03/09/2021Anais GARETDistance avec 3 points de contournement03/09/202117,6768
Recit pour mon vol de 34.76kms du 05/09/2021Steve THIBOUTDistance avec 3 points de contournement05/09/202134,7668
Recit pour mon vol de 37.71kms du 03/09/2021Thibault heinrich PFLUGMarche et Vol03/09/202137,7168
Recit pour mon vol de 22.94kms du 06/09/2021Stephane CUYNETDistance avec 3 points de contournement06/09/202122,9468
Recit pour mon vol de 13.74kms du 07/09/2021Stephane CUYNETtriangle FAI07/09/202113,7468
Recit pour mon vol de 14.22kms du 08/09/2021Stephane CUYNETDistance avec 3 points de contournement08/09/202114,2268
Recit pour mon vol de 29.51kms du 08/09/2021Cyrille VALDENAIREDistance avec 3 points de contournement08/09/202129,5168
Recit pour mon vol de 34.54kms du 08/09/2021Olivier FEBVREDistance avec 3 points de contournement08/09/202134,5468Super vol malgré ma lenteur habituelle. J'ai appuyé sur l'accélérateur à certains moments pour quitter les dégeulantes mais je tarde toujours à m'en servir. Comme si je voulais voler lentement, comme une méduse de l'aire, hihihi. j'ai été pas mal guidé par des hirondelles, j'ai survolé un faucon pélerin. J'ai croisé une personne qui m'a souris quand je l'ai salué de la main. Mauvais choix sur la fin de vol j'aurai du rester sur la face ensoleillée qui donnait bien. Mais je voulais pas rentrer par la ou j'étais passé à l'allé, et des nuages encourageants étaient sur ce chemin, ils se sont désagregés juste quand je voulais en profiter. Enfin super de voler sur ce beau relief vosgien.
Recit pour mon vol de 34.67kms du 12/09/2021Christophe GUTHMarche et Vol FAI12/09/202134,6768Marche et vol avec Christophe Mouquet au départ de Willer sur Thur gare ferroviaire. Montée au Thannerhübel (790m D+) décollage table d'orientation face est. Thermique plutôt facile ä trouver, mais pas très puissant. Vers 1400 m. première transition vers le Rossberg. Le prochain thermique un peu plus loin ;-) ...  on passe par le Rouge Gazon puis posé au Drumont pour le fun :-) ... décollage avant que l'ombre  ne s'installe pour longtemps, plaf pas très haut un petit 1700 -> transition vers le Treh, raccroche sous le vent d'est pas trop sympa. On pose pour une tarte aux Myrtilles bien méritée :-P ... Il faut boucler le parcours, décollage déco ouest sous le vent d'est  (10km/h) dans une bulle thermique puis un plaf jusqu'au nuage et direction Grand-Ballon, masse d'air un peu turbulente mais pas vraiment dangereuse, glide final jusqu’à Willer tranquille..Vent d'est 5-15 km/h
Recit pour mon vol de 30.91kms du 12/09/2021Guy HERRtriangle FAI12/09/202130,9168
Petit Cross vosgien avec le groupe pilotes d'Air'ailesSamuel LICHTLEDistance avec 3 points de contournement12/09/202123,9668Un beau dimanche de vol en groupe. 8 pilotes menés par Djordje pour tenter de crosser sur les différents sommets vosgiens attenant au Treh.Qulques thermiques intéressants, des nuages parfois bien aspirant mais sans être menaçant. Content de ce cheminement plus bas que ce que j'ai déjà pu faire et en sens inverse à mon tour de la vallée du printemps dernier.Intéressant aussi de pouvoir voler en groupe en visualisant et en s'échangeant les informations à la radio. Beaucoup de plaisir pris durant ce vol. malgré la frustraction de ne pas pouvoir boucler.Couverture nuageause moyenne mettant beaucoup de faces à l'ombre. L'humidité du jour offrait une base de nuage assez basse, rendant les transitions un peu plus techniques. Mais un bon exercice pour essayer de suivre le cheminement des nuages et/ou racrocher un thermique rapidement après petite transition.
Recit pour mon vol de 23.22kms du 12/09/2021Benjamin BARBIERDistance avec 3 points de contournement12/09/202123,2268
Recit pour mon vol de 26.07kms du 12/09/2021Steve THIBOUTtriangle plat12/09/202126,0768
Recit pour mon vol de 37.80kms du 18/09/2021Nils REINHARDtriangle FAI18/09/202137,9268
Recit pour mon vol de 23.08kms du 18/09/2021Thomas WAECKELtriangle plat18/09/202123,0868
Recit pour mon vol de 57.64kms du 18/09/2021Loick MOURLONDistance avec 3 points de contournement18/09/202157,6468
Recit pour mon vol de 35.63kms du 24/09/2021Christophe MOUQUETMarche et Vol FAI24/09/202135,6368
Recit pour mon vol de 31.88kms du 03/09/2021Stephane JEANVOINEMarche et Vol03/09/202131,8868
Recit pour mon vol de 15.46kms du 24/09/2021Thierry VIROTtriangle plat24/09/202115,4668Un aller retour grand ballon pas extraordinaire en lui meme mais pas facile ce jour avec des plafs max a 1700 et de bonnes degueulantes entre les thermiques !!!
Recit pour mon vol de 52.32kms du 30/09/2021Leo BANNWARTHDistance avec 3 points de contournement30/09/202152,3268
Recit pour mon vol de 31.14kms du 30/09/2021Xavier COLLETtriangle FAI30/09/202131,1468
Recit pour mon vol de 19.09kms du 30/09/2021Sebastien HALLERtriangle plat30/09/202119,0968
Recit pour mon vol de 29.28kms du 30/09/2021Nicolas TOUSSAINTtriangle plat30/09/202129,2868
Recit pour mon vol de 7.38kms du 11/10/2021Christophe MOUQUETMarche et Vol FAI11/10/20217,3868
Recit pour mon vol de 4.30kms du 12/10/2021Steve THIBOUTMarche et Vol12/10/20214,3068
Recit pour mon vol de 24.48kms du 16/10/2021Christophe MOUQUETMarche et Vol FAI16/10/202124,4868
Recit pour mon vol de 27.96kms du 16/10/2021Christophe GUTHMarche et Vol FAI16/10/202127,9668
Recit pour mon vol de 26.77kms du 16/10/2021Christophe GUTHtriangle FAI16/10/202126,7768
Recit pour mon vol de 9.71kms du 27/10/2021Steve THIBOUTMarche et Vol bouclé27/10/20219,7168En repartant du parking, j'ai complètement oublié d'arrêter mon GPS qui a continué à enregistrer ma trace ... J'ai parcouru un peu moins de 3,5 kilomètres avant de m'en rendre compte. Si mes calculs sont exacts, il a donc 3,5 x 2, soit 7 points qui ne me sont pas dûs ...
Recit pour mon vol de 7.44kms du 25/07/2021Inge ROORDAMarche et Vol bouclé25/07/20217,4468
Recit pour mon vol de 17.34kms du 06/11/2021Jean-christophe PIERSONMarche et Vol06/11/202117,3468Rando en T-Shirt !On voit des voiles enrouler et monter au nuage (1600m environ) dès 11h20.Arrivée au déco enneigé, on se prépare tranquillement. Déco finalement peu alimenté, mais sans aucun soucis, la couche de neige n'est que de quelques centimètres.Du bonheur en l'air. La veille, nous pensions partir pour faire une rando et un plouf, ca se finira par une rando ensoleillée (la forêt était bien lumineuse) et plus d'une heure trentre en l'air ! Youpi !Vent météo de NE assez faible (7-10km/h)
Recit pour mon vol de 7.51kms du 20/11/2021Jean-christophe PIERSONMarche et Vol bouclé20/11/20217,5168Marche et vol fort sympathique avec ce beau soleil. Inversion vers 800m. Peu de vent météo. Stratus de la plaine d'Alsace qui avançait dans la vallée jusqu'à finalement recouvrir l'atterrissage vers 16h
Recit pour mon vol de 12.90kms du 10/01/2022Christophe GUTHMarche et Vol bouclé10/01/202212,9068
Recit pour mon vol de 4.32kms du 15/01/2022R WMarche et Vol FAI15/01/20224,3268
Recit pour mon vol de 4.34kms du 15/01/2022A FMarche et Vol FAI15/01/20224,3468
Recit pour mon vol de 8.07kms du 15/01/2022C HMarche et Vol bouclé15/01/20228,0768
Recit pour mon vol de 37.48kms du 03/03/2022Christophe MOUQUETtriangle FAI03/03/202237,4868
Recit pour mon vol de 2.87kms du 12/03/2022Steve THIBOUTMarche et Vol FAI12/03/20222,8768Légèrement turbulent en l'air
Recit pour mon vol de 54.33kms du 09/03/2022Antoine RINGENBACHtriangle FAI09/03/202254,3368
Recit pour mon vol de 103.70kms du 22/03/2022Vincent PIERREtriangle plat22/03/2022103,7068
Recit pour mon vol de 95.52kms du 22/03/2022Olivier FEBVREtriangle FAI22/03/202295,5268
Recit pour mon vol de 73.41kms du 22/03/2022Claude FREYtriangle plat22/03/202273,4168
Recit pour mon vol de 110.36kms du 22/03/2022Frederic CLAUSStriangle FAI22/03/2022110,3668
Recit pour mon vol de 138.60kms du 22/03/2022Flavio FUNIATItriangle FAI22/03/2022138,6068
Recit pour mon vol de 48.29kms du 22/03/2022Stephane MANTEZtriangle FAI22/03/202248,2968
Recit pour mon vol de 51.44kms du 22/03/2022Florian STELLYDistance avec 3 points de contournement22/03/202251,4468
Recit pour mon vol de 73.60kms du 22/03/2022Manuel BAUMGARTENtriangle FAI22/03/202273,6068
Recit pour mon vol de 56.12kms du 23/03/2022R Wtriangle plat23/03/202256,1268
Recit pour mon vol de 97.27kms du 23/03/2022Vincent PIERREtriangle FAI23/03/202297,2768
Recit pour mon vol de 123.98kms du 22/03/2022Jerome HULINtriangle FAI22/03/2022123,9868
Recit pour mon vol de 100.47kms du 23/03/2022Francois BICHETtriangle FAI23/03/2022100,4768
Recit pour mon vol de 74.13kms du 22/03/2022Antoine RINGENBACHtriangle FAI22/03/202274,1368
Recit pour mon vol de 60.24kms du 23/03/2022Bastien MENGINtriangle plat23/03/202260,2468
Recit pour mon vol de 42.90kms du 23/03/2022Cedric WADIERtriangle plat23/03/202242,9068c'est que du bonheurGrand bleu, pas un cum
Recit pour mon vol de 109.30kms du 24/03/2022Vincent PIERREtriangle FAI24/03/2022109,3068
Recit pour mon vol de 61.66kms du 24/03/2022Claude FREYtriangle FAI24/03/202261,6668
Recit pour mon vol de 46.49kms du 25/03/2022Julien FRANCOISDistance avec 3 points de contournement25/03/202246,4968
Recit pour mon vol de 37.22kms du 25/03/2022Nicolas COURTINtriangle plat25/03/202237,2268
Recit pour mon vol de 35.93kms du 24/03/2022Manuel BAUMGARTENDistance avec 3 points de contournement24/03/202235,9368
Recit pour mon vol de 41.52kms du 27/03/2022Samuel LICHTLEtriangle FAI27/03/202241,5268Journée de printemps annoncée avec des plafonds relativement modestes en comparaisant avec le début de semaine. Grand ciel bleu de partout et vent météo relativement modeste. Au final un beau vol faisant un petit tour de la vallée avec comme satisfaction d'être arrivé à trouver plusieurs thermiques en différents points assez rapidement avec une efficacité en progression dans le centrage du noyau pour gagner en efficacité. Egalement plus d'efficacité dans les transition avec d'avantages d'utilisation de l'accélérateur. La progression continue et ce vol plutôt inespéré, sans cumulus pour tracer l'itinéraire, est très satisfaisant.
