Stages SIV/Pilotage - Montmin - Lac d'Annecy

FAI Opens in France available for registration

2022-08-20 to 2022-08-26 : La Trans'Alps / Itinérant dans les Alpes
2022-10-08 to 2022-10-09 : Roq'PA Précision d'Atterrissage à Roquebrune
2022-11-11 to 2022-11-12 : championnat de France précision d'atterrissage

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PLANNING DES STAGES SIV SUR LE LAC D'ANNECY

Rappel, il est impératif d'être inscrit sur ce planning pour pouvoir fonctionner depuis le décollage de Montmin en direction de l'Atterissage de la plage de Doussard.

Ceci est vrai pour :

Toute évolution dans le box en SIV/Pilotage mais aussi pour la voltige que vous soyez en école, en club ou en pratique individuelle.

 

Télécharger la dernière version du planning

 (celui-ci est mis à jour à plusieurs reprise chaque année)

 

Remarque : un agenda google des évènements relatifs au vol libre sur le bassin est consultable ici pour vous aider à choisir vos dates en fonction de la fréquentation attendue des sites 


 

SOMMAIRE

Dernieres informations
Utilisation du nouvel outil de réservation
Ce qu'il y a à savoir avant d'enregistrer vos demande de stages
Ce qu'il y a à savoir pour réaliser vos stages

 


Dernieres informations

27/01/2022 :

Comme vous avez pu le constater au cours des cette dernière saison l’organisation du vol libre sur les sites du bassin annecien est en train d’évoluer, notamment après les changement d’élus au sein des mairies de Talloires-Montmin et Doussard

Mais au delà de ces changements municipaux l’organisation des stages de SIV/pilotage et de la gestion du planning qui les encadre à très peu changé depuis quinze ans et la FFVL doit moderniser cette organisation.

Il y aura donc des changements pour la saison 2022/2023 dont le principe vas vous être expliqué maintenant

L’un des principaux changements va être que le planning ne sera plus une feuille excel publique téléchargeable et maintenue par mes soins mais un outil de réservation en ligne dans lequel vous viendrez désormais directement saisir vos dates. Cet outil a été co-financé par le ministère des sports dans le cadre d’une action de diminution des risques dans le sport.

Lien vers le nouveau systeme de reservation :

https://annecy.ffvl.fr/

Avec ce nouvel outil l’un des objectifs principaux est d’anticiper la création du planning de l’année suivante afin de mieux coordonner et répartir vos dates de stages et donc d’améliorer vos conditions de travail en ne cumulant plus trop de groupes le même jour.


Chronologie pour le planning 2022

Phase 1 : de novembre jusqu'à la fin remplissage de vos souhaits pour l’année suivante
Phase 2 : deuxième semaine de janvier, arbitrage entre les demandes lorsque les limites seront dépassées. Si trop de demandes ont lieu pour les mêmes dates alors à tour de rôle vous serez amené à choisir d’autres dates. En clair, lorsqu'une école n’aura pas eu les dates escomptées une semaine donnée, elle sera prioritaire sur le créneau suivant.
Phase 3 : une fois le premier planning stabilisé il sera toujours possible comme c’est déjà le cas aujourd’hui de déplacer des dates ou d’en réserver de nouvelles en cours de saison.
 

Chronologie pour le planning 2023

Phase 1 : de juillet 2022 jusqu'au 31 octobre 2022 remplissage de vos souhaits pour l’année suivante. Attention, demander des dates ne veut pas dire qu'elle vous seront obligatoirement accordée, surtout si vous demandez a fonctionner avec deux groupes.
Phase 2 : debut novembre 2022, arbitrage entre les demandes lorsque les limites seront dépassées. Si trop de demandes ont lieu pour les mêmes dates alors à tour de rôle vous serez amené à choisir d’autres dates. En clair, lorsqu'une école n’aura pas eu les dates escomptées une semaine donnée, elle sera prioritaire sur le créneau suivant. Ce sont en priorité les structures demandant à travailler simultanément avec deux groupes qui pourraient
Phase 3 : une fois le premier planning stabilisé il sera toujours possible comme c’est déjà le cas aujourd’hui de déplacer des dates ou d’en réserver de nouvelles en cours de saison.
 


     

    Ce qu'il y a à savoir avant d'enregistrer vos demandes de stages

    Comment faire pour vous inscrire ?

    1 - si vous êtes une nouvelle structure désirant venir travailler sur le site en pilotage contactez Fred Escriba par email pour prendre contact. Vous recevrez toutes les informations complémentaire à cette page et serez inscrit sur la liste de diffusion des information SIV et notament les messages commun signalant le lancement du planning de l'année suivante.

    2 – Sasissez vos demande de dates dans l'outil de réservation.  Au moment de la creation du premier planning de la saisons, si trop de demandes ont lieu pour les mêmes dates un retour vous sera fait avec une proposition de deplacement de vos dates (dans un creneau libre du planning).

