Le tableau ci-dessus présente la répartition des pilotes actifs (ayant couru au moins une manche dans l'année considérée), par region.
(un compétiteur qui arrete la competition apparait toujours dans le classement permanent, mais n'est plus considéré comme actif).
En 2012 il est prévu d'utiliser la proportionalité pour déterminer le nombre de sélectionnés par les regions (en plus des selectionnés par le classement permanent). Ces chiffres peuvent etre utilisés comme base.
139 résultats correspondent à vos critères
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annee | region | ranking utilise | nombre de pilotes entre 80 et 200 donc selectionnables hors CP | nb total competiteurs actifs | pcent actifs | nb avec plus de 10 points au CP | pcent 10 pts | nb avec plus de 20 points au CP | pcent 20 pts | places CF | nb avec plus de 50 points au CP | pcent 50 pts | nb avec plus de 100 points au CP | pcent 100 pts | nb avec plus de 200 points au CP | pcent 200 pts | nb avec plus de 300 points au CP | pcent 300 pts | nb avec plus de 400 points au CP | pcent 400 pts | nb avec plus de 500 points au CP | pcent 500 pts |
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2006 | AN | 01/01/2007 | 48 | 257 | 241 | 235 | 210 | 182 | 137 | 96 | 74 | 52 | ||||||||||
2006 | AS | 01/01/2007 | 15 | 92 | 83 | 79 | 68 | 50 | 34 | 26 | 11 | 9 | ||||||||||
2006 | EV | 01/01/2007 | 17 | 92 | 78 | 74 | 64 | 45 | 35 | 24 | 19 | 11 | ||||||||||
2006 | MC | 01/01/2007 | 4 | 40 | 39 | 37 | 32 | 19 | 10 | 6 | 4 | 3 | ||||||||||
2006 | NC | 01/01/2007 | 0 | 11 | 6 | 6 | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
2006 | PL | 01/01/2007 | 17 | 89 | 82 | 78 | 67 | 57 | 36 | 25 | 15 | 10 | ||||||||||
2006 | PY | 01/01/2007 | 11 | 110 | 95 | 87 | 68 | 49 | 28 | 19 | 13 | 8 | ||||||||||
2006 | RE | 01/01/2007 | 7 | 44 | 39 | 39 | 33 | 24 | 16 | 12 | 7 | 5 | ||||||||||
2007 | AN | 01/01/2008 | 39 | 226 | 219 | 210 | 188 | 163 | 109 | 83 | 62 | 40 | ||||||||||
2007 | AS | 01/01/2008 | 12 | 84 | 73 | 69 | 58 | 43 | 27 | 22 | 14 | 10 | ||||||||||
2007 | EV | 01/01/2008 | 21 | 96 | 86 | 85 | 68 | 59 | 36 | 29 | 18 | 8 | ||||||||||
2007 | MC | 01/01/2008 | 4 | 43 | 39 | 37 | 27 | 17 | 11 | 5 | 4 | 1 | ||||||||||
2007 | NC | 01/01/2008 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
2007 | PL | 01/01/2008 | 16 | 79 | 72 | 69 | 59 | 49 | 31 | 24 | 17 | 7 | ||||||||||
2007 | PY | 01/01/2008 | 22 | 122 | 106 | 99 | 70 | 54 | 30 | 25 | 10 | 3 | ||||||||||
2007 | RE | 01/01/2008 | 6 | 52 | 46 | 42 | 38 | 28 | 19 | 12 | 10 | 6 | ||||||||||
2008 | AN | 01/01/2009 | 39 | 259 | 247 | 237 | 204 | 163 | 108 | 88 | 70 | 50 | ||||||||||
2008 | AS | 01/01/2009 | 12 | 93 | 88 | 83 | 65 | 51 | 32 | 20 | 15 | 10 | ||||||||||
2008 | EV | 01/01/2009 | 18 | 91 | 79 | 74 | 61 | 49 | 33 | 26 | 17 | 10 | ||||||||||
2008 | MC | 01/01/2009 | 5 | 74 | 67 | 63 | 47 | 31 | 12 | 5 | 3 | 1 | ||||||||||
2008 | PL | 01/01/2009 | 22 | 119 | 99 | 93 | 72 | 56 | 40 | 28 | 17 | 7 | ||||||||||
2008 | PY | 01/01/2009 | 12 | 116 | 103 | 97 | 81 | 57 | 32 | 19 | 10 | 8 | ||||||||||
2008 | RE | 01/01/2009 | 11 | 51 | 47 | 44 | 37 | 30 | 25 | 15 | 12 | 4 | ||||||||||
2009 | AN | 01/01/2010 | 52 | 297 | 280 | 269 | 235 | 191 | 138 | 106 | 81 | 65 | ||||||||||
2009 | AS | 01/01/2010 | 13 | 96 | 89 | 83 | 70 | 55 | 39 | 25 | 14 | 9 | ||||||||||
2009 | EV | 01/01/2010 | 14 | 95 | 83 | 77 | 62 | 45 | 37 | 26 | 17 | 11 | ||||||||||
2009 | MC | 01/01/2010 | 8 | 73 | 64 | 61 | 52 | 36 | 22 | 15 | 9 | 4 | ||||||||||
2009 | PL | 01/01/2010 | 11 | 128 | 113 | 106 | 91 | 68 | 46 | 26 | 18 | 15 | ||||||||||
2009 | PY | 01/01/2010 | 13 | 125 | 105 | 101 | 75 | 54 | 34 | 25 | 20 | 12 | ||||||||||
2009 | RE | 01/01/2010 | 7 | 50 | 45 | 43 | 37 | 32 | 27 | 16 | 7 | 3 |