Recit pour mon vol de 34.43kms du 25/03/2022Inge ROORDADistance avec 3 points de contournement25/03/202234,4368
Recit pour mon vol de 38.62kms du 28/03/2022R Wtriangle FAI28/03/202238,6268
Recit pour mon vol de 55.70kms du 28/03/2022Manuel BAUMGARTENDistance avec 3 points de contournement28/03/202255,7068
Recit pour mon vol de 23.11kms du 28/03/2022Claude FREYDistance avec 3 points de contournement28/03/202223,1168
Recit pour mon vol de 75.32kms du 24/03/2022Olivier FEBVREtriangle FAI24/03/202275,3268
Recit pour mon vol de 26.88kms du 28/03/2022A Ftriangle plat28/03/202226,8868Vent forcissant en NO en milieu d'après-midi, rendant les conditions plus.... mouvementées. 
Recit pour mon vol de 24.21kms du 27/03/2022A FDistance avec 3 points de contournement27/03/202224,2168
Premier vol de l'année au TREHYves MAIREtriangle FAI28/03/202226,5068On est partie de Metz, avec la ferme intention de faire une belle trace, nous avons rejoint un couple du club qui était sur place, décidons de décoller vers 11H30, puis vu les conditions, certains ce sont posé 1 Heure après, d'autre 3 H après, mais voilà que du plaisir de ce retrouverPlutôt instable, avec des déclanchement thermiques petits
Recit pour mon vol de 119.06kms du 10/04/2022Christophe MOUQUETtriangle plat10/04/2022119,0668
Recit pour mon vol de 19.37kms du 10/04/2022Ludovic CHAMPLONDistance avec 3 points de contournement10/04/202219,3768
Recit pour mon vol de 19.48kms du 10/04/2022Gabin ERRARDtriangle plat10/04/202219,4868
Recit pour mon vol de 33.69kms du 10/04/2022Sebastien ERRARDtriangle plat10/04/202233,6968
Recit pour mon vol de 21.77kms du 22/04/2022Nils REINHARDDistance avec 3 points de contournement22/04/202221,7768
Recit pour mon vol de 40.96kms du 22/04/2022Herve GAVOILLEtriangle FAI22/04/202240,9668
Recit pour mon vol de 43.59kms du 22/04/2022Claude FREYtriangle plat22/04/202243,5968
Recit pour mon vol de 59.34kms du 19/04/2022Jean-christophe FASSELDistance avec 3 points de contournement19/04/202259,3468
Recit pour mon vol de 94.59kms du 24/03/2022Jean-christophe FASSELtriangle FAI24/03/202294,5968
Recit pour mon vol de 31.34kms du 29/04/2022Damien KOEHLERtriangle plat29/04/202231,3468
Recit pour mon vol de 80.42kms du 10/05/2022Benoit PERRINtriangle FAI10/05/202280,4268
Recit pour mon vol de 57.83kms du 10/05/2022Olivier FEBVREDistance avec 3 points de contournement10/05/202257,8368
Recit pour mon vol de 58.55kms du 10/05/2022Mehdi JACOBERGERDistance avec 3 points de contournement10/05/202258,5568
Recit pour mon vol de 58.55kms du 10/05/2022Mehdi JACOBERGERDistance avec 3 points de contournement10/05/202258,5568
Recit pour mon vol de 43.35kms du 10/05/2022Cyrille VALDENAIREDistance avec 3 points de contournement10/05/202243,3568
Recit pour mon vol de 4.42kms du 10/05/2022Steve THIBOUTMarche et Vol10/05/20224,4268
Recit pour mon vol de 76.10kms du 14/05/2022R Wtriangle plat14/05/202276,1068
Recit pour mon vol de 103.36kms du 14/05/2022Francois BICHETtriangle plat14/05/2022103,3668
Recit pour mon vol de 30.06kms du 14/05/2022Maxime FACHINETTIDistance avec 3 points de contournement14/05/202230,0668
Recit pour mon vol de 150.27kms du 14/05/2022Frederic ABADIEtriangle FAI14/05/2022150,2768
Recit pour mon vol de 115.09kms du 14/05/2022Mehdi JACOBERGERtriangle plat14/05/2022115,0968
Recit pour mon vol de 100.11kms du 14/05/2022Nils REINHARDtriangle plat14/05/2022100,1168
Recit pour mon vol de 0.00kms du 14/05/2022Damien FIGUETtriangle plat14/05/202226,9368Secoue beaucoup au sommet des thermiques. Mal de ventre après 2h de vol. Et pas assez vêtu.Vent d'est faible.
Recit pour mon vol de 116.62kms du 14/05/2022Jean-christophe FASSELtriangle FAI14/05/2022116,6268
Recit pour mon vol de 0.00kms du 14/05/2022Christophe RUPPtriangle FAI14/05/202277,6768
Recit pour mon vol de 107.92kms du 14/05/2022Loick MOURLONtriangle plat14/05/2022107,9268
Recit pour mon vol de 131.73kms du 14/05/2022S Atriangle plat14/05/2022131,7368
Recit pour mon vol de 23.01kms du 15/05/2022R WDistance avec 3 points de contournement15/05/202223,0168
Recit pour mon vol de 34.64kms du 14/05/2022Alexandre SKLARIKDistance avec 3 points de contournement14/05/202234,6468
Recit pour mon vol de 22.75kms du 15/05/2022Alexandre SKLARIKDistance avec 3 points de contournement15/05/202222,7568
Recit pour mon vol de 19.99kms du 15/05/2022Simon MAZODistance avec 3 points de contournement15/05/202219,9968
Recit pour mon vol de 115.44kms du 15/05/2022Frederic ABADIEtriangle plat15/05/2022115,4468
Recit pour mon vol de 110.74kms du 14/05/2022Alan POIROTtriangle plat14/05/2022110,7468
Recit pour mon vol de 40.62kms du 14/05/2022Philippe LACOURDistance avec 3 points de contournement14/05/202240,6268
Recit pour mon vol de 125.07kms du 15/05/2022Loick MOURLONtriangle plat15/05/2022125,0768
Recit pour mon vol de 26.61kms du 14/05/2022S Mtriangle FAI14/05/202226,6168
Recit pour mon vol de 145.61kms du 17/05/2022Nils REINHARDtriangle plat17/05/2022145,6168
Recit pour mon vol de 35.28kms du 14/05/2022Chloe SOYERtriangle FAI14/05/202235,2868
Recit pour mon vol de 150.13kms du 18/05/2022Francois BICHETtriangle plat18/05/2022150,1368
Recit pour mon vol de 59.10kms du 10/05/2022Bastien MENGINDistance avec 3 points de contournement10/05/202260,1868
Recit pour mon vol de 140.54kms du 18/05/2022Bastien MENGINtriangle plat18/05/2022140,5468
Recit pour mon vol de 95.26kms du 18/05/2022Nicolas ALLIOTMarche et Vol FAI18/05/202295,2668
Recit pour mon vol de 11.82kms du 21/05/2022Simon MARGUIERtriangle FAI21/05/202211,8268
Recit pour mon vol de 2.94kms du 21/05/2022Damien FIGUETMarche et Vol FAI21/05/20222,9468Une marche intense avec le sac, je m'attendais à plus facile ! Pic-nique sur le Siebach 400. J'espérais méviter de monter à pied jusqu'au Treh en tentant une prise d'altitude depuis un décollage intermédiaire. C'était raté.Vent d'ouest modéré.
Recit pour mon vol de 15.32kms du 21/05/2022Philippe TOUSSAINTtriangle plat21/05/202215,3268
Recit pour mon vol de 29.02kms du 21/05/2022Benjamin BARBIERDistance avec 3 points de contournement21/05/202229,0268
Recit pour mon vol de 22.95kms du 21/05/2022Benjamin BARBIERtriangle FAI21/05/202222,9568
Recit pour mon vol de 128.24kms du 25/05/2022Christophe MOUQUETDistance avec 3 points de contournement25/05/2022128,2468Massif vosgien bien allumé des le milieu de matinée. Branche au nord sur le relief pour laisser le temps à la plaine de s'allumer à son tour puis passage par le nord de Colmar en direction du Rhin puis la forêt noire. Après la passage de Colmar les thermiques sont devenus plus turbulents, surtout dans les reliefsBelle météo avec de jolis cumulus, le ve't d'ouest a forci en dans d'après midi comme prevu
Recit pour mon vol de 56.99kms du 25/05/2022Bastien MENGINDistance avec 3 points de contournement25/05/202256,9968
Recit pour mon vol de 63.14kms du 25/05/2022Jean-christophe FASSELDistance avec 3 points de contournement25/05/202263,1468
Recit pour mon vol de 76.75kms du 14/05/2022Samuel LICHTLEtriangle plat14/05/202276,7568Magnifique triangle en parti avec quelques autres "pilotes" du club Air'Ailes. De beaux cums qui indiquaient correctement la voix, un peu vent pas trop soutenu qui permettait d'avancer correctement dans un sens comme dans l'autre, et pas mal de pilotes en l'air pour avoir quelques infos visuelles en amont, en parallèle et aider à prendre mes décisions pour ce qui est désormais mon plus beau vol à ce jour.A la fois extrêment satisfait de ce vol et de la progression et des prises de décisions... et en même temps un peu frustré de ne pas être parvenu à rejoindre le Ballon d'Alsace et de Servance pour élargir mon triangle et espérer ensuite conclure par le Grand Ballon. Mais cela permet d'envisager les pistes de progression pour les prochaines belles journées.
Recit pour mon vol de 32.95kms du 15/05/2022Samuel LICHTLEtriangle FAI15/05/202232,9568
Recit pour mon vol de 144.10kms du 30/05/2022Cyrille MARCKtriangle FAI30/05/2022144,1068
Recit pour mon vol de 99.90kms du 30/05/2022Nicolas TOUSSAINTtriangle plat30/05/202299,9068
Recit pour mon vol de 113.99kms du 30/05/2022Edouard PLANETtriangle FAI30/05/2022113,9968
Recit pour mon vol de 124.49kms du 30/05/2022Nicolas GENETtriangle FAI30/05/2022124,4968
Recit pour mon vol de 98.22kms du 30/05/2022Herve GAVOILLEtriangle FAI30/05/202298,2268
Recit pour mon vol de 23.71kms du 21/05/2022Jean-paul HUMBERTtriangle FAI21/05/202223,7168
Recit pour mon vol de 55.60kms du 30/05/2022Guillaume HENRYtriangle plat30/05/202255,6068
Recit pour mon vol de 54.69kms du 10/06/2022Xavier COLLETDistance avec 3 points de contournement10/06/202254,6968
Recit pour mon vol de 136.17kms du 10/06/2022Alan POIROTtriangle FAI10/06/2022136,1768
Recit pour mon vol de 23.99kms du 10/06/2022Anais GARETtriangle FAI10/06/202223,9968
Recit pour mon vol de 103.57kms du 10/06/2022Christophe MOUQUETMarche et Vol10/06/2022103,5768
Recit pour mon vol de 100.85kms du 10/06/2022Christophe MOUQUETDistance avec 3 points de contournement10/06/2022100,8568
Recit pour mon vol de 93.01kms du 10/06/2022Cyrille VALDENAIREtriangle FAI10/06/202293,0168
Recit pour mon vol de 34.68kms du 11/06/2022Alexandre SKLARIKtriangle FAI11/06/202234,2668
Recit pour mon vol de 41.39kms du 11/06/2022Thomas WAECKELtriangle plat11/06/202241,3968
Recit pour mon vol de 69.38kms du 11/06/2022Eric VOISELLEtriangle FAI11/06/202269,3868
Recit pour mon vol de 24.27kms du 11/06/2022Madissone THIEBAUTtriangle plat11/06/202224,2768
Recit pour mon vol de 57.44kms du 11/06/2022Jean-christophe FASSELtriangle FAI11/06/202257,4468
Recit pour mon vol de 58.71kms du 11/06/2022Emilie MENGUY-POILPREtriangle FAI11/06/202258,7168
Recit pour mon vol de 51.38kms du 11/06/2022Jean-paul HUMBERTDistance avec 3 points de contournement11/06/202251,3868
Recit pour mon vol de 44.54kms du 12/06/2022Romain GRIEBELtriangle FAI12/06/202244,5468
Recit pour mon vol de 38.64kms du 12/06/2022Leo VOIRINtriangle FAI12/06/202238,6468
Recit pour mon vol de 42.44kms du 12/06/2022Corentin PRUVELtriangle FAI12/06/202242,4468Vent à dominance ouest durant le vol. La météo annonçait un temps orageux plus tard dans la soirée mais les conditions sont restées parfaites pour la pratique du vol libre. 