    3 - En cours d'année Venir sur cette page consulter le dernier planning afin de choisir vos venues à des dates où il reste de la place. Lorsque la journée est saturée, cela est signalé sur le planning par un chiffre rouge récapitullant le nombre de groupe attendu. Ne choississez pas de journée rouge : nous ne pourrons pas répondre favorablement a votre demande. Une foi votre créneau choisis, allez sur l'outil de réservation et inscrivez votre date.

    7 - Les moniteurs responsables de la pédagogie et du guidage doivent être titulaire de l'UCC EMA (unité complémentaire de compétence à l'enseignement du pilotage en milieu aménagé / module 1 + module 2).

    3 – attendre la confirmation : elle sera faite par email et par la mise à jour du planning.

    4 – Inutile de confirmer votre venue mais par contre pensez à prévenir si vous ne venez pas.


    Pour ce qui concerne le nouvel outil de reservation

    Voici comment l'utiliser

    • rendez vous sur l’adresse : https://annecy.ffvl.fr/
    • en haut à droite, cliquez sur Inscription/Connection
    • créez votre structure
    • inscrivez au moins un moniteur (vous pourrez en ajouter d’autres plus tard)
    • une foi l’inscription réalisée je reçois un message et je viens valider votre structure
    • vous recevez à votre tour un message disant que votre structure est enregistrée
    • vous pourrez alors venir vous connecter et saisir vos dates de stage

    PENDANT VOS STAGES

    OU VOUS POSER ?

    Attention : tout les vols consacrés au pilotage, au SIV et à la voltige doivent aboutir sur le nouvel atterissage de la plage de Doussard.

    Plus personne n'est autorisé à se poser à Verthier, prière de respecter scrupuleusement cette disposition qui sera sous peu accompagnée d'un arrété municipal.

    Concernant le nouvel atterissage, celui-ci a été présenté officiellement vendredi 28 Août 2009 par le Maire de Doussard en présence, notamment, du Président d'honneur d'Aster et du Président de la FFVL. 

    Voici les éléments fondamentaux relatifs à l'utilisation de ce nouvel espace :

    1 - Le survol de la réserve naturelle est interdit

    2 - Le posé des élèves doit se faire à l'ouest du petit ruisseau qui traverse le terrain

    3 - L'approche normale du terrain doit se faire en longeant l'atterrissage par l'ouest en survollant les arbres et en effectuant une finale PTU main gauche.

    4 - En cas d'incident conduisant à une approche à basse altitude, si un élève est contraint de se poser dans le lac, une zone identifiée a été définie spécifiquement pour cet usage par les services de l'état dans un arrêté du 12 Aout 2009 - voir image extraite :

    extrait arrete siv doussard 2009

    Image extraite de l'arrêté siv doussard 2009 

    Les bateaux en charge de la sécurité assurent aussi la récupération des pilotes dans cette zone. Néanmoins sauf en cas d'urgence, prière de vous déplacer à allure modérée car vous êtes dans la zone 5km/h. Respectez les autres utilisateurs du lac.

    5 - Les navettes de transport peuvent être garées sur la parking de la plage de Doussard, mais ne sont pas autorisée à pénétrer dans l'enceinte du port et de la plage (même si la barrière automatique est ouverte).

    6 - La mise à l'eau des bateau de secours est payante si vous compter la faire au moyen des rampes du port de Doussard mais gratuite depuis Balmette

    PLUS D'INFORMATIONS SUR CETTE NOUVELLE PAGE SPECIFIQUE

     

     ATTENTION A TOUTES LES ECOLES : Nouveau protocole relatif aux secours sur le lac d'ANNECY

    >>>>CLIQUEZ ICI<<<<


     


    Accès au décollage en véhicule

    L'accès est régulé au moyen d'une barrière qui est en service du 1er avril au 30 octobre de chaque année, pour obtenir une carte de passage il faut vous adresser à la mairie de Talloires

     


    Informations générales / Fonctionnement / Sécurité

    Le site de Montmin est géré par la mairie de Talloires-Montmin
    Les écoles professionnelles ou associatives doivent respecter le cahier des charge général du SIV/Pilotage..

    Nous avons tous conscience que le volume de pratique et la nature des exercices mis en œuvre implique des risques. Pour ne pas qu'un accident survienne, ne vous faites pas piéger par la routine ! Respectez scrupuleusement et en conservant des marges tout les éléments relatifs à la sécurité comme : le vent limite; le box; l'espacement entre les pilotes; l'altitude d'évolution; la disponibilité du bateau (maximum 1 pilotes fonctionnant simultanément pour un bateau en état d'intervenir idealement en un maximum de 30s)
    Un pilote contraint de se poser vent arrière, c'est à dire venant du lac vers la terre est un pilote rentré trop bas, lorsque cela surviens pendant un stage encadré, c'est dans la majorité des cas que le moniteur a été défaillant dans ses consigne et a peut être demandé l'execution d'un dernier exercice trop bas.
     

     

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