commission

Ceux qui essaient de faire avancer le schmilblick

Ordre du jour de la réunion du 25 septembre

(je mets tout, mais c'est evident qu'on parlera pas de tout):

  1. validation du reglement CFD (pour formaliser et enlever le provisoire)
  2. bilan de la saison en A (!) et ch de France
  3. bilan de la saison en B, B access
  4. orientations politiques fixées à la commission (cf article Vol Passion)


  5. programme de travail et repartition des roles (pareil, je mets tout) :
  • calendrier 2007, en particulier ch de France
  • fonctionnement commission
  • adaptations eventuelles de ce systeme
  • evolution du scoring.
  • evolution de cargol : bien avancé cf travail de jacques
  • lutte anti-dopage
  • guide de l'organisateur

rajoutez ce que j'ai oublié en commentaires !!

Statistiques sur les manches A et B : longueur, durée, vitesse

Le tableau ci dessous présente quelques stats dans le domaine des manches en compet A et B :

  • nombre de pilotes moyen
  • proportion de pilotes au but (en %)
  • durée moyenne des manches (en h)
  • longueur de vol moyenne (en km)
  • distance moyenne de la manche (en km)
  • vitesse moyenne des pilotes bouclant lamanche (en km/h)

Ces données bousculent un peu les idées reçues dans le domaine :

Sondage : Mise en place d'un système de joker pour les championnats de France

La commission compétition étudie la mise en place d'un système pour ne pas prendre en compte toutes les manches lors des championnats de France.

Comme il y a peu de participation des différents membres de la commission, que ceux qui participent ont des avis radicalement opposés, et que vous, pilotes de série A, etes directement concernés, je sollicite votre avis sur ce changement. ....

Que pensez vous de la conclusion de l'article de Vol Passion (séparation entre Sport Loisir et Haut Niveau)

Plutot d'accord
51% (42 votes)
Plutot pas d'accord
39% (32 votes)
Je n'ai pas lu l'article. ce serait bien qu'il soit en ligne (25 sept : maintenant il y est!)
8% (7 votes)
Pas d'avis
2% (2 votes)
Votes totaux : 83
Compétition: 
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