Recit pour mon vol de 26.38kms du 11/06/2022Corentin PRUVELtriangle FAI11/06/202226,3868Première tentative ratée pour aller au Drumont, puis succès. Découverte des crètes au dessus de Ventron et la traversée du lac de Kruth, racrochage au dessus de Huss, puis retour au Treh 
Recit pour mon vol de 59.19kms du 11/06/2022Benjamin BARBIERtriangle FAI11/06/202259,1968
Recit pour mon vol de 13.15kms du 11/06/2022Fabrice RAUSCHERtriangle plat11/06/202213,1568
Recit pour mon vol de 26.66kms du 11/06/2022Nicolas L HOTEtriangle plat11/06/202226,6668
Recit pour mon vol de 70.81kms du 11/06/2022Pascal CLERCDistance avec 3 points de contournement11/06/202270,8168
Recit pour mon vol de 24.36kms du 11/06/2022Damien FIGUETtriangle FAI11/06/202224,3668Les nuages indiquaient bien la voie. Survol de Gazon Rouge.Vent faible Sud-Ouest.
Recit pour mon vol de 38.32kms du 11/06/2022A FDistance avec 3 points de contournement11/06/202238,2768
Recit pour mon vol de 35.96kms du 11/06/2022Heloise YVERNEAUtriangle plat11/06/202235,9668
Recit pour mon vol de 58.17kms du 11/06/2022William MARTELtriangle FAI11/06/202258,1768
Recit pour mon vol de 7.36kms du 15/06/2022Mickael LOFFREDAtriangle plat15/06/202236,3568
Recit pour mon vol de 86.16kms du 15/06/2022Cyrille VALDENAIREtriangle plat15/06/202286,1668Départ de Nancy avec Mathieu R et Kader, jérome H décide de ne pas venir au final.Arrivés au déco vers 11h30, très peu de voiles en vol mais petit à petit ça se met en place. Ciel bleu comme prévu.Je décolle le premier, premier thermique sans problème.Je décide de partir vers le Grand Ballon car une autre voile est déjà partie dans cette direction. Petits problèmes de radio car Mike est en émission continue du coup on ne réussit pas à se parler pour donner nos intentions, du coup kader part vers le Nord.Aller sans problème et retour encore plus facile, je croise de nombreuses voiles en sens inverse. Retour au dessus du Treh, malheureusement sans les copains. Kader posé à Kruth remontera a pied jusquà la ferme de Huss pour s'entraîner, puis revolera après. Mathieu fera quatres vols dont deux reposes au déco donc une bonne journée pour lui.Je pars donc vers le nord suivi de près par une voile, je retrouve trois voiles parties devant on fait un beau thermique ensemble.Ensuite je pars le premier vers le Nord en restant franchement côté Alsacien, les autres choisissent une option plus Nord Ouest au dessus de la route des crêtes.A partir de ce moment là je volerai seul jusqu'a mon retour au Treh. Mon option marche super bien, comme à mon habitude je n'avance pas vite car j'enroule tout mais au moins je ferai un vol sans point bas.J'ai du mal à comprendre les thermiques au Nord du Lac Blanc en revanche quand je fais demi tour au Bonhomme, j'ai devant moi des cums qui se forment du coup le retour est facile.Arrivé au Treh j'essai de faire un point vers le Ballon d'Alsace voir La planche des Belles Filles mais je suis trop contré par L'Ouest et fait demi tour a Rouge Gazon.J'ai du mal a remonter au déco, fatigué je m'écarte du relief au dessus du déco 300m et finalement tombe dans le dernier thermique pour poser là haut kader fait la même chose on se retrouves tous les trois à la voiture.Un super vol mais je fini particulièrement fatigué.Vive les Vosges!Les thermiques sont agréables sauf dans le secteur entre le col de la Schlucht et le bonhomme où ça ne se décale pas deux fois dans le même sens.Prévisions de ciel bleu mais au final après le Bonhomme et jusqu'au Treh les cums se sont formés, je ne monte "que" jusqu'à 2700m il y a encore de la marge.En revanche en revenant par le Nord au Treh les cums sont trop congestus à mon goût et je ne reste pas dessous, ça monte à +" accéléré.La fin du vol en revanche le vent d'Ouest est bien présent, c'est pourquoi je n'arrive pas à aller plus loin que Rouge Gazon.Dans la vallée d'Oderen et pour l'attéro la brise de Nord s'additionne au vent d'Ouest du coup le retour au déco à été compliqué.
Recit pour mon vol de 55.76kms du 17/06/2022Jean-christophe FASSELDistance avec 3 points de contournement17/06/202255,7668
Recit pour mon vol de 42.17kms du 12/06/2022Jerome DEBARDtriangle FAI12/06/202242,1768léger vent ouest sud ouest, qui a tourné au nord le soir.
Recit pour mon vol de 35.88kms du 11/06/2022Jerome DEBARDtriangle FAI11/06/202235,8868
Recit pour mon vol de 44.98kms du 11/06/2022Cedric WADIERtriangle plat11/06/202244,9868nuage 5/8
Recit pour mon vol de 26.82kms du 29/06/2022Nicolas L HOTEtriangle FAI29/06/202226,8268
Recit pour mon vol de 86.24kms du 05/07/2022Jean-christophe FASSELtriangle FAI05/07/202286,2468
Recit pour mon vol de 86.90kms du 05/07/2022Alan POIROTtriangle FAI05/07/202286,9068
Recit pour mon vol de 29.23kms du 05/07/2022Steve THIBOUTtriangle plat05/07/202229,2368
Recit pour mon vol de 66.32kms du 05/07/2022Florence NGUYENDistance avec 3 points de contournement05/07/202266,3268
Recit pour mon vol de 14.40kms du 04/07/2022Jean-louis LACROUXtriangle plat04/07/202214,4068
Recit pour mon vol de 73.15kms du 09/07/2022J MDistance avec 3 points de contournement09/07/202273,1568
Recit pour mon vol de 35.09kms du 09/07/2022Clement EUSTACHEtriangle FAI09/07/202235,0968
Recit pour mon vol de 19.47kms du 13/07/2022Daniel WOLDRICHtriangle plat13/07/202219,4768
Recit pour mon vol de 23.66kms du 15/07/2022Xavier SPINETTEtriangle FAI15/07/202223,6668
Recit pour mon vol de 36.42kms du 15/07/2022Daniel WOLDRICHtriangle FAI15/07/202236,4268
Recit pour mon vol de 57.25kms du 15/07/2022William MARTELtriangle FAI15/07/202257,2568
Recit pour mon vol de 51.60kms du 16/07/2022William MARTELDistance avec 3 points de contournement16/07/202251,6068
Recit pour mon vol de 22.16kms du 16/07/2022Gilles FUCHStriangle plat16/07/202222,1668
Recit pour mon vol de 18.68kms du 16/07/2022Francois SPIEGELtriangle plat16/07/202218,6868Vol sympa entre copains du club.Conditions globalement anticycloniques
Recit pour mon vol de 19.61kms du 19/07/2022Maxime FACHINETTIDistance avec 3 points de contournement19/07/202219,6168
Recit pour mon vol de 23.28kms du 16/07/2022Corentin PRUVELtriangle plat16/07/202223,2868Vent annoncé forciçant Nord-Est au court de la journée. Pas de nuages donc thermiques bleus. Période de canicule et vent de nord ou nord-est = attention danger !
Recit pour mon vol de 56.20kms du 18/07/2022Maxime FACHINETTIDistance avec 3 points de contournement18/07/202256,2068
Recit pour mon vol de 28.35kms du 22/07/2022Maxime FACHINETTIDistance avec 3 points de contournement22/07/202228,3568Manche competition.Non bouclé a cause du vent fort et des niveaux 3 annoncés. Manche stoppée.Vent forcissant jusque du 20/40.
Recit pour mon vol de 55.20kms du 21/07/2022Francois BICHETDistance avec 3 points de contournement21/07/202255,2068
Recit pour mon vol de 6.33kms du 21/07/2022Eric VOISELLEMarche et Vol bouclé21/07/20226,3368
Recit pour mon vol de 11.43kms du 23/07/2022Yann ORLOWICZtriangle FAI23/07/202211,4368
Recit pour mon vol de 52.37kms du 24/07/2022Yann ORLOWICZtriangle FAI24/07/202252,3768
Recit pour mon vol de 64.98kms du 24/07/2022Maxime FACHINETTItriangle FAI24/07/202264,9868
Recit pour mon vol de 134.50kms du 24/07/2022Alan POIROTtriangle FAI24/07/2022134,0968
Recit pour mon vol de 125.76kms du 24/07/2022Vincent PIERREtriangle FAI24/07/2022125,7668
Recit pour mon vol de 98.96kms du 24/07/2022Julien FRANCOIStriangle FAI24/07/202298,9668
Recit pour mon vol de 176.21kms du 24/07/2022Gregory BLONDEAUtriangle plat24/07/2022197,1068
Recit pour mon vol de 147.21kms du 24/07/2022Jean-christophe FASSELtriangle FAI24/07/2022147,2168
Recit pour mon vol de 78.54kms du 24/07/2022Claude FREYtriangle plat24/07/202278,5468
Recit pour mon vol de 52.47kms du 18/07/2022Nicolas GENETDistance avec 3 points de contournement18/07/202252,4768
Recit pour mon vol de 14.83kms du 19/07/2022Nicolas GENETtriangle FAI19/07/202214,8368
Recit pour mon vol de 17.31kms du 22/07/2022Nicolas GENETDistance avec 3 points de contournement22/07/202217,3168
Recit pour mon vol de 51.47kms du 21/07/2022Nicolas GENETDistance avec 3 points de contournement21/07/202251,4768
Recit pour mon vol de 14.60kms du 23/07/2022Nicolas GENETtriangle FAI23/07/202214,6068
Recit pour mon vol de 67.26kms du 24/07/2022Nicolas GENETtriangle FAI24/07/202267,2668
Recit pour mon vol de 18.25kms du 22/07/2022Yves MAIREDistance avec 3 points de contournement22/07/202218,2568Rien d'exceptionnel, les termiques étaient plutôt hachés du au vent.quelques cumulus et un vent de sud assez soutenu
Recit pour mon vol de 53.94kms du 24/07/2022Yves MAIREDistance avec 3 points de contournement24/07/202253,9468Dificile de décoler, beaucoup de BI, très peu de vent, par contre une fois en vol, beau thermique, en peu de temps je me suis trouvé au plafond, je suis très heureux de mon vol, j'aurai pu retourner au Drumont, mais voilà les signes de fatigue mon pousser à me poser, c'était génial, une belle expériencetrès bonne pour faire un cross
Recit pour mon vol de 18.46kms du 24/07/2022Philippe TISSERANDDistance avec 3 points de contournement24/07/202218,4668
Recit pour mon vol de 61.88kms du 24/07/2022Thierry LEFEBVREtriangle FAI24/07/202261,8868Plafond vers 25OOm et léger Est
Recit pour mon vol de 26.60kms du 18/07/2022Chloe SOYERDistance avec 3 points de contournement18/07/202234,9368
Recit pour mon vol de 21.19kms du 22/07/2022Chloe SOYERtriangle plat22/07/202221,1968
Recit pour mon vol de 39.33kms du 24/07/2022Chloe SOYERtriangle FAI24/07/202239,3368
Recit pour mon vol de 18.81kms du 28/07/2022Simon MAZOtriangle plat28/07/202218,8168
Recit pour mon vol de 36.11kms du 24/07/2022Jean-louis LACROUXtriangle plat24/07/202236,1168
Recit pour mon vol de 25.15kms du 24/07/2022Jean-louis LACROUXtriangle plat24/07/202225,1568
Recit pour mon vol de 24.68kms du 27/07/2022Alexandre ZELAZNYtriangle FAI27/07/202224,6868
Recit pour mon vol de 21.88kms du 31/07/2022Yves MAIREtriangle FAI31/07/202221,8868le vent était orienté N Ouest, donc de travers, bon décolage, themiques bien présents mais couchés, pas mal de cumulus, comme le vent c'est renforcé, j'ai décidé de retourner poser au sommet, il fallait faire peuve de patience, pour poser.les prévisions étaient bonnes, par contre la réalité n'était pas au rendez vous
Recit pour mon vol de 60.44kms du 02/08/2022Laurent ROMARYtriangle FAI02/08/202260,4468
Recit pour mon vol de 134.17kms du 02/08/2022Antoine RINGENBACHtriangle FAI02/08/2022134,1768super conditions sur le massif des vosges 
Recit pour mon vol de 23.49kms du 02/08/2022Madissone THIEBAUTDistance avec 3 points de contournement02/08/202223,4968
Recit pour mon vol de 32.26kms du 28/07/2022Jeremie BERNARDtriangle FAI28/07/202232,2668
Recit pour mon vol de 29.06kms du 27/07/2022Jeremie BERNARDtriangle FAI27/07/202229,0668
Recit pour mon vol de 12.11kms du 27/07/2022Jeremie BERNARDtriangle FAI27/07/202212,1168
Recit pour mon vol de 13.94kms du 03/08/2022Daniel WOLDRICHtriangle FAI03/08/202213,9468Canicule, masse d'air très séche, vent faible heureusement.
Recit pour mon vol de 147.49kms du 03/08/2022Alan POIROTtriangle FAI03/08/2022147,4968
Recit pour mon vol de 131.35kms du 03/08/2022Francois BICHETtriangle FAI03/08/2022131,3568
Recit pour mon vol de 78.84kms du 03/08/2022Laurent ROMARYtriangle FAI03/08/202278,8468
Recit pour mon vol de 50.35kms du 03/08/2022Jean-paul HUMBERTtriangle FAI03/08/202250,3568
Recit pour mon vol de 28.74kms du 03/08/2022Charles WILHELMtriangle plat03/08/202228,7468
Recit pour mon vol de 133.27kms du 02/08/2022Gregory BLONDEAUDistance avec 3 points de contournement02/08/2022133,2768
Recit pour mon vol de 10.19kms du 27/07/2022Alexandre ZELAZNYtriangle FAI27/07/202210,1968
Recit pour mon vol de 24.21kms du 04/08/2022Simon MAZOtriangle plat04/08/202224,2168
Recit pour mon vol de 138.07kms du 03/08/2022Bernard HECKMANNtriangle FAI03/08/2022138,0768
Recit pour mon vol de 27.90kms du 28/07/2022Julien FRANCAIStriangle FAI28/07/202227,9068
Recit pour mon vol de 79.97kms du 04/08/2022Bernard HECKMANNDistance avec 3 points de contournement04/08/202279,9768
Recit pour mon vol de 56.65kms du 04/08/2022Jean-paul HUMBERTtriangle FAI04/08/202256,6568
Recit pour mon vol de 0.00kms du 04/08/2022Benjamin BARBIERtriangle plat04/08/202289,7368
Recit pour mon vol de 25.41kms du 03/08/2022Yann AMBIEHLDistance avec 3 points de contournement03/08/202225,4168
Recit pour mon vol de 51.44kms du 02/08/2022Baptiste GANGLOFFtriangle plat02/08/202251,4468
Recit pour mon vol de 87.30kms du 11/08/2022Jean-christophe FASSELDistance avec 3 points de contournement11/08/202287,3068
Recit pour mon vol de 149.80kms du 03/08/2022Jean-christophe FASSELtriangle FAI03/08/2022149,8068
Recit pour mon vol de 66.53kms du 04/08/2022Gontran CHEVRONDistance avec 3 points de contournement04/08/202266,5368
Recit pour mon vol de 83.29kms du 16/08/2022Claude FREYtriangle plat16/08/202283,2968
Recit pour mon vol de 99.12kms du 16/08/2022Michel LEVISSEtriangle FAI16/08/202299,1268
Recit pour mon vol de 17.80kms du 16/08/2022Madissone THIEBAUTDistance avec 3 points de contournement16/08/202217,8068
Recit pour mon vol de 101.22kms du 21/08/2022R Wtriangle FAI21/08/2022101,2268
Recit pour mon vol de 73.21kms du 21/08/2022Remi ROCHEtriangle FAI21/08/202273,2168
Recit pour mon vol de 108.12kms du 21/08/2022Romain GRIEBELtriangle FAI21/08/2022108,1268
Recit pour mon vol de 105.01kms du 21/08/2022Leo BANNWARTHtriangle FAI21/08/2022105,0168
Recit pour mon vol de 81.52kms du 21/08/2022Laurent ROMARYtriangle FAI21/08/202281,5268
Recit pour mon vol de 115.79kms du 21/08/2022J Mtriangle FAI21/08/2022115,7968
Recit pour mon vol de 26.54kms du 21/08/2022Alexandre SKLARIKtriangle plat21/08/202226,5468
Recit pour mon vol de 101.92kms du 21/08/2022Cyrille VALDENAIREtriangle plat21/08/2022101,9268
Recit pour mon vol de 50.61kms du 23/08/2022Romain GRIEBELtriangle plat23/08/202250,6168
Recit pour mon vol de 20.04kms du 23/08/2022Madissone THIEBAUTDistance avec 3 points de contournement23/08/202220,0468
Recit pour mon vol de 151.40kms du 23/08/2022Thibault heinrich PFLUGMarche et Vol FAI23/08/2022151,4068
Recit pour mon vol de 30.35kms du 21/08/2022Xavier LEHMANN MARTZtriangle plat21/08/202230,3568
Recit pour mon vol de 35.64kms du 25/08/2022Florent SCHREIBERtriangle FAI25/08/202235,6468
Recit pour mon vol de 120.41kms du 25/08/2022Francois BICHETtriangle FAI25/08/2022120,4168
Recit pour mon vol de 16.90kms du 25/08/2022Fabrice RAUSCHERtriangle FAI25/08/202216,9068
Recit pour mon vol de 41.14kms du 25/08/2022Thierry LEFEBVREtriangle FAI25/08/202241,1468
Tentative triangle via VagneySamuel LICHTLEDistance avec 3 points de contournement22/08/202242,4668
2ème tentative triangle élargi via VagneySamuel LICHTLEDistance avec 3 points de contournement23/08/202243,4168
Recit pour mon vol de 4.17kms du 02/09/2022Benjamin MOUTONMarche et Vol FAI02/09/20224,1768
Recit pour mon vol de 70.48kms du 04/09/2022Florian STELLYtriangle FAI04/09/202270,4868
Recit pour mon vol de 0.00kms du 04/09/2022Stephane BENOITtriangle FAI04/09/202277,8268
Recit pour mon vol de 110.27kms du 04/09/2022Guy HERRtriangle FAI04/09/2022110,2768
Recit pour mon vol de 20.70kms du 04/09/2022Anais GARETtriangle FAI04/09/202220,7068
Recit pour mon vol de 22.50kms du 04/09/2022Herve GAVOILLEtriangle FAI04/09/202222,4068
Recit pour mon vol de 79.42kms du 04/09/2022Cyrille VALDENAIREtriangle plat04/09/202279,4268Covoiturage efficace depuis Nancy nous sommes dix dans deux voitures.Malgré la récupération de  Florian nous arrivons les premiers car l'autre voiture a fait du "tourisme" en chemin.Affluence maxi au déco avec une tendance faible en Nord Ouest du coup les parapentes sont lents à décoller.Nous partons les premiers avec Boyo, premier thermique ensemble mais on est à Quatres dedant, je prefère aller voir plus loin résultat ce n'est toujours pas cette fois qu'on volera ensemble...Boyo partira de suite vers le Nord et moi vers le Grand Ballon.Aller-retour Grand Ballon très facile avec vol en bordure Sud de gros cumulus bien sympathiques.Après départ vers le Nord, il y a des voiles partout. Je suis plus à l'Est que les autres de manière général.Du côté du Honheck là aussi vol a côté des Cumulus. En fait il ya deux étages de cumulus.C'est sympa mais je garde toujours une marge en restant sur les côté et en évitant d'être dessous.C'est pas efficace mais sûr.Je retouve Mathieu B du côté du Lac Vert. On vols proche entre le Lac Blanc et le Honheck.Mais là on a vraiment du mal a refaire le plafond après de nombreux changements de plan, je decide de partir vers les champis.Mathieu est un peu loin derrière mais est plus haut de 200m.Aux Champis je zerote alors que Mathieu se refait doucement un bon plaf.Je décide de me jeter vers le Rothenbackopf, ça passe juste et tout doucement je remonte de 1200m sous la route des crêtes. Mathieu lui partira vers Ventron mais finira par poser à la carrie.Perso une fois refait un plaf au dessus du Rothen le reste du vol sera très facile avec moins de cums mais beaucoups plus haut et des thermiques francs a +2 ou +3.Je fais une belle transition Treh Drumont dans l'aile d'une voile GIN peut être une explorer2, je suis accèléré a 50% sans dégrader et j'arrive 200m devant lui dans le thermique.Un dernier point vers le Rouge gason puis retour à Oderen.Superbe journée, Vive les Vosges! Cumulus imposants en début de vol avec une base à la hauteur variable entre 1800m et 2400m selon le lieu.Nébulosité 4/8 voir plus du coté du col de la Schlucht. Puis 2/8 sur la deuxième moitié du vol.
Recit pour mon vol de 38.75kms du 04/09/2022Olivier FEBVREDistance avec 3 points de contournement04/09/202238,7568Pour une fois que j'appui sur l'accélérateur,  je suis assez efficace sauf vers le Valtin ou je perds du temps. Un mauvais chois et beaucoup d'ombre au sol me font poser au Bonhomme. Mais sur les 5 personnes qui me prennent en stop pour le retour il y a un brasseur qui m'offre 6 bières (brasserie à Toulon la Cig), vive le stop, faudrai récompenser plus souvant les perdant, yyyyhouuuuuuu.Ciel bien chargé vers le Nord
Recit pour mon 1er vol en EN-C de 43.16kms du 04/09/2022Benjamin MOUTONMarche et Vol bouclé04/09/202243,1668J'ai eu la chance d'avoir une volt4 en demo pour le week end. Je descide donc d'en profité et de l'essaye a fond.Un debut de vol qui commence par la montée a pied au decollage du treh depuis le camping du bas le WAGGA. 1h 30 plus tard je me prepart tranquillement , Je decolle a 11h50 les conditions sont encores legere et je fait un point bas sous le vent avant de trouver une ascendance sur une face ensoleilé. Je parviens apres plusieures minutes au Plafond de 2000m et commence a suivre mon plan de vol qui devais m'emmener vers le Valtin pluis le lac de longemer avant de revenir a mon point de depart le Treh. Arrivé pas trop loin du valtin la couverture de nuages commence a faire vraiment beaucoup d'ombre et a coupé les cycles thermiques, je change alors mes plans et descide de faire demi tour pour rentré au treh temp que je le peux encore en vol  malheuresement je ne parviendrais pas a refaire un plein et je pose au Hohneck.Je suis tout de meme tres satisfait, C'est mon deuxieme vrai cross et mon premier en en C . La Volt 4 est vraiment super comme voille. Je vol habituellement sous iota 2. Je bouclerai quand meme le circuits mais a pied.Un super week end et encore merci Thierry. Couverture nuageuse abondantes qui me mettra a l'ombre et m'obligera a poser.
Recit pour mon vol de 28.26kms du 04/09/2022Benjamin MOUTONDistance avec 3 points de contournement04/09/202228,2668Sympa pour le 3 eme cross de ma vie de pilote . et pour une premiere en C dans une masse d aire comme ca. J'adore cette voile la volt 4 que l'on ma preté pour le week end.soleil puis forte couverture nuageuse, trop forte meme tout est a l'ombre au moment ou je pose
Recit pour mon vol de 39.95kms du 04/09/2022Nicolas GRANDJEANtriangle FAI04/09/202239,9568
Recit pour mon vol de 15.16kms du 21/08/2022Theo GRANIERMarche et Vol FAI21/08/202215,1668chouette vol, premiere fois que je peux m'extraire.Journée nuageuse mais thermique
Treh à Châtenois ! Youpi !Samuel LICHTLEDistance avec 3 points de contournement04/09/202266,3268
Recit pour mon vol de 11.50kms du 18/10/2022Philippe DONISCHALMarche et Vol FAI18/10/202211,5068
Recit pour mon vol de 8.88kms du 16/10/2022Philippe DONISCHALMarche et Vol bouclé16/10/20228,8868
Recit pour mon vol de 12.23kms du 22/10/2022Philippe DONISCHALMarche et Vol bouclé22/10/202212,2368
Recit pour mon vol de 6.80kms du 26/11/2022Fabien TOULETMarche et Vol bouclé26/11/20226,8068
Recit pour mon vol de 8.51kms du 31/10/2022Fabien TOULETMarche et Vol bouclé31/10/20228,5168
Recit pour mon vol de 10.05kms du 12/12/2022Fabrice BOBERIETHMarche et Vol bouclé12/12/202210,0568
Recit pour mon vol de 14.35kms du 11/02/2023Benjamin MOUTONMarche et Vol FAI11/02/202314,3568Rien de spéciale à par un beau plongeon dans la neige molle lors d une entrée de vent de cul on moment de la course Grand bleu
Premier entraînement marche et vol avec le nouveau matos et dans la neige . Très content du matériel avec un poids plume dans le dos . Dommage que la masse d air était trop stable pour essayer la Zeolite dans des petit pétards !!!Ludovic CHAMPLONMarche et Vol bouclé11/02/202316,4868
Recit pour mon vol de 39.16kms du 21/02/2023Leo BANNWARTHtriangle FAI21/02/202339,1668
Recit pour mon vol de 9.26kms du 02/03/2023Fabrice BOBERIETHMarche et Vol bouclé02/03/20239,2668Brouillard au déco, et ensuite bonne visibilitée.
Recit pour mon vol de 0.00kms du 04/03/2023Fabrice BOBERIETHtriangle plat04/03/20238,0668
Recit pour mon vol de 15.97kms du 20/03/2023Cyrille VALDENAIREtriangle plat20/03/202315,9768
Recit pour mon vol de 14.37kms du 05/04/2023Simon MAZOtriangle plat05/04/202314,3768
Recit pour mon vol de 46.87kms du 05/04/2023Celine KELLERtriangle FAI05/04/202346,8768
Recit pour mon vol de 152.53kms du 05/04/2023Flavio FUNIATItriangle FAI05/04/2023152,5368
Recit pour mon vol de 37.83kms du 05/04/2023Jean-christophe PIERSONMarche et Vol bouclé05/04/202337,8368On continue la prise la main de la nouvelle voile :)Une belle erreur de positionement en cherchant le soleil au lieu d'aller prendre l'appuie dynamique de l'autre côté de la combe qui me vaudra une belle vache, sachant que je garde de grosse marge et aller jouer dans le thermique sous le vent n'était pas vraiment acceptable vu le peu d'heures sous cette nouvelle voile.
Recit pour mon vol de 38.74kms du 09/04/2023Ludovic CHAMPLONMarche et Vol09/04/202338,7468
Recit pour mon vol de 20.34kms du 10/04/2023Ludovic CHAMPLONMarche et Vol10/04/202320,3468
Recit pour mon vol de 18.71kms du 09/04/2023Ludovic CHAMPLONtriangle FAI09/04/202318,7168
Recit pour mon vol de 16.93kms du 09/04/2023Ludovic CHAMPLONtriangle FAI09/04/202316,9368
Recit pour mon vol de 29.34kms du 09/04/2023Xavier COLLETtriangle plat09/04/202329,3468
Recit pour mon vol de 18.82kms du 29/04/2023Gilles FUCHStriangle FAI29/04/202318,8268
Recit pour mon vol de 14.02kms du 04/05/2023Simon MAZOtriangle FAI04/05/202314,0268
Recit pour mon vol de 64.24kms du 06/05/2023Jean-christophe FASSELtriangle FAI06/05/202364,2468
Recit pour mon vol de 55.92kms du 06/05/2023Cyrille VALDENAIREtriangle FAI06/05/202355,9268
Recit pour mon vol de 32.03kms du 06/05/2023Damien KIEBERtriangle plat06/05/202332,0368
Recit pour mon vol de 17.39kms du 06/05/2023Xavier COLLETtriangle FAI06/05/202317,3968
Recit pour mon vol de 59.86kms du 06/05/2023Laurent ROMARYDistance avec 3 points de contournement06/05/202359,8668
Recit pour mon vol de 46.90kms du 05/04/2023Guillaume HENRYtriangle plat05/04/202346,9068Un décollage coté nord du massif, plutot poussif sur le début. Les thermiques ont du mal à se mettre correctement en place et je ne les exploites pas forcement correctement. Une fois passé le lac noir, tout devient plus simple pour faire le plaf et filer le long de la crête jusqu'à la ferme du Huss. Le ciel est couvert depuis un bon moment à presque 90% de nuages vers le treh. j'ai donc décidé de faire demi-tour pour boucler le vol.du vent météo tendance nord entre 10 et 15 km/h le ciel c'est progressivement couvert coté sud/ouest du massif ne laissant plus de grandes chances de trouver de bon thermiques
Recit pour mon vol de 34.23kms du 06/05/2023Guillaume HENRYDistance avec 3 points de contournement06/05/202334,2368
Recit pour mon vol de 43.23kms du 05/04/2023Mathieu MENZtriangle FAI05/04/202343,2368
Recit pour mon vol de 40.00kms du 06/05/2023Mathieu MENZDistance avec 3 points de contournement06/05/202340,0068
Recit pour mon vol de 13.78kms du 21/05/2023Nicolas L HOTEtriangle FAI21/05/202313,7868
Recit pour mon vol de 52.82kms du 26/05/2023Michael DARQUYtriangle plat26/05/202352,8268
Recit pour mon vol de 19.09kms du 16/07/2022Sebastien SCHMITZtriangle FAI16/07/202219,0968
Recit pour mon vol de 91.01kms du 01/06/2023Jean-christophe FASSELtriangle plat01/06/202391,0168
Recit pour mon vol de 50.89kms du 01/06/2023Damien KIEBERtriangle FAI01/06/202350,8968
Recit pour mon vol de 85.16kms du 02/06/2023Maxime FACHINETTItriangle FAI02/06/202385,1668
Recit pour mon vol de 102.75kms du 02/06/2023Alan POIROTtriangle plat02/06/2023102,7568
Recit pour mon vol de 88.45kms du 03/06/2023Maxime FACHINETTIDistance avec 3 points de contournement03/06/202388,4568
Recit pour mon vol de 11.67kms du 03/06/2023Fabrice BOBERIETHMarche et Vol bouclé03/06/202311,6768Vol avec pas mal de turbulences en basses couches.Méteo stable en matinée.
Recit pour mon vol de 47.75kms du 02/06/2023Cedrik FOURNIERtriangle plat02/06/202347,7568
Recit pour mon vol de 16.09kms du 03/06/2023Cedrik FOURNIERtriangle plat03/06/202316,0968
Recit pour mon vol de 44.91kms du 02/06/2023Alexis KOEHRERtriangle plat02/06/202344,9168
Hike & Fly DrumontMickael VOGELMarche et Vol FAI03/06/20235,4768
Recit pour mon vol de 135.92kms du 03/06/2023Francois BICHETDistance avec 3 points de contournement03/06/2023135,9268
Recit pour mon vol de 175.09kms du 03/06/2023Theo MAILLETDistance avec 3 points de contournement03/06/2023175,0968
Recit pour mon vol de 133.62kms du 03/06/2023Nils REINHARDDistance avec 3 points de contournement03/06/2023133,6268
Recit pour mon vol de 48.50kms du 05/06/2023Damien KIEBERDistance avec 3 points de contournement05/06/202348,5068
Recit pour mon vol de 47.39kms du 05/06/2023Celine KELLERtriangle plat05/06/202347,3968
Recit pour mon vol de 18.12kms du 06/06/2023Christophe FEBVREtriangle FAI06/06/202318,1268
Recit pour mon vol de 12.79kms du 08/06/2023Fabrice BOBERIETHMarche et Vol bouclé08/06/202312,7968Petit Cumulus avant le décollage, trés rapidement des thermiques +1.6, me permette d'atteindre 1770m et partir faire le tour du massif.42mn de plaisir posé à l'attero oficiel avant la couverture nuageuse.Météo Calme Vent 7km/h Est Nord Est
Recit pour mon vol de 17.47kms du 26/05/2023Guillaume HENRYDistance avec 3 points de contournement26/05/202317,4768vent météo soutenu et forcissant dans l'apres-midi  (environs 20/25 en posant)
Recit pour mon vol de 43.45kms du 03/06/2023Guillaume HENRYDistance avec 3 points de contournement03/06/202343,4568départ tardif après avoir du mal a percer le plaf autour du déco. La majorité du ciel au dessus de la crête est sous le nuage. il faut donc contourner tout le massif par les coté ouest.un peu bas sur la fin, une brise de vallée me contre et me bloque avant un nuage appétissant. Retour en stop :)vent en est/nord-est
Recit pour mon vol de 90.67kms du 10/06/2023Nils REINHARDDistance avec 3 points de contournement10/06/202390,6768
Recit pour mon vol de 29.35kms du 03/06/2023Eric VOISELLEDistance avec 3 points de contournement03/06/202329,3568
Recit pour mon vol de 31.13kms du 10/06/2023Eric VOISELLEtriangle FAI10/06/202331,1368
1er Cross Vosgien de la saisonSamuel LICHTLEtriangle FAI10/06/202373,2668RDV à 10h15 à l'atterro d'Urbès avec quelques autres pilotes du club Air'Aile, le temps de faire un point météo, de monter au déco et se préparer, le décollage se fait autour de 11h30 avec déjà un paquet d'ailes en l'air. L'objectif n'est pas encore totalement défini avec la crainte d'un possible sur-développement à l'ouest, et la possibilité que le vent météo soit fort comme la veille et rende la journée tonique et lente pour progresser. Mais finalement, dès le 1er thermique, un bon 4,5 intégré puissant mais régulier permet de faire un plaf intéressant pour démarrer vers le nord. Sans rentrer dans les détails, content de mes choix pour remonter jusqu'au col de la Schlucht sans aller me faire coincer soit sous le vent, sans dans le vent des crêtes vosgiennes (certaines ailes bloquées dans le dynamique du Rothen). Puis branche vente arrière par-dessus Longemer en mode découverte du secteur. Je manque de peu de poser à Saulxures avec un point bas à 750 où je trouve un petit teigneux sous le vent... Galère de le centrer, mais tellement satisfaisant une fois noyauté... d'autant qu'il sera puissant et me remontera sans sourciller jusqu'à 2600m, "back in the game". Le tentation est forte de pousser plus à l'ouest, mais les zone d'ombre et le sauvetage précédent m'encouragent à assurer le retour vers le drumont en restant au plus proches des nuages, sans redescendre sous les 2000m.A partir de là, cette première boucle étant terminé, le reste du vol est du bonus. Je décide donc d'essayer d'agrandir mon triangle qui sur l'instant était plat à 56km en traversant la vallée direction le grand ballon. Je sais que ca ne sera pas évident car si je me trouve trop bas, je serait nécessairement sous le vent du Treh... Mais l'audace paie et juste avant de rejoindre l'épaule droit du Treh, je retrouve un beau thermique qui me remonte à plus de 2600 et me permet un long et confortable glide jusqu'à une encamblure du Grand ballon. Je garde de la marge en retournant vers la vallée pour éviter le "sous le vent", retrouve une belle pompe qui me permet d'allonger encore un peu le triangle avant de transiter au retour avec la brise de vallée qui pousse.Au final, le retour au-dessus d'Urbès se fait avec une marge confortable et une aérologie qui donne la sensation de monter de partout. Forcément, quand on veut poser, faut engager les 360 en essayant de chercher des déguelantes qui soudainement deviennent rares...En résumé, un bon vol qui à la fois donne de l'expérience avec du vent, des thermiques sous le vent, des points bas, des prises de décisions, et même temps de la confiance en récompensant certains choix d'itinéraire que je découvrais pour la première fois. Une véritable satisfaction.Belle météo printanière voir estival avec fortes chaleurs au sol.
Recit pour mon vol de 62.01kms du 14/06/2023Jean-christophe FASSELDistance avec 3 points de contournement14/06/202362,0168
Recit pour mon vol de 96.85kms du 15/06/2023Mehdi JACOBERGERtriangle FAI15/06/202396,8568
Recit pour mon vol de 17.87kms du 15/06/2023Cedric ROTHDistance avec 3 points de contournement15/06/202317,8768
Recit pour mon vol de 111.12kms du 15/06/2023Franck PERRINGtriangle plat15/06/2023111,1268
Recit pour mon vol de 85.61kms du 17/06/2023Coline PERUtriangle plat17/06/202385,6168
Recit pour mon vol de 46.21kms du 17/06/2023Xavier COLLETtriangle FAI17/06/202346,2168
Recit pour mon vol de 153.16kms du 17/06/2023Alan POIROTtriangle FAI17/06/2023153,1668
Recit pour mon vol de 64.34kms du 17/06/2023Nicolas L HOTEtriangle plat17/06/202364,3468
Recit pour mon vol de 21.89kms du 17/06/2023Fabrice RAUSCHERtriangle plat17/06/202321,8968
Recit pour mon vol de 123.06kms du 17/06/2023Olivier FEBVREtriangle FAI17/06/2023123,0668Je commence mon vol par un choix à la con, déjà je n'attends pas les copains car les conditions étaient fumante super tôt.  Je fais mon premier plaf à 11h du matin à 2700mil me semble. Et en plus j'opte pour les faces Est côté vallée de la mort alors que tout le monde vol à droite du déco. Heureusement j'arrive à m'en sortir sur la pointe sud de cette crête puis je rejoins Florian dans son thermique de sortie. Vol super sympatique avec Florian qui me pousse à accélerer pour aller jusqu'au Nord, je le trouve super efficace il est toujours plus haut et devant moi. Après ça se complique un peu pour lui quand il va au delà du col du Bonhomme. Phillippe fait un beau vol mais à du mal à s'extraire car décolé un poil trop tard par rapport au cycle que Floran à pris. Je fais de la mrede vers Gerarmer car je croit que je vais taper la zone de Saint Dié alors que c'était les Zones R165 B et C qui n'existent plus. Dommage car à ce moment là il y avait une belle rue de Cum qui allait un peu au delà de Remiremont. et fin de vol sympa avec le petit prolongement vers le sud puis retour au Treh. Bière avec les copains puis retour avec Florian.
Recit pour mon vol de 65.45kms du 17/06/2023Ludovic CHAMPLONMarche et Vol FAI17/06/202365,4568
Vol fufu du 17/06/23Florian STELLYtriangle FAI17/06/2023101,8668
Recit pour mon vol de 65.45kms du 17/06/2023Ludovic CHAMPLONtriangle FAI17/06/202365,4568
Recit pour mon vol de 54.11kms du 17/06/2023Mehdi JACOBERGERtriangle FAI17/06/202354,1168
Recit pour mon vol de 205.40kms du 17/06/2023Ludovic MAITREtriangle plat17/06/2023205,4068
Recit pour mon vol de 34.24kms du 17/06/2023Laurent GIRARDtriangle plat17/06/202334,2468
Recit pour mon vol de 100.05kms du 17/06/2023Laurent ROMARYtriangle FAI17/06/2023100,0568
Recit pour mon vol de 59.97kms du 17/06/2023Corentin PRUVELtriangle FAI17/06/202359,9768Vent Ouest mais tournant Nord de temps en temps
Recit pour mon vol de 20.36kms du 18/06/2023Xavier COLLETDistance avec 3 points de contournement18/06/202320,3668
Recit pour mon vol de 52.90kms du 17/06/2023Vincent METZtriangle FAI17/06/202352,9068
1er triangle FAI 100+ ... Et dans les Vosges !Samuel LICHTLEtriangle FAI17/06/2023117,5168Journée annoncée avec des plafs à plus de 3000m sur tout le secteur des Vosges et même de plaines de Lorraine et d'Alsace. Avec en plus, peu de vent,  notamment par rapport aux jours précédents.Les Air'ailien s'organisent pour descendre en navette (en plus des qquns y allant par leur propre moyen pour bivouaquer sur place le soir). Une belle bande de 9 pilotes d'Air'Aile (dont même 2 pilotes de Ribambelle) pour remplir la navette des 8h30, direction le Treh.La foule des grands jours forcément : entre les bi, les gunners/crosseur et ceux venu participer à la compétition du wkd, ça fait du monde au décollage !Lles 1ers décos pour Air'aile se font finalement relativement tard avec un Djordje qui s'élance tout juste après 11h puis les autres successivement. Étonnamment, personne n'annonce de grands projets et le groupe ne s'organise pas en stratégie de vol collectif. C'est donc un peu à chacun son envie, son moment, et son itinéraire.A titre perso, j'avais tout de même annoncé comme plan de vol mon espoir de réaliser mon tour 1er 100km FAI (après avoir fait deux beaux FAI de 80km a St-Hilaire, puis un autre beau 75 FAI au départ du Drumont le samedi précédent.Sans rentrer dans les détails, la trace parle d'elle-même, content d'avoir pu tirer les points là où je me les était mentalement fixé au départ, en suivant une route finalement assez limpide selon moi. Pas de point spécialement bas qui m'aurait fait "peur" de me vacher... Mais il faut dire que les plafs à plus de 3000m laissait une belle marge pour se positionner vers le prochain thermiques.Hormis mon faux départ qui m'aura obligé à revenir dans la pompe du décollage et qui le fait perdre un peu de temps et le contacts des premiers parapotes, le reste du vol me satisfait également par une vitesse moyenne audela des 20km/h. C'est encore améliorable, mais pour certaines zones jamais emprunter et avec donc un peu de prudence nécessaire, je m'estime en progrès.Vivement la suite !Belle et chaude journée de mi-juin, sur des journées avec l'amplitude soliare quasiment au max et des températures au sol élevées. Grand beau avec des beaux cumulus qui ne dégénèrent pas. Entre 11h et 14h ils sont encore bien joufflus et aspiraient fort une fois dessous... Puis la masse d'air s'est progressivement asséchée et ils sont devenus plus étalés, plus esapcesoet moins toniques.
Recit pour mon vol de 56.95kms du 17/06/2023Claude FREYtriangle FAI17/06/202356,9568
Recit pour mon vol de 64.32kms du 17/06/2023Johan COLETTAtriangle plat17/06/202364,3268
Recit pour mon vol de 89.33kms du 17/06/2023Guy HERRDistance avec 3 points de contournement17/06/202389,3368
Recit pour mon vol de 65.47kms du 17/06/2023Sebastien RICHARDDistance avec 3 points de contournement17/06/202365,4768
Recit pour mon vol de 32.54kms du 18/06/2023Sebastien RICHARDDistance avec 3 points de contournement18/06/202332,5468Vol réalisé dans le cadre d'une compétition ; oublié de le préciser dans l'étape précédente.
Recit pour mon vol de 78.22kms du 17/06/2023Guillaume HENRYtriangle FAI17/06/202378,2268
Recit pour mon vol de 89.85kms du 17/06/2023M Mtriangle FAI17/06/202389,8568
Recit pour mon vol de 90.74kms du 17/06/2023Herve GAVOILLEDistance avec 3 points de contournement17/06/202390,7468
Recit pour mon vol de 20.34kms du 17/06/2023Gilles FUCHStriangle plat17/06/202320,3468
Recit pour mon vol de 40.09kms du 17/06/2023Alexandre AMARDDistance avec 3 points de contournement17/06/202340,0968
Recit pour mon vol de 77.33kms du 17/06/2023Celine KELLERtriangle FAI17/06/202377,3368
Recit pour mon vol de 55.22kms du 25/06/2023Paul-antoine TRITSCHLERtriangle FAI25/06/202355,2268
Recit pour mon vol de 25.91kms du 17/06/2023Philippe LIDYtriangle FAI17/06/202325,9168
Recit pour mon vol de 15.10kms du 25/06/2023Philippe LIDYtriangle FAI25/06/202315,1068
Recit pour mon vol de 80.09kms du 25/06/2023Cyrille VALDENAIREtriangle FAI25/06/202380,0968Arrivée tardive au déco après un couché à 2h du matin et l'embarquement de toute la famille.J'arrive au Drumont vers 12h30 une belle grappe au dessus du déco.Préparation et premier décollage j'ai un problème de sangle du cocon donc je repose après un mini vol de 10 minutes.Marchou qui a fait la route de son côté est en l'air en revanche personne d'autre de NVL sur la fréquence, dommage.Deuxième déco sans problème cette fois extraction facile. Les communications avec Marchou seront compliquées pendant tout le vol, a priori un problème avec son micro déporté.En revanche il est déjà 13h30 je vais devoir faire des choix pour réussir à boucler et l'objectif est de faire voler les enfants en bi le soir.Je decide donc de traverser de suite vers le Treh.Ensuite départ vers le Nord ça tombe bien des voiles sont déjà là bas dont Marchou que je retrouve vers le Rothen.Un groupe devant suit la verticale de la route des crêtes je choisit de couper en restant côté Alsacien malgré l'heure et cela fonctionne bien je me retrouve devant le groupe.Arrivé au col de la Schlucht c'est plus compliqué je me sort d'un point vraiment bas et décide donc de repartir vers le Sud. Deuxième point vraiment bas au dessus des gens au Honheck.Je décide de ne pas faire un point vers l'Ouest et je pense même aller rapidement au Drumont car je fatigue.Mais en fait à partir de ce moment il sera vraiment facile d'enchainer les thermiques, plus l'heure passe et plus c'est facile.Je suis perché au dessus de 2000m la plupart du temps, j'enroule un minimum voir pas du tout. Le grand Ballon est facile je n'ose pas pousser plus au Sud Est (objectif pour un prochain vol) car je pense encore que je dois faire les biplaces...Retour au Drumont facile. Je regarde l'heure, Emilie et les enfants sont encore au Lac de Kruth. Je leur donne rdv dans une heure à l'atterro!Je pousse donc ensuite très facilement vers le Ballon d'Alsace en regardant la Planche des Belles Filles. Mais il se fait tard donc demi tour direction Urbes.Un moment de doute car a force de ne pas enrouler j'ai l'impression que je vais pas réussir à passer Rouge Gazon. En fait ça passe large il y a encore facilement 1h30 de conditions généreuses.Posé juste avant l'arrivée de la famille.En revanche pas de biplace car je n'ai pas penser à prendre de sellette enfants.......ConclusionJe dois faire mieux ma prévol !Merci à Emilie d'avoir gérer les enfants.Merci à Marchou pour les moments où ont à volés ensemble.Achille et Martin ce n'est que partie remise pour le biplace. Vive les Vosges ! Ciel bleu sur la première moitié puis quelques cumulus haut perchés vers 2800m ou 3000m.Vent variable une tendance Sud Ouest puis Sud Est pour 15 km/h
Recit pour mon vol de 56.86kms du 25/06/2023Philippe DONISCHALMarche et Vol FAI25/06/202356,8668Au départ du déco sud du Treh, les plafonds étaient annoncés tard dans la journée. Il fallait batailler jusqu'au petit Hohneck pour garder de la hauteur avant que tout ce mette en place et continuer mon premier "vrai" triangle Vosgien....
Recit pour mon vol de 49.40kms du 27/06/2023Jean-christophe FASSELtriangle plat27/06/202349,4068
Recit pour mon vol de 16.34kms du 17/06/2023Sebastien HALLERtriangle plat17/06/202316,3468
Recit pour mon vol de 34.11kms du 27/06/2023Philippe LIDYtriangle FAI27/06/202334,1168
Recit pour mon vol de 128.97kms du 28/06/2023Alan POIROTtriangle FAI28/06/2023128,9768
Recit pour mon vol de 18.32kms du 29/06/2023Laure MULLERtriangle FAI29/06/202318,3268
Recit pour mon vol de 14.60kms du 29/06/2023Stephane JEANVOINEMarche et Vol FAI29/06/202314,6068
Recit pour mon vol de 41.74kms du 06/07/2023Claude FREYtriangle FAI06/07/202341,7468
Recit pour mon vol de 106.47kms du 06/07/2023Corentin JEANDELtriangle FAI06/07/2023106,4768
Recit pour mon vol de 40.29kms du 06/07/2023Mehdi JACOBERGERDistance avec 3 points de contournement06/07/202340,2968
Recit pour mon vol de 135.81kms du 06/07/2023Edouard PLANETtriangle FAI06/07/2023135,8168
Recit pour mon vol de 101.01kms du 06/07/2023Loic MAILLARDtriangle plat06/07/2023101,0168
Recit pour mon vol de 140.17kms du 06/07/2023Jean-christophe FASSELtriangle FAI06/07/2023140,1768
Recit pour mon vol de 53.28kms du 07/07/2023Mehdi JACOBERGERDistance avec 3 points de contournement07/07/202353,2868
Recit pour mon vol de 32.68kms du 07/07/2023Elie CHAIXtriangle FAI07/07/202332,6868
Recit pour mon vol de 29.87kms du 06/07/2023Philippe TOUSSAINTDistance avec 3 points de contournement06/07/202329,8768
Recit pour mon vol de 25.42kms du 07/07/2023Philippe TOUSSAINTDistance avec 3 points de contournement07/07/202325,4268
Recit pour mon vol de 57.76kms du 06/07/2023Olivier FEBVREDistance avec 3 points de contournement06/07/202357,7668
Recit pour mon vol de 40.08kms du 06/07/2023Olivier FEBVREDistance avec 3 points de contournement06/07/202340,0868
Recit pour mon vol de 58.22kms du 13/07/2023M MMarche et Vol13/07/202358,2268
Recit pour mon vol de 32.26kms du 20/07/2023R Wtriangle plat20/07/202332,2668
Recit pour mon vol de 33.89kms du 20/07/2023Madissone THIEBAUTDistance avec 3 points de contournement20/07/202333,8968
Recit pour mon vol de 29.75kms du 20/07/2023Cedric WADIERtriangle FAI20/07/202329,7568unique manche du stage initiation compètMasse d'air assez Humide
Recit pour mon vol de 39.55kms du 20/07/2023Florian GRIFFONtriangle FAI20/07/202339,5568premier vol au Treh et superbe decouverte il faudra revenir pour agrandir le triangle :) 
Recit pour mon vol de 65.26kms du 11/08/2023Jean-christophe FASSELtriangle plat11/08/202365,2668
Recit pour mon vol de 40.71kms du 11/08/2023Laurent ROMARYtriangle FAI11/08/202340,7168
Recit pour mon vol de 15.43kms du 11/08/2023Madissone THIEBAUTtriangle plat11/08/202315,4368
Recit pour mon vol de 31.74kms du 11/08/2023Emilie MENGUY-POILPREtriangle FAI11/08/202331,7468
Recit pour mon vol de 26.38kms du 11/08/2023Thierry VIROTtriangle plat11/08/202326,3868
Recit pour mon vol de 40.99kms du 11/08/2023Olivier FEBVREtriangle FAI11/08/202340,9968
Recit pour mon vol de 39.71kms du 11/08/2023Julien FRANCAIStriangle FAI11/08/202339,7168
Recit pour mon vol de 31.33kms du 11/08/2023Baptiste GANGLOFFDistance avec 3 points de contournement11/08/202331,3368
Recit pour mon vol de 17.93kms du 11/08/2023Matthias PICCINtriangle FAI11/08/202317,9368
Recit pour mon vol de 15.30kms du 16/08/2023Matthias PICCINDistance avec 3 points de contournement16/08/202315,3068
Recit pour mon vol de 15.89kms du 18/08/2023Madissone THIEBAUTDistance avec 3 points de contournement18/08/202315,8968
Recit pour mon vol de 10.73kms du 18/08/2023Raphael BOUVERETtriangle FAI18/08/202310,7368
Recit pour mon vol de 34.95kms du 20/08/2023Laurent ROMARYDistance avec 3 points de contournement20/08/202334,9568
Recit pour mon vol de 44.19kms du 21/08/2023Laurent ROMARYtriangle FAI21/08/202344,1968
Recit pour mon vol de 13.41kms du 22/08/2023Pierre-yves GUILBAUTtriangle FAI22/08/202313,4168Ma première journée au treh. Vol en local "plus".Quelques "frayeurs" de poser plus tôt que prévu, je n'ai pas bien compris comment les ascendances se construisaient.Finalement beau vol d'1h20.Ciel peuplé de cumulus, vent de Nord Ouest à 15 km/h.  
Recit pour mon vol de 17.70kms du 23/08/2023Pierre-yves GUILBAUTDistance avec 3 points de contournement23/08/202317,7068
Recit pour mon vol de 20.66kms du 21/08/2023Yann AMBIEHLtriangle plat21/08/202320,6668
Vol de 51.09kms du 02/09/2023Jean-francois NOUBELtriangle FAI02/09/202351,0968Vol très doux et facile. Premier vol dans le secteur.OSO, très peu de vent
Recit pour mon vol de 70.43kms du 02/09/2023Guillaume HENRYtriangle FAI02/09/202370,4368je fais le choix de profiter du sud ouest pour remonter la crete plus facilement. quelques zones plus compliquées mais les thermiques présents sont plutot marqués. le retour se fait un peu a l'ombre des nuages avec un point bas un peu compliqué mais une grosse pompe me remet au plaf avant de pourvoir boucler.vent en sud ouest une bonne partie de l'après midi, de beaux cums qui ne surdéveloppent pas vraiment.
Recit pour mon vol de 50.83kms du 02/09/2023Laurent ROMARYtriangle FAI02/09/202350,8368
Recit pour mon vol de 51.86kms du 02/09/2023Vincent METZtriangle FAI02/09/202351,8668
Recit pour mon vol de 25.65kms du 02/09/2023Philippe TOUSSAINTtriangle FAI02/09/202325,6568Une journée de vol après tant de jours sans de bonnes conditions, j'avais prévu de voler en local à jouer à décoller et me poser.mais je me suis vite retrouvé à enrouler avec la compèt du jour et me suis pris au jeu de les suivre jusqu'à la première balise, ensuite je continu seul en surveillant le développement des nuages qui grossissaient vite. je me retrouve bas, au loin les voiles sont pas plus haute donc je décide de transiter en face pour me retrouver sur la crête qui longe du coté ou se trouve ma voiture je m'enfonce dans la vallée et pousse jusqu'au relier pour espérer remonter en dynamique, bingo, en plusJ'ai un impératif horaire assez court, il me reste 40 min pour retrouvé la voiture donc pas trop droit à l'erreur. je trouve de petits thermique, j'enroule dans du 0.8 au plus fort, je m'approche pour boucler mais plus rien je tire au plus loin possible en finesse jusqu'à une chaume à 2 km de la voiture. Le temps de ranger vite la voile, marcher les 2 kms et arriver à la voiture pile à l'heure. Une bonne journée Vosgienne, pas trop de kil mais ça n'était pas l'objectif du jour.ciel bleu, debut de formation de cum au décollage, peu de vent météo 8 en moyenne en WNW puis gros dévelloppement en 30 min à peine.
Recit pour mon vol de 22.26kms du 02/09/2023Jeremy LEBRENEDistance avec 3 points de contournement02/09/202322,2668
Recit pour mon vol de 49.00kms du 02/09/2023M Mtriangle FAI02/09/202349,0068
Recit pour mon vol de 27.33kms du 03/09/2023Quentin EMEMarche et Vol03/09/202327,3368Départ à pied depuis le Wagga et monté au Drumont : 7,4km, 740D+ et 2h15 
Recit pour mon vol de 25.27kms du 02/09/2023Philippe LIDYtriangle plat02/09/202325,2768
Recit pour mon vol de 48.17kms du 02/09/2023Clement EUSTACHEtriangle FAI02/09/202348,1768
Recit pour mon vol de 27.48kms du 02/09/2023Florent DEMESMAYtriangle plat02/09/202327,4868
Recit pour mon vol de 47.85kms du 02/09/2023Sebastien RICHARDtriangle FAI02/09/202347,8568
Recit pour mon vol de 23.63kms du 03/09/2023Sebastien RICHARDDistance avec 3 points de contournement03/09/202323,6368
Recit pour mon vol de 65.18kms du 09/09/2023Jonathan CALLIGAROtriangle plat09/09/202365,1868
Recit pour mon vol de 56.53kms du 09/09/2023Cecile HAENELtriangle plat09/09/202356,5368Projet de départ : bonhomme-gerardmer-ballon-grand ballon Au final la masse d'air sur gerardmer nous semble très sèche. Il y a peu de cumulus donc nous décidons de pousser vers le nord avant de revenir. Je m'embrouille un peu au niveau du Hohneck, je ne réussis pas à tenir au dessus de 2000, qui est l'altitude confortable du jour. Je décide donc de rebrousser chemin au niveau de la schlucht. Je tente d'aller au grand ballon en direct mais il est passé à l'ombre, je fais un passage vers le Treh pour refaire un plein puis je vais vers le sud et la ferme de Bellaker en attendant que le grand ballon passe au soleil. Ça y est, plein à 2300 et je pars au grand ballon. Je refais un plein la bas, écarté un peu mon triangle (j'aurais du écarter plus !) et rentre au treh. 
Recit pour mon vol de 99.92kms du 09/09/2023Francois BICHETtriangle FAI09/09/202399,9268
Recit pour mon vol de 98.32kms du 09/09/2023Loick MOURLONtriangle FAI09/09/202398,3268
Recit pour mon vol de 70.99kms du 09/09/2023Laurent ROMARYtriangle FAI09/09/202370,9968
Recit pour mon vol de 47.30kms du 09/09/2023Thomas WAECKELtriangle plat09/09/202347,3068
Recit pour mon vol de 25.63kms du 09/09/2023Benjamin DUBREUtriangle FAI09/09/202325,6368
Recit pour mon vol de 55.47kms du 09/09/2023Quentin EMEtriangle FAI09/09/202355,4768
Recit pour mon vol de 100.95kms du 10/09/2023Francois BICHETtriangle FAI10/09/2023100,9568
Recit pour mon vol de 59.23kms du 10/09/2023Julien FRANCOIStriangle plat10/09/202359,2368
Recit pour mon vol de 84.62kms du 09/09/2023Renaud BIHLERtriangle plat09/09/202384,6268
Recit pour mon vol de 43.71kms du 10/09/2023Benjamin DUBREUtriangle FAI10/09/202343,7168
Recit pour mon vol de 113.71kms du 10/09/2023Alan POIROTtriangle FAI10/09/2023113,7168
Recit pour mon vol de 22.13kms du 09/09/2023Philippe TISSERANDDistance avec 3 points de contournement09/09/202322,1368
Recit pour mon vol de 14.97kms du 10/09/2023Philippe TISSERANDDistance avec 3 points de contournement10/09/202314,9768
Recit pour mon vol de 54.02kms du 09/09/2023Nicolas GRANDJEANtriangle plat09/09/202354,0268
Recit pour mon vol de 33.41kms du 10/09/2023Fabrice RAUSCHERtriangle FAI10/09/202333,4168
Recit pour mon vol de 49.32kms du 09/09/2023Corentin PRUVELDistance avec 3 points de contournement09/09/202349,3268
Recit pour mon vol de 72.73kms du 09/09/2023Corentin JEANDELtriangle FAI09/09/202372,7368
Recit pour mon vol de 82.06kms du 10/09/2023Corentin JEANDELtriangle FAI10/09/202382,0668
Recit pour mon vol de 67.45kms du 10/09/2023Florent HANINDistance avec 3 points de contournement10/09/202367,4568
Recit pour mon vol de 43.24kms du 09/09/2023Florent HANINtriangle FAI09/09/202343,2468
Recit pour mon vol de 33.76kms du 09/09/2023Philippe HENRARDtriangle FAI09/09/202333,7668
Recit pour mon vol de 35.32kms du 10/09/2023Philippe HENRARDtriangle FAI10/09/202335,3268
Recit pour mon vol de 33.83kms du 10/09/2023Romain TAVERNIERtriangle FAI10/09/202333,8368
Recit pour mon vol de 37.59kms du 09/09/2023Romain TAVERNIERtriangle FAI09/09/202337,5968
Recit pour mon vol de 44.36kms du 02/09/2023Romain TAVERNIERtriangle FAI02/09/202344,3668
Recit pour mon vol de 29.70kms du 09/09/2023Romain TAVERNIERDistance avec 3 points de contournement09/09/202329,7068
Recit pour mon vol de 16.65kms du 03/09/2023Romain TAVERNIERtriangle plat03/09/202316,6568
Recit pour mon vol de 26.95kms du 09/09/2023Thierry CUDELtriangle plat09/09/202326,9568
Recit pour mon vol de 71.30kms du 09/09/2023Sebastien RICHARDtriangle plat09/09/202371,3068
Recit pour mon vol de 67.66kms du 10/09/2023Sebastien RICHARDtriangle FAI10/09/202367,6668
Recit pour mon vol de 104.33kms du 10/09/2023Loick MOURLONtriangle FAI10/09/2023104,3368
Recit pour mon vol de 22.46kms du 10/09/2023Ludovic LEGAYEtriangle FAI10/09/202322,4668
Recit pour mon vol de 19.90kms du 09/09/2023Daniel REYNAUDtriangle FAI09/09/202319,9068vent en Ouest  moyenne 7km/h, maxi 15 km/h ensoleillé avec quelques cumulus
Recit pour mon vol de 99.43kms du 11/09/2023Bastien MENGINDistance avec 3 points de contournement11/09/202399,4368
Recit pour mon vol de 77.22kms du 11/09/2023Loic MAILLARDtriangle FAI11/09/202377,2268
Recit pour mon vol de 56.47kms du 10/09/2023Julien MULLERtriangle plat10/09/202356,4768vol de groupe magique.beau temps
Recit pour mon vol de 39.37kms du 08/09/2023Philippe DONISCHALMarche et Vol bouclé08/09/202339,3768
Recit pour mon vol de 13.92kms du 09/09/2023Philippe DONISCHALMarche et Vol bouclé09/09/202313,9268
Recit pour mon vol de 22.63kms du 03/09/2023Paul-antoine TRITSCHLERtriangle plat03/09/202322,6368
Recit pour mon vol de 99.75kms du 09/09/2023Paul-antoine TRITSCHLERtriangle plat09/09/202399,7568
Recit pour mon vol de 80.73kms du 10/09/2023Paul-antoine TRITSCHLERtriangle FAI10/09/202380,7368
Recit pour mon vol de 45.96kms du 30/09/2023Francois BICHETtriangle FAI30/09/202345,9668
Recit pour mon vol de 52.18kms du 30/09/2023Guy HERRtriangle plat30/09/202352,1868
Recit pour mon vol de 43.77kms du 30/09/2023Loick MOURLONtriangle FAI30/09/202343,7768
Recit pour mon vol de 33.12kms du 30/09/2023Julien MULLERtriangle FAI30/09/202333,1268Départ du treh, plaf sur la crête de droite. Transition au Drumont assez simple avec raccroche sur la crête exposé sud . Départ vers le nord , raccroche au niveau du lac de kruth , transition sur les face ouest avec retour au treh puis direction le grand ballon. Retour au treh et pose a fellering.Vol assez calme dans l'ensemble, thermique souvent faible et météo très couverte mais pas très compliqué.  Couvert avec des thermique souvent faible
Recit pour mon vol de 29.66kms du 30/09/2023Xavier COLLETtriangle FAI30/09/202329,6668
Recit pour mon vol de 25.72kms du 30/09/2023Inge ROORDAMarche et Vol FAI30/09/202325,7268
Recit pour mon vol de 8.76kms du 01/10/2023Inge ROORDAMarche et Vol FAI01/10/20238,7668
Recit pour mon vol de 9.68kms du 07/10/2023Thomas WAECKELMarche et Vol FAI07/10/20239,6868NO marqué
Recit pour mon vol de 28.12kms du 08/10/2023Xavier COLLETtriangle plat08/10/202328,1268
Recit pour mon vol de 9.78kms du 10/10/2023Philippe LIDYMarche et Vol10/10/20239,7868
Recit pour mon vol de 18.79kms du 17/10/2023Philippe VILLEMINMarche et Vol FAI17/10/202318,7968Après avoir décollé, il y a deux semaines, des 5 décos autour de chez moi où je vais le plus souvent en marche et vol le but était de faire 4000m de D+ en empruntant des décos différents.Soleil timide légèrement voilé.
Recit pour mon vol de 29.89kms du 02/09/2023Laurent CIRONtriangle FAI02/09/202329,8968vol avec Colin Pharger  licencié également au VLHS mon but ce jour était de travailler l endurance mentale .J ai bien cru pouvoir rejoindre le Kastelberg mais un peu trop ambitieuxperdant de l altitude , j ai préférer me sécuriser et revenir en cheminant tranquillement  direction Oderen. Ayant apercu un helicoptère de gendarmerie en secours sur un accident ( de biplace je crois ) j ai pris de mettre fin a mon vol et aller poser.
Recit pour mon vol de 5.25kms du 17/12/2023Jean-christophe PIERSONMarche et Vol FAI17/12/20235,2568Vol de fin d'automne.Rando dans le froid matinal. Bon soleil au Gusti et retour dans l'ombre à l'atterro...
Recit pour mon vol de 9.19kms du 14/01/2024Mickael MORENOMarche et Vol14/01/20249,1968Il s'agissait d'un vol en tant qu'accompagnateur fédérale. Nous avions un vent de ONO à 15 km/h , max 25 km/h. Le plafond été estimé à 1400m. Une couche d'inversion été présente à 400 m environ sous le déco, ce qui créé un cisaillement en basse couche. 
Recit pour mon vol de 6.22kms du 19/01/2024Julien SPENLEMarche et Vol bouclé19/01/20246,2268
Recit pour mon vol de 14.69kms du 05/02/2024Philippe DONISCHALMarche et Vol05/02/202414,6968
Recit pour mon vol de 15.82kms du 13/02/2024Simon MAZOtriangle FAI13/02/202415,8268
Recit pour mon vol de 8.33kms du 13/02/2024Fabrice BOBERIETHMarche et Vol bouclé13/02/20248,3368
Recit pour mon vol de 7.53kms du 28/02/2024Fabrice BOBERIETHMarche et Vol FAI28/02/20247,5368
Recit pour mon vol de 11.87kms du 29/02/2024M MMarche et Vol29/02/202411,8768
Recit pour mon vol de 7.77kms du 08/03/2024Fabrice BOBERIETHMarche et Vol bouclé08/03/20247,7768
Recit pour mon vol de 52.05kms du 09/09/2023Sebastien CROSSETTEtriangle FAI09/09/202352,0568
Recit pour mon vol de 16.01kms du 20/03/2024Etienne JAGERtriangle FAI20/03/202416,0168
Recit pour mon vol de 12.93kms du 20/03/2024Fabrice BOBERIETHMarche et Vol20/03/202412,9368Voile de cirius en haute altitude. Thermiques de primptents très toniques. vent nord ouest en altitude.
Recit pour mon vol de 50.49kms du 19/03/2024Jean-christophe FASSELDistance avec 3 points de contournement19/03/202450,4968
Recit pour mon vol de 41.84kms du 20/03/2024Jean-christophe FASSELtriangle FAI20/03/202441,8468
Recit pour mon vol de 22.33kms du 22/03/2024Etienne JAGERtriangle FAI22/03/202422,3368